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正文內(nèi)容

鋼板焊縫的接觸法超聲波檢測(cè)-航空材料工程檢測(cè)專業(yè)畢業(yè)論文(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ........................................... 20 焊縫超聲波探傷 ............................................................................................................................... 21 設(shè)置儀器的工作狀態(tài)設(shè)置 .................................................................................................... 21 5. 測(cè)定探頭的前沿距離測(cè)定 ................................................................................................... 22 時(shí)基線的調(diào)節(jié) ........................................................................................................................... 23 繪制距離波幅曲線 ................................................................................................................... 23 缺陷的掃查及評(píng)定 : .............................................................................................................. 24 清理現(xiàn)場(chǎng) ................................................................................................................................... 26 6.超聲檢測(cè)結(jié)果 ........................................................................................................................................ 26 結(jié) 束 語(yǔ) ............................................................................................................................................... 27 西安航空職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 VI 謝 辭 .................................................................................................................................................... 29 文 獻(xiàn) ......................................................................................................................................................... 30 西安航空職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 1 1 緒論 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是產(chǎn)品質(zhì)量控制中不可缺少的基礎(chǔ)技術(shù)。同時(shí)給出了現(xiàn)場(chǎng)探傷、缺陷定位和長(zhǎng)度測(cè)量的具體方法,并通過(guò) GB113451989 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)中檢測(cè)到的缺陷進(jìn)行了等級(jí)評(píng)定并得出了檢測(cè)工藝卡。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 I 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文) 論文題目: 鋼板焊縫的接觸法超聲波檢測(cè) 所屬系部: 航空材料工程系 指導(dǎo)老師: 職 稱: 學(xué)生姓名: 俞凱強(qiáng) 班級(jí)、學(xué)號(hào) : 10802230 專 業(yè): 檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制 20xx 年 10 月 10 日 西安航空職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 II 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 題目: 鋼板焊縫的接觸法超聲波檢測(cè) 任務(wù)與要求: 1.根據(jù)要求對(duì)中厚板焊縫進(jìn)行掃查及缺陷的評(píng)定 。 關(guān)鍵詞 : 焊縫;超聲波探傷;試塊;缺陷評(píng)定 Abstract: NDT (NonDestructie Testing, NDT) technology has bee a quality control to ensure the safe operation of equipment so vital technical means of production in the modern aviation industry, more and more key ponents required for more effective And accurate detection, this paper introduces the principle of ultrasonic detection technology and the advantages and disadvantages Points, with the instrument and shear wave weld inspection during the operation should pay attention to the issues and problems, ultrasonic testing equipment and apparatus, and other issues. Key words: ultrasonic testing。隨著產(chǎn)品復(fù)雜程度的增加和對(duì)安全保證的嚴(yán)格要求,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在產(chǎn)品質(zhì)量控制中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。 由于歷史的原因,在用過(guò)程設(shè)備的檢驗(yàn)、檢測(cè)及缺陷評(píng)定仍存在很大的問(wèn)題。焊縫超聲檢測(cè)一方面以其較為經(jīng)濟(jì)、操作輕便靈活而在質(zhì)量控制和在役設(shè)備安全性能檢查中得到廣泛的應(yīng)用,而在另一方面由于焊縫超聲檢測(cè)的不直觀性,以及檢測(cè)人員、檢測(cè)對(duì)象、儀器 探頭等諸多因素,可能產(chǎn)生漏檢或誤判。 