【正文】 通、力帆重柴等配套，產(chǎn)品長(zhǎng)期供不應(yīng)求，市場(chǎng)前景廣闊?，F(xiàn) 有 曲軸、連桿鍛造生產(chǎn)線 根本 不能 滿足 當(dāng)?shù)?機(jī)加工的需求。因此，當(dāng)夜深人靜的時(shí)候，壓力機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，鍛造產(chǎn)品的擊錘聲，拋丸機(jī)的噪聲等卻確實(shí)使人難以入眠 （白天噪音達(dá)到 90dB、晚上噪音達(dá)到 80dB 以上 ） ； 如 幾條生產(chǎn)線同時(shí)生產(chǎn)，噪音更大。 項(xiàng)目不僅能實(shí)現(xiàn)較高的利潤(rùn)，而且可為地方財(cái)政增加更多的稅收（估計(jì)該項(xiàng)目能實(shí)現(xiàn)年銷售收入 萬(wàn)元，上繳利稅 萬(wàn)元）；同時(shí)，該項(xiàng)目還將帶動(dòng)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加更多的就業(yè)機(jī)會(huì) （ 預(yù)計(jì) 該項(xiàng)目 直接 新增就業(yè)崗位 50 個(gè)，其中：可安置移民 10 人 ；間接增加就業(yè)崗位 500個(gè) 以上 ）。 （二）促進(jìn)零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，鼓勵(lì)零部件排頭兵企業(yè)突出優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。 中國(guó)政府已把汽車、摩托車工業(yè)整車列為 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 （一）該產(chǎn)品在生產(chǎn)工藝流程中為初級(jí)產(chǎn)品，也就是基礎(chǔ)件，需要再進(jìn)行機(jī)加工后才能包裝上市。 供貨商呈現(xiàn)出級(jí)次差別 中國(guó)零部件供應(yīng)體系將適應(yīng)世界零部件供應(yīng)體系的發(fā)展，進(jìn)一步分化成三個(gè)清晰的層次：第一級(jí)是系統(tǒng)和模塊供應(yīng)，第二級(jí)是圍繞第一級(jí)的組件供應(yīng)商，第三級(jí)是小零件供應(yīng)商。從整體上看， 市出產(chǎn)的零部件以傳統(tǒng)的機(jī)械加工產(chǎn)品為主。 面臨的困難和問題 ： 20 零部件企業(yè)缺乏強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安公司目前本地配套企業(yè)數(shù)量占 47%，配套產(chǎn)品價(jià)值量為 47%；慶鈴公司本地配套企業(yè)僅占 38%，配套價(jià)值量約 43%；長(zhǎng)安鈴木市內(nèi)配套企業(yè)僅占 42%，配套價(jià)值量占65%；長(zhǎng)安福特市內(nèi)配套企業(yè)僅占 35%，配套價(jià)值量占 51%；重汽集團(tuán)本地配套價(jià)值量?jī)H占 23%。 二、主要建設(shè)內(nèi)容 （一）建設(shè) 鍛壓 廠房 6300m2，拋丸廠房 600 m2，鋼材庫(kù) 1050m2，備 零配件物資庫(kù) 300m2，鍛件庫(kù) 450 m2，辦公、理化中心用房 1266m2，配電房 225m2，廁所 40m2，地磅房 20m2， 門衛(wèi)房 10m2。 工程場(chǎng)地北高南低，總體地勢(shì)較平緩，一般海拔高程 — 米。地形北高南低，為一緩坡地形，區(qū)內(nèi)海拔高程 — ，總體地勢(shì)較平緩。裂隙間距為 — ，延伸長(zhǎng)度 2— 5m，屬縱張裂隙，為項(xiàng)目區(qū)的主要構(gòu)造裂隙，裂隙一般平直，裂面較粗糙，縱向延伸遠(yuǎn)，裂隙呈張開狀，張開寬度 — ，有少量泥質(zhì)充填，裂隙結(jié)合差； L2：傾向 100— 110176。厚度約 2— 7m。由于項(xiàng)目區(qū)排水能力較好，補(bǔ)給條件差、補(bǔ)給量少，因此項(xiàng)目區(qū)內(nèi)基巖裂隙水含量微弱。 （五）交通運(yùn)輸條件 縣交通網(wǎng)絡(luò)已形成， 318 國(guó)道西接渝蓉東連宜漢，近靠萬(wàn)渝高速公路、達(dá)萬(wàn)鐵路和萬(wàn)州、梁平機(jī)場(chǎng)，渝巴路 段和云開路已建成， 90％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路達(dá)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)， ％的村通公路。 （八）施工條件 廠區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)輸、人員進(jìn)出主要通過濱江路及規(guī)劃道路，施工用電、 28 用水來(lái)自于園區(qū)的供電、供水設(shè)施。 