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正文內(nèi)容

江蘇無(wú)錫市軌道交通1號(hào)線廣石路站基坑施工監(jiān)測(cè)方案【最新版】(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 差值為本次變化量;同時(shí)應(yīng)注意定期對(duì)管口高程進(jìn)行校核。 表 31 監(jiān)測(cè)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)匯總表 序號(hào) 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 監(jiān)測(cè)點(diǎn) 埋設(shè)方法 1 圍護(hù)體水平位移 28孔(與圍護(hù)等深) 預(yù)埋 2 圍護(hù)體頂部沉降 28點(diǎn) 預(yù)埋 3 圍護(hù)體頂部位移 28點(diǎn) 預(yù)埋 4 坑外地下水位監(jiān)測(cè) 15孔 鉆孔 5 鋼支撐軸力 10斷面 焊接 第 3 章 監(jiān)測(cè)方案 19 6 坑底隆沉(回彈) 16點(diǎn) 預(yù)埋 7 坑外土體水平位移 4孔 預(yù)埋 8 坑外土體分層沉降 4孔 預(yù)埋 9 坑周地表沉降 16個(gè)斷面 90點(diǎn) 預(yù)埋 10 建(構(gòu))筑物沉降 20點(diǎn) 預(yù)估 11 坑周管線沉降 監(jiān)測(cè) 26點(diǎn) 預(yù)估 12 裂縫觀測(cè) 實(shí)時(shí)布點(diǎn) 預(yù)估 報(bào)警值 根 據(jù) 設(shè) 計(jì) 圖 M1S2mm + 2ppmD 1臺(tái) 3 sinco測(cè)斜儀 美國(guó) 177。 2) 變形觀測(cè)時(shí),宜符合下列要求: ① 基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核:每月 1 次對(duì)水準(zhǔn)控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),修正其水準(zhǔn)高程,為確保測(cè)量的精度,整 個(gè)沉降測(cè)量參照二等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行。 5)每道支撐施工時(shí),同步安裝 軸力計(jì),并測(cè)出初讀數(shù)。 1)各類沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)由于施工機(jī)械破壞,應(yīng)及時(shí)重新布設(shè)并取得初始值,新設(shè)點(diǎn)的變形量在破壞前累計(jì)的基礎(chǔ)上繼續(xù)累加,確保測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性。 5)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)持續(xù)報(bào)警:加密監(jiān)測(cè)頻率,出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)通知相關(guān)單位。 監(jiān)測(cè)報(bào)表提交前,需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員自檢,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)檢,檢核無(wú)誤方可提交。由項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人對(duì)全體職工進(jìn)行一次安全教育,貫徹安全操作規(guī)程,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和“十項(xiàng)”安全技術(shù)措施,并針對(duì)工程工況的特點(diǎn)對(duì)各工況下的分項(xiàng)安全進(jìn)行安全交 底,對(duì)新工人進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全教育。 附圖 無(wú)錫 市軌道交通 1號(hào)線工程 廣石路 站主體基坑施工監(jiān)測(cè)平面布置圖 。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司工程部的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,落實(shí)縱向到底,橫向到邊的企業(yè)安全生產(chǎn)制度,熟知本人應(yīng)盡的安全職責(zé)義務(wù)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員持證上崗。 3)地面裂縫:加強(qiáng)對(duì)裂縫處沉降監(jiān)測(cè)、裂縫附近圍護(hù)安全監(jiān)測(cè)和巡視。 