【正文】 通。發(fā)光室防護等級： IP65；電器室 IP44。 ③路燈底座若遇到給水，污水，雨水，電力，電信支管時，應作適當調整。 安 全措施 （ 1）本工程采用 TN— S 接地系統(tǒng)。 （ 6）所有電纜金屬外皮，及金屬構配件要求與接地系統(tǒng)可靠連接。 （ 2）本設計中埋設的交通信號管線僅按主要干線管預埋設計，并在各交叉道口適當位置處均布設了相應的檢查井。 附屬工程 無障礙設計 為了體現(xiàn)對殘疾人的關懷，城市道路設計充分考慮殘疾人士的實際需要，對于正常路段，應根據(jù)規(guī)范要求設置盲道。本段綠化帶種植喬木 39 為主，配以 矮灌木或草皮，形成綠化人行道，改善城市環(huán)境，美化市容。 揚塵影響防治對策 本項目施工期間對大氣環(huán)境影響最大的是揚塵，主要來自于運輸車輛、拌和、篩分系統(tǒng)和水泥庫。施工廢水和生活污水擬收集處理后排至下水管道。但是，道路沿線的綠化帶建設，將在一定程度上抵消交通量增長引起的空氣污染。通常情況下，道路照明功率密度 (LPD)不宜超過 1w/m2。 (6) 改進照明供配電及控制系統(tǒng)。對工程實行建設監(jiān)管制度，監(jiān)理工程師應嚴格按照業(yè)主與承包人簽定的合同文件行使其質量、進度、費用三大控制目標，對施工全過程實施獨立監(jiān)理。 (3) 要嚴格按照行政主管部門批準的規(guī)模和標準實施。 50 訊和路東段 (電信大樓至東環(huán)路 )投資估算表 表 111 序號 工程或費用名稱 估算金額 (萬元 ) 技術經濟指標 備注 單位 數(shù)量 單價 一 工程費用 1 路基土方工程 50 m3 2500 20 2 道路行車道硬化 m2 200 3 人行道硬化鋪裝 m2 12025 40 4 擋土墻 100 m 230 5 排水排污溝 m 2060 600 6 綠化 株 250 500 7 路燈 40 盞 50 8000 二 征地費用 165 畝 33 50000 三 地上青苗補償費 畝 13 5000 四 房屋拆扦安置補償 費 合計 51 訊和路西段 (電信大樓至東濱路 )投資估算表 表 112 序號 工程或費用名稱 估算金額 (萬元 ) 技術經濟指標 備注 單位 數(shù)量 單價 一 工程費用 1 路基土方工程 m3 1238 4 2 運土方費用 m3 1238 18 3 行車道硬化 m2 884 200 4 人行道硬化鋪裝 m2 884 50 5 排水排污溝 600 6 綠化 4 株 40 1000 7 路燈 桿 8 9000 二 征地費用 5 畝 1 50000 三 地上青苗補償費 2 四 房屋拆扦安置補償費 60 合計 52 訊和路 (全段 )投資估算匯總表 表 113 序號 工程或費用名稱 金額 (萬元 ) 收費標準 收費依據(jù) 一 工程費用 1 路基土方工程 2 行車道硬化 3 人行道硬化鋪裝 4 擋土墻 5 排水排污溝 6 綠化 7 路燈 二 工程建設其他費用 1 建設單位管理費 () 20% 2 項目前期工作費 3 工程勘察設計費 () 4% 4 施工圖設計審查費 37 10% 5 招投標代理服務費 () % 6 工 程監(jiān)理費 () % 7 征地費及補償 三 預備費 ()+(=) 10% 四 總投資 資金籌措 本項目 的 資金來源 由縣財政安排解決。 建設是城市發(fā)展動力，交通是經濟發(fā)展的命脈。 。道路的建設不僅 可以 加強 ****縣城東新區(qū) 與外界的聯(lián)系，拓展城市規(guī)模，而且將極大地推動沿線的土地開發(fā)，從而完善了城市的合理布局，提高未建區(qū)的土地價值。 價格依據(jù) 主要建筑材料市場價格如下： 鋼筋 ф 10以內 4280元 /噸 ф 10以外 4180元 /噸 中砂 58元 /m3 碎石 50元 /m3 水泥 325元 /噸 片石 55元 /m3 估算結果 建設項目總投資，是指擬建項目從籌建到竣工驗收以及試運行的全部建設費用。 (2) 委托具備資質的招標代理機構組織招標。 