【正文】 停運統(tǒng)計，不得只將其中某一類設施按計劃停運統(tǒng)計。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 運行數(shù)據(jù)的管理要求 第 81 頁 三、工作要求及重點注意事項 （ 8）架空線路（包括充電空載線路）發(fā)生跳閘，無論自動重合閘是否成功，均應填報事件。運 ” ，未進行檢修作業(yè)的線路段記“ 受累停運備用 ” 統(tǒng)計。 ● 調(diào)度停運備用備注欄內(nèi)注明：經(jīng)濟運行、拉路限電、倒方式。 單臺指標可用系數(shù)（ AF）： 多臺指標可用系數(shù)（ AF） ： 指標 AHAFPH? ? ? ? ? ?可 用 小 時統(tǒng) 計 期 間 小 時AHAFPH?? ? ? ? ? ??可 用 小 時統(tǒng) 計 期 間 小 時指標的評價和分析 第 89 頁 2. 運行系數(shù) 運行系數(shù)即設施在統(tǒng)計時間內(nèi)的運行小時數(shù)與該統(tǒng)計時間比值的百分數(shù)。年）。年 )。 指標 100%AHAF PH??可 用 小 時統(tǒng) 計 期 間 小 時100%AHAF PH???? 可 用 小 時統(tǒng) 計 期 間 小 時指標的評價和分析 第 96 頁 三、線路指標的介紹 2. 計劃停運率 計劃停運率即線路在統(tǒng)計時間內(nèi)計劃停運的次數(shù)與統(tǒng)計百千米年數(shù)之比，單位為次 /（百千米 單條線路指標非計劃停運率（ UOR） 多條線路指標的非計劃停運率即多條線路在統(tǒng)計時間內(nèi)非計劃停運的次數(shù)之和與統(tǒng)計百千米年數(shù)之比，單位為次 /（百千米 指標的評價和分析 第 100 頁 一、診斷分析的一般內(nèi)容 輸變電設施基本情況 輸變電設施可靠性指標完成情況 變壓器、斷路器和架空線路停運分類統(tǒng)計 主要輸變電設施非計劃停運情況統(tǒng)計 評價結(jié)論 指標的評價和分析 診斷分析 第 101 頁 二、常用診斷分析方法 (一 )常用方法 縱向?qū)Ρ确治龇椒?，即對同一指標不同年度之間進行對比，對指標變化的趨勢和變化的幅度進行分析，以找出薄弱環(huán)節(jié)或有所改進的經(jīng)驗。年）。年）。 單條線路指標可用系數(shù)（ AF）： 多條線路指標可用系數(shù)（ AF）： 注：多條線路的可用系數(shù)統(tǒng)計按線路長度進行統(tǒng)計。強迫停運率有單臺指標和多臺指標之分。年 )。 指標 指標的評價和分析 第 88 頁 二、主要指標的介紹 輸變電可靠性指標有三大類：系數(shù)（時間）、率（次數(shù)）、其它 1. 可用系數(shù) 可用系數(shù)即設施在統(tǒng)計時間內(nèi)的可用小時數(shù)與該統(tǒng)計時間比值的百分數(shù)。 ● 運行數(shù)據(jù)備注：需要填寫該停電范圍內(nèi)所執(zhí)行的所有工作票的工作內(nèi)容。若無法判定故障點的，各線路段的運行維護單位均按 “ 非計劃停運 ” 統(tǒng)計。若上述記錄均沒有，可依據(jù)工作票備注欄記錄的各設備“檢修工作開始時間”和“檢修工作終結(jié)時間”，并由工作負責人簽字確認；但不得依據(jù)附頁、折算等方式記錄的設備檢修工作開始時間和終結(jié)時間。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 運行數(shù)據(jù)的管理要求 第 79 頁 三、工作要求及重點注意事項 （ 2）線路帶電作業(yè)的設施停運次數(shù)及其停運時間均為零，但要記錄其帶電作業(yè)起、止時間和事件編碼、備注原因。線路分段檢修事件，前后的搭接工作與中間的檢修工作按計劃停運事件 1次 統(tǒng)計，停運時間為 前后的 搭接工作時間加上按線路長度折算的檢修工作時間之和。 例如： ：記錄的開始及結(jié)束時間均為調(diào)度運行日志記錄的跳閘時間。 第 68 頁 停運事件編碼的填寫 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 三 ． 責任原因編碼 責任原因代碼由 4位數(shù)字分兩段組成 ， 兩位為一段 ， 兩段有隸屬關系 。 檢修后備用停運時間：從工作票上的 “ 工作終結(jié)時間 ” 開始至復役操作票 “ 操作結(jié)束時間 ” 為止。 第三類非計劃停運（消缺性檢修）：從工作票上的“許可開始工作時間”開始至工作票上的“工作終結(jié)時間”為止?？煽啃越y(tǒng)計將其分為調(diào)度停運備用和受累停運備用狀態(tài)。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 可靠性狀態(tài)分類 第 59 頁 一、計劃停運事件 計劃停運事件包括正常停運事件和特殊停運事件。技術改造是指由于線路本身原因進行的調(diào)爬、防風偏等方面的改造；電網(wǎng)建設是為配合電網(wǎng)建設工作進行的線路改造；基礎設施建設是由于鐵路、公路建設改造和房地產(chǎn)開發(fā)等原因進行的線路改造施工。