曲柄、 連桿 生產(chǎn)加工的 技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存 執(zhí) 行《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)組合式曲軸連桿總成技術(shù)條件》（ QC/T 686— 2020）及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。廠房采用輕鋼結(jié)構(gòu)。 柱子 和 梁 采 用 H 型鋼或 C 型鋼 ，屋面可采用 復(fù)合板 ，以起到 冬暖夏涼 及 隔音的效果 。 地磅房 為單層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 20m2。 設(shè)計(jì)車速 ：限速 15km/h。廠內(nèi)一般道路、人行道兩側(cè)可種植灌木。 盡量節(jié)約用地，降低投資。 詳見廠區(qū)總平面布置圖。 （ 2）管網(wǎng)選擇 供水管網(wǎng)選擇， DN— 100，供水干管選用 DN— 60，分戶管先用 DN— 16。 供配電系統(tǒng) 高壓電源采用一路 10kV 高壓電纜直埋引自上一級(jí)變電所。車間用電設(shè)備線路采用 。 （三）通訊工程 縣電信電話、移動(dòng)電話、小靈通等通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施齊全，能夠滿足項(xiàng)目通訊需要。45～ 248。 三、項(xiàng)目建設(shè)與生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響 （一） 環(huán)境現(xiàn) 狀 建設(shè)地址位于 工業(yè)園區(qū) B 區(qū)， 場(chǎng) 址空氣、 水環(huán)境 、地質(zhì)等質(zhì)量較好。 四、環(huán)境保護(hù)措施 （一） 嚴(yán)格實(shí)行“三同時(shí)”管理制度，堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)設(shè)施和主體工程同步進(jìn)行。 固體廢棄物處理 廠區(qū)合理設(shè)置垃圾 收集設(shè)施 ，固體垃圾采用分類收集法將廢紙、廢塑料、廢金屬等可以二次利 用的垃圾回收利用。 環(huán)境監(jiān)測(cè) 為切實(shí)保證項(xiàng)目建成后各種污染物能夠達(dá)標(biāo)排放，應(yīng)設(shè)立專職環(huán)保人員，負(fù)責(zé)環(huán)境及各種污染物的監(jiān)測(cè)，同時(shí)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，確保各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施的安全運(yùn)行。消防值班室引BV－ 25mm2專用接地線。 加強(qiáng)與市政消防部門的聯(lián)系，及時(shí)取得上級(jí)主管部門的指導(dǎo)和幫助。 （一） 建立健全衛(wèi)生安全管理制。 消防管理 消防安全由公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)管理，各工段設(shè)專人分管消防，定期檢查消防設(shè)施，化學(xué)滅火裝置藥劑更新，對(duì)公司員工進(jìn)行消防安全知識(shí)和初始火災(zāi)進(jìn)行預(yù)先撲救的正常操作教育，提高職工消防意識(shí)和自救能力。 電氣消防 在鍛造 車間設(shè)消防值班室，設(shè)計(jì)采用集中報(bào)警控制系統(tǒng)。工程平面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用地形及建筑物屏蔽作用，合理的進(jìn)行功能分區(qū)，廠房周圍及道路兩側(cè)布置高大喬木綠化進(jìn)行隔音，對(duì)有噪聲的設(shè)備采取減振及消聲器處理等措施進(jìn)行治理，減輕噪聲污染。將廢水中懸浮物、膠體物和油類等污染物分離出來(lái)，從而使廢水得到初步凈化。嚴(yán)格按環(huán)保要求對(duì)鍛造工段產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行通風(fēng)治理，達(dá)標(biāo)排放，符合 GB16297－ 1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)達(dá)標(biāo)排放 噪聲 鍛造工段噪聲級(jí)約 75～ 85dB(A)，通過基礎(chǔ)減振降噪。 （三） 堅(jiān)持污染物排放總量控制和達(dá)標(biāo)排放的要求。原材料供應(yīng)渠道暢通，并有長(zhǎng)期穩(wěn)定的供求關(guān)系，因此原材料供應(yīng)有保證。 防雷及電 氣安全 廠房按三類工業(yè)建筑物設(shè)置防雷裝置，利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)做綜合 接地裝置，接地電阻不大于 1Ω。變壓器出線回路設(shè)過電流和速斷保護(hù)以及溫度和瓦斯保護(hù)。 負(fù)荷估算 除生產(chǎn)車間應(yīng)急照明負(fù)荷等為二級(jí)負(fù)荷外，其它用電負(fù)荷均為三級(jí)負(fù)荷。 