個(gè)人述職報(bào)告(公司質(zhì)量主管)(存儲版)
【正文】 償、道路改擴(kuò)建工程拆遷任 務(wù)拆遷安置工作以及正在全力進(jìn)行的拆遷安置工作。 四、存在的不足和今后努力的方向 一年來，在區(qū)委的領(lǐng)導(dǎo)下，在班子和同志們的理解和支持下，做了一些應(yīng)做的事情，還存在著一些不足：一是學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不夠，雖然對學(xué)習(xí)很重視， 2021 年也在進(jìn)修經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，但由于事務(wù)工作頭緒較多，學(xué)習(xí)的深度還不夠。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價(jià)，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題。 ，狠抓了新品研究的工作 XX 年新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如 xxx 發(fā)動機(jī)和 xx 系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性 。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和 xx 發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。 自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主 管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。 2．產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作 2021斗⒄ ?**發(fā)動機(jī)和 **系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性；強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性；年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究，使計(jì)劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù)，提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。完成前驅(qū)變速器的裝配線。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大?；谇败囍b，～年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài) 解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)??你還沒注冊？或者沒有登錄？這篇要求至少是本站的注冊用戶才能閱讀！如果你還沒注冊，請趕緊點(diǎn)此注冊吧！如果你已經(jīng)注冊但還沒登錄，請趕緊點(diǎn)此登錄吧！ 第五篇：個(gè)人述職報(bào)告 (公司質(zhì)量主管 ) 內(nèi)容預(yù)覽：在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作， 2021 年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年， 2021 年我主要做了如下工作： 1．在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題，個(gè)人述職報(bào)告 (公司質(zhì)量主管 )， 述職報(bào)告《個(gè)人述職報(bào)告 (公司質(zhì)量主管 )》。 第四篇：個(gè)人述職報(bào)告 (公司質(zhì)量主管 ) 內(nèi)容預(yù)覽：在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，～年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，～年我主要做了如下工作： 1．在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候，狠抓了質(zhì)量工作歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時(shí)最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì)，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和 **發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。重點(diǎn)抓好 xx 前驅(qū)動變速器的工作。與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的 調(diào)整，對 204 車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對 207 和 212 車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對 211 和 213 車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。 以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。 在抓好經(jīng)濟(jì)工作同時(shí)，我注意抓好綜合整治、依法治理以及黨風(fēng)廉政建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、精神文明建設(shè)等工作。工程于 2021 年 5 月 18 日正式開工建設(shè)，建設(shè)中面對規(guī)劃調(diào)整、雨季較長、拆遷阻礙等困難 ，我迅速組織安排應(yīng)變措施和向政府報(bào)告尋求加大各方面協(xié)調(diào)力度，通過努力，現(xiàn)道路已形成通車能力，進(jìn)入收尾階段。能夠正確認(rèn)識手中的權(quán)力，明確權(quán)力是人民群眾賦予的，要為人民群眾做主，對人民群眾負(fù)責(zé)這一原則。 二、按照“先做人、再做事”的原則，加強(qiáng)自身品德修養(yǎng)，嚴(yán)于律己，清正廉潔。抓好生產(chǎn)線的
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