【正文】 文件規(guī)定僚確定。 lE 所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件具有規(guī)定的可靠度，夜結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表邊式中采用的系數(shù) 。!ck、歸一一混凝土軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)僚、設(shè)計(jì)值 。E，一一混凝土彈性模囊 。1ψ M 一一組合式受弩構(gòu)件第二階段結(jié)構(gòu)自意產(chǎn)生的彎矩設(shè)計(jì)值 。同一 Fld 一…集中反力或閱部壓力設(shè)計(jì)值 。Vpd…一與構(gòu)件斜截面相交的鎖應(yīng)力勾起鋼筋抗剪 。tp。pt (1……創(chuàng)作用 (成衍然 )標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的混凝土法向旅應(yīng)力、校應(yīng)力 。b 一一矩形截而寬度， T 形成 I形戳在西腹板寬度 。廣一 圓形截面半徑 。、 e~軸向力作用點(diǎn)至受壓區(qū)縱向普通鋼筋合力點(diǎn)、預(yù)應(yīng)力鋼筋合力點(diǎn)的距離 。Y川「…構(gòu)件換算截削籃，心、 J叫因堂，阻截面計(jì)算纖維處的距離 。A，、A。Al 、 A1nAc，子裂截副換算在立而面積 。039。 計(jì)算系數(shù)及其他有關(guān)符辛苦 y。039。1空模效的比值 。J 按附錄 A 的規(guī)定采用。:t十酬漉鋼筋混凝土軸心受壓制偏心受壓構(gòu)件時(shí)，細(xì)微麗的 4 她就黯徑小子則酬，袋中觸值 J230。表 混凝土的彈性摸 A(MPa)揭凝土強(qiáng)度等級(jí) C15 α。鋼筋 。 (3)預(yù)應(yīng)力鋼絲革措國家標(biāo)礁《預(yù) rli 力混凝士用鋼然 }(GB/T 52231 吶 5)及其第一號(hào)修改單中消除股力的二三國要 ?0?j 自俐絲、自靠攏肋俐絲帶日光削鋼絲。 {七股 )d = 17 18ψ先商d= 5曠 1470、 1570、 1670、 1770 消除 d精 61570、 1670 應(yīng)力υH 螺旋肋 d= 91470、 1570 鋼輩輩非 1~I痕 d= 71470、 157 舊 d=4O 540 精軋螺紋鋼筋 JL d 罰 1 2 325 78臣 。表 ♂預(yù)應(yīng)力鋼筋抗檢、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 (MPa)鋼筋種淡 .f，句 f ... 1 制蛐 /,. = 1470 鋼絞線 /， .據(jù) 15701070 1 x 2 (:工股 )31 闊 amp。表 鋼筋的彈性模最 (MPa)俐筋種類 E 鋼筋種類 , Ep 消除股力光削鋼支支、螺旋肋鋼紋、 R235 ’ 2.05 x 10’ 刻痕鋼絲 HR且 33HR歸ψ、阻 Aψ、梢軋鋼絞線 2.0 x 10’ 10’ 螺紋鋼筋一 13 公路鋼筋混凝士及預(yù)應(yīng)力混凝 土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 (川巳 ])622ψ 4)4 橋梁計(jì)算的一般規(guī)定 板的計(jì)算 陰 :229。與梁肋整體連接的板，其計(jì)算剪力時(shí)的計(jì)算跨徑可取兩肋間凈距，剪力按該計(jì)算跨徑的簡文板汁算。5)按 。lIb 時(shí)，按順橋向縱軸線的斜跨徑計(jì)算 。h~……不計(jì)成托 H才板的厚度 。 . EJ。3) ( b + 2b+ 12h 230。=ρ rb。 7?0?t 翼緣的有敬寬度 :i(2)6 削句簡 y:吉散文府、 i率在賣濃濃 3足點(diǎn)和中 |問 Y:J。 。 amp。 Me=M M’ () M’ =~ qα 2 () 式中 Me……忻減府的文點(diǎn)負(fù)苦苦矩 。039。 計(jì)算混凝土徐變時(shí)，可假定徐變與混凝土應(yīng)力壘線性關(guān)系。Pj……2 頁應(yīng)力瞬時(shí) (第自批 )損炎究成后，預(yù)應(yīng)力鋼筋平均張拉力。豆、后期結(jié)構(gòu)體系計(jì)算的彎矩 。 式中 Mamp。 拱的計(jì)算 元餃拱和雙餃拱的計(jì)算可不考慮拱上建筑與主拱闊的聯(lián)合作用。中、小跨徑忿鏈線拱橋， j 統(tǒng)爍烘軸系數(shù)可以不考慮彈性壓縮的結(jié)構(gòu)白重壓力線與拱軸線之間五點(diǎn) (拱頂、 114拱跨、拱腳 )重合。伊 m一一拱 I前與拱腳 i皇統(tǒng)與水平線的尖角。計(jì)算以橫系梁聯(lián) 絡(luò)的肋拱橫向穩(wěn)定時(shí)，可近似地將其視為長度等于拱軸線長度的平商俯架，板報(bào) 其文承條件，按受壓組合構(gòu)件確定其計(jì)算長度和長細(xì)比。 t 練。橋陰板可考慮與上一 21 一 公路鋼筋混凝 :tamp。 剛架拱在上弦桿兩端應(yīng)設(shè)置活動(dòng)文膜。