三、公用輔助工程 40 （一）給排水 給水 生產(chǎn)、生活、消防采用同一供水系統(tǒng)。 39 辦公 區(qū) 辦公 區(qū)內(nèi) 主要有 辦公、理化中心，靠近濱江路，方便對(duì)外聯(lián)系。 因地制宜地結(jié)合廠址的周圍環(huán)境、地形、地質(zhì)、水文、氣象等條件，以及防火、安全、衛(wèi)生、內(nèi)外部運(yùn)輸條件、施工等要求，進(jìn)行總平面布置。 （ 3）綠化苗 木選擇時(shí)應(yīng)考慮地形、土質(zhì)特點(diǎn)、環(huán)境污染等情況，在滿足各項(xiàng)功能要求的前提下，可適當(dāng)結(jié)合生產(chǎn)，種植一些經(jīng)濟(jì)樹種。道路設(shè)計(jì)中還要 盡量避免盡端式回車場(chǎng)， 宜 采用繼承環(huán)狀，并結(jié)合消防道路共同布置道路路線。 辦公、理化中心、 辦公、理化中心為三層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 1266 平方米，建筑尺寸為長(zhǎng) 48 米，寬 9 米，建筑物內(nèi)設(shè)辦公用房、會(huì)議室、檢驗(yàn)室、衛(wèi)生間等功能用房。 抗震設(shè)防：該地區(qū)地震烈度 6 度，按 6 度設(shè)防。地磅房 20m2， 門衛(wèi)房 10m2。 曲柄加工工藝流程 下料→加熱→抽坯→粗鍛→檢驗(yàn)→精鍛→檢驗(yàn)→切邊→拋丸→檢驗(yàn)→ 30 入庫(kù)。 供電 園區(qū)擬由涂家堡 35KV 變電站等向其供電，廠區(qū)施工用電、生產(chǎn)用電有可靠保障。工程區(qū)地質(zhì)狀況較好，無(wú)滑坡等不良地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。項(xiàng)目區(qū)覆蓋層薄，殘坡積層及殘坡積層中 26 第四系孔隙水貧乏，僅 在溝底因長(zhǎng)江水的影響，覆蓋層中含有第四系孔隙水。厚度 1— 3m。無(wú)斷層發(fā)育，主要發(fā)育兩組裂隙： L1：傾 向 185— 218176。多年平均蒸發(fā)量 ，相對(duì)濕度為 75%，年平均日照時(shí)數(shù) 小時(shí)，無(wú)霜期長(zhǎng)達(dá) 340 天，風(fēng)向多為東南風(fēng)。 工業(yè)園區(qū)（ B 區(qū)）位于 縣青龍街道道灣社區(qū)，地處長(zhǎng)江以北，西距 新縣城東城門 1 公里，水陸交通方便。 第四章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 22 一、建設(shè)規(guī)模 該項(xiàng)目為遷 擴(kuò) 建項(xiàng)目，項(xiàng)目 工程占地面積 ，總建筑面積 10261m2，建筑占地面積 8767m2。由于條塊分割，重型車、輕型車、微型車、摩托車四種配套體系彼此獨(dú)立等原因，不少企業(yè)封閉于原有的配套體系中，缺乏開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的意識(shí)和動(dòng)力 ，導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品單一，通用化、系列化程度低，出口創(chuàng)匯能力差。 勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)明顯。 市零部件之所以具備快速發(fā)展的基礎(chǔ)，是因?yàn)椋旱谝唬?市汽車產(chǎn)業(yè)“重、輕、微、轎、摩”門類齊全、產(chǎn)品系列寬，整車產(chǎn)業(yè)在全國(guó)已形成一定的規(guī)模和影響，對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)有較強(qiáng)的帶動(dòng)和促進(jìn)作用； 第二， 市微型客車、微型載貨汽車、輕型載貨汽車、重型載貨汽車、轎車、摩托車的完整產(chǎn)業(yè)鏈已初步構(gòu)建，配套體系比較完整，涌現(xiàn)出一批有一定知名度的骨干零部件企業(yè)；第三，摩托車零部件 生產(chǎn)體系是全國(guó)最完善的，有進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域的基礎(chǔ)。上汽、二汽等大 企業(yè)都在力爭(zhēng)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零部件供貨體系的系統(tǒng)化和模塊化。 為 此， 重點(diǎn)選取了配套率較高的多家重點(diǎn)企業(yè)，將其培養(yǎng)成為模塊化供應(yīng)商，向全國(guó)的整車廠供貨，同時(shí)由選取 的 配套企業(yè)帶動(dòng)三級(jí)、四級(jí)配套企業(yè)的發(fā)展，從而延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。 世界性 零部件 企業(yè)整合和擴(kuò)張、 OEM 生產(chǎn)模式和外資的引進(jìn)，成為振興、壯大民族 零部件 工業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。 