【正文】 的斜導(dǎo)孔中，迫使其復(fù)位。 圖 12 斜滑塊的限位裝置 25 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用： 1） 定位作用； 2） 導(dǎo)向作用； 3） 承受一定的側(cè)向壓力。推桿脫模機(jī)構(gòu)在生產(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用廣泛，是脫模機(jī)構(gòu)的典型型式，它一般包括推桿、拉料桿、復(fù)位桿、推 桿固定板等組成，當(dāng)開模到一定距離時(shí)，注塑機(jī)推出裝置推動(dòng)推板并帶動(dòng)所有推桿、拉料桿和復(fù)位桿一道前進(jìn)，將塑件和澆注系統(tǒng)一起推出模外。 h 被包緊部分的深度（ cm） 。 模具裝配圖 圖 18 模具配套圖 29 圖 19 模具配套圖 圖 20 模具配套圖 30 模具設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與特色總結(jié) 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間不長，真正的設(shè)計(jì)時(shí)間為兩個(gè)月，但并不意味著本次畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)是式的設(shè)計(jì)，最大 的特點(diǎn)就是整個(gè)過程都離不開計(jì)算機(jī)，是名副其實(shí)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)可以大大減輕人的工作量，而在計(jì)算機(jī)繪圖時(shí)基本由單個(gè)軟件 Pro/ENGINEER 繪制，單個(gè)軟件繪圖的效率和質(zhì)量很明顯要優(yōu)越于在各個(gè)繪圖軟件中轉(zhuǎn)換。 繪圖軟件之間的轉(zhuǎn)換效果差 問題：從 Pro/ENGINEER 轉(zhuǎn)換成 AutoCAD 的二維平面圖時(shí)，轉(zhuǎn)化的效果相當(dāng)差。 《 塑料成型加工與模具 》 ，化學(xué)工業(yè)出版社， 2022. [8] 李奇，朱江峰，江瑩主編。業(yè)界人士談 2022家電產(chǎn)品發(fā)展趨勢，中山日報(bào)， 2022年 2月 . [5] 楊靜雅主編。 31 原因：以前沒有深入的接觸過模流分析軟件，對此軟件使用并不是很熟練；模具顧問軟件始終是一種模擬分析軟件，可能軟件本身就存在一些問題，有些參數(shù)跟實(shí)際的還是有些出入，也就是并不能完全依賴從模流分析中分析出來的結(jié)果。 這些參數(shù)對后面的設(shè)計(jì)計(jì)算如注塑機(jī)的選擇及其校核、澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了很大的幫助。我們的塑件并不是很大，而且不屬于深型腔類零件，因此本方案設(shè)計(jì)在分型面之間、推桿預(yù)模板之間及活動(dòng)型芯與模板之間的配合間隙進(jìn)行排氣，間隙值取 ㎜。本模具為推件板鑲?cè)雱?dòng)模板內(nèi)的形式，并且與動(dòng)模板作導(dǎo)向配合，推出機(jī)構(gòu)工作時(shí)，推件板除了和型芯做配合外，還依靠推桿進(jìn)行支承與導(dǎo)向，這種推出機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，推板在推出過程中也不會(huì)掉下 ，推件板和型芯的配合為H7/f7H8/f7。導(dǎo)向孔作成通孔，以利于排出孔內(nèi)的空氣 。 側(cè)滑塊是斜導(dǎo)柱側(cè)向分型中的一個(gè)重要零件，側(cè)型芯是模具的成型零件，常用T T 45 剛、 CrWMn、 P20 等材料制造，硬度要求大于 40HRC。 抽芯距地計(jì)算 在設(shè)計(jì)側(cè)向分型與抽芯機(jī)構(gòu)時(shí)，除了計(jì)算側(cè)向抽拔力以外，還必須考慮側(cè)向抽芯距（亦稱抽拔距）的問題。 d模 型芯徑向尺寸（ mm） 。