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東北服務(wù)中心鐵嶺基地排水安全隱患治理城南溝里小區(qū)防洪排水隱患治理工程施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-07-05 10:52上一頁面

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【正文】 ,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動;根據(jù)項目法施工的要求,項目部經(jīng)理與施工作業(yè)隊伍簽定安全生產(chǎn)協(xié)議,確定安全生產(chǎn)中的責(zé)任和獎罰指標。 主要施工機械設(shè)備表 序 號 機械或 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 kw 生產(chǎn)能力 進場時間 退場時間 備注 1 全站儀 徠卡 1 瑞士 20xx 開工進場 工程竣工 2 經(jīng)緯儀 010 1 德國 1998 開工進場 工程竣工 3 水準儀 S3 4 北京 20xx 開工進場 工程竣工 4 挖掘機 CAT320 2臺 日本 20xx 256 開工進場 工程竣工 5 發(fā)電機組 250GF 2臺 泰安 20xx 500KW 開工進場 工程 竣工 6 高頻液壓震動錘 SB80 1臺 徐州 20xx 開工進場 工程竣工 7 鑿巖機 1臺 20xx 開工進場 工程竣工 8 裝載機 ZL50 1臺 濟南 20xx 開工進場 工程竣工 9 排污泵 100 型 2臺 上海 20xx 開工進場 工程竣工 10 混凝土攪拌機 V350 2臺 泰安 20xx 開工進場 工程竣工 11 砂漿攪拌機 6 2臺 濟南 20xx 開工進場 工程竣工 12 打夯機 WH170 4 泰安 20xx 開工進場 工程竣工 13 平地機 PY180 1 天津 20xx 開工進場 工程竣工 14 小型振動壓路機 3TA55 1 徐州 20xx 開工進場 工程竣工 15 重型振動壓路機 YZ18 2 徐州 20xx 開工進場 工程竣工 16 平板震動器 5 泰安 20xx 開工進場 工程竣工 17 振搗棒 6 北京 20xx 2KW 開工進場 工程竣工 18 灑水車 EQ140KS10 1 北京 20xx 開工進場 工程竣工 19 自卸汽車 斯太爾 10 青島 20xx 1050 開工進場 工程竣工 20 自卸汽車 紅巖 5 重慶 20xx 1200 開工進場 工程竣工 21 翻斗車 3 重慶 20xx 開工進場 工程竣工 22 旋噴鉆機 MGZ50 5 10KW 開工進場 工程竣工 23 高壓泵 GZB40 5 75KW 開工進場 工程竣工 24 漿液攪拌機 立式 5 4KW 開工進場 工程竣工 25 灌漿泵 SGB610 5 22KW 開工進場 工程竣工 26 排污泵 立式 5 開工進場 工程竣工 第六章 施工平面布置和臨時設(shè)施布置 施工平面總體布置原則 ( 1)針對本工程處于小區(qū)內(nèi)施工,現(xiàn)場臨設(shè)盡量遵守少占地的原則,集中高效的原則,可以在租用 現(xiàn)場居民樓或 其他施工隊伍的彩板房。 施工測量前準備 校對測量儀器,本工程使用電子經(jīng)緯儀、自動安平水準儀、鋼尺等測量儀器及工具經(jīng)國家計量單位檢驗校準,保證測量儀器的準確性 。 施工高程測量 水準點引測:根據(jù)業(yè)主提供的由規(guī)劃勘測部門設(shè)置的水準點引測現(xiàn)場施工用水準點,采用高精度水準儀進行數(shù)次往返閉合,誤差符合規(guī)范要求后,敷設(shè)現(xiàn)場施工用水準點。 2)除按圖紙所示或監(jiān)理工程師批示要保留的植被和保留物外,在占地范圍內(nèi)所有房渣土、構(gòu) 筑物、雜草、灌木、垃圾等應(yīng)按規(guī)范要求的深度和范圍清除,并運至指定的地點廢棄。 