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建筑工程樁基檢測技術(shù)規(guī)范條文說明(存儲版)

2024-10-22 14:09上一頁面

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【正文】 機,并配有相應(yīng)的鉆塔和牢固的底座,機械技術(shù)性能良好,不得使用立軸曠動過大的鉆機。從經(jīng)濟合理的角度綜合考慮,規(guī)定鉆頭外徑不得小于 100mm。設(shè)備安裝后,應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),在確認正常后方能開鉆。 7. 鉆至樁底時,為檢測樁底沉渣或虛土厚度,應(yīng)采用減壓、慢速鉆進,若遇鉆具突降,應(yīng)即停鉆,及時測量機上余尺,準確記錄孔深及有關(guān)情況。 7. 對樁身混凝土芯樣的描述包括混凝土鉆進深度,芯樣連續(xù)性、完整性、膠結(jié)情況、表面光滑情況、斷口吻合程度、混凝土芯是否為柱狀、骨料大小分布情況,氣孔、蜂窩、麻面、溝槽、離析、破碎、夾泥、松散的情況,以及取樣編號和取樣位置。 一般來說,蜂窩、麻面、溝槽、離析等缺陷部位的強度較正常膠結(jié)的混凝土芯樣強度低,無論是嚴把質(zhì)量關(guān),盡可能查明質(zhì)量隱患,還是便于設(shè)計人員進行結(jié)構(gòu)承載力驗算,都有必要對缺陷部位的芯樣進行取樣試驗。 7. 芯樣試件抗壓破壞時的最大壓力值與混凝土標準試件明顯不同,芯樣試件抗壓強度試驗時應(yīng)合理選擇壓力機的量程,保證試驗精度。 7. 通過芯樣特征對樁身完整性分類,有比低應(yīng)變法更直觀的一面,也有一孔之見代表性差的一面。 2 芯樣連續(xù)、完整、膠結(jié)好或較好、骨料分布均勻或基本均勻、斷口吻合或基本吻合;芯樣側(cè)面無表觀缺陷,或雖有氣孔、蜂窩、麻面、溝槽,但能夠截取芯樣制作成試件;芯樣試件抗壓強度代表值不小于混凝土設(shè)計強度等級;則判定基樁的混凝土質(zhì)量滿足設(shè)計要求 。據(jù)建設(shè)部所發(fā)工程樁動測單位資質(zhì)證書的數(shù)量統(tǒng)計, 90%以上的單位采用上述方法,絕大多數(shù)單位的動測儀器都具有 Fourier 變換功能,即通過速度幅頻曲線輔助分析評定樁 身完整性,這和瞬態(tài)機械阻抗法 (或瞬態(tài)頻域分析法 )有相似之處;也有些動測儀器還具備實測錘擊力并對其進行 Fourier 變換的功能,進而得到導納曲線,這與瞬態(tài)機械阻抗法相同。例如,混凝土灌注 樁出現(xiàn)的縮頸與局部離析、夾泥、空洞等,只憑測試信號就很難區(qū)分。所以應(yīng)盡量選用諧振 頻率較高的加速度傳感器。 磁電式速度傳感器的阻尼比接近或超過臨界阻尼時,可在其固有頻率兩側(cè)使用。例如,鐘形力脈沖寬度為 1ms,對應(yīng)的高頻截止分量約為 2020Hz。 8. 從時域波形中找到樁底反射位置,僅僅是確定了樁底反射的時間,根據(jù) ΔT =2L/c,只有已知樁長 L 才能計算波速 c,或已知波速 c 計算樁長 L。 當預制樁、預應(yīng)力管樁等樁頂高于地面很多,或灌注樁樁頂部分樁身截面很 31 不規(guī)則,或樁頂與承臺等其他結(jié)構(gòu)相連而不具備傳感器安裝條件時,可將測量響應(yīng)傳感器安裝在樁頂以下的樁側(cè)表面,且宜遠離樁頂。 8. 4 檢測數(shù)據(jù)分析與判定 8. 為分析不同時段或頻段信號所反映的樁身阻抗信息、核驗樁底信號并確定樁身缺陷位置,必須確定樁身波速及其平均值 cm。 雖然波速與混凝土強度二者并不呈一一對應(yīng)關(guān)系,但考慮到二者整體趨勢上呈正相關(guān)關(guān)系,且強度等級是現(xiàn)場最易得到的參考數(shù)據(jù),故對于超長樁或無法明確找出樁底反射信號的樁,可根據(jù)本地區(qū)經(jīng)驗并結(jié)合混凝土強度等級,綜合確定波速平均值,或利用工藝、樁型相同且樁長相對較短并能夠找出樁底反射信號的樁確定的波速,作為 波速平均值。 