【正文】 塊，從而實(shí)現(xiàn)卸料的一種卸料零件。模架的上模座通過模柄與壓力機(jī)滑塊相連，下模座用螺釘壓板固定在壓力機(jī)工作臺面。通過試沖可以發(fā)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)和制造的不足，并找出原因給 與糾正。即根據(jù)本廠產(chǎn)品 要求和工藝水平，編制切合實(shí)際的質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程。只有這樣才能保證模具的合格性和安全性并能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。因此，作為冷沖模主要材料的鋼材 ，應(yīng)具有的性能。 4. 應(yīng)具有較好的冷、熱加工工藝性：鋼材的加工性能包括可鍛性、可加工性、淬透性、淬硬性較小的脫碳敏感性和較小變形傾向等，以方便模具的加工，易于成形及防止熱處理后變形等。圖樣幅面應(yīng)符合國家()。裝配結(jié)構(gòu)圖如圖 91： 圖 101 模具總裝圖 見附圖 第 25 頁 共 25 頁 參考文獻(xiàn) ［ 1］ 張超英 .沖壓模具與制造 .北京 ： 化學(xué)工業(yè)出版社 ， ［ 2］ 羅學(xué)科 .模具識圖與制圖 .北京：化學(xué)工業(yè)出版社 ， ［ 3］ 王新華 .沖模設(shè)計(jì)與制造實(shí)用計(jì)算手冊 .北京 : 機(jī)械工業(yè)出版社， ［ 4］ 萬本善 .實(shí)用沖模結(jié)構(gòu)圖解與沖壓新工藝詳圖及常用數(shù)據(jù)速查速用手冊 .北京：科大電子出版社 ， ［ 5］ 齊衛(wèi)東 .冷沖壓模具圖集 .北京 : 北京理工大學(xué)出版社， ［ 6］ 王立剛 .沖壓工藝與模具設(shè)計(jì) .北京： 機(jī)械工業(yè)出 版社 ， ［ 7］ 薛啟翔 .沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)實(shí)例分析 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， ［ 8］ 郝濱海 .沖壓模具簡明設(shè)計(jì)手冊 .北京： 化學(xué)工業(yè)出版社， ［ 9］ 宛強(qiáng) .沖壓模具設(shè)計(jì)及實(shí)例精解 .北京： 化學(xué)工業(yè) 出版社 ， [10] 模具實(shí)用技術(shù)叢書編委會 .沖模設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例 .北京： 機(jī)械工業(yè) 出版 社， [11] 成虹 .沖壓工藝與模具設(shè)計(jì) .北京：高等教育出版社 ， [12] 高錦張 .塑性成形工藝與模具設(shè)計(jì) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， [13] 翁其金 .沖壓工藝及沖模設(shè)計(jì) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， [14] 甄瑞麟 .模具制造工藝課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)與范例 .北京：化學(xué)工業(yè)出版社 , [15] 張水忠 .擠壓工藝及模具設(shè)計(jì) .北京：化學(xué)工業(yè)出版社 , [16] 張如華 .沖壓工藝與模具設(shè)計(jì) .北京：清華大學(xué)出版社 , 。 第十章 繪制模具總裝圖及零件圖 運(yùn)用 Auto CAD 軟件，按照上述幾章設(shè)計(jì)的尺寸 ，繪制模具裝配總圖及各零件圖。故對韌性的要求應(yīng)依據(jù)載荷較大的冷沖鐓及剪切模易受偏心彎曲載荷細(xì)長凸模或有應(yīng)力集中的模 具，都需要有較高的韌性。冷沖模在工作中承受沖擊、拉深、壓縮彎曲、疲勞磨擦等機(jī)械的作用。 加強(qiáng)模具裝配 后及模具零件加工各工序間質(zhì)量檢驗(yàn)，是確保模具質(zhì)量的重要手段。加強(qiáng)模具裝配后及模具零件加工各工序間質(zhì)量檢驗(yàn)，是確保模具質(zhì)量的重要手段。 2 凸模裝配 以凹?？锥ㄎ唬瑢⒏魍鼓７謩e壓入凸模固定板的形孔中，并擰緊牢固 3 裝配下模 （ 1） 在下模座上劃中心線，按中心預(yù)裝凹模、導(dǎo)料板； （ 2） 在下模座、導(dǎo)料上，用已加工好的凹模分別確定其螺孔位置，并分別鉆孔，攻絲 （ 3） 將下模座、導(dǎo)料板、凹模、活動擋料銷、彈簧裝在一起，并用螺釘緊固，打入銷釘 第 20 頁 共 25 頁 4 裝配上模 （ 1） 在已裝好的下模上放等高墊鐵，再在凹模中放入 ，然后將凸模與固定板的組合裝入凹模； （ 2） 預(yù)裝上模座，劃出與凸模固定板相應(yīng)螺孔。