【正文】 一、編制說(shuō)明 二、工程概況 三、施工準(zhǔn)備 四、主要施工技術(shù)方案 五、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 六、工程質(zhì)量控制措施 七、安全施工保證措施 八、夜間施工保證措施 九、冬季和雨季的施工安排 十、文明施工和環(huán)境保護(hù)方案 第一章、 編制說(shuō)明 編制依據(jù) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)第七一六研究所編隊(duì)艦船作戰(zhàn)系統(tǒng)瀕?？蒲性囼?yàn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的《招標(biāo)文件》及其答疑文件等。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)第七一六研究所編隊(duì)艦船作戰(zhàn)系統(tǒng)瀕?？蒲性囼?yàn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目施工圖 技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ22198）》； 《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范（ JTJ20394）》； 《海港水文規(guī)范（ JTJ21398）》； 《港口工程荷載規(guī)范》（ JTS14412021）； 《港口工程地基規(guī)范》（ JTS14712021）； 《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（ JTJ29098）》； 《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范（ JTJ24098）》； 《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ26996）》； 《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范（ JTJ26896）》； 《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTJ29898）； 《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTS16722021）； 《港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTJ29696）。 以及 其他有關(guān)規(guī)范 的 規(guī)程等。 編制原則 滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等要求的原則。 精心組織，科學(xué)管理，合理配置各種資源，做到連續(xù)均衡生產(chǎn)。 滿(mǎn)足合同文件要求，根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合我公司多年的工程施工經(jīng)驗(yàn)和公司的管理經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化施工方案，確保工程質(zhì)量。 采用先進(jìn)的施工設(shè)備、施工技術(shù)和管理控制經(jīng)驗(yàn)和程序，保質(zhì)保量的完成合同工程。 編制思想 本公司立足于：質(zhì)量至上，確保工程質(zhì)量，百年大計(jì)，造福子孫后代。以管理求效益，以信譽(yù)求發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。恪守顧客至上，維護(hù)和保證業(yè)主對(duì)工程工期、質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等最理想的需求為目標(biāo)和期望。 精心組織：為確保工程的質(zhì)量，我們將充分利用我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)施工技術(shù)、施工管理組織，將組 織公司最強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)最豐富的人員、先進(jìn)設(shè)備投入本工程施工，確保工程施工質(zhì)量。 科學(xué)管理：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理手段，實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位、全天候控制工序和工藝，保證施工質(zhì)量。 保證安全生產(chǎn)、文明施工，減少擾民、降低環(huán)境污染和噪音的影響。 工程目標(biāo) 經(jīng)過(guò)對(duì)本工程要點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)的分析，我部將制定行之有效的措施 ： 保證工程質(zhì)量符合國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)； 保證按期完工 保證安全生產(chǎn)，杜絕重大事故； 保證文明施工，創(chuàng)施工標(biāo)準(zhǔn)文明工地。 效益目標(biāo)是：通過(guò)科學(xué)、高效的運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)業(yè)主、承包商雙方共同期望的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益共贏的目標(biāo)。 第二章 概況及施工條件 工程概況 場(chǎng)地概況 設(shè) 新建斜坡式登陸艇碼頭一座，位于平山島南側(cè)，碼頭段長(zhǎng) 50米，低潮時(shí)前端露出水面，高潮時(shí)全部被奄?zèng)]，碼頭寬 8 米，底端標(biāo)高 1m；頂端標(biāo)高 +4m，縱坡為 10%。后方沿山道路一條長(zhǎng) 146 米，新建混凝土炮臺(tái)一座，主要結(jié)構(gòu)采用抗?jié)B混凝土，混凝土均為 C35，主要采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，持力層為基巖。 場(chǎng)區(qū)抗震設(shè)防烈度 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ，設(shè)計(jì)地震分組為第三組。 主要材料 數(shù)量表 材料名稱(chēng) 單位 數(shù)量 鋼筋 T 24 C15 混凝土找平層 m3 420 C25 水下不離析反混凝土 m 3 920 C35 混凝土面層 m 3 290 C25 毛石混凝土擋土墻 m 3 1800 鉆孔炸礁 m 3 420 C35P8 混凝土 m 3 139 鋼板蓋板 T 2． 6 C20 混凝土地坪 m2 48 混凝土輕質(zhì)砌塊 m 3 23 水泥砂漿樓地面 m2 700 墻面一般抹灰 m2 3200 4 厚 SBS 屋面自帶彩砂防水卷材 m2 1860 水泥砂漿找平層 m2 1500 拆除窗 樘 120 拆除門(mén) 樘 46 內(nèi)墻涂料 m2 3700 窗改門(mén) 樘 25 瓷磚 m2 620 地磚地面 m2 1033 頂棚外理 m2 1400 鏟除墻面 m2 3459 混凝土 本工程混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ2691996）、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（ GB501641992）中對(duì)海港混凝土提出的相關(guān)要求。 本工程中混凝土防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)采用預(yù)留保護(hù)層厚度措施。防腐蝕技術(shù)應(yīng)符合交通部發(fā)布的《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（ JTJ2752021）中相關(guān)要求。 鋼材 鋼筋：采用 HPB235 鋼筋（公稱(chēng)直徑小于 12mm 的鋼筋）和HRB335 鋼筋（公稱(chēng)直徑大于等于 12mm 的鋼筋），必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ GB130131998）的有關(guān)規(guī)定。 HPB235 鋼筋抗拉標(biāo)準(zhǔn)值為fsk=235MPa,彈性模量 E= 105MPa； HRB 鋼筋抗拉標(biāo)準(zhǔn)值為fsk=335MPa,彈性模量 E= 105MPa。 