系桿拱當(dāng)拱肋截面的抗彎剛度與系桿截恒的抗彎剛度比值為 111∞主主 lψ時(shí)，系桿與拱肋應(yīng)視為剛性跡接，此時(shí)街載引起的勾矩在系桿手 n230。 X才有特殊里要求的公路橋梁其安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行商定。039。039。 R 一一構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值 。預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨團(tuán)長度 1。039。瓶兒 i均表似不 Iamp。 .54 HRB400、 KIA∞ 鋼絞線、鋼絲0 精幸 L螺紋鋼筋 0 11’ : (J)替我 H割愛擬議內(nèi)航俊不 1叫種努俐筋的受海構(gòu) {牛 .抖 (amp。039。 2aamp。039。b 一…矩形戳世 ij 寬度成 T形戳劇目壁板 ~度 。后張法構(gòu)件按 。039。f斗 )h’ f ( ho斗 )卜的 amp。i 汁算 h )xh 餃 T 彤在前在近計(jì)算 ff 圖 形就麗受彎構(gòu)件 E 截麗承載力計(jì)算 2 不符合公式 ()的條件時(shí) .lf}李小應(yīng)等慮戰(zhàn)削腹板受壓的作用，其應(yīng)截閣抗彎承載力應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算 [圖 ) J: YoMd~J， d[ bx( ho ~) + (bamp。結(jié)構(gòu)時(shí)，公式 ()巾的 Md， 1但改用按本規(guī)范第 5， 條的規(guī)定進(jìn)行作用 (~街載 )效底細(xì)命。銷一一受 lli區(qū)預(yù) fiiL 力鋼筋 1?！苄^(qū)、受llilR 縱向普通鋼筋的截而面積 。μ一一…混凝土軸心抗股強(qiáng)度設(shè)計(jì)僚，按本規(guī) ?在農(nóng) ~采用 。039。:。039。039。039。039。rp 為預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)系數(shù)，當(dāng)預(yù)應(yīng)力效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利時(shí)，取 h 出 1.0。4 鋼筋應(yīng)力將于鋼筋應(yīng)變與其彈性模擎的然積， i 既不大于其強(qiáng)度設(shè)計(jì)俏。 同座橋梁的各種構(gòu)件宜取相同的安全等級(jí)，必要時(shí)部分構(gòu)件舊作適當(dāng)調(diào)漿，但調(diào)孩后的級(jí)放不 …個(gè)等級(jí)。吱能采用其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。當(dāng)拱肋截面的抗彎剛度與系桿截面的抗彎剛度的比值大于 1∞時(shí)，系桿可視為儀承受軸向拉力的系桿。039。俯身旦拱的結(jié)構(gòu)自堂皇 PJ 撥全跨均平日計(jì)算， I?0?J 粉身旦拱拱片承受 。特大跨徑拱橋，除上述四個(gè)戳囪外，需視戳在 d 配筋情況 .另行選擇校制裁麗進(jìn)行駿算。 L，為拱軸線長度。 拱圈應(yīng)按本規(guī)范第 條驗(yàn)算拱的縱向穩(wěn)定。 特大跨徑和大跨徑拱橋應(yīng)優(yōu)選拱軸線，使 拱在各種作用 (成荷載 )組合作用 1芋，在各個(gè)受力階段，軸向力偏心較小。當(dāng)先期結(jié)構(gòu)為靜定體系時(shí)， M山為零 。Ml~， ) 11ψ e 斗爭 )JI () 1p(副 3)M1p，塵 Mlp， + Ml~amp。1gM一一在先期結(jié)構(gòu)自主在作用下， jamp。 若預(yù)成力混凝土連續(xù)梁在施工過程中不轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)體系，在混凝土徐變完成后，由預(yù)加力引起的總的次效應(yīng) (包括彈性變形和徐交 )，可由預(yù)加應(yīng)為時(shí)引起的 ?單位變形次效應(yīng)乘以預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力的平均有效系數(shù) C 求得。 當(dāng)連續(xù)梁 t?0?間交欲處設(shè)有書貴陽錯(cuò)梁時(shí)，文座上的計(jì)算 在益而且 I采用摘隔梁側(cè)闊的連續(xù)梁截面。0α一一梁支點(diǎn)反力在支座兩側(cè)向上按 45 擴(kuò)散交于重心軸 GG 的長度 (圓形支座230。折減后的彎矩按下列公式計(jì)算 (圖 )。預(yù)應(yīng)力 ?除凝土梁夜計(jì)算預(yù)力日力尋 |泌的混凝土 rJi 力時(shí)，預(yù)加力作為輔 I 句力產(chǎn)線的成力可按實(shí)際翼緣全流計(jì)算 。:。