3)各類孔式監(jiān)測(cè)點(diǎn)孔口加蓋或包扎,以防雜物落入 ; 坑外水位觀測(cè)孔孔口采取窨井 保護(hù)措施;坑底回彈監(jiān)測(cè)孔在挖土過(guò)程中極易被破壞,應(yīng)在管口插設(shè)小紅旗并與總包進(jìn)行溝通交底,請(qǐng)求協(xié)助保護(hù)。 3)圍護(hù)體施工時(shí),同步埋設(shè)安裝測(cè)斜管、鋼筋應(yīng)力計(jì)、土壓力計(jì)和孔隙水壓力計(jì)。 監(jiān) 測(cè)報(bào)告 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作全部完成后,一個(gè)月之內(nèi)向委托方提供監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 , 其主要內(nèi)容包括工程概況,全部監(jiān)測(cè)項(xiàng)目值全過(guò)程的發(fā)展和變化情況、周圍環(huán)境情況、監(jiān)測(cè)資料整理方式、監(jiān)測(cè)最終結(jié)果及簡(jiǎn)要評(píng)述。0. 3mm/( km) 尺高 2/3m 1臺(tái) 2 全站儀 瑞士 177。S 2mm。 儀器: XP02 型振弦式頻率儀 ,見(jiàn)圖 38; 量程: 500~ 5000Hz; 分辨率(可讀變化值): 177。 圍護(hù)體 (土體) 測(cè)斜 管內(nèi)由測(cè)斜探頭滑輪沿測(cè)斜管內(nèi)壁導(dǎo)槽(與基坑邊線垂直)漸漸下放至管底,配以伺服加速度式測(cè)斜儀,自下而上每 米測(cè)定該點(diǎn)偏角值,然后將探頭旋轉(zhuǎn) 180 度,在同一導(dǎo)槽內(nèi)再測(cè)量一次,通過(guò)疊加推算各點(diǎn)的位置值 . 每個(gè)測(cè)斜管每測(cè)點(diǎn)的初始值,為測(cè)斜管埋設(shè)穩(wěn)定后并在開(kāi)挖前取 2測(cè)次的平均值 ; 施工過(guò)程中的日常監(jiān)測(cè)值與初始值的差為其累計(jì)水平位移量,本次值與前次值的差值為本次位移量。 以差異沉降值推算判斷主體的傾斜值可按下式計(jì)算: △ D=H△ S/L (32) 式中 △ D— 傾斜值( m) 無(wú)錫軌道交通 1 號(hào)線土建工程 16 H— 建筑物、構(gòu)筑物的高度 △ S— 基礎(chǔ)兩端點(diǎn)的沉降差( m) L— 基礎(chǔ)兩端點(diǎn)的水平距離( m) 儀器:徠卡 NA2 型水準(zhǔn)儀加 GPM3 平板測(cè)微器或蘇光水準(zhǔn)儀加平板測(cè)微器,因瓦尺 ,見(jiàn)圖 35。 模擬監(jiān)測(cè)點(diǎn)通常按管線單位的要求將測(cè)點(diǎn)布設(shè)在管線設(shè)備上(井蓋、閥門(mén)、抽氣孔等),或?qū)y(cè)點(diǎn)布設(shè)在靠近管線的土體中。 基坑周圍建(構(gòu))筑物沉降監(jiān)測(cè) 對(duì)基坑周圍影響區(qū) 范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè),測(cè)點(diǎn)主要設(shè)在建筑物四角,距離基坑距離 15m 的 建筑物測(cè)點(diǎn)加密。 土體水平位移通常要求埋深大于變形主體,置入基坑開(kāi)挖深度 2~ 3 倍以下的穩(wěn)定層,將下部測(cè)點(diǎn)作為起算點(diǎn),由下向上累計(jì)計(jì)算不同深度的水平位移值。 監(jiān)測(cè)方法 3:在底板澆筑完成后立即布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),測(cè)試停止降水和封井后基底的隆沉變化,采用二等水準(zhǔn)進(jìn)行觀測(cè) 。 布設(shè) 28 點(diǎn)圍護(hù)體頂部沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)(編號(hào) QD1~ QD28) 。 測(cè)斜 孔深 度與圍護(hù)體深度一致。 第 3 章 監(jiān)測(cè)方案 9 第 3 章 監(jiān)測(cè)方案 進(jìn)行監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)依據(jù) 主要依據(jù): 1) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 規(guī)范》( GB500072021) 2) 中華人民共和國(guó) 行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)《 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 》( JGJ120— 99) 3) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》( GB500262021) 4) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 》( GB504972021) 5) 中華人民共和國(guó) 行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn) 《建筑變形測(cè)量規(guī) 范 