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江蘇無(wú)錫市軌道交通1號(hào)線(xiàn)廣石路站基坑施工監(jiān)測(cè)方案【最新版】(完整版)

  

【正文】 ............................................................................................... 13 基坑周?chē)乇沓?降監(jiān)測(cè) ....................................................................................... 14 基坑周?chē)ǎ?gòu))筑物沉降監(jiān)測(cè) ....................................................................... 14 地表裂縫觀測(cè) ..................................................................................................... 14 基坑周?chē)芫€(xiàn)沉降監(jiān)測(cè) ..................................................................................... 15 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置圖 ................................................................................................. 15 監(jiān)測(cè)儀器和監(jiān)測(cè)方法 ............................................... 15 沉降監(jiān)測(cè) ............................................................................................................... 15 水平位移(傾斜)測(cè)量 ....................................................................................... 16 圍護(hù)體(土體)測(cè)斜 ........................................................................................... 16 支撐軸力測(cè)試 ....................................................................................................... 17 地下水位測(cè)試 ....................................................................................................... 18 土體分層沉降測(cè)試 ............................................................................................... 18 統(tǒng)計(jì)表 ........................................................... 18 測(cè)點(diǎn)統(tǒng)計(jì) ............................................................................................................... 18 報(bào)警值 ................................................................................................................... 19 觀測(cè)頻率 ............................................................................................................... 19 投入設(shè)備 ............................................................................................................... 20 目 錄 2 信息反饋 ................................................................................................................... 21 日?qǐng)?bào)表 ................................................................................................................... 21 報(bào)警流程 ............................................................................................................... 21 監(jiān)測(cè)報(bào)告 ............................................................................................................... 21 第 4 章 實(shí)施細(xì)則 ......................................................... 22 監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng) ..................................................... 22 測(cè)點(diǎn)設(shè)置順序 ..................................................... 22 測(cè)點(diǎn)保護(hù)措施 ..................................................... 23 測(cè)點(diǎn)補(bǔ)救措施 ..................................................... 23 監(jiān)測(cè)應(yīng)急措施 ..................................................... 23 第 5 章 組織與管理 ....................................................... 