46 第 十 章 項目實施方案 施工組織管理 為加強施工組織管埋，加快工程進度，控制和確保工程質量，同時要負責項目建成后的養(yǎng)護、維修等業(yè)務。 (5) 應用高效節(jié)電的照明器材。作為城市道路照明來說，大力開展節(jié)能工作不僅迫切需要，而且大有可為。根據(jù)調查，我國大城市中約有 45％左右的居民生活在相當于或高于二類區(qū)的噪聲環(huán)境之中。 廢水 本項目施工期間產生的污水主要為生活污水和施工過程自身產生的污水。 施工期噪聲防治對策 施工期的主要噪聲污染源為混凝土攪拌機、壓路機、裝載機等施工機械以及施工現(xiàn)場的運輸車輛等。 綠化工程 城市園林綠地是城市基礎設施的重要組成部分，也是城市生態(tài)系統(tǒng)中自然環(huán)境的主要營造者和維持者，對于城市環(huán)境的潔凈、舒適、優(yōu)美起著無可替代的作用。 （ 7）并設置公路 LED 顯示系統(tǒng)系列及監(jiān)控系統(tǒng)等，具體位置與 38 交通部門協(xié)調后定。補償后功率因數(shù)不小于 。 （ 5）要求箱式變壓器等電氣接地電阻 R≤ 4 歐．若達不到 R≤ 4歐，應 增設人工接地體，以達到要求為止。 （ 3）計量：路燈在低壓側裝設計量裝置，并安裝于箱式變壓器內。 （ 4）路燈布置： ①路燈兩側對稱布置，底座設置于距離道路邊線 。燈具的防護等級為 IP65 (選型 可在初設階段 確定 )。人孔井用于電纜敷設時牽拉、盤留、制作和容納中間對接頭，以及用于少量電纜施工時溝內進人通風。 電纜人井及排水井利用排水管 DN200 就近接入污水或雨水檢查井。各種金屬構件和配件的焊接處均須刷瀝青漆三道。 上頂為現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板。 （ 6）電纜排管采用電力專用管（ RMDP150），以滿足抗壓和耐環(huán)境的腐蝕。 （ 3） 管道閉水試驗后方可進行后續(xù)工作。當有地下水時，應進行施工降水以保證干槽施工，當降水不力地基被擾動應進行地基處理。 管材、接口及管道基礎 （ 1）本工程污水主干管及預留接戶支管均采用高密度聚乙烯 29 (HDPE)纏繞增強管。 （ 2） 管道安裝時做好地下水降水及防雨工程。砂石基礎。 （ 3）雨水采用就近排放原則，雨水主管道敷設至沿途的河道、涵洞、排洪溝渠等排水系統(tǒng)。 （ 5）給水管道平行于道路中心線敷設，管道交坡處利用管道借轉角形成弧度。當土方用機械開挖時，保留 20cm 土應用人工清槽，不得超挖，如若超挖應進行地基處理。排泥管接至附近的雨水檢查井內。 基層頂面當量回彈模量不低于 100MPa，壓實土基頂面回彈模量不低于 20MPa。 施工前應徹底清除路基范圍內的腐植土、建筑、生活垃圾、各種雜物，雜物應妥善處理。 （ 2）充分考慮道路景觀和城市生態(tài)環(huán)境建設，盡可能多的設置綠化用地。盡量與周圍景觀相協(xié)調；要符合城市道路設計規(guī)范要求。 19 第 七 章 建設方案 建設內容 擬建的城區(qū)訊和路 全長 1232 米，道路東段寬 25 米，西段寬 20米，占地面積約 38000 平方米（約 57 畝）。 17 第 六 章 采用的主要 技術標準 及建設規(guī)模 道路等級的選定 現(xiàn)狀 本項目位于 ****縣 城東新區(qū) ， 屬 新建道路，道路兩側現(xiàn)況大部分為山地和農田，房屋拆遷較少，有利于項目實施。 (6)瀝青、鋼材：主要在 ****縣、玉林市購買。采用社會運輸方式，汽車運往工地。對于 ****縣城來說，城東山水田野既是生態(tài)環(huán)境新陳代謝 15 之用的城市之腎，又是新區(qū)綠化景觀天然的網(wǎng)絡底紋； ****文化歷史資源豐厚，溫泉旅游品牌獨具魅力 —— 凡此種種，為新區(qū)建設提供了極好的環(huán)境景觀與文化背景。 沿線場地 大部分 為荒嶺 、水田、 山 地，沒有重點保護古樹存在。此外，還包括道路建成后，從其他道路及由于競爭關系而從 其他交通方式轉移過來的交通量。 