實踐證明,通過時域分析可確定缺陷位置及缺陷程度,再通過頻域曲線對比分 33 析,甚至借助導納值及動剛度的相對高低,可為更加準確地確定樁身缺陷的位置及缺陷程度提供輔助手段。波速帶來的缺陷位置誤差 Δx= x. △ c/c(△ c/c 為波速相對誤差 )。 8. 當灌注樁樁截面形態(tài)呈。 ΔT = 2 L / c V ( m m / s ) t ( m s ) r 圖 82(a) 完整樁典型時域信號特征 5 Δ f V ( m m / s ) 300 f ( H z ) 0 6 00 9 00 12 00 15 00 圖 82(b) 完整樁典型速度幅頻信號特征 34 Δ t x = 2 x / c Δ T = 2 L / c V ( m m / s ) t ( m s ) 圖 83(a) 缺陷樁典型時域信號特征 4 Δ f 3 Δ f ’ V ( m m / s ) 300 600 900 1200 1500 f ( H z ) 0 圖 83(b) 缺陷樁典型速度幅頻信號特征 8. 本方法確定樁身缺陷的位置是有誤差的,因為缺陷位置處 Δ tx 和△ f′ 存在讀數(shù)誤差。另外,根據(jù)測試信號幅值大小判定缺陷程度,除受缺陷本身大小影響外,還受樁周土阻尼大小及缺陷所處的深度位置影響,相同程度的缺陷因樁周土巖性不同或缺陷埋深不同,在測試信號中其幅值大小各異。也有資料報導正好相反,例如福建省建筑科學研究院的試驗資料表明:采用普硅水泥,按相同強度等級試配,骨料為卵石的混凝土聲速略高于骨料為碎石的混凝土聲速。每個檢測點有效信號數(shù)不宜少于 3 個,并進行疊加平均提高信噪比。 時,則能減少錘擊信號與響應(yīng)信號的相位差。因此,測試時樁頭不得與混凝土承臺或墊層相連。綜上述,高頻窄脈沖沖擊響應(yīng)測量不宜使用速度傳感器。當加速度計頻響線性段較窄時,就會造成信號失 真。因此,低應(yīng)變方法仍可用于查明有效檢測長度范圍是否存在缺陷。 本方法對樁身缺陷程度只作定性判定,盡管利用實測曲線擬合法分析能給出定量的結(jié)果,但由于樁的尺寸效應(yīng)、測試系統(tǒng)的幅頻相頻響應(yīng)、高頻波的彌散、濾波等造成的實測波形畸變,以及樁側(cè)土阻尼、土阻力和樁身阻尼的耦合影響,曲線擬合法還不能達到精確定量的程度。 7. 檢測前,宜按下表填寫受檢基樁設(shè)計施工資料表。例如: 1 蜂窩、麻面、溝槽、離析等缺陷程度應(yīng)根據(jù)其芯樣強度試驗結(jié)果判斷。取同一深度部位各孔芯樣試件抗壓強度的平均值作為該深度的混凝土芯樣試件抗壓強度代表值,是一種簡便實用方法。 5℃ 的清水中浸泡一段時間后進行抗壓強度試驗。同時,該標準第 條指出一組試件的強度代表值應(yīng)由三個試件的強度值確定,增加 3 倍的芯樣試件數(shù)量是不可取的; 3 混凝土樁必須作為受力構(gòu)件考慮,薄弱部位 的強度(結(jié)構(gòu)承載能力)能否滿足使用要求,直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全。 芯樣取出后,應(yīng)由上而下按回次順序放進芯樣箱中,芯樣側(cè)面上應(yīng)清晰標明回次數(shù)、塊號、本回次總塊數(shù)(可寫成帶分數(shù)的形式)。 3 提放鉆具時,鉆頭不得在地下拖拉;下鉆時金剛石鉆頭不得碰撞孔口 或孔口管上;發(fā)生墩鉆或跑鉆事故,必須提鉆檢查鉆頭,不得盲目鉆進。因此,應(yīng)對樁底持力層進行足夠深度的鉆探。樁較長時 ,應(yīng)使用扶正穩(wěn)定器確保鉆芯孔的垂直度。 受 檢樁長徑比較大時,成孔的垂直度和鉆芯孔的垂直度很難控制,鉆芯孔容易偏離樁身,故要求 受檢樁樁徑不宜小于 800mm、長徑比不宜大于 30。原《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》對中長樁的 yv的變化給出了具體數(shù)值(見表 6),因此,在按式( )計算 m值時,應(yīng)先試算值,以確定 h? 是否大于或等于 ,若在 到 ,應(yīng)調(diào)整 yv 值重新計算 m 值(有些行業(yè)標準視為不適用)。