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正文內(nèi)容

國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 運(yùn)至內(nèi)地均屬國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)姆懂牎? 三、其他運(yùn)輸方式 ?公路運(yùn)輸 ?內(nèi)河運(yùn)輸 ?郵政運(yùn)輸 ?管道運(yùn)輸 裝運(yùn)條款 裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容: ? 交貨時(shí)間 ? 裝運(yùn)地 ? 目的地 ? 分批裝運(yùn) ? 轉(zhuǎn)運(yùn) ? 裝運(yùn)通知 ? 滯期費(fèi) ? 速遣費(fèi) 一、裝運(yùn)時(shí)間 ?指賣方在起運(yùn)地點(diǎn)裝運(yùn)貨物的期限 . 裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定方法: ?1. 明確規(guī)定具體的裝運(yùn)時(shí)間 ?2. 規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn) ?3. 籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn) 二、裝運(yùn)港(地)和目的港(地) ?裝運(yùn)港(地) 指貨物起始裝運(yùn)的港口。國(guó)外開來(lái)信用證規(guī)定:不許分批裝運(yùn),在 9月 30日以前裝船。 指負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方在約定裝卸時(shí)間內(nèi)提前完成裝卸任務(wù),有利于加快船舶周轉(zhuǎn),則可以從船方取得 獎(jiǎng)金 。 (二)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的損失 海上損失 全部損失 部分損失 實(shí)際全損 推定全損 共同海損 單獨(dú)損失 全部損失 認(rèn)為貨物全損已不可避免,或者為避免實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用和繼續(xù)運(yùn)往目的港的費(fèi)用,超過(guò)貨物保險(xiǎn)價(jià)值。 共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別 ?造成海損的原因不同。 由保險(xiǎn)人憑相關(guān)證明向保險(xiǎn)公司索賠; 被保險(xiǎn)貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的 第三方 采取了有效的救助措施,在救助成功后,由被救方付給救助人的一種 報(bào)酬 。 (計(jì)算結(jié)果保留 2位小數(shù) ) ① 100+I=CIF ② CIF ( 1+10%) 1%=I 求解得 CIF=100/≈ ?在海運(yùn)保險(xiǎn)中,主要采用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。 ?保險(xiǎn)費(fèi) 是指保險(xiǎn)公司向投保人收取的費(fèi)用。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有: ? ① 1000箱貨燒毀; ? ② 300箱貨由于灌水滅火受到損失; ? ③主機(jī)和部分甲板被燒毀; ? ④拖船費(fèi)用; ? ⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。 單獨(dú)海損 指僅涉及船舶或貨物所有人 單方面利益 的部分損失。 意外事故: 是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故。 ?例: 裝船通知(合同、貨物的品名、件數(shù)、重量、發(fā)票金額、船名及裝船日期等項(xiàng)內(nèi)容電告買方) 如果賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,致使買方未能及時(shí)投保而遭受損失,賣方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 如果不同意分批裝運(yùn),應(yīng)在合同中定明“不準(zhǔn)分批裝運(yùn)”。 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn): ?提高裝卸效率和加快船舶周轉(zhuǎn) ?提高運(yùn)輸質(zhì)量和減少貨損貨差 ?節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用和降低貨運(yùn)成本 ?簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)和便利貨物運(yùn)輸 ?促進(jìn)了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展 二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) ?國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 是在集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式。免除了貨物在國(guó)境站重新辦理托運(yùn)的手續(xù),節(jié)省了時(shí)間和費(fèi)用,減少了貨損貨差,降低了運(yùn)輸成本。 ( 2) 副本提單 是指提單上沒(méi)有承運(yùn)人、船長(zhǎng)或其代理人簽字蓋章,而僅供工作上參考之用的提單。是指在提單的收貨人欄內(nèi)具體寫明收貨人的名稱,并只能由該收貨人提貨。 ( 2) 備運(yùn)提單 是指承運(yùn)人收到托運(yùn)貨物等待裝船期間簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。包括轉(zhuǎn)船附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)等。 (二)特點(diǎn) ? ? ? ? ?,風(fēng)險(xiǎn)大 ?
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