一、施工準備 土、石方工程所使用機具一定要提前準備到位(水準儀、經(jīng)緯儀、水泵、挖掘機、翻斗車、裝載機、手推車、鋼卷尺、鎬、鍬、撬棍、大錘、手錘、釬子、木板、木樁、小白線、水桶),確保施工中的連續(xù)性。 ( 4)若 沿線 道 路 與地下原有構(gòu)筑物的交叉,必須在地面上用特別標志表明其位置。 根據(jù)設(shè)計坡度計算挖槽深度,放出上開口挖槽線。 施工 過程中,對控制坡度的水平板要注意保護和復(fù)測。 挖土機械生產(chǎn)效率的作業(yè)方法: 推土機應(yīng)以切土和推運作業(yè)為主要內(nèi)容。 機械施工區(qū)域,禁止無關(guān)人員進入場內(nèi)。 第 四 節(jié) 道路的施工方法 待 路基土方 施工完畢后,進行道路路面基層、 水穩(wěn)層 及面層的施工,確保施工工期完成,立足于大平行、合理穿插。 、施工放樣 放樣原則為根據(jù)施工順序控制,放樣方法: 主要里程樁位采用全站儀極坐標法放樣與校核,一般里程樁位采用普通經(jīng)緯儀,直線路段用穿線法,曲線路段用偏角法放樣校核;高程用水準儀測設(shè)校核。施工全部采用化挖、裝、運、攤、平、壓一條龍作業(yè)。 按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法施工,逐層向上進行,如原地面不平,從最低處開始分層填筑,每填一層經(jīng)過壓實,符合規(guī)范要求后,再填筑上一層;填土路基分幾個作業(yè)段施工時,兩相鄰交接處 不在同一時間填筑時,則先填段按 1: 1 留好臺階,以確保搭接部位的施工質(zhì)量。 30cm。當填料含水量較低時,及時采用灑水潤濕。 ⑧路基 砂礫墊層 施工前應(yīng)取得土路基及路槽的合格驗收資料。碾壓輪跡應(yīng)重疊,重疊寬度 ≦ 30cm,碾壓速度一般不超過 30m/min,碾壓后輪跡深度 ≧ 10mm. 碾壓中局部有 “ 軟彈 ” 、 “ 翻漿 ” 現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,待翻松曬干,或換含水量合適的材料后再進行碾壓。邊溝整修采用掛線進行,對各種水溝的縱坡均用儀器檢測,修整到滿足設(shè)計要求;填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,如遇邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺階,分層填補夯實。輾壓過程中應(yīng)有專人負責(zé)測量控制完成面標高和平整度,邊輾壓邊進行基面檢修。如果壓實期間含水量不夠,應(yīng)給混合料灑水并繼續(xù)壓實。 瀝青砼面層 本標段采用 4cm中式瀝青混凝土( AC16) 型 中粒式瀝青砼、 3cm細粒式改性瀝青混凝土( AC13) 型細粒式改性瀝青砼。 混合料的檢查和卸料 當瀝青混合料運至工地后,試驗人員應(yīng)立即測量瀝青混合料的溫度(深 10cm 處),并檢查顏色是否均勻,有無花白石子,有無結(jié)團成塊顆粒離析現(xiàn)象。表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式,經(jīng)攤鋪機攤鋪并初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合設(shè)計平整度、橫坡度的規(guī)定要求。振動壓路機振動頻率應(yīng)為 35— 50HZ,振幅為 — ,相鄰碾壓帶重疊寬度為 10— 20cm。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻、路面邊緣、雨水口及檢查井接頭、拐彎死角、加實部分,采用振動夯板壓實和用烘熱的鐵夯板人工夯實、熱烙鐵燙平,保證平整度。上下層的縱縫應(yīng)錯開 15cm以上。