[管理學(xué)]第四章機器設(shè)備評估(存儲版)
【正文】 1 機床 精度 55 ⑴ 幾何精度 ,如溜板移動在垂直平面 內(nèi)的直線度、主軸錐孔中心線的徑向跳 動等指標(biāo)是否達到設(shè)計及有關(guān)要求 ⑵工作精度 ,如精車軸類零件外圓的 圓度和圓柱度、精車端面的平面度等指 標(biāo)是否達到有關(guān)要求 2 操作 系統(tǒng) 6 變速及溜板操作手輪或手柄是否靈活輕 便 ,絲杠與螺母之間的間隙是否過大 3 運動 系統(tǒng) 8 包括主軸箱、進給箱的齒輪傳動系統(tǒng) ,各 部位軸承有無振動及發(fā)熱 ,各滑動面有無 拉傷 續(xù)表 4 潤滑 系統(tǒng) 10 潤滑油泵出口壓力是否達到額定值 ,油管 是否有泄漏 ,油路是否暢通 5 電器 系統(tǒng) 15 電控箱中電流開斷裝置如磁力起動器、 交流接觸器、空氣斷路器以及各種繼電 器觸點有無燒損或接觸不良 ,工作是否 正常。是否計算超額運營成本時情況而定。 例：在評估一輛轎車時，評估師從市場上獲得的參照物在型號、購置年月、行駛里程、發(fā)動機、底盤及各主要系統(tǒng)的狀況基本相同。試用加權(quán)投資年限法計算該設(shè)備成新率。 數(shù)學(xué)表達式為： 經(jīng)濟性貶值額 =設(shè)備年收益損失額 (1－所得稅稅率 ) (P/A ,r, n) 因使用壽命縮短導(dǎo)致的經(jīng)濟性貶值 經(jīng)濟性貶值率 =強制貶值率 正常貶值率 經(jīng)濟性貶值額 =重置成本 *經(jīng)濟性貶值率 P93例題 成本法綜合舉例： P94 市場法在機器設(shè)備評估中的運用 市場法的適用范圍和前提條件 (1)需要一個充分發(fā)育活躍的機器設(shè)備交易市場 (2)與被評估設(shè)備相同或相類似的參照物設(shè)備能夠找到 市場法的評估步驟 (1)收集有關(guān)機器設(shè)備交易資料 (2)選擇可供比較的交易實例作為參照物 個別因素：設(shè)備的型號、質(zhì)量、役齡、成新率等狀況 交易因素 時間因素：參照物的交易日期與評估基準(zhǔn)日接近 地域因素：參照物盡可能與評估對象在同一地區(qū) 設(shè)備的成交數(shù)量 設(shè)備的出售目的和出售方式 設(shè)備交易時的市場狀況 (3)量化和調(diào)整交易情況的差異 (4)量化和調(diào)整品牌 、 質(zhì)量等方面的差異 (5)量化和調(diào)整結(jié)構(gòu) 、 性能等方面的差異 (6)量化和調(diào)整新舊程度方面的差異 新舊程度差異 =參照物交易價格 (被評估設(shè)備成 新率 /參照物成新率 )。 (1)超額投資成本造成的功能性貶值的估算 由于超額投資成本造成的功能性貶值表現(xiàn)為新設(shè)備的構(gòu)建成本比老設(shè)備便宜 ,因此功能性貶值就等于設(shè)備的復(fù)原重置成本與更新重置成本之間的差額 ,即： 功能性貶值 =設(shè)備復(fù)原重置成本 設(shè)備更新重置成本 (2)超額運營成本造成的功能性貶值的測算 超額運營成本造成的功能性貶值與實體資產(chǎn)的任何有形損耗均無關(guān)聯(lián) ,它是由于技術(shù)的發(fā)展所引起但發(fā)生在設(shè)備現(xiàn)場的一種貶值 。 2021年初至評估日的 2021年 12月 31日，每年生產(chǎn)資料價格增幅為 10%，該設(shè)備尚可使用 6年。 成新率 =設(shè)備尚可使用年限 / 總使用年限 *100% ① 機器設(shè)備已使用年限的確定 。在國外經(jīng)過大量數(shù)據(jù)的測算 ,取得的經(jīng)驗數(shù)據(jù)是：指數(shù) x的取值范圍在 — 1之間 ,在機器設(shè)備評估中一般取值為 — 。 更新重置成本 （ 3）既無法直接取得設(shè)備現(xiàn)行購置價，也無法取得同類設(shè)備的購置價 —— 物價指數(shù)法 復(fù)原重置成本 （ 4）使用物價指數(shù)法應(yīng)注意的問題： ① 歷史成本的真實性 ② 物價指數(shù)的選取 ③ 考慮功能性貶值 采用分類物價指數(shù) 重置成本的各構(gòu)成部分分別采用對應(yīng)的物價指數(shù) 進口設(shè)備采用生產(chǎn)國的分類物價指數(shù) 不同時期投入資金進行技術(shù)改造的設(shè)備，根據(jù)各自的時間分別計算 自制設(shè)備重置成本測算 構(gòu)成： 制造成本和相配比的期間
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