【正文】 4 止水條 專用 套 52 穿越前 5 彈性橡膠薄板 專用 套 52 穿越前 6 膠粘劑 專用 kg 52 穿越前 7 水泥 t 35 穿越前 二次注漿 8 膨潤土 鈣基 t 35 穿越前 注漿材料 9 粉煤灰 二級 t 120 穿越前 注漿材料 10 黃砂 中細砂 t 200 穿越前 注漿材料 11 水玻璃 38be t 20 穿越前 注漿材料 油脂 13 盾尾 油脂 200kg/桶 桶 10 穿越前 康達特 14 HBW 240kg/桶 桶 5 穿越前 密封油脂 15 EP2 180kg/桶 桶 5 穿越前 集中潤滑 周轉(zhuǎn)料 16 軌枕 專用 根 100 穿越前 自制 17 走道板 專用 塊 100 穿越前 自制 18 走道板支架 專用 個 150 穿越前 自制 20 鋼軌 43軌 米 200 穿越前 施工機械設(shè)備計劃 盾構(gòu)進入松崗河范圍前 10 環(huán)，即：左線 1082 環(huán)、右線 1085 環(huán)，將推進油缸推至最大行程，檢查盾構(gòu)掘進方向的前兩道 盾尾密封刷完好狀況，如有損壞則對這兩道盾尾刷進行更換。 第 14 頁 表 序號 工種 人數(shù)（人） 備注 1 帶班副經(jīng)理 1 井下 2 跟班技術(shù)員 1 3 盾構(gòu)司機 1 4 測量人員 3 5 專職安全員 1 6 管片拼裝手 1 7 出土口 1 8 電瓶車司機 2 9 井下調(diào)度 1 10 軌道養(yǎng)護 1 11 電工、機修工 3 12 二次注漿 5 13 輔助工 掘進面 卸管片、運管片 4 放漿 鋪軌道 緊螺栓 14 門吊司機 1 井上 15 叉車司機 1 16 拌漿、放漿 2 17 管片卸車、防水材料粘貼、下井 2 18 井上調(diào)度 1 19 充電 1 20 保潔 2 21 小計 35 7 施工安全保證措施 組織保證措施 盾構(gòu)穿越松崗河期間成立由項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶班的組織管理機構(gòu)，全面負責(zé)對盾構(gòu)穿越特殊地段期間 的安全和質(zhì)量進行監(jiān)督控制，實行 24 小時進行值班制度。 （ 7）物資部 第 16 頁 負責(zé)盾構(gòu)下穿施工所需全部材料的購置與供給，為盾構(gòu)下穿施工提供物資保障。 b、處理：一般異常情況，在內(nèi)部工程例會時予以解決并將處理情況上報監(jiān)理單位備案；重大險情出現(xiàn)時，生產(chǎn)副經(jīng)理和項目總工程師、項目經(jīng)理必須立即趕赴施工現(xiàn)場組織搶險，并在險情過后及時組織相關(guān)各方召開險情分析會議，總結(jié)處理情況和制定后續(xù)施工保證措施。 張強 5 周邊地表塌陷 Ⅲ ～ 嚴格控制掘進速度，控制出土量； 嚴格控制好同步注漿壓力和同步注漿量。 e、隧道內(nèi)工作面 儲存封堵盾尾所用的棉胎、雙液漿水玻璃，數(shù)量須充足。 c、對現(xiàn)場供電線路進行排查，杜絕因自身原因造成跳閘斷電。 電話： 15262473249 吳愛明（左線協(xié)作隊伍 13875187900）、程建黨（右線協(xié)作隊伍 18601385906） 應(yīng)急救援響應(yīng)小組的主要職責(zé)為：認真執(zhí)行施工前的應(yīng)急準備工作，并接受應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的安全檢查，同時積極響應(yīng) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于施工應(yīng)急處置方案的決定，組織應(yīng)急救援。 c、現(xiàn)場拌制稠度不大于 的膨潤土漿液 6方，稠度 ，漿液通過盾構(gòu)機自帶的注入設(shè)備向土倉注入；同時在螺旋機內(nèi)壓入高分子聚合物溶液（材料占溶液質(zhì)量比3‰）。 ⑶事故處置 一旦發(fā)生應(yīng)急報警，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報告后，應(yīng)迅速組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場，在第一時間內(nèi)項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)事故現(xiàn)場的指揮，組織人員、物資設(shè)備、車輛、通訊系統(tǒng)使用、調(diào)度工作，按應(yīng)急預(yù)案組織搶救，啟用應(yīng)急響應(yīng)和緊急疏散措施，并及時向上級單位報告。 第 23 頁 (3)盾構(gòu)穿越期間，必須嚴格確保施工材料的可靠性，特別是管片防水材料、盾尾密封油脂，應(yīng)在盾構(gòu)穿越前實施抽檢，合格后方可用于生產(chǎn)。工程完工后，對破壞的環(huán)境要及時整治。施工場地內(nèi)設(shè)專人灑水降塵。盾構(gòu)穿越前，對所有參與施工人員進行詳盡的施工技術(shù)交底，再次熟悉施工流程，并定人定崗，做好分工。 第 22 頁 ②報告程序 發(fā)生建設(shè)工程安全事故或突發(fā)緊急事件后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向所在項目部領(lǐng)導(dǎo)報告，項目部應(yīng)規(guī)定要求時限上報上級主管部門。 ②螺旋機噴涌 a、立即關(guān)閉螺旋機前后 2 道閘門。 ⑴應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 張武榮 電話： 13975855163 副 組 長： 熊四清 電話： 18505513668 技術(shù)指導(dǎo)小組： 洪 源 電話： 18655951252 現(xiàn)場保護小組： 陸 勇 電話： 18657165039 搶險救援小組： 王治軍 電話： 18655800580 通信聯(lián)絡(luò)小組： 晉學(xué)華 電話： 18665984912 后勤保障小組： 王小明 電話： 18682059069 善后處理小組： 邊亞州 電話： 13309698111 其它成員：許朝衛(wèi)、劉光榮、沈曦、許鵬、李帥、李云仙、韓濤 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)為：盾構(gòu)穿越前的應(yīng)急準備工作檢查、穿越過程中的安全監(jiān)督檢查以及施工應(yīng)急處置方案的制定。 ②對于施工斷電，主要的預(yù)防措施有： a、 項目部施工所用的高壓用電從松崗變電站引出，在盾構(gòu)穿越松崗河前，由供電公司及項目專職電工對變電站進行檢查，防止出現(xiàn)故障。 c、盾構(gòu)穿越期間加大盾尾油脂壓注量與頻率，盾尾油脂采用優(yōu)質(zhì)材料，過河期間采用康達特油脂。 多次進行二次注漿，控制好注漿壓力 . 張強 4 河底 坍塌 Ⅲ ～ 適當提高同步注漿壓力和同步注漿量； 嚴格控制出土量，做到進尺量與出土量平衡；。 （ 2）監(jiān)控量測管理制度 盾構(gòu)穿越期間，項目部監(jiān)測組長（測量主管）必須每天對第三方的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析，把分析結(jié)果和當天日報上報項目經(jīng)理和項目總工，項目經(jīng)理和項目總工必須對當天的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行分析，并簽署下一步施工意見。 （ 5）工程部 執(zhí)行盾構(gòu)掘進技術(shù)指令，并安排跟班作業(yè)，對各工序進行盯控，使各項施工參數(shù)得以落實。 ⑸其他：臨電開關(guān)、各型號熔斷器、電力電纜、照明燈具、電箱等。必要時，租賃船只在水面上進行觀察。 ，累計 6mm～ +6mm 監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理與反饋 監(jiān)測數(shù)據(jù)分為西北院監(jiān)測和項 目部加頻次測量兩種方式進行，西北院承擔施工監(jiān)測由項目監(jiān)測人員負責(zé)聯(lián)系結(jié)果，在穿越松崗河期間，項目部測量人員負責(zé)一天兩次測量，并由測量主管趙迎春將測量結(jié)果整理報總工，總工根據(jù)數(shù)據(jù)進行分析，并將分析結(jié)論和控制措施以手機短信形式發(fā)至各盾構(gòu)主要管理人員。 同時對于松崗河人行天橋，在河中樁基上左右兩個各布置一個沉降位移觀測點，河岸兩端的橋臺也同時設(shè)置兩個沉降觀測點。 施工監(jiān)測 監(jiān)測內(nèi)容 盾構(gòu)穿越松崗河期間，除日常的洞內(nèi)管片收斂與隧道沉降監(jiān)測外 ，要重點監(jiān)測施工影響范圍的河堤沉降和人行天橋沉降。注漿漿液要流動性好，便于盾構(gòu)移動過程中持續(xù)不停的注漿，二次注漿材料要可注性強，能補充同步注漿的缺陷，對同步注漿起充填和補充作用。 ⑷其他注意點 ①在管片拼裝之前要清除盾尾拼裝部位的碴土等異物，并檢查管片的型號、外觀以及密封材料的粘貼情況，若型號與管片運送指令不符應(yīng)立即更換，有損壞必須修復(fù)后才可拼裝； ②拼裝時應(yīng)避免損壞管片和密封條，若意外造成 管片損傷，應(yīng)更換完好的管片拼裝并對受損管片進行修補，密封條受損也必須更換； ③必須在管片外側(cè)涂抹防腐蝕材料，確保外部防腐涂料涂刷 2遍。封頂塊拼裝時先搭結(jié)二分之一環(huán)寬，徑向推上，再縱向插入。刀盤 轉(zhuǎn)速控制在 ~，同時扭矩不高于 3000kN178。 ⑻螺旋輸送機閘門，從土倉到螺旋輸送機出土口閘門檢查與保養(yǎng)。同時對刀具進行檢查更換，其中包括： ⑴驅(qū)動動力系統(tǒng)，如電機、油馬達、高壓油管等。 5 施工工藝技術(shù) 盾構(gòu)穿越松崗河施工工藝 流程 盾構(gòu)穿越松崗河施工流程圖見下圖 所示。 針對性措施 ：①左線盾構(gòu)掘進采用全土壓 掘進，土壓設(shè)定值比計算土壓值約大于~，掘進速度控制在 35~40mm/min,確保均勻快速掘進通過；②同步注漿采用注漿壓力與注漿量雙控措施，根據(jù)掘進環(huán)的出土量計算出至少需注漿數(shù)量，同時與注漿壓力達到 兩個指標同時控制；③對左線上方有污水管道段均進行一次二次注漿，二次注漿采用單液漿，水灰比 1:1，終孔壓力為 。左、右線盾構(gòu)機主要性能參數(shù)及刀盤刀具配置如表 ~4 所示。