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青,斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。 5)機械攤鋪時,采 用高密實度的攤鋪機,熨平板應(yīng)加熱。 雨期施工 下雨時或底層潮濕時,均不得鋪筑瀝青砼,未經(jīng)壓實即遭受雨淋的瀝青砼,應(yīng)全部刨除更換新料。 10 且不大于177。 (4)控制好拌和時間。 (2)每天上班前用肥皂水涂刷車廂表面,涂刷要均勻,但不得有余液集中在車底。 (四 )混合料攤鋪 (1)熨平板的加熱。當采用單側(cè)縱坡和橫坡控制時,橫坡傳感器的靈敏度與縱坡傳感器的靈敏度一致,其控制線接口應(yīng)與控制方向相 對應(yīng)。起動時先起動后開振動;停車時先關(guān)振動后停車倒向。表面粗料集中處由于粗料周圍沒有足夠的細集料,通??障堵蚀螅晁菀浊秩?,同時在快速行車荷載作用下容易遭到破壞。玻纖格柵上感壓式背腹屬水溶性物質(zhì) ,如路面有水跡時 ,應(yīng)待路面干燥后再進行鋪設(shè)。 采用攤鋪玻纖格柵后灑布粘層油,粘層油如使用乳化瀝青 ,則需在完全破乳干燥后鋪設(shè)格柵 。 (5)玻纖格柵鋪設(shè)過程中,若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒有予先填平,可在鋪好的格柵上將對 應(yīng)坑塘的部分剪去,以便在鋪上層瀝青混合料時能完全填平坑塘。內(nèi)壁均采用 1∶ 2防水水泥砂漿抺面厚 20mm 至檢查井井頂。 ? .場地平整和施工便道:平整施工場地,清除雜草、浮土。 水泥漿液制備與鉆孔同時進行,隨配隨用,漿液的水泥、 水及摻加劑必須按室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試樁確定的配合比嚴格計量,采用制漿機均勻拌制。 鉆機校正固定,鉆頭對中后,開啟空壓機,低壓水泵,高壓水泵,待正常運轉(zhuǎn)后,向孔內(nèi)送氣送水,同時緩緩下沉鉆桿鉆進成孔,直至設(shè)計深度。對參與施工的人員進行安全教育及施工技術(shù)交底。應(yīng)隨拌隨用且必須在 3h~ 4h 內(nèi)使用完畢。 (3)玻纖格柵為玻璃纖維制造,對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴防護手套。固定時不能將鋼釘釘于玻纖上,不能用錘子直接敲擊玻纖,固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。所增加的瀝青膜厚增加了微粒之間的接觸濕度并且在整個過程中降低了集料在粒徑轉(zhuǎn)換 點分離的 傾向。 (六 )消除或減少瀝青混合料離析現(xiàn)象 混合料一旦發(fā)生離析,已攤完的路面會出現(xiàn)粗料集中或細料集中的情況。 (2)壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段進行,其碾壓速度及溫度應(yīng)該符合 要求。傳感器的靈敏度選擇在刻度值的 57 內(nèi),攤鋪中面層時,采用靈敏度相對高的刻度值;上面層時,采用靈敏度相對 低的刻度值,以滿足縱坡和平整度的要求。上坡攤鋪時掛低檔;下坡攤鋪時略帶剎車。在拌和設(shè)備運行中要經(jīng)常檢查冷料倉中的貯料情況和 冷料運輸帶的運行情況,如果發(fā)現(xiàn)有卡堵現(xiàn)象應(yīng)立即停機。 (3)控制好油石比。 ( 5)瀝青混凝土面層允許偏差應(yīng)符合表 的規(guī)定 瀝青混凝土面層允許偏差 序號 項 目 壓實度及允許偏差( mm ) 檢 驗 頻 率 檢 驗 方 法 范圍 點 數(shù) 1 △壓實度 95 20xx m2 1 稱質(zhì)量檢驗 2 △ 厚度 20 、 5 20xx m2 1 用尺量 3 彎沉值 小于設(shè)計規(guī)定 路寬 9m測 2點 用彎沉儀 檢 測 4 平整度 20m 路寬 < 20m 測 2 點 見注( 2) 5 20m 路寬 < 9m測 1點 見注( 2) 5 寬 度 20 40m 1 用 尺 量 6 中線高程 177。