p，一一有關(guān)簡支梁支點(diǎn)、連續(xù)梁邊支點(diǎn)和中間支點(diǎn)、懸臂梁懸臂段翼緣有效寬度的計(jì)算系數(shù)，問按圖 確定。對超靜結(jié)構(gòu)進(jìn)行作用 (或荷載 )效應(yīng)分析時(shí) .T 形替我回染的重建緣覺 Jtr 吁取實(shí)際金覺。各中間支點(diǎn)負(fù)彎矩區(qū)段，似該文點(diǎn)相鄰網(wǎng)計(jì)算跨役之初的 0.07 倍 。3懸臂板 梁的計(jì)算 絡(luò)構(gòu)的作用 (成荷載 )效成可按蟬做現(xiàn)論進(jìn)行計(jì)算。h 一一輔狹層厚度ο ~梁肋穩(wěn)體連接 J1 具有承托的板 (閣 )， ili 進(jìn)行承托內(nèi)或肋內(nèi)板的截麗駿算時(shí)，板的計(jì)算高度問按下式計(jì)算 :he 工 h230。一一垂直于板跨和平行于板跨方向的車輪辛苦地尺寸α 當(dāng)重要體式斜板橋的斜交角 (板的文承軸線的垂直線與橋縱軸線的夾角 )不大于 015 時(shí)，可按原交板計(jì)算，計(jì)算跨徑為 :ililIb~ 時(shí)，按兩支排主軸線間主駐藏版 1 離的 iE跨徑計(jì)算 。J1!~1 + d 3。板辱與梁肋高度比等于成大于 1/4 時(shí) M 二+( 之 )o2)極厚梁肋商度比小于 1/4 時(shí) M二 +() o 式中 M。11 自鋼綏 410 /， .路 15701070 /,. = 54。咄 330 注 :(1)鋼筋混凝土軸心受拉和小偏心愛拉構(gòu)件的鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值大于芷， 3OMPa 時(shí) .仍應(yīng)按 330MPa 取用 。D622刷 )表 力鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 (MPa)鋼筋種然符 4音 f院 lx2 d=8.0、 10.01470、1570、 17 1 劇蛐 (二股 )d= 12 劍。仰 91 巾的 11級(jí)鋼筋、 III 級(jí)鋼筋，刷刷 )鋼筋系指網(wǎng)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋 }(GB130141991)中的 m級(jí)鋼筋 。中、小組構(gòu)件或燒、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，也可選用精軋螺紋鋼筋。當(dāng)構(gòu)件質(zhì)量 (混凝土成裂、截面和軸線尺寸等 )確有保證時(shí)，可不受此限。表 (島組組 )瞄 C15 C20 m C30 Cc35 cso α 5 C田。.28d齡期，以標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得的具有 959 奮保證率的抗壓強(qiáng)度 (以 MPar 十 )。放樓去慧與 1戰(zhàn)撞撞 j二粥 amp。盧 coc配置間接鋼筋時(shí)局部承壓承載 fJ提高系數(shù) 。一 全截面換算截面的抗彎剛度 。50、5nI 一一毛截副慣性矩 。A 州一一鋼筋網(wǎng)、螺旋筋或領(lǐng)筋范 [:Iil 以內(nèi)的混凝戶 f 核心麗積 。Ao、 An……構(gòu) {牛換算戳閨閣積、凈截麗麗積 。1……截 w 受壓區(qū) i 商度 。J普通鋼筋合力點(diǎn)、預(yù)應(yīng)力鋼筋合力點(diǎn)的距離 。d 一 一構(gòu)件截面的核芯…宵 .徑 。a，、α p……構(gòu) {牛受拉區(qū)普通鋼筋合力點(diǎn)、預(yù)應(yīng)力鋼筋合力點(diǎn)豆豆受拉區(qū)邊緣的距離 。?……構(gòu)件混凝土的剪 J?0?.力 。? pe、 OEL……在自耐受校 E匯、受壓民縱向鎖應(yīng) )J鋼筋的有效預(yù)應(yīng)力 ?！瓨?gòu)件斜截而內(nèi)混凝土和微筋共悶的抗剪承載力設(shè)計(jì)值 。dN……后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力鋼筋平口普通鋼筋的命力 。kM 口一一受彎構(gòu)件正截面的開裂彎矩值 。.I 一一普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋抗應(yīng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 。一一邊長為 1501 川的施工階段混凝土立方體抗壓強(qiáng)度 。 開裂彎矩 Cracking moment 構(gòu)件出現(xiàn)裂縫時(shí)的理論臨界彎矩 0作用頻遇值 F requent. value of an action 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件按正常使用極限狀態(tài)短期效應(yīng)組合設(shè)計(jì)時(shí)，采用的一種可變作用代表值，只值可根據(jù)任怨時(shí)點(diǎn) (截口 )作用概率 分布的 分位值確定。 