【正文】 經(jīng)理 組員：公司質(zhì)安、技術(shù)、機械設(shè)備租賃、材料部門負責(zé)人 公司在與項目經(jīng)理簽訂項目承包責(zé)任書時，安全指標第一指標，加強項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任感。 下達施工任務(wù)書的同時，必須以書面形式進行安全技術(shù)交底，接受任務(wù)負責(zé)人簽字。 電工人員嚴禁帶電操作，線路上禁止帶負荷接線，正確使用 電工器具。 （五）、車輛管理措施 汽車駕駛員必須身體健康，反映靈敏，作風(fēng)正派，經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 設(shè)備運輸時要妥善包裝或遮蓋，捆綁牢固，不超限、超重，并派專人護送。 文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營的綜合反映，應(yīng)貫穿于施工管 理的全過程，以便提高勞動生產(chǎn)率、消除污染、美化環(huán)境、提高工程質(zhì)量，有效地防止火災(zāi)事故，減少安全隱患，保證社會效益和企業(yè)經(jīng)濟效益的穩(wěn)步提高，本施工組織設(shè)計重點考慮了環(huán)境保護的要求。 運輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護措施，防止泥漿等隨車帶出場外，影響周圍環(huán)境衛(wèi)生。 二、環(huán)境保護措施 在本工程施工管理中，我公司將遵循 以人為本 的原則，全面實施質(zhì)量管理。給居民創(chuàng)造一個好的環(huán)境。我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質(zhì)，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會各方面，把文明施工作為維護企業(yè)形象、企業(yè)信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。 不準客貨混載，載人車輛按規(guī)定人數(shù)乘坐，上下車不能搶上、搶下；載貨車要按規(guī)定裝載，不能超高、超寬、超長。 當發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)即時切斷電源，用干砂或干粉滅火器滅火。 班組之間要積極進行安全知識學(xué)習(xí)，加強“安全第一，預(yù)防為主”的意識。 進入施工現(xiàn)場必須戴好優(yōu)良的安全帽，禁止穿半高跟、高跟 鞋或拖鞋以及帶釘易滑的鞋。 施工現(xiàn)場臨時食堂必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作，清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生，保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生，炊事人員持健康證上崗。庫房、油庫嚴禁煙火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。 （三）嚴格安全監(jiān)督，完善安全文明檢查制度 各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，要定期或不定期組織檢查。 （一）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織 項目經(jīng)理部將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由第一管理者親自抓安全，項目經(jīng)理部配備專職安全工程師負責(zé)全面的安全管理工作，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決工作中存在的問題。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，主要是帶領(lǐng)各班組認真操作 ,對每 個工人耐心指導(dǎo) ,發(fā)現(xiàn)問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。施工用電主要接 該路段沿線 動力電源，另再備 2 臺 10KAV 柴油發(fā)電機組用于急用。 (七 )從工序安排上保證 做好每個工期的準備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個工序應(yīng)為下一個工序創(chuàng) 造條件。 施工中充分發(fā)揮機械施工能力，凡能用機械施工的地方都應(yīng)用機械施工，以便提高工效，滿足工期，做到施工，現(xiàn)場交通組織兩不誤。 抓好施工測量工作中平面、高程、寬度控制，建立自檢、自 查、復(fù)核閉合制度，防止軸線、高程錯誤導(dǎo)致返工。為了安全，場內(nèi)施工溝槽期間應(yīng)在溝槽兩邊進行管簡易隔離，并做好警示標志，尤其是夜晚，應(yīng)紅色警 示燈，以免行人掉入溝槽。 砼施工完畢，應(yīng)進行覆蓋或遮擋保護。