【正文】 。暫時不用的手拉葫蘆，應(yīng)將轉(zhuǎn)動零件涂防銹油，并保存在干燥處。因故外出時應(yīng)委托負責安全生產(chǎn)工作職能部門負責人或相關(guān)部門主要負責人趕赴事故現(xiàn)場； 督促各部門，加強自身建設(shè)、提高對安全生產(chǎn)工作的管理能力和水平。 67 企業(yè) 主管 安全的負責人 崗位職責 ： 負責貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針、政策及省、市黨委、政府、交通、運政及有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的決策、部署、指示，主持研究制定 企業(yè) 安全生產(chǎn)管理的辦法和措施，負責編制 企業(yè) 安全生產(chǎn)新機制和應(yīng)急預(yù)案，并組織演練； 抓好 企業(yè) 安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施的落實。使用時不應(yīng)亂扔亂拋，以免損壞零件。標準起重量為 — 20t。液壓千斤頂應(yīng)根據(jù)制造廠的要求灌注合適的、足量的工作介質(zhì)，根據(jù)使用情況每隔半年至一年清洗一次，濾清雜質(zhì)。維護較簡單。在進行壓縮空氣吹凈作業(yè)時，操作人員要戴防護眼鏡，應(yīng)使用合格的安全噴嘴，不允許一只手抓安全噴嘴，另一只手抓零件、儀器的吹凈作業(yè)方法，在進行吹凈作業(yè)時嚴禁安全噴嘴噴出口和噴出方向上站人，嚴禁用噴嘴吹隨身穿的衣服、鞋帽。作業(yè)時站立應(yīng)著力，能保持身體的可靠平衡。 （ 6）對氣源、電源等動力源的管線使用前應(yīng)檢查，不得滲漏、破損，壓力要達到規(guī)定值方可使用動力源工具，應(yīng)定期檢查導線絕緣程度和各種電源設(shè)施的接地保護可靠性。歸納事故原因往往是因工具選擇不當或工具檢查和維修不當或工具保管不當或不按規(guī)范使用或缺少適當安全防護造成的。讓經(jīng)過處理的水盡可能循環(huán)利用； 若清洗后還要用鹿皮、軟布等擦干車身 或打蠟處理的，應(yīng)注意這類材料的存放處理。 57 汽車外部清洗設(shè)備按設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式，可分為固定式和可移動式，在固定式結(jié)構(gòu)中分直通式與盡頭式；按固定式的清洗方法分為噴射沖洗式和滾刷刷洗式。并設(shè)有防滑腳踏板； 九、認真選擇鏜削規(guī)范，不得超負荷大各異刀鏜削； 十、當采用手搖鏜削時，一定要先切斷電源，再行操作。 有關(guān)操作使用的詳細步 驟應(yīng)嚴格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。 舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。在搖臂下降時，要嚴防鉆頭與工作相碰。 46 操作時應(yīng)嚴格按使用要求進行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確 保機器正常工作，延長使用壽命。 （ 5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求。 （ 3）車輛裝備為全裝置重量。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境 中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面 18 英寸處。 空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。 舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。焊槍點燃時不得離開。 C 以上。 搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。 裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風干燥的庫房中。 電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好。 修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求， 并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。 企業(yè) 所有計量工具、儀器、儀表及相關(guān)資料要登記注冊，集中妥善保管，完善借用手續(xù)。 3 應(yīng)急組織機構(gòu)與職責 服務(wù)站成立火災(zāi)、工傷事故應(yīng)急救援指揮部和相應(yīng)的急救工作組。 各種設(shè)備、物品（尤其是易燃易 爆品）的存放符合防火的安全要求。 第十條 防火檢查類別 各部門人員巡視檢查。 第六條 保安部主管負責擬定培訓計劃，由保安部專案領(lǐng)班協(xié)助定期、分批為公司員工進行消防培訓。 對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施 24小時服務(wù)，為用戶排憂解難，配備有出外救濟和拯救車輛的人員。 ●保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。 ● 接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。 20 禮貌周到 服務(wù)公開 ● 接待 員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具 應(yīng)有安全防護措施。 18 一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。 必須按 規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。 材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。 積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓。 設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。 設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。 不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。 對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須 經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。 經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。 業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員 負責對送修車輛進行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。 質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。在這種形勢下，交通運輸部適時出臺了機動車維修行業(yè)綱領(lǐng)性規(guī)定《機動車維修管理規(guī)定》，我省也相應(yīng)出臺了《四川省機動車維修管理辦法》。我們組織編寫了機動車維修企業(yè)常用的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、一崗雙責等示范文本供各企業(yè)參考、學習、引用。 車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。 