綜上所述， 項目的建設是非常必要的 。 是更好 承接東部產業(yè)轉移和融入泛北部灣經濟區(qū)的需要 ****縣位于桂東南，毗鄰經濟發(fā)達的廣東，地處承接東部產業(yè)轉移的前沿陣地，交通區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，發(fā)展前景相當廣闊。 項目建設的必要性 是 ****縣實施縣城總體規(guī)劃的必然結果 ****縣城東新區(qū)是《 ****縣城總體規(guī)劃》重要組成部分，是該縣近期規(guī)劃建設的主要城區(qū)擴展區(qū)域。從規(guī)劃可以看出，城東新區(qū)將成為 ****縣城未來的“城市中心”，這是由其自身的地理區(qū)位、經濟區(qū)位、交通區(qū)位和土地存量等特點共同決定的。 ****縣城東新區(qū)總體規(guī)劃 ****縣城東新區(qū)是《 ****縣城總體規(guī)劃》的 重要組成部分，是該縣近期規(guī)劃建設的主要城區(qū)擴展區(qū)域。 經濟社會 發(fā)展 現(xiàn)狀 據(jù)初步統(tǒng)計， 2020 年 ****縣 實現(xiàn)地區(qū)生產總值 億元，同比增長 18%，比玉林市平均水平高 個百分點，增速排全市第一位，全區(qū)第十三位；縣本級財政收入 億元，同比增長 %，增速排全市第二位，其中地方一般預算收入 億元，是 2020 年的 2 倍，同比增長 %；完成全社會固定資產投資 億元，是 2020 年的 倍，同比增長 %，增速排全市第二位；完成技改投資 億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長 %。 53?～ 22176。 對項目建設的其他問題進行研究，綜合和編制項目的可行性研究報告。 承辦單位概況： 本項目由 ****縣住 房和 城鄉(xiāng)建設局 承辦。 資金來源：由縣財政撥款解決。 結合當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和節(jié)能情況，對該項目建設后的環(huán)境影響和節(jié)能進行綜合評價，并提出有效的環(huán)境保護和節(jié)能措施。 主要 技術經濟指標匯總表 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 1 總用地面積 ㎡ 38000 約 57 畝 2 建設道路總長 m 1232 訊和路 東段 m 1032 路寬 25m 訊和路 西段 m 200 路寬 20m 3 總投資 萬元 工程費用 萬元 工程建設其他費用 萬元 預備費 萬元 124 5 第二章 區(qū)域 經濟 社會 發(fā)展 概況 和規(guī)劃 區(qū)域經濟社會發(fā)展概況 地理位置 ****縣位于廣西壯族自治區(qū)東南端，地處北緯 21176。 現(xiàn)轄 11 個鎮(zhèn)、 3 個鄉(xiāng)， 總人口 。遠期（ 2020年）縣城人口為 萬人，建設用地為 公頃，人均 7 平方米?，F(xiàn)狀規(guī)劃區(qū)內東北部 8 有 110KV 變電站，北部有溫泉療養(yǎng)院、中山苑、黨校、交通局和水廠，西邊為火車站、汽車站、九洲市場、人民銀行、保險公司、縣一中、縣二小等老城區(qū)設施；南面還有地稅局、公路局、工商局、物價局、藥監(jiān)局、公安局等重要行政單位；東面為東山風景區(qū)，西南處有九洲江流經。 為此 ， ****縣人民 政府于 6月 17 日召開專題會議， 作出了由 縣住房和城鄉(xiāng)建設局 主辦建設訊和路的決定 ， 并要求 于今年第二屆 ****“名豬節(jié)”前建成投入使用。與此同時，這 對 城鎮(zhèn)化建設水平也 提出了新的更高的要求， 本 項目的 實施 正好適應了這一要求。 因此建設貫通訊和路有著重大的經濟效益和社會效益。 交通量分析與預測 由于 ****縣訊和路 為新建項目，項目建設成后路段上的交通量主要是周圍企業(yè)及居民生產、生活活動等