人教版六年級語文詹天佑(存儲版)
【正文】 。京張鐵路的提前竣工，使全國上下歡欣鼓舞。塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有深谷的危險。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易得多了。 小練筆 課外收集我國鐵路建設(shè)方面的新成就，與同學(xué)們交流。請用課文中的具體事例，評說一下詹天佑的創(chuàng)新精神?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計一種“人”字形線路?！蟾拧畈欢唷?，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。 當(dāng)清政府“任命詹天佑為總工程師”，“全國人民轟動”了，都要為國爭氣，顯示了中國人民的愛國熱情，不怕外來壓力，有志氣有能耐把京張鐵路修好。他自己始終堅持在野外工作，還常常向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。 1872年 7月 8日年僅 12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學(xué)生留學(xué)美國。 1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年 58歲。 鐵路要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，課文舉了兩個例子說明工程的艱巨。詹天佑無愧是中華人民的優(yōu)秀子孫，他沒有辜負全中人民的期望，用鐵一樣的事實，給帝國主義者一個有力的回擊，一個響亮的耳光。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。 鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。 小實踐 我的同學(xué)李進 是個 勤學(xué)好問 的人。練習(xí) 詹天佑
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