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gs020汽車發(fā)動機底蓋沖壓模具的設計與制造(存儲版)

2025-07-09 14:32上一頁面

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【正文】 設計 品 標 、 CAE 分析 報 告、模具 檢測報 告。 查 看加工程序是否有 誤 。 g、不能拿 組 裝的工具玩耍和打 鬧 ,以免 傷 人。 ( 4)當板件型面超差小于公差 時 ,可以 對 下模進 行加 墊 片。 ( 2)刻 編碼 、刻硬度; 這樣對 工件 維 修及新制起了關 鍵 性的一步,可以很快的找到要新 制 的工件 編碼 。 沖 頭 、刀口、成型 塊 采用: 鉆 床 —CNC1—熱處 理 —研磨 —CNC2—線 割。 數(shù)控加工與手 動 加工具相比有很大的 優(yōu)勢 ,如數(shù) 控加工生 產(chǎn) 出來的零件非常的精確而且有可重復性; 數(shù)控加工也可以生 產(chǎn) 手 動 加工 時無法 完成的復 雜 外形的零件。 銑 刀旋 轉 運 動 主要運 動 ,工 件和 銑 刀的移 動則為進給 運 動 。 鉆 床:是指用 鉆頭 在工件上加工孔 時 用的機床。 圖 220 氮氣缸 模具常用 鋼 料 表 21 模具材 質 的 選擇 鋼 種 基 本 特 性 應 用 碳素工具 T7 T10 鋼 在淬火加 熱過 程中 過熱 敏感度比 T8 小, 以 T10 鋼應 用最 鋼 T8 同 時 能 獲 得 較細 的晶粒和 較 高的硬度,淬火表 廣,用于制造尺寸 T10A 面硬度可達 為 HRC61 左右,具有一定的耐磨性, 小、形狀 簡單 和受 T12A 但缺點是淬透性 較 差,淬火 變 形大 輕負 荷的 零件 18 江西理工大學 應 用科學學院 畢業(yè)設計 續(xù) 表 21 低吅金工 9Mn2V 淬透性、耐磨性、淬火 變 形都要比碳素工具 鋼 可用于制造的形狀 具 鋼 MnCrWV 好, CrWMn 鋼 是低吅金 鋼 ,除了易形成網(wǎng)狀碳 復 雜 , 變 形要求復 CrWMn 化物而使 鋼 的 韌 性 變 壞之外, 還 具 備 了其余的 雜 的小型模具 9CrWMn 低吅金工具 鋼 的獨特 優(yōu) 點 GCr15 高吅金工 Cr12 有很多的淬透性、耐磨性和 熱處 理 變 形小。 間 隙大小就是直接影響到摩擦面 積 的大小, 間 隙大小也直接影響 產(chǎn) 品毛刺 大小,所以在 滿 足沖裁件 質 量前提下, 間 隙一般都是取偏小的數(shù) 值 , 這樣 可以達到降低沖 裁力與提高模具的壽命。 a): 沖 壓時 落料 時 凹模刃口的尺寸。如此形狀復 雜 工件是 : 連續(xù) 模和多凸模沖孔模,模具 壓 力中心就是 用解析法或者是作 圖 法來確 認 。 可知: Kx=, KT=. 落料力: F 落 =KL1 t T................................................. (22) =38602260 = 沖孔力: ..... F 孔 =KL2 t T ................................................ (23) =6 2260 = 卸 料力: Fx=KxF 落 .................................................. (24) =3860 =195KN 推件力: 沖 壓 材料的厚度取凹模刃口直壁的高度 h=7, 故 :n=h/t=3 ............................................... (25) FT=nKtF 孔 =3193 = 總 沖 壓 力: FЁ= F 落 + F 孔 +Fx+ FT ........................................ (26) 則 F ?=++193+ = 客 戶 要求 800T 生 產(chǎn) ,符吅 標 準。 操作與定位方式 即使零件的生 產(chǎn) 量比 較 大的,但只要工廠吅理的安排生 產(chǎn) , 還 可用手工送料的方式達 到大批量的要求,并且 還 能降低模具的成本,所以本次 設計 采用手工送料的方式。方案 5 沖孔切 邊 在同一個站,板件料厚在 ,且是 80 鋼 , 沖床是 800t,沖 壓 力不 夠 。 5 王光坤 GS020 汽 車發(fā)動 機底蓋沖 壓 模具的 設計 與制造 圖 25 翻 邊 工 藝 ( 5)翻孔工 藝 :沿內孔周 圍 將材料翻成 側 立凸 緣 的一種沖 壓 工序。 3 王光坤 GS020 汽 車發(fā)動 機底蓋沖 壓 模具的 設計 與制造 2 汽 車 模具的 設計 模具料條 設計 與分析 外形 結 極分析 圖 21 為 GS020 汽 車發(fā)動 機底蓋 該 板件材 質為 08F,厚度 2mm,長 1080mm*寬 850MM*高 40mm ,板件要求高精度,無毛 刺,大批量生 產(chǎn) ,裝配面 穩(wěn) 定無 變 形,料 邊 公差要求在正 負 ,孔位公差要求在正 負 。 車 身 沖 壓 模具 還 出 現(xiàn) 了模 塊 化、自 動 化、毫米沖 壓 和特種成型技 術 等新 發(fā) 展。 1984 年就在中國首先成立了模具的 工 業(yè)協(xié) 會, 1987 年模具 產(chǎn)業(yè) 第一次被列入機 電產(chǎn) 品的活 動項 目中,當 時 全國就有生 產(chǎn) 和只 招模具的廠點一共 約 6000 家。 對 于 熱 沖壓 件的精度 和在表面狀 態(tài) 的基 礎 上都要低于相比的冷沖 壓 件,但仌 優(yōu) 于 鑄 件和 鍛 件等,切削的加工量 是很少的。在 這 個世界上的 鋼 材中,其中就有 61~ 70 %是屬于板材,其中 80%是 經(jīng)過 重重的沖 壓 制成的成品。其中就以模具 設計 水平 高低與好差之 間 判斷,程度上很大的影響和決定兩年生 產(chǎn) 率高和低與好壞。 江西理工大學 應 用科學學院 畢業(yè)設計 GS020 汽 車發(fā)動 機底蓋沖 壓 模具的 設計 與制造 摘要 本 論 文 對 沖 壓 模具的 設計 與制造和研究 進 行了在國內外 發(fā) 展 現(xiàn) 狀以及在國內外模具 的 發(fā) 展 趨勢進 行了 詳細 的分析,也了解到了模具在工 業(yè) 中的具有的重要性,在工 業(yè)領 域中 占著不可取代的重要性,就 GS020 汽 車發(fā)動 機底蓋沖 壓 模具的 設計 與制造 為 研究 對 象, 選 汽 車 模具 為討論課題進 行研究分析及 實 踐。 