【正文】 主要抓了以下幾項工作： 一、 落實公路工作目標，促進黨建工作更加規(guī)范 DOC 格式，方便 您的 復制修改刪減 （一）以健全完善黨的基層組織建設(shè)為目標，使基層支部建設(shè)更趨于規(guī)范化。 黨委以加強理論學習為主導，進一步完善了學習制度， 每周五下午，采取了以自學和輔導相結(jié)合的方式，對“三個代表“、十六 屆中中全會等黨的政策理論進行了必要的學習。向社會公示了路政業(yè)務(wù)辦理程序和服務(wù)承諾，在新聞媒體上設(shè)立了監(jiān)督崗、熱線電話，與各單位簽訂了廉政建設(shè)責任狀，召開了東、西兩片“兩風”建設(shè)征求意見會，狠抓了行風、促進了發(fā)展。二是認真對待職工來信、來電和來訪，對職工所反映的問題 ,及時做出查處。 文明創(chuàng)建是改革與發(fā)展的活力之源。二是幫助綠化站進行了申報準備工作。實踐證明：只DOC 格式，方便 您的 復制修改刪減 要全處上下樹立奮爭一流的意識，堅定志在必得的信心，團結(jié)一心，勵精圖治，就一定能夠克服前進中的困難，取得一流的成績，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。以提高效益為目的，制定出更切實可行的公路養(yǎng)護市場運作辦法，進一步理順站部與養(yǎng)護公司之間的關(guān)系，加快公路養(yǎng)護市場化進程。 抓好三個項目：抓住通鄉(xiāng)公路建設(shè)的大好機遇，抓好通鄉(xiāng)、通村在手項目建設(shè)；拓展現(xiàn)有空間，積極爭取商品糧基地和網(wǎng)化工程項目建設(shè)。路政工作要按照國家八部委的統(tǒng)一部署，繼續(xù)保持打擊非法超限運輸?shù)母邏簯B(tài)勢，鞏固成果，力度不減，防止反彈。二是盡快落實好勘察設(shè)計資質(zhì)，盡快啟動勘察設(shè)計功能，嘗試有償承攬 其它市、縣的公路設(shè)計工作。二是以保持黨的隊伍先進性為重點堅持從嚴治黨。 。 一是進一步強化思想政治建設(shè)。 立足效益、抓增收 所屬各單位在做大做強公路建、養(yǎng)、管主業(yè)的同時，走多樣化管理、多元式發(fā)展之路，立足效益增加新的經(jīng)濟增長點，圍繞創(chuàng)收安排部署下步工作，全力以赴多增計劃，多跑項目，凝心聚力促進集體效益保值增值、確保職工收入逐年遞增。 二即公路綠化進民營工程：由綠化站具體實施， 采取將國省干線綠化用地承包給職工個人，林權(quán)歸植樹者所有的經(jīng)菅方式，徹底改變過去植樹不成林、忙碌無效益的被動局面，實現(xiàn)植樹成活率有保障、綠化明顯有效果，職工收入有提高的良性循環(huán)目標。 其次，抓好“四項完善”：即：完善配套現(xiàn)有改革措施；完善處理改革過程中出現(xiàn)的新問題、制定出新對策；完善解決歷史遺留問題；完善新的運行機制保證改革有進一步提高。 圍繞上述指導思想，提下半年工作思路： 深化改革、抓完善 在現(xiàn)有改革成果的基礎(chǔ)上，堅持把有利于生產(chǎn)力的發(fā)展，有利于公路事業(yè)的發(fā)展，有利于職工生活水平的提高，作為今后改革的指導思想，促進改革的力度不斷深入，政策和措施的不斷完善。 （ 3）、以環(huán)境建設(shè)為契機，撰寫上報了《精心打造文明樣板路保證暢、潔、綠、美的公路環(huán)境》、等十篇 信息，以扶貧解困工作為重點，對扶遠濃江鄉(xiāng)進行了幫扶，修筑了村道，安裝了自來水，農(nóng)民的喜悅溢于言表，全面展示了公路部門的良好風貌。 2）、抓重點單位，擴大爭創(chuàng)范圍覆蓋率。促進了干部職工的作風建設(shè)，增強了工作責任感和事業(yè)心。 三、抓監(jiān)管，強手段，認真查處違紀案件。 重新修訂了黨員干部下基層十不準、路政人員五不準等項規(guī)定；制定了廉政建設(shè)方案，細化了黨風廉政責任制目標分解表，突出了工作重點，強化了責任落實 。