安全等級(jí) Safetv cJass 為使橋涵具有合理的安 全性，根據(jù)橋涵結(jié)構(gòu)破壞所產(chǎn)生后果的嚴(yán)熏極度而劃分的設(shè)計(jì)等級(jí)。后者為問接作用 (不寬稱為荷載 )。 設(shè)計(jì)狀況 Design situation 結(jié)構(gòu)從施工到使用的全過程中，代農(nóng)一定時(shí)段的一組物那條件，設(shè)計(jì)時(shí)必須做到使結(jié)構(gòu)在該時(shí)段內(nèi)不趟趟有關(guān)的極限狀態(tài)。(應(yīng)用過程 r:?0?必須進(jìn)行定期檢資和維護(hù)。(E(廬ψ 4氣 。預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具及連接器應(yīng)采取專門 防護(hù)措施。039。amp。f 資230。 2 短暫狀況，橋涵施工過程 r?0?承受臨時(shí)性作用(或街載 )的狀況。 1. :本規(guī)范按照國家標(biāo)準(zhǔn)《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) }(GB/T 502831999 ) 規(guī)定的設(shè)計(jì)原則編制。在執(zhí)行本規(guī)范的過程中，隨時(shí)將問題和建議函告中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院 (北京市東四前炒麗胡同 33 紗，郵編 l∞ 010)噸以便問次修訂時(shí)參考。本規(guī)范共分 9 章和 7個(gè)附錄。 i 亥強(qiáng)制性關(guān)族文將納入《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 }(公路工程部分 )，必須嚴(yán)格執(zhí)行。特此公鈴。 (L 稅建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 H 公路工根部分 )2ψ 2 版 。1 關(guān)于《公路鋼筋混凝土及預(yù)成力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 (ITJ 02385)的強(qiáng)制 性條文同時(shí)廢止。 !230。中華人民共和圈建設(shè)部二 00 四年四月二卡六日 J 一一口前本規(guī)范 。在材料方面 .改變了強(qiáng)度的取值原則，將混凝土的強(qiáng)度等級(jí)提高到 C8闊家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作了調(diào)輩輩 ?！?。本規(guī) 1應(yīng)采用的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為 1ψ作。夜橋涵使用過和中偶然出現(xiàn)的如罕遇地震的狀況。!I!性的水成士燎觸的環(huán)城嚴(yán)寒地區(qū)的大氣環(huán)境、使用除冰11 。039。(5)特大橋和大橋混凝土中的最大堿含量宜降至!mamp。039?？箖龌炷脸蓳饺胩锨鎸?|氣劑 .J筆拚命物的含氣鼓按現(xiàn)行的《公路橋、洶施工技術(shù)規(guī)范 }(汀 J0412 棚 )規(guī)定采用。 3一 公路鋼筋混凝土及預(yù)成為混凝土機(jī)涵設(shè)計(jì)規(guī)范例 amp。該值可根據(jù)符合規(guī)寇標(biāo)準(zhǔn) 的材料，其強(qiáng)度概率分布的 0.05 分位值確定。其值 ?0?J 根據(jù)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)最大值概率分布的某一分位值確定。 承載力設(shè)計(jì)假 Desi伊 valueof ultimate bearin 自 capac229。分為作用分項(xiàng)系數(shù)和材料分項(xiàng)系數(shù)等。!tk、 !td 一一混凝十軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值 。G 一一混凝土剪變模壘 。2GdM 組合式受彎構(gòu)件第…階段結(jié)構(gòu)自置在外的荷裁tamp。N……第 i根樁島生樁豎向力設(shè)計(jì)債 。欲載力設(shè)計(jì)值 。曲作用短期效應(yīng)組合產(chǎn)生的開裂截回縱向受投鋼筋的股力 。? kc Ekt^’ 一 7一 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涌設(shè)計(jì)規(guī)范 (JT 巳時(shí)去一 2∞ 4)? 。bT 形或 I 形裁麗受拉區(qū)、受壓區(qū)的冀緣寬度 。eo……軸向力對戳怪可丟在心鈾的偏心臟 。e 州、 e曠……預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋的合力對換算截麗、凈截