該結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于中小型塑件的模具中。 根據(jù)塑件的形狀特點(diǎn)， 模具型腔在定模部分，型心在動(dòng)模部分。澆口的設(shè)計(jì)與位置的選擇 恰當(dāng)與否，直接關(guān)系到塑件能否被完好高質(zhì)量的注射成型。 應(yīng)遵循如下基本原則： 1）了解塑料的成型性能 2）盡量避免或減產(chǎn)生熔接痕 3）有利于型腔中氣體的排出 4）防止型芯的變形和嵌件的位移 5）盡量采用較短的流程充滿型腔 6）流動(dòng)距離比和流動(dòng)面積比的校核 主流道的設(shè)計(jì) 主流道是指澆注系統(tǒng)中從注射機(jī)噴嘴與模具澆口套接觸處開始到分流道為止的塑料熔體流動(dòng)通道，是熔體最先流經(jīng)模具的部分，他的形狀與尺寸對塑料熔體的流動(dòng)速度和充模時(shí)間有較大的影響，因此必須使熔體的溫度和壓力損失最小。 )10~5(21m a x ???? aHHS mm校核 式中： maxS ――注射機(jī)最大開模行程， mm； 1H ―― 塑件脫模所需頂距離， mm； 2H ―― 塑件高度， mm； 考慮到本模具的型腔均布于動(dòng) 、定模板，頂桿頂出工件后，仍留在動(dòng)模部分的型腔中，故其不影響開模行程的大小，可忽略。； 式中 : n—— 型腔數(shù)目 m—— 單個(gè)塑件的體積或質(zhì)量， cm179。 還有部分尺寸較小，對模具設(shè)計(jì)與制造沒有太大影響，可忽略不計(jì)。 為了滿足制品表面光滑的要求與提高成型效率采用側(cè)澆口進(jìn)料，塑料熔體通過開關(guān)頂部的平面處注入型腔?？梢?， 9 塑件的尺寸精度一般不高，因此，在保證使用要求的前提下盡可能選用低的精度等級。本次設(shè)計(jì)中，塑件的壁厚為1mm。 聚乙烯的注射壓力一般選擇在 ～。 結(jié)晶部分多時(shí)，塑料硬度高 、 韌性大 、 抗拉強(qiáng)度高，但整體尺寸變小，耐沖擊強(qiáng)度及斷裂強(qiáng)度底。對于相同 MFR的材料，共聚物型的強(qiáng)度比均聚物型的要高。共聚物型的 PP 材料有較低的熱扭曲溫度（ 100℃ ）、低透明度、低光澤度、低剛性，但是有有更強(qiáng)的抗沖擊強(qiáng)度。典型的澆口直徑范圍是 1~，但也可以使用小到 的澆口。 模具溫度： 40~90℃ ，建議使用 80℃ 左右 。 90~0。 5 圖 2 塑件 2D圖 1）塑件精度等級及尺寸公差：塑件采用的精度等級為 5級。隨著人們生活水平提高，塑料產(chǎn)品的加速普及與換代升級必將產(chǎn)生驚人的市場推動(dòng)力，小家電的市場發(fā)展前景非常廣闊。這些系統(tǒng)和軟件的引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了 CAD/CAM的集成，并能支持 CAE技術(shù)對成型過程，取得了一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)和推動(dòng)了我國模具 CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展 [3]。 隨著機(jī)械、電子、家電、日用五金等工業(yè)產(chǎn)品塑料化趨勢的不斷增強(qiáng)以及塑料制件（塑件）的廣泛應(yīng)用與不斷發(fā)展、更新?lián)Q代迅速，對塑料成型成型工藝以及塑料模具設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。 通過整個(gè)模具設(shè)計(jì)，本人已經(jīng)能夠熟練地使用當(dāng)前常用的設(shè)計(jì)分析軟件，學(xué)會(huì)了根據(jù)計(jì)算或者依據(jù)經(jīng)驗(yàn) 選擇 一些參數(shù) , 增加了對注塑模具的了解。 斜導(dǎo)柱直徑的計(jì)算 .........................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 導(dǎo)柱的設(shè)計(jì) .................