二是召開了紀念建黨 84 周年暨“一名黨員一面旗幟”總結(jié)表彰大會，表彰、獎勵了先進。建、養(yǎng)、管、黨建等工作取得了長足的進步 ，特別是在治理建國鄉(xiāng)六亂工作中，措施得力，成效顯著。 DOC 格式，方便 您的 復制修改刪減 （五）黨群部門擰成一股，合心、合手、合拍，創(chuàng)新了黨群工作的形式和內(nèi)容，全 面完成黨建工作、黨風廉政建設(shè)工作、文明建設(shè)工作目標，呈現(xiàn)了新的亮點和特色。建立建全了各項財務(wù)規(guī)章制度，加強了財務(wù)基礎(chǔ)工作的管理。 一是今年我們以全面貫徹《行政許可法》為契機，主動上門服務(wù)，采取不收取任何費用的方式，先后 9 次專程下同江、 5次上省局上報卷宗、審批工程項目、開工報告和繞行許可。經(jīng)省廳、省局、市局的明查暗訪，對我市五個檢測站點都比較滿意。為維護我市國省縣鄉(xiāng)四級公路管理秩序，保障公路安全暢通，提高我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)過境路的文明程度做出了公路人應(yīng)有的貢獻。 （一）公路環(huán)境明顯優(yōu) 化。從冬季備料到工程施工，始終把內(nèi)業(yè)與外業(yè)同等地位、同步要求來抓，推動工程內(nèi)業(yè)達到規(guī)范要求。市政府與各縣（市、區(qū)）政府簽訂了工程建設(shè)責任狀，各縣（市、區(qū)）指揮部與各施工單位簽訂了施工合同，嚴格按合同條款履行建設(shè)責任和義務(wù)。 1）、嚴格執(zhí)行“五制”。各縣（市、區(qū)）政府也都配備了強有力的指揮組織機構(gòu)，所有這一切，為我市的通鄉(xiāng)、村公路建設(shè)贏得了良好的建設(shè)環(huán)境。其中：通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目 12 條路線 公里，計劃投資 26058 萬元；通村公路建設(shè)項目 49 條 公里，計劃投資 萬元。使養(yǎng)護質(zhì)量均好于去年同期水平。共完成公路綠化補植 15100株，苗圃種植樹苗 627950 株，綠化里程為 98 公里。 （二）全面整治再出新果。養(yǎng)護中心的基礎(chǔ)設(shè)施改造、設(shè)備安裝和人力配備已基本就緒， XXXX 年將正式啟動運營。表現(xiàn)在：其一，各單位在對待改革的認識上有了更進一步的提高；其二，具體改革實施已全面鋪開；其三，職工的積極性被充分調(diào)動，在為各站帶來可觀經(jīng)濟效益的同時，又使個人收入得到大幅提高，目前，一線養(yǎng)護工人工資已從 300 元，提高到1000 元，高漲的工作干勁，有力的促進了養(yǎng)護生產(chǎn)上質(zhì)量、上 水平。一年來，我們在不斷總結(jié)改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，公路改革得以積極穩(wěn)妥地推進、不斷完善和持續(xù)深化，促進了公路的進一步發(fā)展壯大。年初，為使公路改革得以持續(xù)、健康、有序的深入發(fā)展，處領(lǐng)導班子經(jīng)過細致的調(diào)查研究和不斷總結(jié)過去的經(jīng)驗，審時度勢制定了改革配套措施，出臺了《市公路管理處深化改革實施意見》和《補充意見》，明確了養(yǎng)護體制改革按“一辦一股一大隊和三個公司”的框架、模式進行，此政策性文件的出臺，使得各單位的改革更加有所遵循。 通過年初的落實、年未的推進，改革效果極為明顯，各項工作顯示出了強大的生命力。其次，加大適應(yīng)公路發(fā)展的力度，組建了市公路機械化養(yǎng)護中心，主要從事公路施工、設(shè)備租賃及自然災(zāi)害搶險救援工作。 全年公路及其附屬設(shè) 施處于了良好的技術(shù)狀態(tài)。同時對佳撫公路、同三公路、哈肇公路、依饒公路、同哈公路、饒撫公路進行了里程為 公里的大規(guī)模美化、香化。按照養(yǎng)護