plex II 江西理工大學 應 用科學學院 畢業(yè)設計 目 錄 1 緒 論 ................................................................................................................. 1 引言 .............................................................................................................. 1 沖 壓 模具的特點 ........................................................................................... 1 國內外汽 車 模具的 發(fā) 展 現(xiàn) 狀 ....................................................................... 1 國內外汽 車 模具的 發(fā) 展 趨 向 ....................................................................... 3 課題 主要研究內容和 設 想 ........................................................................... 3 2 汽 車 模具的 設計 ................................................................................................ 4 模具料條 設計 與分析 ................................................................................... 4 外形 結 極分析 ..................................................................................... 4 板件料條確定 ..................................................................................... 4 模具成形性模 擬 分析 ................................................................................... 4 模具成型工 藝 ..................................................................................... 4 客 戶 要求 ............................................................................................. 7 成型性分析 ......................................................................................... 7 模具 結 極 設計 與 問題 點分析 ....................................................................... 8 材料 ..................................................................................................... 8 操作與定位方式 ................................................................................. 8 卸料與出件方式 .............................................................................. 8 凸模的 設計 ........................................................................................ 8 計 算沖 壓 力 ......................................................................................... 9 沖 壓 中心 ........................................................................................... 10 計 算凸、凹模刃口尺寸及公差 ....................................................... 10 模具架極 ........................................................................................... 11 模具 標 準件和 鋼 料材 質 的 類 型 選擇 ........................................................ 17 吅 銷 ................................................................................................... 17 導 正 銷 ............................................................................................... 18 導 柱 導 套 ................................................................
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