塊石、碎石 塊石采用新鮮無(wú)嚴(yán)重風(fēng)化、無(wú)裂縫且不成片狀的巖石，石料浸水飽和抗壓強(qiáng)度：護(hù)坡不小于 50MPa，拋填塊石及護(hù)底不小于 30MPa，且含泥量小于 10%。 所有塊、碎石軟化系數(shù)應(yīng)大于 ，巖石的吸水率（按空隙體積比例計(jì)）不應(yīng)大于 ，巖石的重度應(yīng)大于 24kN/m3,塊石的最長(zhǎng)邊與最短邊長(zhǎng)度之比不應(yīng)大于 ~,塊石的尺度及重量要符合設(shè)計(jì)要求。 碎石為采石場(chǎng)加工中產(chǎn)生的符合規(guī)范要求的石料，來(lái)源應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)。碎石的粒徑應(yīng)符合圖紙和本說(shuō)明要求，碎石的粒徑范圍要符合規(guī)范JTJ29696 中第 條要求。 質(zhì) 檢 部 安 保 部 材 料 部 機(jī) 械 部 第三章 施工準(zhǔn)備 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員組成，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人、項(xiàng)目總工一人。并下設(shè)五個(gè)職能部門(mén)、二個(gè)施工隊(duì)：（ 1）、技術(shù)質(zhì)檢部；（ 2）、施工部；（ 3）、材料部；（ 4）、安全機(jī)械部；（ 5）、綜合辦公室；（詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖）。 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 總公司 施 工 部 綜合辦公室 工 程 技術(shù)部 瓦 工 隊(duì) 機(jī) 械 隊(duì) 木 工 隊(duì) 船舶運(yùn)輸隊(duì) 鋼筋工隊(duì) 2 、 人員分工 項(xiàng)目經(jīng)理：林建明：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全面工作。 項(xiàng)目總工：王梁洲：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的整個(gè)技術(shù)工作。 技術(shù)質(zhì)檢部：胡新偉 、于學(xué)剛：對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行具體管理，收集、整理工程資料、編制施工技術(shù)方案。 施工部：楊道忠；負(fù)責(zé)工程的現(xiàn)場(chǎng)施工，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃。 材料部：湯永華：負(fù)責(zé)工程所需材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存和發(fā)放工作。 安全機(jī)械部：王忠馬：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及機(jī)械設(shè)備的調(diào)度、維修、保養(yǎng)工作。 綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的后勤保障和各方面關(guān)系協(xié)調(diào)工作。 3 技術(shù)準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 施工測(cè)量技術(shù)是施工技術(shù)的一大組成部分，對(duì)工程實(shí)施的質(zhì)量和進(jìn)度具有保證作用。我們將根據(jù)業(yè)主和測(cè)繪部門(mén)提供的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)布設(shè)平 面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)，并進(jìn)行測(cè)量資料的收集、整理和保存工作。 平面控制測(cè)量 利用業(yè)主提供的控制點(diǎn)，采用附合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量方式對(duì)本標(biāo)段的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。同時(shí)恢復(fù)路線(xiàn)中樁。 高程控制測(cè)量 以業(yè)主移交的高程控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，布置一條三等水準(zhǔn)網(wǎng)，同時(shí)加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期復(fù)測(cè)，測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理備案，以確保施工所需精度。 測(cè)量放樣注意事項(xiàng) 所采用的全站儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、鋼卷尺，水準(zhǔn)尺、花桿都必須有準(zhǔn)用合格證，必須經(jīng)過(guò)定期校核，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。 必須保護(hù)和保存 好全部測(cè)量控制點(diǎn)，并打好護(hù)樁，以防止移動(dòng)和破壞，一旦發(fā)生移動(dòng)和破壞應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，做好恢復(fù)及復(fù)核等補(bǔ)救措施。 測(cè)量放樣成果，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)、校核無(wú)誤后，方可進(jìn)入下一步工序施工。 測(cè)量技術(shù)人員隨時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)與施工人員溝通，讓施工人員理解設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理及時(shí)改正。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)的控制樁逐一進(jìn)行編號(hào)，并繪制在總平面圖上，且注明各自有關(guān)部位相互間的距離、高程和角度。在各控制樁的周?chē)裨O(shè)保護(hù)樁，并掛警示牌。 技術(shù)交底 首先，對(duì)參加本標(biāo)段施工的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，了解本工程的 質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)，組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀、熟習(xí)圖紙，制定切實(shí)可行的施工方案和技術(shù)措施 。 備機(jī)備料 我公司具有足夠的機(jī)械、人員、設(shè)備投入本工程。已組織一支施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、管理人員進(jìn)場(chǎng)，前期應(yīng)用機(jī)械設(shè)備也已進(jìn)場(chǎng)，具備了開(kāi)工條件。 本工程前期所需的挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、壓路機(jī)、推土機(jī)、灑水車(chē)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，后期所需機(jī)械將根據(jù)施工需要陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。所用材料主要是山場(chǎng)碎石、鋼筋、水泥、黃砂、碎石等。 所有的機(jī)械設(shè)備、材料到場(chǎng)后必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入于本工程之中。 臨時(shí)設(shè)施 進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，按照監(jiān)理工程師指定的區(qū)域，合理的搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，具體詳見(jiàn)施工平面平面布置圖。 機(jī)構(gòu)分工 船舶運(yùn)輸 隊(duì) 負(fù)責(zé)