對于引起大位移的循環(huán)荷載作用的影響,也可用此試驗的方法予以修正后使用。 儀 器 設(shè) 備 水平力作用點位置應(yīng)盡量使樁的自由長度和樁周土的實際情況保持一致,以便將試驗成果根據(jù)實際樁頂?shù)募s束予以修正,以得到工程樁的水平承載力。 單樁豎向抗拔承載力的特征值 aU 的計算方 法與本規(guī)范第。 本條規(guī)定出現(xiàn)所列四種情況之一時,可終 止荷載。支座附近的地面也因此會出現(xiàn)不同程度的沉降。 當為設(shè) 計提供依據(jù)時,用加載到能判別單樁抗拔極限承載力為止,或加載到樁身材料強度控制值。當一批受檢樁中有一根樁承載力過低,若恰好不是偶然原因,則該驗收批一旦被接受,就會增加建設(shè)方的風險。在樁頂沉降達到 40mm 時,樁 17 端阻力一般不能發(fā)揮,因此,放寬樁頂總沉降量控制標準是合理的。表 41 列出了上海市 23根摩擦樁慢速維持荷載法試驗實測樁頂穩(wěn)定時的沉降量和 1h 時沉降量的對比結(jié)果。 4. 本條主要是考慮在實際工程樁檢測中因錨樁質(zhì)量問題而導致試樁中途停頓的情況時有發(fā)生,為此規(guī)定了在試樁前對灌注樁及有接頭的混凝土預制樁進行完整性檢測,確定其能否作錨樁使用。 基準樁應(yīng)打入地面以下足夠的深度,一般不小于 1m。在對工程樁抽樣驗收檢測時,規(guī)定了加載量不應(yīng)小于單樁承載力特征值的 倍,以保證足夠的安全儲備。實行這種雙重的管理辦法旨在加強對檢測機構(gòu)的檢測條件、能力、技術(shù)水平、質(zhì)量保證體系運行的考核與監(jiān)督管理,以保證出具的檢測結(jié)果客觀、公正、可靠。顯然,倘要使工程基樁的整體評價(推斷)有很高的置信度,勢必要打破過去沿襲下來的“抽檢 1%且不少于 3 根 ”的做法,從而大幅度增加靜載試樁數(shù)量,造成不經(jīng)濟。 樁的設(shè)計要求通常包含承載力、混凝土強度以及施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定的各項要求內(nèi)容,而施工后基樁檢測結(jié)果的評價包含了承載力和完整性兩個相對獨立的評價內(nèi)容。 12 3. 5 檢測結(jié)果評價和檢測報告 3. 本條所指的單樁承載力檢測結(jié)果評價,是根據(jù)同一條件下或一個單位工程內(nèi)所有單樁承載力檢測評定結(jié)果,經(jīng)統(tǒng)計分析得到的。因此施工前后的承載力檢測都很重要。有時施工前雖做過靜載試驗并以此作為 11 設(shè)計依據(jù),但因試驗 樁數(shù)量 畢竟 有限,擠土效應(yīng)并未充分顯現(xiàn),施工后的基樁承載力與施工前的試樁結(jié)果相差甚遠,對此應(yīng)給予足夠的重視。按設(shè)計等級、地質(zhì)情況和成樁質(zhì)量可靠性確定灌注樁抽檢比例大小,符合慣例,是合理的。另外,如果施工時樁參數(shù)發(fā)生了較大變動或施工工藝發(fā)生了變化,應(yīng)重新進行試樁。對此,應(yīng)及時分析原因,組織復測或補充檢測。除非在特定的土質(zhì)條件和施工工 藝下積累大量的對比數(shù)據(jù),否則很難得到承載力的時間效應(yīng)關(guān)系。如果是不以檢測凝土強度為目的的驗證檢測,則可根據(jù)實際情況適當放寬對混凝土齡期的限制。 3. 本條是針對樁身材料為混凝土時的 強度特性以 及土的擾動特性, 結(jié)合各檢測方法的檢測內(nèi)容及其特點而制定的。為了正確地對基樁質(zhì)量進行檢測和評價,提高基樁檢測工作的 質(zhì)量,應(yīng)盡可能詳細地了解和搜集有關(guān)的技術(shù)資料,如:工程概況、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位名稱、巖土工程勘察報告、樁基設(shè)計圖紙、施工記錄、樁身混凝土強度抗壓試驗報告、樁頂實際標高等。