環(huán)境噪聲污染防治法介紹(存儲版)
【正文】 車船在市區(qū)內(nèi)行駛、特殊車輛，不 得任意安裝和使用警報（ 34） —— 劃定禁止機(jī)動車行駛和使用聲響裝置的 路段和時間（ 35） —— 在市區(qū)范圍內(nèi)行駛的機(jī)動車消聲器、喇 叭須符合要求，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，性能良 好，防止污染（ 33） —— 除起飛、降落或依法規(guī)定外，民用航空 器不得飛越城市市區(qū)上空（ 40） ?案例 ：遼寧首例飛機(jī)噪聲污染案，受害方 獲得全額賠償。 ▲措施 ＊產(chǎn)生噪聲污染的工業(yè)企業(yè)，應(yīng)采取措施減輕對周圍生活環(huán)境的影響；在城市范圍內(nèi)排放工業(yè)噪聲的，應(yīng)符合工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（ 23） ? 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) 廠界外噪聲功能區(qū)類別 晝間 夜間 適用范圍 0 50 40 康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的地方 Ⅰ 55 45 居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公區(qū) Ⅱ 60 50 商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主功能或居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū) Ⅲ 65 55 工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主功能區(qū) Ⅳ 70 55 交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi) ? 注： 夜間頻發(fā)噪聲的最大聲級超過限值的 幅度不得高于 10dB（ A）； 夜間偶發(fā)噪聲的最大聲級超過限值的幅度不 得高于 15dB（ A） ? 申報登記；重大改變時及時申報（ 24） （四）防治建筑施工噪聲污染的措施 ▲建筑施工：指在建筑施工過程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。 ?《 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB3096— 2021）該 標(biāo)準(zhǔn)是對 《 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB3096— 93）、 《 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測 量方法 》 （ GB/T14623— 93）的修訂。 —— 河北省遷安市建昌營鎮(zhèn)塘坊村村民何文臣，自 1995年開始在自家院內(nèi)開辦飲料廠，因使用農(nóng) 用三輪車運(yùn)貨，噪聲較大（經(jīng)測試遠(yuǎn)高于生活 區(qū)域和工廠廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)），致使相鄰居住的 村民萬田林患上神經(jīng)癥，雙方就噪聲污染發(fā)生 多次糾紛，但未能得到解決。 —— 1959年，美國有 10名 “ 自愿 ” 作噪聲試 驗，當(dāng)實驗用飛機(jī)從 10名自愿者頭上 10—— 12米高處飛過后，有 6人當(dāng)場死 亡， 4人數(shù)小時后死亡。遷安市人民法院一審判決何文臣賠償原告 13495元；唐山市中級人民法院二審判決，判令何文臣給付宋富華等受害方精神撫慰金 2萬元
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