》( JGJ82021) 6) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》( GB12897- 2021) 7) 委托方提供的有關(guān)本工程的 勘察、 設(shè)計(jì) 及周邊環(huán)境 資料 8) 工程本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工程序 參考規(guī)范: 1) 上海市工程建設(shè)規(guī)范《基坑工程施工監(jiān)測(cè) 規(guī)程 》 DG/TJ0820212021( J108842021) 2) 上海市工程建設(shè)規(guī)范《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》( DGJ08111999) 3) 上海市工程建設(shè)規(guī)范《基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程》( DGJ086197) 4)上海市市政工程管理局《上海市地鐵基坑工程施工規(guī)范》( SZ082021) 基坑開(kāi)挖是坑內(nèi)土體卸荷的過(guò)程,由于卸荷會(huì)引起坑底土體產(chǎn)生以向上為主的位移,同時(shí)也會(huì)引起圍護(hù)體在兩側(cè)壓力差的作用下而產(chǎn)生水平方向位移、 圍護(hù)體 外側(cè)土體位移。 東側(cè)景觀河與基坑 平行, 與東側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線 距離為 20m左右 。上下隔水層為 ③ 1層粘土、 ⑤ 層粉質(zhì)粘土、 ⑥ 11層粉質(zhì)粘土,因此具微承壓性。 ⑧ 3粉質(zhì)粘土層:灰 青灰色,硬塑 (局部可塑 ),局部為灰黃色,含氧化鐵斑點(diǎn),局部夾鈣質(zhì)結(jié)核 ; 局部相變?yōu)檎惩粒忻嫔杂泄鉂?,干?qiáng)度及韌性中等,無(wú)搖震反應(yīng) ; 層面標(biāo)高 ~ ,平均 ,層面埋深 ~ ,平均 ,部分鉆孔揭露。夾薄層粉土, JCⅢ 09GSL9 孔地段表現(xiàn)為粉土 ; 層面標(biāo)高~ ,平均 ,層面埋深 ~ ,平均 ,層⑥ 2 粉質(zhì)粘土層:灰黃色,可 硬塑,含氧化鐵斑點(diǎn)及鐵錳質(zhì)結(jié)核 ; 切面稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,無(wú)搖震反應(yīng) ; 層面標(biāo)高 ~ ,平均 ,層面埋深 ~ ,平均 ,層厚 ~ ,平均 ; 場(chǎng)區(qū)均有分布。 ② 2粉質(zhì)粘土層:灰色,軟塑,局部夾薄層粉土,切面稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,無(wú)搖震反應(yīng) ; 層面標(biāo)高 ~ ,平均 ,層面埋深 ~ ,平均 ,揭露層厚 ~ ,平均 。 無(wú)錫軌道交通 1 號(hào)線土建工程 2 第 2 章 工程概況 無(wú)錫 軌道交通 1號(hào)線總體呈南北走向,線路起于無(wú)錫惠山區(qū)堰橋站,經(jīng)北塘區(qū)、崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū),終于濱湖區(qū)雪浪站;全線共設(shè) 24 座車站,其中高架站 5 座,地下站 19座,江海路站為第 6座車站,江海路站由 廣州地鐵 設(shè)計(jì) 研究 院有限公司設(shè)計(jì),土建工程由中鐵隧道局總承建。 重點(diǎn)監(jiān)控西側(cè) DN1000 給水管,保證其營(yíng)運(yùn)安全 。 根據(jù)地質(zhì)資料,地層層序及地層描述如下: ① 1雜填土層:雜色,松散,由粘性土夾雜碎石 、碎磚等建筑垃圾組成 ,為現(xiàn)代人工堆積而成 ; 其中道路地段有約 厚的瀝青路面 ; 層厚 ~ ,平均; 全場(chǎng)區(qū)均有分布。 ⑥ 21粉質(zhì)粘土夾粉土層:灰色,軟塑 (局部可塑 ),切面稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,無(wú)搖震反應(yīng)。 ⑧ 21粉質(zhì)粘土夾粉土層:灰色,軟塑,切面稍光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,無(wú)搖震反應(yīng) ; 粉土為稍 中密,局部夾粉砂,層面標(biāo)高 ~ ,平均 ,層面埋深 ~ ,平均 ,層厚 ~ ,平均 ,部無(wú)錫軌道交通 1 號(hào)線土建工程 6 分鉆孔揭露。該層地下水主要接受側(cè)向逕流和河水補(bǔ)給,排泄主要以側(cè)向逕流方式排出區(qū)外,地下水位受河水位及季節(jié)性降水控制。 本工程影響范圍內(nèi)建筑物較少,西側(cè) DN1000 污水管中心與圍護(hù)墻外邊緣 最小處僅約 ,影響長(zhǎng)度范圍約 360m 且埋深達(dá) 左右 。206 JG01001(3/6)》,無(wú)錫市軌道交通 1號(hào)線 廣石路 站 主體 基坑 變形保護(hù)等級(jí)為一級(jí),基坑側(cè)壁 (圍護(hù)結(jié)構(gòu) )安全等級(jí)為一級(jí) ,周圍環(huán)境保護(hù)等級(jí)一級(jí) 。 