尤其是對臺背回填，每一填土層都要按要求做壓實度檢測，不 得漏做任何一項，任何一處。工程實行計量責(zé)任制，現(xiàn)場試驗和攪拌機操作員為現(xiàn)場計量責(zé)任人，切實抓好計量管理，現(xiàn)場消滅計量失控和無計量現(xiàn)象。 ③對職工進行教育和培訓(xùn)。 (2)健全體系，設(shè)立機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)，強化全員“質(zhì)量第一”的認識。由質(zhì)檢員行使質(zhì)量否決權(quán)和獎罰權(quán)。工程施工過程，除 按質(zhì)量標準規(guī)定的復(fù)查、檢查內(nèi)容進行嚴格的復(fù)查、檢查外，在重點工序施工前，必須對關(guān)鍵的檢查項目進行嚴格的復(fù)核。正確貫徹執(zhí)行政府的各項技術(shù)政策，科學(xué)地組織各項技術(shù)工作，建立正 常的工程技術(shù)秩序，把技術(shù)管理工作的重點集中放到提高工程質(zhì)量，縮短建設(shè)工期和提高經(jīng)濟效益的具體技術(shù)工作業(yè)務(wù)上。 (六 )質(zhì)量保證體系 根據(jù) ISO9001質(zhì)量體系認證， 在本工程施工管理中，我公司將遵循 以人為本 的原則， 認真貫徹 ISO9001－ 2021 質(zhì)量管理體系的標 準。 施工測量的質(zhì)量保證措施 本標段的施工測量及精度要求，應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 ⑤ 挖土?xí)r不直接挖至路基 設(shè)計標高，視土質(zhì)松實情況預(yù)留虛高，以備壓實。 (2)抽樣方法在料堆上取樣時，用分層隨機取樣法。管材、鋼 筋、水泥還應(yīng)注明出廠日期、批號、數(shù)量和使用部位，抄件應(yīng)注明原件存放單位和抄件人并簽章。 (三 )原材料質(zhì)量控制措施 原材料質(zhì)量要求 (1)水泥選用時，應(yīng)注意其特性對砼結(jié)構(gòu)強和使用條件是否適合或有無不利影響。 b、依據(jù)合同中明確規(guī)定的永久性工程圖紙、施工進度計劃、施工組織設(shè)計等文件，及時提給監(jiān)理工程師批審。 二、質(zhì)量控制措施 (一 )建立施工現(xiàn)場管理制度 為確保 優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全文明地進行施工生產(chǎn)，制度管人，杜絕野蠻施工，上升到理性施工，文明施工。管道接口以 1:3 水泥砂漿抹帶。經(jīng)業(yè)主驗收合格后澆注混凝土。 施工流程如圖： 驗收土基 ↓ 合格 施工放樣 ↓ 攤鋪混合料 ↓ 檢 平 ↓ 初 壓 ↓ 找補整型 ↓ 碾 壓 ↓ 檢 測 ↓ 合格 養(yǎng) 護 C15 混凝土 基層的施工 砼從有資質(zhì)并經(jīng)業(yè) 主 和監(jiān)理單位 認可的廠家采購，用混凝土輸送罐車運至現(xiàn)場。 ①壓實工藝試驗 A、確定基床大面積施工的施工工藝和有關(guān)工藝參數(shù)。填筑高度小于 80cm 或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松 30cm 深，然后整平壓實，壓實度不小于 95%；填土高度大于 80cm 時，將原地表整平后壓實，使基底以下 30cm 范圍的壓實度不小于 93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。 施工過程注意保護好有關(guān)的測量點、樁志，并隨時進行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。 路基施工前，先進行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 壓實后的路基寬度、橫坡度 、平整度、及 高程要符合設(shè)計、規(guī)范要求。 路基放樣定位。 2） 、施工測量 路基開工前要做好路中線、水準點的復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準點 等工作。 崗位職責(zé)： ① 協(xié)助技術(shù)負責(zé)人工作，負責(zé)項目質(zhì)量監(jiān) 督、質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)評獎和 質(zhì)量體系工作的開展 ； ② 配合項目質(zhì)量總監(jiān)，負責(zé)管理項目質(zhì)量檢檢小組的工作，實施項目過程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并與政府質(zhì)量監(jiān)督對口工作； ③ 負責(zé)管理落實質(zhì)量記錄的整理存檔工作，協(xié)助項目總工程師和副總工程師進行竣工資料的編制工作； ④ 負責(zé)編制項目質(zhì)量保證計劃并負責(zé)監(jiān)督實施、過程控制、日常管理； ⑤ 負責(zé)項目全員質(zhì)量保證體系和質(zhì)量方針的培訓(xùn)教育工作； ⑥ 負責(zé)分部分項工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定工作； ⑦ 參與相關(guān)材料供應(yīng)商的選擇和日常管理工作； ⑧ 負責(zé)質(zhì)量目標的分解落實，編制質(zhì)量獎懲責(zé)任制度并負 責(zé)日常 管理； ⑨ 負責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評獎的策劃、組織、資料準備和日常管理工作； ⑩ 最終負責(zé)竣工和階段交驗技術(shù)資料和質(zhì)量記錄的整理、分裝工作；與技術(shù)部一道，共同負責(zé)項目階段交驗和竣工交驗； ○11負責(zé)質(zhì)量事故的預(yù)防和整改處理工作。 