11 維修竣工檢驗制度 汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。 12 合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責開具。 各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。 操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。 1對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。 16 自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁 閑雜人員入內(nèi)。 加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。 各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。 四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。 二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。 ● 公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。 ● 確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。 ●質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于 5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。 24 第一條 消防宣傳教育能加強內(nèi)員工的防火意識，充分認識防火的重要處理火警的原則為必須認為任何火警的信息都是真的，有關(guān)人員必須第一干赴現(xiàn)場，進行察看或撲救。 掌握火災(zāi)時撲救工作的知識和技能及自救知識和技能。第一級是班組人員每日自查；第二級是部門主管重點檢查；第三級是部門經(jīng)理組織人員全面檢查或獨自進行檢查。 第十四條 若火勢發(fā)展很快，無法立刻撲滅時，應(yīng)立刻向 119 報警執(zhí)行火災(zāi)處理的撲救管理制度。 工作組組成成員和職責 滅火組：負責消防、搶險 / 成員： 救護組：負責現(xiàn)場醫(yī)療、救護 成員： 警戒組：負責治安、交通管理 成員： 通迅聯(lián)絡(luò)組：負責通迅、供應(yīng)后勤。 按技術(shù)要求正確使用計量工具、儀器、儀表，不得挪做他用或違章使用。 廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。 34 發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。 新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。 使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。 （ 2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。 38 一、使用氧氣瓶的安全要求： 氧氣瓶的取送應(yīng)指定專 人負責，搬運要輕拿輕放，防止撞擊，拉氧氣瓶時要瓶嘴朝后并帶安全帽； 使用時要垂直放置，固定在車支架上或手推車上，不要在日光下暴曬； 安裝氧氣表的順序如下： （ 1）取下氧氣瓶的保險帽，短時間打一下閥門； （ 2）檢查接頭帽，螺帽是否良好，將氧氣表固定安裝瓶上； （ 3）松緩調(diào)壓螺釘，打開氣瓶閥門，如新裝軟管，需調(diào)整調(diào)壓螺釘，吹洗接頭，開氣瓶閥，避開氣表方向； （ 4）裝軟管時，注意不要將氧氣和乙炔管接錯，兩軟管顏色不一樣，新軟管使用前要吹洗排登記管內(nèi)滑石粉，裝好后用肥皂水檢查是滯漏氣； （ 5）安裝和開閥門時 ，各部和使用工具不得有油污襯墊，不得用油浸潤。 40 一、作業(yè)前應(yīng)做好用電安全保護工作，電源線路和保險裝置應(yīng)良好，電焊機應(yīng)符合絕緣要求，接地可靠，接地電組不得大于 4 ，不得多臺串聯(lián)接地； 二、對車輛進行就車焊接時，應(yīng)先知會電工，做好車載電腦（ ECU）的防護工作，根據(jù)具體情況，拆卸連接器或移走 ECU 后，方可以施工； 三、作業(yè)時應(yīng)穿戴防 護服和面罩，嚴禁赤膊作業(yè)，清除焊渣時要保護好眼睛； 四、雨天不得進行室外焊接作業(yè)，當室內(nèi)地面潮濕時，應(yīng)鋪以絕緣墊，避免發(fā)生觸電事故； 五、在施焊過程中，當焊機發(fā)生故障需檢查時，須切斷電源。 應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。 空壓機運轉(zhuǎn)時，當停電或臨時停機 時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。 當溫度超過 49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔 10 分鐘。 （ 2）檢查、必要時更改車輛規(guī)格。 工作氣壓應(yīng)保持在 6— 8 千帕。 進行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 當鉆削時，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須立即停車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。 移動電焊機時應(yīng)切斷電源。 牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進行檢查。若有應(yīng)采取潤滑或修整的措施，不能盲目強行拆卸螺母； 四、只能在套筒套入螺母后接通電源，接通電源時注意正反方向； 五、接通電源后，套筒對螺母應(yīng)施加一定的壓力，以防螺母套筒甩出傷人； 六、嚴禁碾壓電源電纜線，嚴禁在有油水的場地作業(yè)。 55 一、試驗前清除滑板上的泥、水、油垢、雜物等，使滑板干燥； 二、試驗前應(yīng)打開滑板上的鎖止裝置，使滑板處于自由狀態(tài)。 一、被洗車的安全 在汽車外部清洗時，如被清洗的車是被動移動的，應(yīng)注意牽引的可靠性和被洗車的穩(wěn)定定位。鉚接作業(yè)又分為冷鉚和熱鉚，該類設(shè)備使用的安全注意事項如下： 一、應(yīng)將被鉚接的工件定好位并可靠夾持； 二、多接前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，工作壓力是否達到規(guī)定值。 手工具的一般操作規(guī)程應(yīng)考慮以下幾點： （ 1）工具用前應(yīng)檢查使其處于良好狀態(tài)并保持清潔。若安裝成套工具需要拆卸后應(yīng)及時復(fù)位。 此外，汽修企業(yè)也可以根據(jù)自己的情況制訂適用工具的，安全使用要領(lǐng)域工具使用安全規(guī)則，現(xiàn)舉例如下： 手工工具安全使用要領(lǐng) 61 不用破損工具；不用與作業(yè)對象不吻合的工具；工具應(yīng)保持清潔、完好；注意保護工具刃口；在用工具對零件進行作業(yè)時不同時用手抓、扶零件，防止工具脫手傷手；不將有尖嘴、菱角、利口工具放入口袋；注意作業(yè)對象及其環(huán)境，作業(yè)對象應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)考慮一旦出現(xiàn)作業(yè)不穩(wěn)妥的情況時采取的措施。液壓千斤頂用量最多，已成系列產(chǎn)品，批量生產(chǎn)的規(guī)格為 15— 320t。要求用幾臺千斤頂來同時頂舉一件龐大的物體時，必須核準各個千斤頂可能隨的最大載荷，同時應(yīng)