淺談地下室抗浮設計(存儲版)
【正文】 鍵詞】地下；設防水位；抗浮措施 一， 建筑物為什么會浮起來？ 根據(jù)阿基米德原理： 浸在靜止流體中的物體受到流體作用的合力等于該物體排開的流體 重力，方向豎直向上。 地下室的抗浮設計往往被忽略，而導致的不良后果便是地下室底板拱起，底板裂縫滲水甚至地下室上浮及結構破壞等，處理起來非常棘手且效果不好?？垢∷?是指基礎砌置深度內起主導作用的地下水層在建筑物運營期間的最高水位。另外，無論水浮力是否大于結構重量，都需要驗算水浮力對地下室底板的作用，使底板滿足必要的強度與剛度 ，還需滿足抗裂要求。比如地下室頂板上覆土，既能增加重量，又能解決建筑綠化問題，另外也可以在地板上增加配重，這樣既能增加重量也可以 減少底板與梁的高度。（ b） 抗 拔 錨桿是指抵抗建筑物向上位移的各種樁型的總稱 ,抗 拔 錨桿不同于一般的基礎樁 ,有其自身的獨特性能 。 177。 地下二層車庫筏板頂標高 米，地下室底板 600 厚，底板面層為 150 厚素砼，基礎底絕對標高為 米。 因此，地下二層每平方米需要由抗拔樁承擔的水浮力為 KN/m178。地下室的抗浮設計應根據(jù)建筑所在地的實際地質資料、周邊環(huán)境、施工條件及地下結構的具體情況等進行認真的分析、計算，并且要降低造價，做到科學、經濟、合理。 KN/m178。以覆土厚度 計算，車庫自重為 米厚土 +289 厚頂板 (520mm 厚空心樓板等效自重 )+1KN/m2 管道自重 +150 厚素砼面層 +600 厚底板 +，則車庫抗浮總計自重： G=++1+++2=178。 地下室抗浮驗算 ： 在抗浮驗算中，永久荷載的效應對結構是有利的，因此現(xiàn)行的《建筑結構荷載規(guī)范》規(guī)定荷載的分項系數(shù)小
畢業(yè)設計相關推薦
鄂ICP備17016276號-1