【正文】 十、 設(shè)計小結(jié) 十一、 參考書目 IV 課程設(shè)計說明書 設(shè)計項目 設(shè)計與說明 主要結(jié)果 一、 確定傳動方案 機械傳動裝置一般由原動機、傳動裝置、工作機和機架四部分組成。 6 B 140 540 3150 1019 158176。 軸段⑥高于軸段⑦形成軸肩，用來定位軸承；軸段⑥高于軸段⑦的部分取決于軸承標(biāo)準(zhǔn)軸段⑤于軸段⑥的高低沒有什么直接的影響，只是一般的軸身連接低速軸的結(jié)構(gòu)如圖所示 XII ⑵確定各軸的尺寸 ⑶確定聯(lián)軸器的型號 各軸段的直徑 因本減速器為一般常規(guī)用減速器 ，軸的材料無特殊要求，故選用45 鋼， 45 鋼的 A=118~107 代入式子得 mmnPAd ~453 ??? 考 慮 該 軸 段 上 有 一 個 鍵 槽 ， 故 應(yīng) 將 軸 增 大 5% ，即d=~ 軸段①的直徑確定為 d1=46mm 軸段②的直徑 d2應(yīng)在 d1的基礎(chǔ)上加上兩倍的定位軸肩高度。 五、 高速軸的設(shè)計 高速軸的設(shè)計主要是設(shè)計各軸段的直徑，為設(shè)計俯視圖做準(zhǔn)備。 因齒輪相對于軸承對稱布置， A、 B 支座的 支反力數(shù)值一樣，故只計算一邊即可。 油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出 . 選用《機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》表 516 中 12M 螺塞： 放油孔位于油池最底處，并 安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。 3. 在這次的課程設(shè)計過程中 ,綜合運用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識與技能 ,結(jié) 合各個教學(xué)實踐環(huán)節(jié)進行機械課程的設(shè)計 ,一方面 ,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力 ,特別是提高了分析問題和解決問題的能力 ,為我們以后對專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計打下了寬廣而堅實的基礎(chǔ)。訓(xùn)練 XX 綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論 ,結(jié)合生產(chǎn)實際反系和解決工程實際問題的能力 。 因軸的轉(zhuǎn)速不高，高速軸軸頸的圓周速度為： 軸承的潤滑為脂潤滑 XVIII 九、 箱體及附件的設(shè)計 ⑴箱體的選擇 ⑵選擇軸承端蓋 ⑶確定檢查孔與孔蓋 ⑷通氣器 5 m / ss/1 4 )1 0 0 060(n/d 2 ????? mv π ， 故高速軸處選用接觸式氈圈密封 低速軸軸頸的圓周速度為： 5 m / ss/2 2 0 )1 0 0 060(n/d 2 ????? mv π ， 故低速軸處也選用接觸式氈圈密封 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量， 大端蓋分機體采用 67isH 配合 . 1. 機體有足夠的剛度 在機體為加肋，外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度 2. 機體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性 . 鑄件壁厚為 10，圓角半徑為 R=3。第二段軸的長度取和低速軸的第二段軸一樣的對應(yīng)關(guān)系，但考慮到該軸段上的軸承寬度，故去該軸段的長度為 49mm，帶輪中心到軸承 A支點的距離 mm382/18492/50L 3 ???? mmmmmm 高速軸兩軸承之間的支點距離為原低速軸的兩支點的距離減去 高速軸軸承類型為 6208 低速軸軸承類型為 6212 XVII 倆軸承寬度之差，應(yīng)為 147mm4mm=143mm，因?qū)ΨQ布置，故L1=L2=143mm/2=。按兩個危險截面校核： Ⅰ — Ⅰ截面： M P ad TMe 322 ???ⅠⅠⅠ ）（ ?? XV Ⅱ — Ⅱ截面： M P ad TMe 322 ???ⅡⅡⅡ ）（ ?? 查教材 MPa55][ 1 ??? 。為保證齒輪的軸向位置，還應(yīng)在齒輪和軸承之間加一個套筒 ⑵零件的裝拆順序 軸上的主要零件是齒輪，齒輪的安裝可以從左側(cè)裝拆，也可以右側(cè)裝拆。 帶傳動的計算參數(shù)見下表： 項目 P0/KW mn / i 0Ⅰ 參數(shù) 1440 4 根據(jù)工作條件，查教材表 取 KA= KWKWPKP Ac ????? 由 mn =1440r/min、 ?cP ，查教材圖 ，因處于 A、B 的中間區(qū)域，可同時選擇 A、 B 兩種帶型來計 算，最后根據(jù)計算結(jié)果來分析選擇 查教材表 取 A型帶取 mmdd 1001 ? ，取滑動率 ? = mmidd dd 3 9 4)0 1 (1 0 04)1(12 ??????? ? 取 mmdd 3802 ? B 型帶取 mmdd 1401 ? ，取滑動率 ? = mmidd dd 5 1)0 1 (1 4 04)1(12 ??????? ? 取 mmdd 5402 ? A型帶 smsmndv d /?? ????? ? 帶速在 5~25m/s 范圍內(nèi)，合適。 23張（從動軸、齒輪）。單級圓柱齒輪減速器由帶傳動和齒輪 傳動組成，根據(jù)各種傳動的特點，帶傳動安排在高速級，齒輪傳動放在低速級。 3 比較兩種計算結(jié)果 ,A 型帶根數(shù)較多，選 B 型帶合理。取軸肩高度 h12=（ ~） d1=，即 d2=a1+2h12=54mm；考慮該軸段安裝密封圈，故直徑 d2=55mm 軸段③的直徑 d3 應(yīng)在 d2 的基礎(chǔ)上增加兩倍的定位軸肩高度，但因為該軸段要安裝滾 動軸承，故直徑要與滾動軸承內(nèi)徑相符合。 經(jīng)設(shè)計。求軸承 A處的支反力： 水平平面： 1 6 3 6 N2/F 1 ??? tBHAH FF 垂直平面： N9552/F 1 ??? rBVAV FF 求合力： NFFF BHAHA 7 4 022 ??? 考慮帶的壓力對軸承支反力的影響，因方向不定，以最不利的因素考慮： 0?? BM NLL LLLFLLFLLLRARARR)(F0)()(F1212312123?? ???????? 軸承受到的最大力為 FAmax= 正常使用情況，查教材表 ： ,3,1 ??? ?PT ff 查附錄 B：軸承 6208 的基本額定動載荷 C=，代入公式得： hPf Cfn PTh 19923)(6010L 361 ?? ②低速軸： 正常使用情況下，查教材表