第三章 市場(chǎng)分析 16 一、產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 縱觀世界發(fā)達(dá)地區(qū)整車與 零部件工業(yè) 的 1 : 3 投資結(jié)構(gòu)分析，我國(guó)的汽車 工業(yè) 與 零部件工業(yè) 不到 1 : ，從 投資結(jié)構(gòu)看， 零部件工業(yè) 發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車 工業(yè) 發(fā)展，因 此，隨著汽車工業(yè)的高速崛起，必將帶動(dòng)汽車 零部件及發(fā)動(dòng)機(jī) 零部件工業(yè) 的飛速發(fā)展和開拓廣闊的市場(chǎng)空間。據(jù) 2020 年 縣非農(nóng)業(yè)人口初步調(diào)查統(tǒng)計(jì)，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為 %，比全市庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率 %高出 %。 因?yàn)楣I(yè)園區(qū) B 區(qū)離 該廠僅 2 公里，且環(huán)境好、 交通運(yùn)輸方便 ，發(fā)展空間大 。 所以，鍛件鍛造車間 必須 遷 擴(kuò)建 。因此，為專業(yè)化、規(guī)?；S生產(chǎn)提供極廣闊的市 場(chǎng)空間。針對(duì)目前存在的突出矛盾和問題，以國(guó)家批準(zhǔn) 的 《 三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃》為契機(jī)，努力實(shí)現(xiàn) 庫(kù)區(qū)經(jīng) 濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。 （六）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單位 數(shù)量 備 注 一 建設(shè)規(guī)模 1 總占 地 面積 畝 2 總建筑面積 M2 10261 3 建筑占地面積 M2 8767 二 總投資 萬(wàn)元 三 融資方案（資金來(lái)源） 1 業(yè)主自籌資金 萬(wàn)元 占總投資的 % 2 申請(qǐng)三峽庫(kù)區(qū)產(chǎn)業(yè)基金補(bǔ)助 萬(wàn)元 占總投資的 % 3 采用設(shè)備融資租賃方式投入 萬(wàn)元 占總投資的 % 四 其它經(jīng)濟(jì) 指標(biāo) 1 利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 正常年 2 投資回收期 年 稅后 3 內(nèi)部收益率 % 稅后 4 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 稅后 5 新增就業(yè)崗位 個(gè) 50 6 安置移民 人 10 7 項(xiàng)目建設(shè)期 年 1 三 、 問題 與建議 （一） 問題 10 該項(xiàng)目的主要問題是資金存在不足。 （ 六 ） 可研 報(bào) 告研究范圍 分析項(xiàng)目建設(shè)的背景，論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性； 分析汽車 、摩托車 精鍛件鍛造 市場(chǎng)前景和預(yù)測(cè)； 根據(jù)市場(chǎng)需求，確定工藝路線、設(shè)備選型、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)規(guī)模以及與之相關(guān)的公用工程和輔助設(shè)施等； 論證項(xiàng)目技術(shù)成熟性、可靠性及先進(jìn)性，落實(shí)項(xiàng)目技術(shù)來(lái)源情況； 估算項(xiàng)目投資，落實(shí)資金籌措方案； 8 測(cè)算項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益； 分析項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素及規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施。 外部條件風(fēng)險(xiǎn) ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 財(cái)務(wù)盈利能力分析 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目投資估算 ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目 建設(shè)工期 ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 ................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 土建工程 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。