【正文】 確保不留工程質(zhì)量隱患 。確保質(zhì)量管理經(jīng)費(fèi)的提取和正確使用。 組織編制年度質(zhì)量計(jì)劃，不斷提高施工工藝水平。 綜合辦公室在與下屬單位簽訂勞務(wù)合同之前，必須會(huì)同質(zhì)量管理職能部門審查其施工工藝水平和質(zhì)量保證能力，不合 格者嚴(yán)禁錄用。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人主持、召集有關(guān)人員對施工圖紙進(jìn)行會(huì)審、記錄，并就提出的有關(guān)問題和業(yè)主達(dá)成一致。 合理組織和選用施工機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，保證最佳工作狀況，避免因施工機(jī)械問題造成質(zhì)量隱患和事故。 施工過程中執(zhí)行自檢、互檢、專檢制度，賦予質(zhì)檢工程師的質(zhì)量否決權(quán)；對工程的重要結(jié)構(gòu)部位和隱蔽工程，建立質(zhì)量預(yù)檢和復(fù)檢制度。 每道工序?qū)嵭小叭龣z制”，即工序完工后，施工隊(duì)質(zhì)檢員先進(jìn)行自檢，合格后內(nèi)部監(jiān)理驗(yàn)收，內(nèi)部監(jiān)理檢查合格 后，再由內(nèi)部監(jiān)理報(bào)請外部監(jiān)理驗(yàn)收，每道工序經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 實(shí)行安全例會(huì)制度和安全活動(dòng)日制度：安全例會(huì)：項(xiàng)目部每月一次，施工機(jī)械每月二次，每月 10 日為安全活動(dòng)日。 與業(yè)主的安全生產(chǎn)部門保持密切聯(lián)系。檢查前要確定檢查的依據(jù)、檢查的范圍及檢查的內(nèi)容等，檢查后要有總結(jié)會(huì)并有記錄。 5 用電管理 1 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì) a、 臨時(shí)用電設(shè)備在 5 臺(tái)及其以上或設(shè)備總?cè)萘吭?50KW 及其以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。采取防雨和防其它損傷的措施，有醒目的警告牌。采用螺紋燈頭時(shí)，零線應(yīng)接在螺紋端子上，照明開關(guān)及熔斷器應(yīng)安裝在火線上。用電設(shè)備的保護(hù)零線或保護(hù)地線應(yīng)并聯(lián)，嚴(yán)禁串聯(lián)。 易燃物品其管理見危險(xiǎn)物品管理。 海上標(biāo)定物不能在雨天 施工。 （包括現(xiàn)場 管理人員：工長、領(lǐng)班）一律佩證上崗。 辦公、生活區(qū)要適當(dāng)美化、綠化環(huán)境，要配備固定負(fù)責(zé)衛(wèi)生清除工作人員。按維修、停駛、動(dòng)轉(zhuǎn)不同的狀態(tài)劃定停放區(qū)域并標(biāo)牌示位，設(shè)圍保護(hù)。 我公司在文明施工方面一直注重內(nèi)部管理和企業(yè) CI 形象管理，強(qiáng)調(diào)落實(shí)，并形成了規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的文明施工管理模式。增加施工現(xiàn)場內(nèi)的綠化，美化場容、場貌。 職工宿舍應(yīng)清潔衛(wèi)生、窗明地凈，生活用品擺放整齊、無異味。 在現(xiàn)場 設(shè)垃圾站，每日設(shè)專人清理。 現(xiàn)場使用的發(fā)電機(jī)設(shè)置棚、罩保護(hù)，置于盡量減少噪音和污染的地方。不得對界限以外的自然原貌有改變的破壞。 海島官兵 的風(fēng)俗習(xí)慣，友好相處。 2 文明施工 對施工管理人員的要求 瀕海試驗(yàn)基地前三島改造工程 項(xiàng)目標(biāo)牌，其牌面醒目、顏色及字體以及設(shè)置位置均使監(jiān)理工程師滿意。 在澆筑砼 過程中如遇雨采用塑料棚支護(hù)。 車輛管理 1 油料管理 對于運(yùn)輸 船舶 ，其加油方式采用在 連云港連島碼頭 加油站加油。保護(hù)零線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，不得另作他用。 照明 現(xiàn)場照明電路必須絕緣良好，布置整齊。埋地敷設(shè)或穿越道路埋設(shè)時(shí)，必須加鋼套管保護(hù)。因此必須規(guī)范施工動(dòng)土的安全生產(chǎn)作業(yè)程序，保證施工動(dòng)土?xí)r人身和裝置的安全和社會(huì)的穩(wěn)定，保護(hù)環(huán)境。 c 安全檢查 工作現(xiàn)場定期進(jìn)行檢查，消除不安全狀態(tài)和不安全行為。 執(zhí)行安全檢查制度：堅(jiān)持定期安全檢查和專項(xiàng)安全檢 查。 