國(guó)際 超聲檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì),盡管無(wú)損檢測(cè)技術(shù)本身并非一種生產(chǎn)技術(shù),但其技術(shù)水平卻能反映該部門、該行業(yè)、該地區(qū)甚至該國(guó)的工業(yè)技術(shù)水平。 我國(guó)超聲無(wú)損檢測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀 近年來(lái)我國(guó)超聲無(wú)損檢測(cè)事業(yè)取得了巨大進(jìn)步和發(fā)展。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 〈 1〉 檢測(cè)專業(yè)隊(duì)伍中高級(jí)技術(shù)人員和高級(jí)操作人員所占比例較小,極大阻礙了超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)向自動(dòng)化、智能化、圖象化的進(jìn)展。 我們相信,隨著超聲檢測(cè)的廣泛應(yīng)用和對(duì)超聲檢測(cè)重視程度的不斷提高,我國(guó)的超聲檢測(cè)將獲得更加快速的發(fā)展和進(jìn)步。氣孔大多呈球形或橢圓形。未熔合分為坡口面未熔合和層間未熔合 。按裂紋的取向可分為縱向裂紋和橫向裂紋。當(dāng)遇到兩側(cè)聲阻抗有差異的界面時(shí),則部分聲能被反射。如對(duì)金屬材料,既可檢測(cè)厚度 1~2mm 的薄壁 管材和板材,也可檢測(cè)幾米長(zhǎng)的鋼鍛件。 〈 4〉對(duì)材料及制件中的缺陷作定性、定量表征,需要檢驗(yàn)者較豐富的經(jīng)驗(yàn),且常常是不準(zhǔn)確的。而焊縫接 頭形式主要有對(duì)接、角接、搭接和 T 型接頭等幾種。 脈沖反射法 脈沖反射法是有超聲波探頭發(fā)射脈沖波到試件內(nèi)部,通過(guò)觀察來(lái)自內(nèi)部缺陷或試件底面的反射波的情況來(lái)對(duì)時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)的方法。 : 〈 1〉聲束偏離的影響:探傷時(shí)無(wú)論是垂直入射還是傾斜入射,都假定 波束軸線與晶片幾何中心重合,但在制作探頭時(shí),波束軸線與晶片幾何中心線都會(huì)有一定的偏差,所以在探傷前應(yīng)對(duì)波束的偏差情況進(jìn)行測(cè)量,以便對(duì)結(jié)果進(jìn)行修正,以提高定位精度 〈 2〉探頭雙峰的影響:一般探頭發(fā)射的聲場(chǎng)只有一個(gè)主聲束。一種是平面與曲面的接觸,這時(shí)為點(diǎn)或線觸,握持不當(dāng)時(shí),探頭折射 角容易發(fā)生變化。 〈 2〉測(cè)試入射點(diǎn) k 值的影響:橫波探傷時(shí),當(dāng)測(cè)定探頭的入射點(diǎn), k 值誤差較大時(shí),也會(huì)影響缺陷定位。 水平線性誤差:< % 178。 工作頻率范圍: ~ 15MHz,頻率分段可選,匹配探頭更具針對(duì)性 178。 增益調(diào)節(jié): 0 dB~ 110 dB,分 178。 工 作溫度: 20~ 50℃ 178。 超聲波探頭是用來(lái)產(chǎn)生與接收超聲波的器件,是組成檢測(cè)系統(tǒng)的最重要的組件之一。斜探頭中通常還有一使晶片與入射面成一定角度的斜楔。 〈 3〉 保護(hù)膜:壓電陶瓷晶片通常都很脆,在用與試件直接接觸的方式沿試件表面進(jìn)行掃查,晶片很容易損壞。晶片發(fā)出的縱波傾斜入射到有機(jī)玻璃與試件的界面上,經(jīng)折射與波形轉(zhuǎn)換,在試件中產(chǎn)生傳播方向與表面成預(yù)定角度的一定波形的聲波。材料應(yīng)易于加工,不易變形和腐蝕,具有良好的聲學(xué)性質(zhì)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)試塊,還應(yīng)測(cè)量其聲學(xué)性能。 西安航空職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 17 注:尺寸誤差不大于177。 當(dāng)探頭和試件之間有一層空氣時(shí),超聲波的反射率幾乎為 100%,即使很薄的一層空氣也可以阻止超聲波傳入試件。 本文焊縫檢測(cè)也是使用此機(jī)油作為耦合劑。 檢測(cè)面的修整 試件表面狀況的好壞,直接影響檢測(cè)結(jié)果,因此,應(yīng)清除焊接試件表面的飛濺物、氧化皮、凹坑及銹蝕等。 (1)檢測(cè)條件的選擇 由于焊縫中的危險(xiǎn)缺陷常與入射聲束軸線呈一定夾角,基于缺陷反射波指向性的考慮,頻率不宜過(guò)高,一般工作頻率采用 :板厚較大,衰減明顯的焊縫,應(yīng)選用更低一些的頻率。其測(cè)定方法如下: 用 CSK2B 或 IIW試塊測(cè)定,將斜探頭置于試塊 R100 圓心處,探測(cè) R100 圓弧,如圖 51 所示。并計(jì)算出平均值 M0 則 L0=100M0 ,則距探頭端面 L0 處為探頭的入射點(diǎn)。 則探頭 K 值為: K=(L1+L035)/30. 時(shí)基線的調(diào)節(jié) 由工藝卡知按深度 2:1 調(diào)節(jié)。目的是發(fā)現(xiàn)焊縫中的缺陷。如圖 543所示 西安航空職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 25 圖 543 鋸齒形掃查 b 當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí),可根據(jù)水平刻度數(shù)值 t 計(jì)算出垂直深度 Df 和距 入射點(diǎn)的水平距離 Lf。) c 掃查時(shí)注意缺陷回波只有一個(gè)還是有多個(gè)最高點(diǎn)。 e 用以上步驟對(duì)其它缺陷進(jìn)行探測(cè)評(píng)定,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功 的最重要的基石。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。 可是悵然之后,總要說(shuō)些什么。 感 謝和我共度 三 年美好大學(xué)生活的 20xx級(jí) 無(wú)損檢測(cè)班 的全體同學(xué)。這篇畢業(yè)論文從開(kāi)題、資料查找、修改到最后定稿,如果沒(méi)有她的心血,尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。當(dāng)自己終于可以從 學(xué)習(xí) 、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來(lái),長(zhǎng)長(zhǎng)地吁出一口氣時(shí),我忽然間才意識(shí)到,原來(lái) 三 年已經(jīng)過(guò)去,到了該告別的時(shí)候了。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是 一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。在主管和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。如圖 544所示 圖 544 距離 — 波幅曲線 d 當(dāng)缺陷 回波只有一個(gè)最高點(diǎn)時(shí),用 6dB 法測(cè)量缺陷的指示長(zhǎng)度,當(dāng)缺陷回波有多個(gè)最高點(diǎn)時(shí),用端點(diǎn)峰值法測(cè)量缺陷的指示長(zhǎng)度。進(jìn)而可以確定缺陷在 A區(qū)還是在 B 區(qū)。此外有時(shí)還需進(jìn)行斜平行掃查、平行掃查和交叉掃查均是為了發(fā)現(xiàn)橫向缺陷。則距離波幅曲線繪制完成。 c 移動(dòng)探頭找到直徑 50 最高反射回波時(shí),固定探 頭, d 用直尺測(cè)量出探頭端面到試塊端面的距離 L1. e 重復(fù) c~ d 測(cè)出 L L3。 d 移動(dòng)探頭使 R100 圓弧面反射回波達(dá)到最高,固定探頭。 設(shè)置儀器的工作狀態(tài)設(shè)置 儀器的工作狀態(tài)設(shè)置儀器的工
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