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宇通客車財(cái)務(wù)報(bào)表分析(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 。由于該企業(yè)屬于客車行業(yè),有其自身的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),在使用汽車行業(yè)指標(biāo)時(shí)有一定的限制,這是在衡量企業(yè)能力時(shí)須予以考慮的。 公司主要的投資看點(diǎn)有: 一、大中型客車行業(yè)下半年才是銷售旺季,特別是在第四季度。 五、是穩(wěn)健增長(zhǎng) +超低估值,使該股具備著價(jià)值防御和估值修復(fù)的雙重投資價(jià)值。股東增加值( EVA)為 ,資產(chǎn)收益率 (ROA)%,凈資產(chǎn)收益率(ROE)%。另外,企業(yè)還可引進(jìn)先進(jìn)管理模式,減少因過(guò)多存貨而引起的資源使用效率不高。 現(xiàn)金分為三類:即 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量和籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 。這類比率主要有 流動(dòng)比率、速動(dòng)比率。 報(bào)告期 20220930 20221231 20221231 20221231 營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 665,344, 643,373, 630,185, 590,109, 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 2,171,253, 72,946, 964,232, 685,007, 從中可以看到除了 2022年現(xiàn)金流量?jī)纛~小于企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)外,其他三年的現(xiàn)金流量?jī)纛~都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于營(yíng)業(yè)利潤(rùn),而 2022年現(xiàn)金流量?jī)纛~是營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的三倍左右。從通常意義來(lái)講, 宇通公司的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)是比較合理的 。 16 利潤(rùn)表,是總括地反映企業(yè)一定期間的內(nèi)經(jīng)營(yíng)成果的報(bào)表,利潤(rùn)表是一種動(dòng)態(tài)的時(shí)期報(bào)表。 2022年 1月 5日,中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司將宇通集團(tuán)持有 宇通客車 2350萬(wàn)股的股權(quán)性質(zhì)由國(guó)家股變更為社會(huì)法人股 。在向財(cái)政部報(bào)批期間,由上海宇通代管相應(yīng)宇通集團(tuán)和宇通客車股權(quán)。 ? 注: MBO( Management BuyOuts) 即 “ 管理者收購(gòu) ” 的縮寫。 ? 公路客運(yùn)的結(jié)構(gòu)調(diào)整將提速。公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)十余年快速增長(zhǎng), 連續(xù)十二年獲得中國(guó)工商銀行 AAA級(jí)信用等級(jí) 。公司于1997年在上海證券交易所上市,是我國(guó) A股市場(chǎng)的一支老牌藍(lán)籌績(jī)優(yōu)股 ,也是 國(guó)內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司 。 ? 支持客車市場(chǎng)增長(zhǎng)的宏觀政策已經(jīng)明確。 ? 一個(gè)重要特征 :與 MBO前相比,宇通客車 MBO以后,整個(gè)企業(yè)組織形式發(fā)生了重大變化, 湯玉祥等私人股東通過(guò)上海宇通和宇通集團(tuán)控制了許多非上市公司。 2022年 8月 6日,上海宇通向鄭州財(cái)政局按約支付轉(zhuǎn)讓價(jià)款。 2022年 12月 30日,鄭州市工商行政管理局依照鄭州市二七區(qū)人民法院據(jù)司法裁定等法律文件迅速辦理了工商變更登記手續(xù),宇通集團(tuán)的股權(quán)結(jié)構(gòu)變更為上海宇通持有 90%股權(quán),宇通發(fā)展持有 10%股權(quán), 宇通集團(tuán)的企業(yè)類型合法變更為私營(yíng)有限責(zé)任公司。 由股本結(jié)構(gòu)可以看出,宇通公司的主要控股公司是宇通集團(tuán)有限公司,其持股比率達(dá)到了 %,其管理決策不受外界無(wú)關(guān)營(yíng)業(yè)股東控制,對(duì)于管理層制定的生產(chǎn)、銷售決策可以很好的執(zhí)行。利潤(rùn)結(jié)構(gòu)顯示出生產(chǎn)性制造企業(yè)的特征,即 該公司是靠生產(chǎn)和銷售大中型客車及其附件而獲取營(yíng)業(yè)利潤(rùn)并非依靠資本運(yùn)作或其他非常項(xiàng)目 。一般說(shuō)來(lái), 高質(zhì)量的企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)應(yīng)表現(xiàn)其數(shù)額小于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~。變現(xiàn)能力是企業(yè)產(chǎn)生現(xiàn)金的能力,它取決于可以在近期轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)金的流動(dòng)資產(chǎn)的多少,反映企業(yè) 短期的償債能力 。 24 25 26 項(xiàng)目 2022930 20221231 增減額 增減比例 變動(dòng)原因 貨幣資金 1,338,827, 716,744, 622,082, % 本期銷售收入增加所致 交易性金融資產(chǎn) 660,000, 308,639, 351,360, % 本期理財(cái)投資增加 應(yīng)收賬款 1,641,749, 949,028, 692,720, % 本報(bào)告期銷售收入增幅較大所致 其他應(yīng)收款 92,606, 31,821, 60,785, % 各種臨時(shí)借款增加所致 在建工程 142,440, 20,216, 122,224, % 員工公寓樓項(xiàng)目投資增加所致 應(yīng)付票據(jù) 2,128,322, 1,336,893, 791,429, % 報(bào)告期采購(gòu)量加大導(dǎo)致余額大幅增長(zhǎng) 應(yīng)付賬款 2,472,710, 1,106,198, 1,366,511, % 報(bào)告期采購(gòu)量加大導(dǎo)致余額大幅增長(zhǎng) 長(zhǎng)期借款 23,439, 5,785, 17,654, % 銀行借款增加所致 2022年三季度比
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