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 可靠性狀態(tài)分類 第 55 頁 unavailable 不可用 設施不論由于什么原因引起不能完成預定功能的狀態(tài)，分為計劃停運狀態(tài)和非計劃停運狀態(tài)。設施相關編碼在基礎數(shù)據(jù)錄入過程中已經(jīng)完成，設施的運行數(shù)據(jù)通過這些編碼與設施相關聯(lián)。 2）所用變注冊數(shù)據(jù)遺漏。 （ 7）控股單位、管理單位、調(diào)度單位、電網(wǎng)單位必須按規(guī)定填寫。 新增和變更數(shù)據(jù)是重點審核對象。 4）對于線路 T接，應記錄 1次停運事件， T接后線路仍使用原線路代碼，不應做退出處理（ T接線路整體作為一條線路處理，原線路和 T接部分為同一單位維護的，僅變更線路長度；為不同單位維護的 T接部分按照原線路的新增段注冊）。直接歸屬國家電網(wǎng)公司總部的資產(chǎn)，填寫 “ 國家電網(wǎng)公司 ” ；直接歸屬區(qū)域電網(wǎng)公司的資產(chǎn)，填寫相應的區(qū)域電網(wǎng)公司；歸屬省級電力公司的資產(chǎn)，填寫相應的省級電力公司；屬于受地方政府或其他單位委托管理的資產(chǎn)，填寫相應單位。 ? 第 3位表示區(qū)域碼。這些字段記錄了線路的資產(chǎn)屬性，位置屬性，設計、施工單位屬性，投產(chǎn)屬性，主要技術參數(shù)，主要附件的規(guī)格型號等信息共計 41項。 例：杭州西門子開關廠 ， 企業(yè)編碼為 33644， 具體含義為： 第 2位 表示企業(yè)所在區(qū)域及省 (區(qū)、市 )，杭州西門子開關廠在浙江，填 33 第 3位 表示企業(yè)性質(zhì) ， 開關制造廠填 6 第 5位 表示企業(yè)順序號 ， 填 44 ３ ３ ６ ４ ４ 變電設施編碼體系 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 29 頁 四．設備制造（設計、施工）企業(yè)編碼 國外制造企業(yè)是在指中國境外的企業(yè)。編碼共 6位。 輸變電設施可靠性的概念及管理 輸變電設施統(tǒng)計范圍 第 19 頁 ?輸變電設施可靠性的概念及管理 ?輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 ?輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 ?指標的評價和分析 ?輸變電設施可靠性數(shù)據(jù)的檢查 ?輸變電設施可靠性作業(yè)案例 第 20 頁 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 變電設施基礎數(shù)據(jù) 變電設施注冊數(shù)據(jù)描述 變電設施注冊數(shù)據(jù)由設施參數(shù)和相關編碼構(gòu)成。 ? 隔離開關 — 以臺為統(tǒng)計單位，三相為 1臺；中性點隔離開關單相為 1臺。 輸變電設施可靠性的概念及管理 輸變電設施統(tǒng)計范圍 第 13 頁 若引流線連接一個設備，則以該引流線上端的線夾為界，該線夾以內(nèi)（包括該線夾），屬于所連接的設備 （見右圖）。采用高于大氣壓的氣體作為絕緣介質(zhì)的金屬封閉開關設備。避雷器的計數(shù)器和泄漏電流表屬于避雷器附屬設備。非獨立式的電流互感器不注冊統(tǒng)計，例如，套管式電流互感器包含在變壓器或斷路器等主設備中，不單獨注冊，零序電流互感器也不做統(tǒng)計。由于其電感而在電路或電力系統(tǒng)中使用的電器。 用絕緣子和桿塔將導線架設于地面上的電力線路 。輸變電設施可靠性管理嚴格按照設施狀態(tài)的劃分，以數(shù)理統(tǒng)計的方法定量地反映設施的健康水平、運行狀況和各有關方面工作質(zhì)量。 因為 OPGW光纜的維修及故障會影響到相應的架空線路 ， 所以在架空線的統(tǒng)計范圍內(nèi) ， 而 ADSS光纜一般與相應的架空線路分體架設 ， 所以其維修及故障不會影響到相應的架空線路 ， 所以不在統(tǒng)計范圍內(nèi) 。 （ 4）斷路器。 （ 7）隔離開關。 （ 10）阻波器。能分別連接若干電路的低阻抗導體。 輸變電設施可靠性的概念及管理 輸變電設施統(tǒng)計范圍 第 16 頁 引流線的歸屬原則中，首先判斷是否與母線相連（這是第一原則），然后再判斷是否與其他設備相連。 輸變電設施可靠性的概念及管理 輸變電設施統(tǒng)計范圍 第 18 頁 四、輸變電設施統(tǒng)計單位 ? GIS— 以套為統(tǒng)計單位，一個變電（升壓）站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。 第 21 頁 變電設施編碼體系 變電設施編碼體系規(guī)定了變電設施編碼的結(jié)構(gòu)和原則。 第 2位表示電壓等級。 (3)查找相似制造企業(yè)進行錄入。 