3 安全措施 一 、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 二 、安全指揮系統(tǒng) 圖 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目工程師 內(nèi)勤勞 施工員 醫(yī)療 安全員 質(zhì)檢員 施工作業(yè)隊(duì)組 專職安全經(jīng)理 指揮部 指揮部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組一 安全大檢查系統(tǒng) 安全監(jiān)查系統(tǒng) 事故調(diào)查處理報(bào)告統(tǒng)計(jì)系統(tǒng) 安全措施生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng) 安全教育系統(tǒng) 三 . 安全教育系統(tǒng) 健全安全管理制度 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定《工地通訊聯(lián)絡(luò)制度》規(guī)定整個(gè)工地對內(nèi)、對外的聯(lián)系方式，規(guī)定通訊設(shè)備的配備。有的甚至是沒有預(yù)計(jì)到的漏洞，在以后的施工中要予以改正和注意。詳見表：擬進(jìn)場的主要施工機(jī)械表。 組織好參加人員的培訓(xùn)，對檢驗(yàn)、機(jī)械操作人員、特殊工種，必須堅(jiān)持持證上崗制度。 做好文件和資料的管理，施工中各種檢查驗(yàn)收資料和表格由項(xiàng)目部安排專人收集管理和存檔，并相應(yīng)做好記錄，以備查閱。應(yīng)以不斷提高施工工藝水平為前提，將本項(xiàng)目中影響工程質(zhì)量的新問題應(yīng)列入科研計(jì)劃，定期解決。 領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部施工規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量管理規(guī)定的學(xué)習(xí)、考試工作。 將工程質(zhì)量列入項(xiàng)目部重要議事日程，負(fù)責(zé)召開質(zhì)量工作會(huì)議，及時(shí)解決施工中存在的問題，組織項(xiàng)目部質(zhì)量目標(biāo)管理的實(shí)施。 1加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度，合理安排各項(xiàng)目、各工序，排除一切干擾，合理安排機(jī)械設(shè)備、施工材料、人力，最大限度地發(fā)揮各職能部門的作用。 抓住對工程有重大影響的施工等關(guān)鍵工程項(xiàng)目，推動(dòng)整個(gè)工程的進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。 滿足設(shè)計(jì)要求的施工順序，保證各施工工序之間的間隙時(shí)間。 第五章 施工總平面布置 一、施工現(xiàn)場總平面布置 （一）總體設(shè)想 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)及內(nèi)容具體情況，制定施工總體思路為：科學(xué)布局、合理安排；機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良。 混凝土施工隊(duì)：負(fù)責(zé)各種砼、澆筑、預(yù)制等施工。振搗時(shí)應(yīng)注意盡量避免碰撞鋼筋、模板及預(yù)埋件。 進(jìn)場時(shí)應(yīng)按爐（批）號及直徑分批驗(yàn)收。外窗采用塑鋼中空玻璃節(jié)能窗，中空玻璃厚為 6＋ 12A＋ 6 g、 所有宿舍內(nèi)外門全部改為塑鋼門，外門、外窗的抗風(fēng)壓、氣密性等級不應(yīng)低于 4 級，水密性等級不應(yīng)低于 3 級。 2 基礎(chǔ)為持力層基巖，未到持力層處用級配砂石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，回填處理的基礎(chǔ)壓實(shí)系數(shù)不小于 0． 97%。 斜坡式登陸艇碼頭 斜坡式登陸艇碼頭長 50 米，位于平山島南側(cè)，碼頭頂面寬 8 米，碼頭新建在一片礁石上，施工 先把前端的礁石炸開，再用 人工 配合 風(fēng)鎬把碼頭端部 炸開 的礁石筑成臺(tái)階狀，然后采用 C25 不離析摻石混凝土找平 ； 基巖段基巖鑿平 后 ，采用 C15 混凝土找平，面層為 C35 混凝土，沿碼頭中心線設(shè)置 1 道縱縫，并每隔 8～ 12 設(shè)置一道橫縫，縫寬 20MM，縫間填充不透水彈性材料；頂面高程由 4 米接至平臺(tái)頂面高程 6 米，坡度為 5． 2%。 所有的機(jī)械設(shè)備、材料到場后必須經(jīng)過檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入于本工程之中。 測量技術(shù)人員隨時(shí)在施工現(xiàn)場與施工人員溝通，讓施工人員理解設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理及時(shí)改正。 