汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)(存儲(chǔ)版)
【正文】 值要求， 2021年 1月 1日起執(zhí)行第二階段限值要求。 ?2021年 2月 16日， 《 京都議定書(shū) 》 正式生效。1 第二章 汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性 ?在保證動(dòng)力性的前提下，汽車(chē)以盡量少的燃油消耗量經(jīng)濟(jì)行駛的能力，稱(chēng)為汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 ?至 2021年 2月，全球已有 141個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署該議定書(shū)。 思考：通過(guò)以上相關(guān)數(shù)據(jù)，可以得出哪些結(jié)論？ 14 第一節(jié) 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo) ?新開(kāi)發(fā)車(chē)型，從 2021年 7月 1日開(kāi)始執(zhí)行第一階段限值要求， 2021年 1月 1日起執(zhí)行第二階段限值要求。 D — 288K（ 15176。 15 ? ? D73 C 9C 6H 2???柴油機(jī) 第一節(jié) 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo) ?試驗(yàn)在專(zhuān)用的底盤(pán)測(cè)功器上進(jìn)行。 返回目錄 5 ?美國(guó)燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)： 一定運(yùn)行工況下 一定量燃油行駛的里程，單位為 mile/USgal。 2021年以來(lái)，中國(guó)的石油消費(fèi)總量已經(jīng)超過(guò)日本，位居世界
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