24 管理網(wǎng)絡(luò)及人員組成 ............................................... 24 項(xiàng)目質(zhì)量管理措施 ................................................. 25 項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理 ................................................. 25 附圖 .................................................................... 26 第 1 章 前 言 1 第 1 章 前 言 軌道交通建設(shè)相繼在全國(guó)展開(kāi),而軌道交通施工工藝在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究,亦走向成熟,但各種關(guān)于軌道交通施工中的安全施工事故時(shí)有發(fā)生,不斷 的提醒建設(shè)者,施工中的各種不安全因素時(shí)刻伴隨著我們,尤其是在地下空間狹小的城市 中,它可能來(lái)源于不同 現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)差異、周?chē)h(huán)境差異、施工工藝掌握程度的差異、建設(shè)者的認(rèn)知度差異,但這種差異可以通過(guò)不同的、強(qiáng)有力的監(jiān)控手段加以認(rèn)識(shí),分解和掌控;因此在實(shí)施過(guò)程中時(shí)刻收集、分析施工信息,成為不斷地優(yōu)化施工參數(shù)的重要手段。 表 21 廣石 路站站址場(chǎng)地 現(xiàn)有 管線(xiàn)統(tǒng)計(jì)表 管線(xiàn)名稱(chēng) 管線(xiàn)尺寸 材料 埋深( m) 遷改方式 遷改長(zhǎng)度( m) 一、沿線(xiàn)路方向管線(xiàn)遷移方案 給水管 DN1000 鑄鐵 2~ 向西永遷 1066 電力 /電力通訊 1000 500 ~ 臨時(shí)廢除,原位恢復(fù) 670 電信管 300 200 銅 /光 ~ 向西永遷 560 燃?xì)夤? DN200 鋼 ~ 向西永遷 562 雨水管 DN500 砼 向西永遷 40 二、橫跨線(xiàn)路管線(xiàn)遷移 電力 /電力通訊 1000 200 ~ 臨時(shí)廢除 25 污水管 DN400 砼 ~ 永久廢除,西側(cè)增設(shè)支管 增加支管 428m 給水管 DN200 鑄鐵 2~ 永久廢除 30 電力 /電力通訊 1000 200 ~ 目前為預(yù)埋管,臨時(shí)廢除 25 給水管 DN200 鑄鐵 2~ 永久廢除 30 污水管 DN1000 砼 ~ 永久 廢除,西側(cè)增設(shè)支管 增加支管 428m 燃?xì)夤? DN150 鋼 ~ 永久廢除 14 通信管溝 銅 /光 ~ 懸吊保護(hù) 電力 /電力通訊 1000 200 ~ 目前為預(yù)埋管,臨時(shí)廢除 25 給水管 DN200 鑄鐵 2~ 永久廢除 17 污水管 DN400 砼 ~ 永久廢除,西側(cè)增設(shè)支管 增加支管 428m 給水管 DN500 鑄鐵 2~ 與東側(cè)主管相連 31 燃?xì)夤? DN100 鋼 ~ 永久廢除 14 給水管 DN200 鑄鐵 2~ 永久廢除 17 電力 /電力通訊 1000 200 ~ 向南永遷 25 污水管 DN400 砼 ~ 永久廢除,西側(cè)增設(shè)支管 增加支管 428m 燃?xì)夤? DN200 鋼 ~ 向南永遷 66 改遷后僅有一根燃?xì)?DN200,雨水 DN500 和 通信管溝 , 距離基坑外側(cè)約 有DN1000 的給水管 需要監(jiān)測(cè)。 ⑤ 粉質(zhì)粘土層:灰色,軟塑,含腐植物,局部夾薄層粉土,切面稍有光澤,干強(qiáng)度第 2 章 工程概況 5 及韌性中等,無(wú)搖震反應(yīng) ; 層面標(biāo)高 ~ ,平均 ,層面埋深~ ,平均 ,層厚 ~ ,平均 ; 主要分布于右CK8+100 至設(shè)計(jì)終點(diǎn)之間 地段。 ⑦ 2粉砂層:灰色,中密,飽和,局部夾薄層粉質(zhì)粘土,局部相變?yōu)榉弁?,層面?biāo)高~ ,平均 ,層面埋深 ~ ,平均 ,層厚 ~ ,平均 ; 主要分布于設(shè)計(jì)起點(diǎn)至右 CK8+140 之間地段。上述兩含水層之間無(wú)隔水層,連通性良好。該層上隔水層為 ⑥ 11粉質(zhì)粘土層、 ⑥ 2粉質(zhì)粘土層、 ⑦ 1粉質(zhì)粘土層、 ⑦第 2 章 工程概況 7 11粉質(zhì)粘土層,總層厚較大,因此該含水層對(duì)車(chē)站基坑施工影響較小。 勘查查明本場(chǎng)地范圍內(nèi)淺層無(wú)軟土層分布 , 未發(fā)現(xiàn)墓穴、防空洞、孤石、暗塘 ;③ 3 層粉土夾粉質(zhì)粘土、 ③ 層粉質(zhì)粘土土質(zhì)一般,地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中長(zhǎng)期的動(dòng)載作用對(duì)該層土將產(chǎn)生一定程度的影響,其影響程度宜通過(guò)長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)確定。 監(jiān)測(cè)過(guò)程中,采用的方法、監(jiān)測(cè) 儀器及監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,能及時(shí)、無(wú)錫軌道交通 1 號(hào)線(xiàn)土建工程 10 準(zhǔn)確地提供數(shù)據(jù),滿(mǎn)足信息化施工的要求。 埋設(shè)方法:在冠梁施工期間,選用Ф 14 鋼筋預(yù)埋,頂部打磨成球狀,或在冠梁混凝土達(dá)到養(yǎng)護(hù)條件后利用沖擊鉆埋設(shè)專(zhuān)用測(cè)釘, 埋設(shè) 剖面如圖 31所示 。 基底隆沉監(jiān)測(cè) 因坑底土體卸載,尤其是面積大或開(kāi)挖深的基坑,容易引起坑底土體的向上變形,變形過(guò) 快或過(guò)大都將對(duì)基坑的整體穩(wěn)定及周邊環(huán)境帶來(lái)不利,坑內(nèi)降水 、 停止降水 或 水壓力場(chǎng)發(fā)生變化 會(huì)直接或間接作用于剛施工完成的結(jié)構(gòu)底板上,過(guò)大的作用力會(huì) 引起 未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 底板 產(chǎn)生 貫穿性裂紋 , 影響 結(jié)構(gòu)整體的抗浮狀況 、防水效果 等 。 潛水和微 承壓水等同考慮沿基坑圍護(hù)體外圍長(zhǎng)邊每一側(cè)邊布置不少于 6 個(gè)水位觀測(cè)孔, 短邊布設(shè) 1 個(gè)水位觀測(cè)孔, 埋深至微承壓水頂層隔水層下 4m; 其中在 開(kāi)挖較深的 南端盾構(gòu)工作井和 1~ 5 軸之間 各布設(shè) 1個(gè)承壓水
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