鋪筑方向宜自北向南或自西往東,有利于擋風(fēng)、向陽。 3)基層預(yù)熱,將加熱到 2503000C 的熱砂在基層上薄撒一層,在攤鋪前,掃一段、鋪一段。但在開始輾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 510cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等待。 2)復(fù)壓緊接 著初壓進行,采用重型輪胎壓路機和振動壓路機,速度輪胎式為 — , 振動式為 4— 5km/h,輪壓遍數(shù)不少于 4— 6遍,無明顯輪跡。攤鋪前預(yù)估出每天攤鋪工作量,盡量全路幅鋪筑以減少縱縫。 噴灑透油層 攤鋪瀝青混凝土前 23h,均勻噴灑一薄層粘油層 1kg/m2。 d、穩(wěn)定層完成后應(yīng)進行檢查驗收,密實度、抗壓強度及其他各項檢查項目必須達設(shè)計及施工規(guī)范要求。 c、水泥穩(wěn)定混合料在拌好后應(yīng)立即鋪筑,其存放時間不應(yīng)超過 3~4 小時。攤鋪穩(wěn)定層時,應(yīng)控制好穩(wěn)定層的松鋪厚度。在路基工程陸續(xù)施工完畢后,整修路段的排水結(jié)構(gòu)物已完成并在回填之后即可進行路基整修。 碾壓宜先用雙輪壓路機( 8~ 10t)穩(wěn)壓 , 自路邊壓向路中,穩(wěn)壓兩遍后,即時檢測、找補,同 時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出,分別摻入適量的礫石或砂,徹底翻拌均勻,并補充碾壓,不能采取用粗砂或礫石覆蓋處理。當各項指標經(jīng)檢驗均滿足要求后,報監(jiān)理工程師驗收,轉(zhuǎn)入下道工序。碾壓時經(jīng)常檢測土料的含水量,填料含水量控制在最佳含水量177。 料。并將坑穴填平夯實。采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。 、測量標志保護及建立測量控制網(wǎng) 所有測量標志設(shè)置牢固可靠,且不受施工影響,施工期間加強對測量控制點的保護,并定期復(fù)驗各控制點,發(fā)現(xiàn)問題及時補測補設(shè)。 雨期施工時,設(shè)備應(yīng)搞好接地處理;運輸機械行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。汽車載重量為挖掘機的 3 至 5 倍。 因本工程工期短,任務(wù)重,必須采用機械開挖,開挖時應(yīng)根據(jù)地下水位 高低、施工設(shè)備條件,合理選用挖土機械,以充分發(fā)揮機工效率,節(jié)省費用,加速工程進度。在中心釘 — T 形板,使下緣水平。 20 放線 根據(jù)導(dǎo)線樁測定 沿線 道 路 中心線、在管線的起點、終點和轉(zhuǎn)角處,釘一較長的大木樁作中心控制樁。 ( 2)在測量過程中,沿線 道 路應(yīng)設(shè)臨時水準點,并與固定水準點相連。為此必須加強管溝開挖的進度,為管道安裝提前竣工創(chuàng)造有利條件。 15mm 177。 施工軸線測量 控制網(wǎng)軸線 的精度等級及測量方法依據(jù)《工程測量規(guī)程》執(zhí)行。各作業(yè)小組進場后的場地使用,均應(yīng)遵守現(xiàn)場文明施工的各項規(guī)定。 所需機械設(shè)備數(shù)量的計算方法如下: 機械數(shù)量 =需要機械臺班總量 /(施工天數(shù)日工作班數(shù)出勤率) 其中:( 1)需要機械臺班總量 =施工的總工程量單位工程量的臺班用量 ( 2)施工天數(shù)按施工計劃安排的天數(shù)計 ( 3)日工作班數(shù)按 工作班 /日計 ( 4)出勤率按 80%計
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