噸級運架設備組裝方案(存儲版)
【正文】 架設備組裝方案 2 安全可靠、效率高等特點。見附圖 1。 機臂高強螺栓擰緊后 至少 復查三次： 第一次，由施工作業(yè)人員擰緊并自查； 900 噸級運架設備組裝方案 4 第二次，由設備管理中心及項目部人員復查； (由 具體 哪個部門復查 ,怎么復查 ,用什么復查 ) 第三次，在型式試驗前檢查。 安裝機臂上的走臺欄桿、控制室、供電滑觸線。 900 噸級運架設備組裝方案 7 主要構件 運梁車現(xiàn)場安裝構件主要包括：車體、主動輪組、從動輪組、前輪組、后輪組、轉向機構、拖梁小車及拖拉機 構、前司機室、后司機室、柴油機動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。 900 噸級運架設備組裝方案 8 ．按照出廠標記依次安裝車體兩側的 32組輪組和轉向機構。它安裝在運梁車上，通過立柱底部法蘭和拉桿與運梁車連接。主要構件及重量參見表 61。 。 900 噸級運架設備組裝方案 10 圖 61 主要構件 馱運支架現(xiàn)場安裝構件主要包括：前部支撐和后部支撐（圖 62）。 ．按照 YL900型運梁車的試驗大綱，對運梁車進行功能調(diào)試。調(diào)整好后用力矩扳手擰緊接頭處的高強螺栓，擰緊力矩按照公式 M=k F D計算。 (請補充 ) (請補充 ) 五、 YL900 型運梁車安裝 運梁車 在原工地 已經(jīng)完成 檢查 和調(diào)試，然后解體為部件運輸?shù)?該 工地。 (有沒有機臂檢查記錄表 ) 在拼裝機臂的同時，在路基上拼裝起重小車大車架。螺栓終擰力矩按計算力矩的 倍施擰。 四、 JQ900A 型架橋機安裝 結構的拼裝 按機臂總圖組裝成一封閉的框架；機臂下部，每節(jié)機臂下方兩端墊枕木并校平；枕木的墊高應保證吊裝扁擔能放入（不小于 米）。 圖 11 二、 組裝場地 在制梁場一端提梁機能到達的地方，清理平整長 100m，寬 30m的場地。目 錄 一、設備概述 ......................................................... 錯誤 !未定義書簽。見圖 11。 架橋機運至組裝現(xiàn)場前，所有其它設備準備工作先期進行，包括場地清理，基礎處理，提梁機準備，組裝隊的技術培訓等。 (力矩扳手是否已經(jīng)過鑒定合格 ) 機臂拼裝基本成形后，檢驗機臂的幾何尺寸，合格后預擰螺栓，預擰力矩為計算力矩的 60%；然后用儀器復驗機臂的幾何尺寸；合格后終擰螺栓。怎樣測量扭曲和旁彎，是全長嗎） 在機臂幾何尺寸檢驗合格后，螺栓擰緊后，再次復查以上參數(shù)并記錄。 至此架橋機結構部分拼裝完畢，可進行電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。旁彎不超過 10mm，扭曲不超過10mm，兩端上拱 30mm。 900 噸級運架設備組裝方案
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