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。因而在汽車、機(jī)械、電子、輕工、家電、通訊、軍事和航天等領(lǐng)域的產(chǎn)品中獲得廣泛應(yīng)用。在精密塑料模具方面，已能生產(chǎn)多型腔小模數(shù)齒輪模具和 600 腔塑封模具，還能生產(chǎn)厚度僅為 的 1 模2腔的航空杯模具和難度較高的塑料門窗擠出模等。 國外先進(jìn)工業(yè)國家在鏈條與模具生產(chǎn)中均采用了可靠性設(shè)計(jì)以及 CAD／ CAM 技術(shù)，開發(fā)新品速度快、精度高，質(zhì)量較有保證。通過各種渠道培養(yǎng)更多的模具人才，搞好技術(shù)創(chuàng)新，則可以不斷提高我國模具設(shè)計(jì)和制造以及維修水平 [6]。 PP材料說明：中文名稱 :聚丙烯。 典型應(yīng)用范圍： 汽車工業(yè)（主要使用含金屬添加劑的 PP：擋泥板、通風(fēng)管、風(fēng)扇等），器械（洗碗機(jī)門襯墊、干燥機(jī)通風(fēng)管、洗衣機(jī)框架及機(jī)蓋、冰箱門襯墊等），日用消費(fèi)品（草坪和園藝設(shè)備如剪草機(jī)和噴水器等）。 注射速度：通常，使用高速注塑可以使內(nèi)部壓力減小到最小。 成型特點(diǎn)：流動(dòng)性好，過熱時(shí)極易分解，加穩(wěn)定劑和潤滑劑，控制成型溫度及熔體的滯留時(shí)間。由于結(jié)晶度較高，這種材料的表面剛度和抗劃痕特性很 好。加入 30%的玻璃添加劑可以使收縮率降到 %。定型后塑件在強(qiáng)的收縮牽引作用下，可令制件變形和翹曲。 由于模具溫度對收縮率影響很大，因此要經(jīng)常保持模具相對恒定的溫度，一般在40～ 80℃ 之間。 1) 在設(shè)計(jì)塑件時(shí)，應(yīng)考慮原材料的成型工藝性，如流動(dòng)性、收縮率等。透明塑件要求型腔和型芯的表面粗糙度相同，而不透明塑件則根據(jù)使用情況來決定它們的表面粗糙度。 該塑件尺寸較小，除兩個(gè)面需要側(cè)抽芯外，其他結(jié)構(gòu)比較簡單，復(fù)雜程度不高。如果發(fā)現(xiàn)有相交的分型面，應(yīng)該對分型面作修整，否則在軟件中無 法分型?；?g； k—— 注射機(jī)最大注射量利用參數(shù)，一般取 . 所以根據(jù)式子： nm+mj=2 179。 模具閉合高度的確定 組成模具閉合高度的模板及其零件的尺寸有： 定模座板 1H =20mm； 型腔板 2H =50mm； 型芯板 3H =30mm； 墊塊 4H =70mm； 動(dòng)模板 5H =20mm； 則該模具的閉合高度為： H= 1H + 2H + 3H + 5H =20+50+30+70+20=190mm 由于 XSZY60 型注塑機(jī)所允許的模具最小厚度 minH =70mm；模具最大厚度maxH =200mm；，所以模具 閉合高度滿足 m a xm in HHH ?? 的安裝要求。分流的作用是改變?nèi)垠w的流向，使其以平穩(wěn)的流態(tài)均衡的分配到各個(gè)型腔。 成型零部件的設(shè)計(jì) 型腔可采用整體式或組合式結(jié)構(gòu)。推桿與推件板用螺釘連接的形式，在推出過程中，可以防止推件板早推出過程中脫落。 要求表面光滑，精度要求不高。側(cè)向分型機(jī)構(gòu)有以下幾個(gè)元件組成： （ 1）側(cè)向成型元件 側(cè)向成型元件是成型塑件形狀的零件。 斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì) 斜導(dǎo)柱的的傾斜角α取 20223 比較理想，一般設(shè)計(jì)時(shí)取α≤ 250，最常用的是 120≤α≤ 22176。 導(dǎo)柱的設(shè)計(jì) 長度 導(dǎo)柱導(dǎo)向部分的長度應(yīng)比凸模端面的高度高出 8— 12 cm，以免出現(xiàn)導(dǎo)柱末導(dǎo)正方向而型芯先進(jìn)入型腔的情況 。合模時(shí)復(fù)位桿首先與定模邊的分型面相接觸，而將推板和所有的復(fù)位桿一道推回原位。 p 由塑件收縮率產(chǎn)生的單位面積上的正壓力，一般取 —— ； f 磨擦系數(shù)，一般取 ~； ? 脫模斜度 ?? ；