三、項目部規(guī)章制度和各主要職能負責(zé)人的職責(zé) 項目部規(guī)章制度是確保工期如期實現(xiàn)的必要保證 施工項目部是代表公司行使該工程實施的臨時權(quán)力機構(gòu)，將全面按項目法管理施工。 (三 )資金準備 一旦中標，我公司將為該工程設(shè)立專用的帳戶，并把前期所需資金注入其中，并按合同規(guī)定，逐步融入更多資金，保證工程順利進行。 第三章 準備工作 施工準備是搞好目標管理，推行技術(shù)經(jīng)濟承包的重要依據(jù)，也是施工得以順利進行的基本保證，其主要任務(wù)是為工程的施工建立必要的技術(shù)和物資條件， 統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場。 （二）、根據(jù)現(xiàn)場踏勘所獲的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、用水、用電等資料。零填及路塹路床 0～ 30cm 深度范圍內(nèi)壓實度≥ 94%， 3～ 80cm 深度范圍內(nèi)壓實度≥ 95%，填方路基上路床 0～ 30cm 深度范圍內(nèi)壓實度≥ 95%，下路床 30～ 80cm 深度范圍內(nèi)壓實度≥ 95%，上路堤 80～ 150cm 深度范圍內(nèi)壓實度≥ 94%，上路堤＞ 150cm深度范圍內(nèi)壓實度≥ 92% 四、工程施工特點、重點 施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重 點施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。 二、工程施工環(huán)境 本 項目為老路擴寬 工程， 老路現(xiàn)狀為水泥路，路基寬度在 4~5m之間，路面寬度為 ，道路通行能力較差，對周圍百姓出行造成極大困擾；柯坦鎮(zhèn)處于丘陵地段，路線彎道多且急，影響行車舒適度和安全；臨塘路段及路堤路段，未設(shè)置安全防護措施；沿線涵洞堵塞、埋設(shè)不規(guī)范，結(jié)構(gòu)破壞較嚴重，涵管孔徑較小 ，直徑基本在 20~30cm之間，在路基拓寬后難以接長利用，本次設(shè)計擬拆除重建。 本工程業(yè)主方為 柯坦鎮(zhèn)人民政府 ，設(shè)計單位為 安徽瑞成土木工程設(shè)計咨詢有限公司，監(jiān)理單位為安徽科創(chuàng)監(jiān)理咨詢有限公司，施工單位為安徽翌晨建設(shè)有限公司。 三 、設(shè)計概況 （ 1）、設(shè)計 標準 路級別： 四 級 公路 ： 20 Km/h ： 5 m ：公路Ⅱ級 ： 1/25 （ 2）、道路結(jié)構(gòu)設(shè)計 級配碎石 20cm C15 水泥混凝土基層 15cm C35 水泥混 凝土面層 22cm （ 3）、 路基壓實度及填料要求 路基壓實度采用重型擊實標準控制，土方要求分層碾壓，按道路路基施工規(guī)范要求進行施工。 （一）、施工設(shè)計圖、工程 量清單。 (六 )充分發(fā)揮和利用上場機械設(shè)備的效能，努力提高機械化作業(yè)水平。根據(jù)工程進度計劃制定出物資采購計劃。 二、主要施工管 理人員安排 （一）、現(xiàn)場組織機構(gòu) 項目部根據(jù)工程需要下設(shè)多個辦公室，完成相應(yīng)的管理工作； 施 工 測 量1人 試 驗 室1人 合同管理1人 安全管理1人 項目部經(jīng)理 工長室4人 項目技術(shù)負責(zé)人 質(zhì)量管理 1人 項目部副經(jīng)理 財務(wù) 1 人 路基施工隊 材料 、后勤 管理 1 人 路基施工 1組 路基施工 2組 路面施工 1組 路基路面施工 2 組 路面施工隊 機械管理1人 路基施工 3組隊 路面施工3 組 道路施工計統(tǒng)、內(nèi)業(yè)資料1人 （二）、主要施工管理人員表 見投標文件技術(shù)標前面部分中的“ 項目管理機構(gòu)配備情況 ”。 崗位職責(zé)： ① 協(xié)助技術(shù)負責(zé)人工作和監(jiān)理一道，負責(zé)項目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護工作； ② 參與編制項目質(zhì)量保證計劃，負責(zé)編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實施； ③ 負責(zé)安全生產(chǎn)和文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作； ④ 負責(zé)管理人員和進場工