電氣化鐵路安全知識(shí)(存儲(chǔ)版)
【正文】 2．如隔離開(kāi)關(guān)距觸電者較遠(yuǎn)，來(lái)不及切斷電源時(shí)，救護(hù)人員應(yīng)穿著絕緣鞋，戴上絕緣手套，使用絕緣棒使觸電者脫離電源。 2．如觸電者雖已失去知覺(jué)，尚可呼吸有脈搏時(shí)，應(yīng)安放在平坦通風(fēng)的地方，解開(kāi)衣扣褲帶， 2022/2/5 59 使其呼吸不受阻礙，同時(shí)用毛巾摩擦全身，使其身體發(fā)熱，并迅 速請(qǐng)醫(yī)生診治。 電氣化鐵路中鋼軌作為牽引電流的回流通道，一旦出現(xiàn)電氣回路斷開(kāi)將導(dǎo)致電力機(jī)車不能正常運(yùn)行。工務(wù)和供電部門每年按照紅橫線會(huì)同復(fù)測(cè)一次。 (2)盡量避免人體與接觸網(wǎng)支柱以及附近的金屬結(jié)構(gòu)接觸，防止這些設(shè)備的絕緣部分損壞導(dǎo)致可能出現(xiàn)的高壓短路電流傷人。 (2)更換牽引變電所岔線和通往岔線的鋼軌以及其主要連接零部件。 7．在道岔上作業(yè)的注意事項(xiàng) : (1)在維修道岔時(shí)，要注意不要損壞道岔上的連接線和跳線。 (2)處理危石、孤石時(shí)，最好采用破石或埋石的方法。 2022/2/5 77 謝 謝 ! 。拆裝接地線的工作要由接觸網(wǎng)工或者經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的工務(wù)人員擔(dān)任。 2022/2/5 72 (4)單軌小車不能壓絕緣接頭。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上有線頭、繩索等物品時(shí)，嚴(yán)禁使用非絕緣物件與之接觸，防止觸電，應(yīng)立即通知接觸網(wǎng)工區(qū)處理。 4．在帶電的接觸網(wǎng)下進(jìn)行的作業(yè)應(yīng)該注意以下事項(xiàng) : 2022/2/5 68 (1)搬運(yùn)長(zhǎng)大桿件應(yīng)該平放放在車上或者兩人抬運(yùn)，嚴(yán)禁在搬運(yùn)過(guò)程中豎立、高舉，以防止長(zhǎng)大桿件觸及帶電體，危及搬運(yùn)人員安全。 2022/2/5 66 2．為保持接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度和接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)至線路中心的距離，工務(wù)和供電部門應(yīng)該共同根據(jù)線路以及接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面高度，在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)劃一紅橫線。如果接觸網(wǎng)導(dǎo)線和鋼軌相對(duì)高度過(guò)大，將導(dǎo)致接觸網(wǎng)和電力機(jī)車受電弓不能良好接觸，將產(chǎn)生拉弧現(xiàn)象，從而導(dǎo)致弓網(wǎng)故障。 2022/2/5 58 (四 )對(duì)觸電者的急救 當(dāng)發(fā)生人員觸電事故設(shè)法切斷電源后，將觸電者抬放到適當(dāng)?shù)牡胤剑_(kāi)始施行急救。 (三 )高壓觸電事故的應(yīng)急措施 在高壓場(chǎng)地發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)使觸電者迅速脫離電源。這些意外會(huì)給人留下傷害，嚴(yán)重時(shí)也可致人于死地。 2022/2/5 50 五、人體觸電后的應(yīng)急措施 (一 )觸電對(duì)人體的傷害 電流通過(guò)人體叫觸電。但是，水管不準(zhǔn)朝接觸網(wǎng)方向噴射，水流與接觸網(wǎng)帶電部分應(yīng)保持2m安全距離。 12．支柱及金屬結(jié)構(gòu)的接地線，應(yīng)由接觸網(wǎng)工裝設(shè)；當(dāng)更換鋼軌或進(jìn)行養(yǎng)路需移設(shè)接地線時(shí)，應(yīng)由接觸網(wǎng)工或工務(wù)部門受過(guò)專門訓(xùn)練的人員進(jìn)行。 (4)拋擲測(cè)量工具 (如鋼卷尺、皮尺等 )、索具及其他非絕緣工具物件等，在接觸網(wǎng)下使用或運(yùn)送侵人安全距離之內(nèi)的各種工具、設(shè)備物件等。 5．在接觸網(wǎng)帶電時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長(zhǎng)大物件等測(cè)量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。在接觸網(wǎng)帶電條件下，千萬(wàn)不能大聲斥責(zé)、嚇唬，以免他們害怕站起來(lái)逃跑時(shí)觸電。因?yàn)橹苯踊蜷g接與接觸網(wǎng)帶電部分接觸都十分危險(xiǎn)。裝載高度超過(guò) 進(jìn)行倒裝。 2022/2/5 15 二、有關(guān)人身安全的一般規(guī)定 1．在電氣化區(qū)段內(nèi)，任何人不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過(guò)線路。 2022/2/5 11 跨步電壓是指電氣設(shè)備碰殼或電力系統(tǒng)一相發(fā)生接地短路時(shí)，電流從接地處四散流出，在地面上形成不同的電位分布，人走近短路點(diǎn)時(shí)，兩腳之間的電位差。如果人們從事故中才知曉接觸網(wǎng)帶有危險(xiǎn)的高壓電，為時(shí)已晚。2022/2/5 1 電氣化鐵路安全知識(shí) 2022/2/5 2 前言 我國(guó)電氣化鐵路采用單相工頻交流制供電，架設(shè)在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有25kv的高壓電，接觸網(wǎng)附近也存在高壓電，因此與非電氣化鐵路相比，電氣化鐵路對(duì)人身安全和作業(yè)安全提出了更高的要求。否則，會(huì)因某些人的誤解和無(wú)知，發(fā)生觸電傷亡事故，可能導(dǎo)致家破人亡。 高壓指對(duì)地電壓在 250V以上，如 l0kV電力線路、 25kV接觸網(wǎng)線路等。 2022/2/5 14 (二 )電氣化鐵路帶有 25kV高壓電的部件接觸網(wǎng)及其相連的部件 1．接觸網(wǎng)及其相連的部件； 2．電力機(jī)車主變壓器的一次側(cè)； 3．當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時(shí)，接觸網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)瞬間會(huì)帶有高壓電，因此接地線已損壞時(shí)，禁止與之接觸。 2022/2/5 21 各種車輛和行人，通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí)，必須遵守以下規(guī)定 :
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1