沖制的工件通過凹模的內(nèi)孔從沖床臺面孔漏下。通常，把沖件或廢料從凸模上卸下來稱為卸料。 表 61 為壓力機(jī) J2340 技術(shù)參數(shù)：（ 《沖壓模具簡明設(shè)計(jì)手冊》表 ， P389 表 61 型 號 J2310 公稱壓力 /kN 100 滑塊行程 /mm 45 公稱壓力行程 /mm 35 最大傾斜角度 35176。 可計(jì)算凹模長： L=b1+2c =44+2 25 =94（ mm） 可計(jì)算凹模寬： L=b1+2c =44+2 25 第 14 頁 共 25 頁 =94（ mm） 即： L B H=94mm 94mm 15mm 最終取整，選擇凹模的外形尺寸為 L B H=100mm 100mm 16mm 本模具為復(fù)合沖裁模，因此除沖孔凸模和落料凹模外，必然還有一個凸凹模。 工件沖孔尺寸未注公差的為圓孔的尺寸，查表得： ?? 所有沖孔尺寸中，以凸模為基準(zhǔn)： ?? 屬于磨損后減小的尺寸 10 ? 屬于磨損后減小的尺寸 18 ? ? 屬于磨損后減小的尺寸 查表得磨損因數(shù) x= 磨損后增大尺寸的計(jì)算公式： 4m ax 0()A A x ??? ? ? 磨損后減小尺寸的計(jì)算公式：0m in4()B B x ??? ? ? 式中： x— 磨損系數(shù)； Δ — 為尺寸公差。正確地確定刃口部分尺寸是相當(dāng)重要的 。 （ 1）落料力計(jì)算 按上式： b?LtF ?落 式中： F 落 ――落料力（ N）； L――工件外輪廓周長 （ mm） ； t――材料厚度 （ mm）， t=； ? b――材料抗剪強(qiáng)度（ MPa）。 送料步距與條料寬度的計(jì)算 采用直排的排樣方案，如圖 31 所示： 計(jì)算沖壓件的毛坯面積（利用 cad 測量）： A=1928mm2 送料步距 A：送料步距的大小應(yīng)為條料上兩個對應(yīng)沖裁件的對應(yīng)點(diǎn)之間的距離，每次只沖一個零件的步距按式 ： A＝ D＋ a1 ， A＝ (44＋ )mm＝ 確定條料寬度的原則是：最小條料寬度要保證沖裁時零件周圍有足夠的搭邊值；最大條料寬度能在導(dǎo)料板間送進(jìn)，并與導(dǎo)料板間有一定的間隙?，F(xiàn)工件外形為圓形，采用有廢料的直排法，比較方便、合理。在使用過程中，由于模具工作部分的磨損，間隙將有所增加，因而間隙的使用最大值（即最大合理間隙）要超過表列數(shù)值。考慮到模具在使用過程中的磨損使間隙增大，故設(shè)計(jì)與制造新模具時應(yīng)采用最小合理間隙值。間隙增大，可使沖裁力、卸料力等減小，從而刃口磨損減小。一般當(dāng)單面間隙增大到料厚的 15%~25%時，卸料力幾乎為零，但當(dāng)間隙繼續(xù)增大時，因毛刺增大等因素，會引起卸料力、頂件力迅速增大。裂紋間的材料產(chǎn)生第二次拉裂，零件斷面出現(xiàn)兩個斜度，這時材料的彎曲和拉深大，拉應(yīng)力大，材料的塑性變形階段結(jié)束較早，致使光亮帶較窄，圓角和斜度較大，彎穹厲害，毛刺大。模具結(jié)構(gòu)要設(shè)計(jì)合理，防止沖壓時 小孔的開裂。 圖 11 選擇復(fù)合模的原因： 從總體來看，由于大批量生產(chǎn)，零件的要求比較高， 沖壓工件尺寸精度較高，工件平整，對稱度及位置度誤差小，在一次行程內(nèi)可完成兩個以上工序，大大提高了生產(chǎn)率，但對模具制造精度要求較高，由于復(fù)合模要在一副模具中完成 第 2 頁 共 25 頁 幾道沖壓工序，結(jié)構(gòu)一般要比單工序模復(fù)雜，同時模具的強(qiáng)度、剛度、可靠性也將隨之下降。 裝配圖繪制 ........................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 第八章 模具的裝配、調(diào)試和檢測 ................................................... 錯誤 !未定義書簽。 凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 ......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 確定搭邊值 ............................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院課程設(shè)計(jì) 方形墊片落料沖孔復(fù)合模 專 業(yè)： 材料成型及控制工程 姓 名： 張兵點(diǎn) 學(xué) 號： 110609136 指導(dǎo)教師： 程俊偉 劉長紅 目 錄 第一章 沖壓工藝