沿基坑每 20~ 30m左右設(shè)置 1個(gè)測(cè)斜孔,測(cè)斜孔一般布置在圍護(hù)體變形較容易發(fā)生且數(shù)值較大處,對(duì)端頭井而言,每條邊均考慮布置 1個(gè)測(cè)點(diǎn)。 將監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)于圍護(hù)體圈梁頂,監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè) 剖面如圖 31所示。 監(jiān)測(cè)方法 2:利用降水井的埋設(shè)條件,在井管外壁精確埋設(shè)分層沉降觀測(cè)標(biāo)志,采用二等水準(zhǔn)進(jìn)行觀測(cè)。 坑外土體水平位移監(jiān)測(cè) 為掌握在 基坑 開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)體的變形對(duì)西側(cè) DN1000 給水管的影響程度,判斷其安全程度, 在 圍護(hù)體和 DN1000 給水管之間布設(shè) 4 個(gè) ( 與 圍護(hù)體監(jiān)測(cè)項(xiàng)對(duì)稱 ) 土體水平位移監(jiān)測(cè)孔 , 測(cè)斜管埋 設(shè)深度 大于 圍護(hù)體 深 度 3~ 5m。 布設(shè) 16 斷面 90個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)(斷面編號(hào) DB11~ DB165) 。 直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般采用開(kāi)挖的方式, 以最小的開(kāi)挖面積,挖至被監(jiān)測(cè)管線的頂部,然后 埋設(shè) PVC護(hù)管 ,把測(cè) 量標(biāo)志 通過(guò)護(hù)管直接置于被監(jiān)測(cè)管線頂 部 ,并以粘土固定;亦可采用抱箍的形式將測(cè)量標(biāo)志固定,測(cè)量時(shí)將標(biāo)尺置于 測(cè) 量標(biāo)志頂部。 √ N) mm( N為測(cè)站數(shù))。 2mm+ 2ppm D。 傳感器安裝后,基坑正式開(kāi)挖前分 2~ 3 次測(cè)定初始讀數(shù),取平均 值為其初始值 ;日常監(jiān)測(cè)值與初始值的差值為其累計(jì)變化量,本次值與前次值的差值為其本次變化量。 儀器:分層沉降儀 , 見(jiàn)圖 39; 量程: 30m; 精度:177。 表 32 監(jiān)測(cè)報(bào)警值統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 觀測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)報(bào)警 累計(jì)值 (mm) 變化速率 (mm/d) 1 現(xiàn)場(chǎng)巡視 2 圍護(hù)體水平位移 , 2 3 圍護(hù)體頂部水平位移 25 3 4 圍護(hù)體頂部水平 沉降 24 4 5 支撐內(nèi)力 設(shè)計(jì)值的 80% 6 地下水位 1000 500 7 周邊地表沉降 18 4 8 周邊管線變形 10(壓力) 20( 非壓力 ) 3(非壓力) 30(柔性) 4 9 地連墻內(nèi)力 設(shè)計(jì)值的 70% 10 建筑物沉降 20 2 11 土體水平位移 75 4 12 土體分層沉降 18 4 觀測(cè)頻率 根 據(jù) 設(shè) 計(jì) 圖 M1 表 34 項(xiàng)目投入設(shè)備一覽表 序號(hào) 儀器名稱及型號(hào) 產(chǎn)地 讀數(shù)精度 量 程 數(shù)量 1 Leica NA2型 +GMP3 瑞士 177。 當(dāng)實(shí)測(cè)值達(dá)到報(bào)警值時(shí)在報(bào)警值上加蓋報(bào)警章。 2)先布設(shè)周圍建(構(gòu))筑物的沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè),并投入觀測(cè)使用;如場(chǎng)地允許時(shí)布設(shè)地表沉降點(diǎn)(否則在基坑開(kāi)挖前場(chǎng)地清理后布設(shè))。 2)各類受力監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)線為保護(hù)重點(diǎn),依現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)分布情況,就近貼墻全部接至圈梁頂部,固定在地面圍欄上,線頭處標(biāo)明測(cè)點(diǎn)編號(hào)。 2)圍護(hù)滲漏:加強(qiáng)坑外地下水位監(jiān)測(cè)、滲漏處圍護(hù)安全監(jiān)測(cè)和巡視。 儀器保障:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備完全滿足工程監(jiān)測(cè)精度要求,
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