樁基施工 過程中可能出現(xiàn)以下情況:設(shè)計變更、地質(zhì)條件與勘察不符、工程樁施工參數(shù)與施工前為設(shè)計提供依據(jù)的試驗樁不同、樁身材料強度有疑問、施工單位發(fā)生變化等,都可能造成質(zhì)量隱患。前者的樁身應(yīng)變量級已約在 34 1010 ?? ? 范圍內(nèi),后者一般小于 510? 。因此,在基樁檢測 時 應(yīng)綜合考慮地質(zhì)、設(shè)計、施工等因素的影響,本著“技術(shù)先進、安全適用、經(jīng)濟合理、正確評價”的原則,對基樁質(zhì)量進行檢測與評價。這些標準施行后暴露出的問題可歸納為: ① 各方法之間在某些方面(如抽檢數(shù)量、樁身完整性類別劃分及判據(jù)、測試儀器主要性能指標、復檢規(guī)則等)缺乏統(tǒng)一的標準,使檢測人員在 方法 應(yīng)用 、檢測數(shù)據(jù)采用及評判 時顯得無所適從,容易造成樁基工程驗收工作的混亂; ② 由于技術(shù)上的原因,各檢測方法都有其一定的適用范圍,若將檢測能力和適用范圍不適宜的擴大,容易引起誤判。因此,基樁檢測工作是整個樁基工程中不可缺少的重要環(huán)節(jié),只有提高基樁檢測工作的質(zhì)量和檢測評定結(jié)果的可靠性,才能真正做到確保樁基工程質(zhì)量與安全。樁基工程除因受巖土工程條件、基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)設(shè)計、樁土體系相互作用、施工以及專業(yè)技術(shù)水平和經(jīng)驗等關(guān)聯(lián)因素 的 影響 而 具有復雜性外,樁的施工還具有高度的隱蔽性,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題難,事故處理更難。目前,國內(nèi)有關(guān)基樁檢測的標準雖已形成初步系列,但這些標準只針對某一類檢測方法單獨制定,而基樁檢測通常是直接法與半直接法配合,多種方法并用,當需要對整個樁基質(zhì)量做出評定時,單獨的方法無法覆蓋,各個標準(包括地方標準)并用時又出現(xiàn)主次不分或不一致。另外,檢測得到的數(shù)據(jù)和信號也包括了諸如地質(zhì)條件、樁身材料、樁的休止時 間等設(shè)計和施工因素的作用和影響,這些 也直接決定了 所選擇的檢測方法是否適用和經(jīng)濟,及所選擇的受檢樁是否具有代表性等,如果進行基樁檢測時拋開這些因素的作用和影響,就會造成不必要的浪費或隱患。 ~ 基樁動力檢測方法按動荷載作用產(chǎn)生的樁身應(yīng)變量級可分為高應(yīng)變法和低應(yīng)變法。 3. 鑒于目前對施工過程中的檢測重視不夠,本條強調(diào)了施工過程中的檢測,以便加強施工過程的質(zhì)量控制,做到信息化施工。 3. 根據(jù) 條的要求及基樁檢測工作的特殊性,本條對調(diào)查階段工作提出了 8 具體要求。 對修理后或惡劣環(huán)境頻繁使用的計量器具,可適當縮短檢定周期。鉆芯法測試的內(nèi)容之一即是樁身混凝土強度,顯然受檢樁應(yīng)達到 28d 齡期。其變化規(guī)律一般是起初增長 速度較快,隨后逐漸減慢,待達到一定時間后趨于一相對穩(wěn)定值,其 增長的快慢和幅度與土性和類別有關(guān)。用不正確的測試數(shù)據(jù)進行分析得出的結(jié)果必然是不正確的。 本條規(guī)定的試樁數(shù)量僅僅是下限,若實際中由于某些原因 不足以為設(shè)計提供可靠依據(jù)或設(shè)計另有要求時,可根據(jù)實際情況增加試樁數(shù)量。 3. “每根柱下承臺抽檢樁數(shù)不得少于 1 根”的規(guī)定涵蓋了單樁單柱應(yīng)全數(shù)檢測之意。 1 擠土群樁施工時,由于土體的側(cè)擠和隆 起,質(zhì)量問題(樁被擠斷、拉斷、上浮等)時有發(fā)生;尤其是大面積密集群樁施工,再加上施打順序不合理或打樁速率過快等不利因素,常引發(fā)嚴重的質(zhì)量事故。 3. 端承型大直徑樁、事實上對所有高承載力的樁,往往不允許
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