國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課件第五章(存儲(chǔ)版)
【正文】 ingdao/Shanghai/Dalian ? port of shipment： China Ports 目的港或目的地選擇 一般由買方提出，賣方同意后確定。 Foul B/L)。船由外輪公司以 30000英鎊擔(dān)保放行，我方經(jīng)四個(gè)月的談判，共賠償 20600英鎊，買方才撤回上訴而結(jié)案，既損失了外匯，又對(duì)外造成了不良的影響。 倒簽提單案例（下） 我公司了取得符合信用證所規(guī)定的裝船日期（即 19 年 12月 1日至次年 1月 31日）提單，要求外輪代理公司按次年 1月 31日簽發(fā)提單，并以此提單向我銀行辦理議付。 海運(yùn)提單的種類 ? 根據(jù)貨物是否已裝船，分為已 裝船提單 (On Board B/L。 國際多式聯(lián)運(yùn)特點(diǎn) 根據(jù) 《 聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約 》 ， 構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)的條件如下： 合同裝運(yùn)條款 ? 裝運(yùn)時(shí)間 ? 裝運(yùn)地和目的地 ? 滯期費(fèi)與速遣費(fèi) 裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定方法 ? 規(guī)定最遲期限 Shipment at or before the end of March 2021. ? 規(guī)定某一段時(shí)間內(nèi)裝運(yùn) Shipment during Jan./Feb. 1999. ? 規(guī)定收到信用證后一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn) Shipment within 45 days after receipt of L/C. The Buyer must open the relative L/C to reach the Sellers Before (date). ? 其它方法 規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間應(yīng)注意的問題 貨源情況 : 庫存、生產(chǎn)能力、配套能力、生產(chǎn)周期、技術(shù)要求、貨物數(shù)量等； 運(yùn)輸情況 ：運(yùn)輸能力、航線、港口條件、氣候條件等； 商品的性質(zhì) ：受潮霉變、受熱融化、震蕩、加工、包裝、檢驗(yàn)等 市場需求情況 ：季節(jié)、成套設(shè)備 資金占用問題 ：預(yù)付貨款、 交貨 付款 一、注意事項(xiàng)： 裝運(yùn)地一般由賣方提出，買方同意后確定。 常用箱型： IA型 8*8*40（ 6368m3/30t） IC型 8*8*20（ 3135m3/20t） 集裝箱運(yùn)輸?shù)难b箱方式 ? 整箱貨（ full container load, FCL） 由貨方在工廠或倉庫進(jìn)行裝箱，然后直接交集裝箱堆場（ CY）等待裝運(yùn)，貨到目的地（港）后，收貨人可直接從目的地集裝箱堆場（ CY）提走。 二、租船 （ charter） 運(yùn)輸 租船運(yùn)輸指租船人向船東租賃船舶用于運(yùn)輸貨物的業(yè)務(wù)，租船方式主要有： 定程租船 、定期租船 和 光船租船 。 一、班輪運(yùn)輸 班輪運(yùn)輸（ r
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