3 技術(shù)準(zhǔn)備 測量放樣 施工測量技術(shù)是施工技術(shù)的一大組成部分，對工程實(shí)施的質(zhì)量和進(jìn)度具有保證作用。并下設(shè)五個(gè)職能部門、二個(gè)施工隊(duì)：（ 1）、技術(shù)質(zhì)檢部；（ 2）、施工部；（ 3）、材料部；（ 4）、安全機(jī)械部；（ 5）、綜合辦公室；（詳見組織機(jī)構(gòu)圖）。防腐蝕技術(shù)應(yīng)符合交通部發(fā)布的《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（ JTJ2752021）中相關(guān)要求。 保證安全生產(chǎn)、文明施工，減少擾民、降低環(huán)境污染和噪音的影響。 精心組織，科學(xué)管理，合理配置各種資源，做到連續(xù)均衡生產(chǎn)。 編制原則 滿足業(yè)主對工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等要求的原則。 科學(xué)管理：通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理手段，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位、全天候控制工序和工藝，保證施工質(zhì)量。 本工程中混凝土防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)采用預(yù)留保護(hù)層厚度措施。 質(zhì) 檢 部 安 保 部 材 料 部 機(jī) 械 部 第三章 施工準(zhǔn)備 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)管理人員組成，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人、項(xiàng)目總工一人。 綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的后勤保障和各方面關(guān)系協(xié)調(diào)工作。 測量放樣成果，必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師復(fù)測、校核無誤后，方可進(jìn)入下一步工序施工。所用材料主要是山場碎石、鋼筋、水泥、黃砂、碎石等?？刂乒こ剃P(guān)鍵線路的施工，確保工期。 組合炮坑 a|、 組合炮坑的主體結(jié)構(gòu)采用抗?jié)B混凝土，其抗?jié)B等級為 P8，基礎(chǔ)墊層為 C20 瀝青混凝土，柱、墻、梁及板等構(gòu)件的混凝土等級均為 C35，圈梁、過梁、填充墻內(nèi)構(gòu)造柱等其他次要構(gòu)件均為 C20 混凝土 設(shè)備基礎(chǔ) 1 新舊混凝土界面應(yīng)鑿毛處理，鑿毛采用空壓機(jī)、人工使用風(fēng)鎬鑿毛；鑿毛后清理干凈，直至完全露出堅(jiān)實(shí)層為止，混凝土澆注前要涂刷界面劑，要嚴(yán)格按界面劑使用要求進(jìn)行施工。木門：中灰色、金屬構(gòu)件：銀灰色。 （ 2）鋼筋 1．鋼筋進(jìn)貨及檢驗(yàn) 鋼筋應(yīng)有出廠證明或檢驗(yàn)報(bào)告單，每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌。 e．混凝土振搗采用插入式振搗器，從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于 40cm，振搗棒至模板的距離不應(yīng)大于 15cm；振搗棒應(yīng)垂直插入混凝土中，并快插慢拔，以利均勻振實(shí)，為保證上下層混凝土結(jié)合成整體，振搗棒應(yīng)插入 下層混凝土中不少于 5cm。 根據(jù)施工段的劃分，計(jì)劃安排五個(gè)綜合隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工該工程的全部內(nèi)容，具體安排以下： 船舶運(yùn)輸 隊(duì)：負(fù)責(zé) 本 工程 的所有施工材料運(yùn)輸 。 復(fù)測認(rèn)可的軸線控制樁及平面測量樁應(yīng)設(shè)置 牢固醒目的標(biāo)志，在施工中不定期或定期進(jìn)行復(fù)核校準(zhǔn)。 第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 一、 施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù) 工程合同所規(guī)定的工期要求。重點(diǎn)設(shè)備提前進(jìn)場，確保施工順利進(jìn)行。 1根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃及施工控制點(diǎn)，下達(dá)日計(jì)劃、旬施工進(jìn)度計(jì)劃、月施工進(jìn)度計(jì)劃，以日進(jìn)度保旬進(jìn)度，以旬進(jìn)度保月進(jìn)度，一旦發(fā)現(xiàn)滯后現(xiàn)象，及時(shí)、果斷地采取彌補(bǔ)措施。