供應(yīng)鏈管理庫存控制策略(存儲版)
【正文】 否要管理費 ， 要化費多少等問題都要回答 ，并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中 。 當用戶的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時 ， 也需要用戶的包括庫存管理在內(nèi)的后勤管理跟上 ， 但這時企業(yè)原來的自營庫存管理系統(tǒng)往往因為技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限而滯后 。無論企業(yè)處于擴張期還是壓縮期，大多數(shù)企業(yè)用于投資的資金總是有限的。 在起步階段， DH選擇了分銷鏈上的幾家主要客戶作為試點單位。 DH公司將 VMI系統(tǒng)進行了擴展 ， 并且根據(jù)新增客戶的特點又采取了多種措施 ， 在原有 VMI管理軟件上增加了許多新的功能 。 ? 聯(lián)合庫存管理 – 聯(lián)合庫存管理是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存運做模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象，提高供應(yīng)鏈的同步化程度的一種有效方法。 因此 ， VMI對供需雙方都是一個挑戰(zhàn) 。 擬定一份粗略的存貨品種和補充庫存計劃 ， 討論 VMI包含哪些存貨品種 ， 開始應(yīng)該管理多少產(chǎn)品 ， 何時增加新產(chǎn)品； 在哪里建立倉庫 ， 其倉儲面積能否保證產(chǎn)品的進出和不斷增長的產(chǎn)品需求 ， 供應(yīng)商使用什么樣的工具交貨 ， 等等 ； 誰將代表供應(yīng)商管理存貨 ， 其管理能力 、 聲譽 、 業(yè)務(wù)范圍和過去的經(jīng)驗 、 財務(wù)狀況 、 人力資源等需要達到的標準； 供應(yīng)商將如何滿足所有參與者的送貨時間 、 送貨地點 、 存貨怎樣送達工廠 、 怎樣保證存貨安全 ？ 使用什么樣的信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)平臺 ， 才能滿足供需雙方的信息集成和共享的要求 。 – VMI的實施改變了一般管理模式 ， 也要求新的計算機軟件的支持 。 以往的庫存控制理論與方法都是站在使用者的角度 ， 始終沒有跳出這個范圍 。DH公司與這些客戶一起工作，一起確定他們所需要的商品和數(shù)量（因為數(shù)量太多影響庫存成本），然后用 VMI中的工具設(shè)置好，以備今后使用。所有計劃好的補充庫存的數(shù)據(jù)都要復(fù)核一遍，然后根據(jù)下一周（或下一天）的業(yè)務(wù)，輸入主機進行配送優(yōu)化，最后確定出各陪送中心裝載 /運輸?shù)臄?shù)量。在 STS公司的幫助下，對員工進行了培訓(xùn)，設(shè)置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則。 VMI會令供應(yīng)商更好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營活動，使其更好地滿足用戶需求，從而提高整個供應(yīng)鏈的柔性。 ? 供應(yīng)鏈管理強調(diào)企業(yè)的核心競爭力 ， 強調(diào)企業(yè)間建立長期合作伙伴關(guān)系
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