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中航訊hxceb系統(tǒng)介紹(存儲版)

2025-06-23 09:13上一頁面

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【正文】 P (政策共享池) AMS (管理) 供應(yīng) 一級分銷 采購商 采購商 AMS (管理) 分銷商 AMS (管理) 系統(tǒng)功能模塊 ? 系統(tǒng)分銷管理模塊 ? 國內(nèi)機(jī)票業(yè)務(wù)模塊 ? 國際機(jī)票業(yè)務(wù)模塊(開發(fā)中) ? 系統(tǒng)擴(kuò)展功能模塊 ? 財務(wù)模塊 系統(tǒng)分銷管理模塊 管理下級分銷、下級采購,發(fā)展供應(yīng)商為本系統(tǒng)提供政策。讓您的企業(yè)煥然一新。 航旅行業(yè)是一個服務(wù)行業(yè),服務(wù)的對象是人,不是商品,服務(wù)對象的不同,決定了需要為服務(wù)付出個性化的代價,但是數(shù)以千萬的客戶需要人工處理是令人望而卻步的事情,所以,如何以信息化的手段提高效率在微利時代繼續(xù)創(chuàng)造贏利,是每個業(yè)內(nèi)人士所孜孜以求的目標(biāo)。(民航局的意思是向歐美市場靠近,實(shí)現(xiàn)零代理費(fèi)) 但就目前來看,航空公司還是暫且按兵不動,主要還是因?yàn)楹娇展? 司還必需依靠代理來銷售自己的產(chǎn)品,牽一發(fā)而動全身,他們也怕 動了代理費(fèi)后,會影響自己的市場份額。 ? 公司秉承“隨需定制,自主管理,資源共享,服務(wù)至上”的服務(wù)理念;以客戶需求為導(dǎo)向,與產(chǎn)業(yè)鏈各方緊密合作,以創(chuàng)新的商業(yè)模式,為客戶提供電子客票 B2B完整解決方案,滿足客戶不斷提升的業(yè)務(wù)管理需求,助力企業(yè)降低營運(yùn)成本、提高效率、提高服務(wù)品質(zhì)和銷售能力,實(shí)現(xiàn)客戶價值最大化。 同業(yè)分銷平臺受重大影響! 一 代理人之現(xiàn)況 一 代理人之現(xiàn)況 內(nèi)部環(huán)境 航空公司及在線分銷商不斷搶占散客市場,各航司直銷比例國航數(shù)據(jù)統(tǒng)計不一致,一說 6%,一說 10%,南航約為10%,深航為 30%,而據(jù)春秋航空李寧軍在上海旅游分銷論壇上透露, BtoC比例高達(dá) 80% 進(jìn)入情況說明 一 代理人之現(xiàn)況 內(nèi)部環(huán)境 國外差旅巨頭不斷進(jìn)入中國,蠶食中國代理的市場份額。 行業(yè)存在的問題 二、客戶流失: 沒有專人專職負(fù)責(zé)管理客戶 ,從而導(dǎo)
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