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 34 頁 架空線路編碼 線路編碼體系 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 1位表示線路碼 第 2位 表示電壓等級 第 8位自行編排 第 3位 表示線路區(qū)域碼 架空線路編碼指一條線路的編碼。 架空線路編碼 線路編碼體系 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 36 頁 電纜線路編碼組成：電纜線路碼 +電壓等級碼 +區(qū)域碼 +線路命名后 5位，共 8位數(shù) 電纜線路編碼 線路編碼體系 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 1位電纜線路為 A 第 2位 220kV， 表示為 2 第 3位市局線路為 B 第 8位為自行編位 第 37 頁 設施基礎數(shù)據(jù)的其他屬性 一．設施的資產(chǎn)、調(diào)度、區(qū)域等屬性 設施的基礎數(shù)據(jù)中包括設施的控股單位、管理單位、調(diào)度單位和電網(wǎng)單位等字段，描述了設施的資產(chǎn)、調(diào)度、區(qū)域等屬性。 設施基礎數(shù)據(jù)的其他屬性 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 39 頁 設施的變動包括設施退出和退役。 設施基礎數(shù)據(jù)的其他屬性 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 42 頁 基礎數(shù)據(jù)的管理要求 一、基礎數(shù)據(jù)填報過程 1. 收集、整理 基礎數(shù)據(jù)的收集和整理主要是指對新增和變動設施的臺賬及變更信息，在新增和變動前進行收集、整理。 （ 2）站用變壓器注冊數(shù)據(jù)的錄入應與變壓器注冊數(shù)據(jù)錄入相同，同在變壓器注冊數(shù)據(jù)錄入欄中錄入，只是電壓等級有所不同。 基礎數(shù)據(jù)的管理要求 輸變電設施基礎數(shù)據(jù)的管理 第 46 頁 三 ．工作要求及重點 注意事項 （ 10）由于原設施到期報廢退役，則原設施退役時間按原設施停運退役的時間點錄入。 6）設備制造廠家名稱填寫不準確。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 第 54 頁 available 可用 設施處于能夠完成預定功能的狀態(tài)，分為運行狀態(tài)和備用狀態(tài)。 planned outage 2 小修 在年度、季（月）度檢修計劃上安排的小修。 unplanned outage 2 第二類非計劃停運 指設施雖非立即停運，但不能延至 24h以后停運者（從向調(diào)度申請開始計時）。 （ 2）日常生產(chǎn)中的特殊停運事件包括無載變壓器調(diào)分接頭、母線接火（搭頭）、線路搭接等。斷路器本身無檢修或試驗工作，僅為檢驗保護系統(tǒng)進行的傳動試驗或者對長期處于備用狀態(tài)的斷路器進行動作試驗，該斷路器按 “ 備用 ” 狀態(tài)統(tǒng)計。 例如，變壓器保護動作跳閘（由于人員責任誤碰、誤操作或二次保護系統(tǒng)引起的）：停役時間按照調(diào)度記錄上的“設備停運時間”至“向調(diào)度正式報備用時間” 為準。 帶電作業(yè)、第一、二、三、四類非計劃停運必須填事件編碼。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 停運事件編碼的填寫 下屬單位 線路名稱 責任原因 電壓等級 天氣狀況 特殊原因 停電設備 技術原因 任務描述 任務號 作業(yè)持續(xù)時間 許可開工時間 工作票終結(jié)時間 狀態(tài)分類 備注說明 第 70 頁 二、線路停運事件的定性 線路停運事件的定性同其他設施停運事件的定性類，詳見本章第三節(jié)，但有如下的特殊規(guī)定： 因線路增容、路徑改變等原因，架空線路導線更換或桿塔改造的線路停運事件（不包括全線改造事件），應對架空線路按 “ 計劃停運 ” 的 “ 改造施工 ” 填報，不得將架空線路按退出再重新注冊的方式進行處理。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 停運事件編碼的填寫 第 73 頁 三、線路停運事件的時間統(tǒng)計 線路非計劃停運事件的時間統(tǒng)計。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管理 停運事件編碼的填寫舉例 第 76 頁 計為計劃停運 1次，時間為 1+1+9 (10247。沒有進行檢修作業(yè)的其他設施按 “ 受累停運備用 ” 統(tǒng)計。其中，自動重合閘成功的事件，記 “ 第一類非計劃 ” 停運 1次，非計劃停運持續(xù)時間計為 “ 0”，但在非計劃停運次數(shù)（率）指標計算時不含此類事件的次數(shù)。 輸變電設施運行數(shù)據(jù)的管