【正文】 2021年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項， 對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。 7． 2021 年重點工作 首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工 作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。 通過一系列理論的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到自身存在的差距。作為部門負(fù)責(zé)人，服從全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，服從區(qū)委、區(qū)政府做出的安排，不局限于局部利益。 （一）項目建設(shè)方面，我主持和直接管理了區(qū)一號工程重要基礎(chǔ)設(shè)施。 （四）資金運作 2021 年初我到時，貸款達(dá) 億，債務(wù) 8000 余萬元，一年資金利息達(dá) 1200 多萬元。在繼續(xù)堅持基本理論、基本政策學(xué)習(xí)的同時，加強(qiáng)對企業(yè)運作所需的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域包括金融財會學(xué)、營銷策劃學(xué)、人力資源管理、項目管理 等知識的學(xué)習(xí)。 2021 年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項 2021 年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。 對超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。 6．不足之處 自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主 管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。 4．技術(shù)改造工作 完成 億元 **二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn) 品規(guī)劃工作，配合 *研究院完成可行性研制報告，進(jìn)行初步設(shè)計。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面；工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點。這些問題反映出自己的主觀能動性還發(fā)揮得不夠，以及還要加強(qiáng)個人修養(yǎng)，這些不足我將在以后的工作中認(rèn)真加以克服和改進(jìn)。同時，針對全員改制下屬的四個房管所工作開展問題，我提 出了全員聘用、績效考核等新的管理辦法和思路，也得到了區(qū)委政府的認(rèn)可。 三、開拓創(chuàng)新，與時俱進(jìn)的開展各項工作。大力恢復(fù)和發(fā)揚批評和自我批評的好風(fēng)氣，開展積極健康的思想探討，堅決糾正不講黨性講人情、不講原則講關(guān)系、不講正氣講和氣、不求有功但求無過的現(xiàn)象，一年來，我辦政令暢通，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)蔚然成風(fēng)，無一起違法亂紀(jì)案件發(fā)生。 一年來，我堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力推進(jìn)“三個轉(zhuǎn)變”，將所學(xué)理論知識與自身工作實際結(jié)合起來，隨時用先進(jìn)思想指導(dǎo)工作，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)中做到自覺、主動、積極，起到了很好的表率作用。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。完成前驅(qū)變速器的裝配線。 2．產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作 2021 年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如某 X 發(fā)動機(jī)和某系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進(jìn)行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除 了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)本資料權(quán)屬，放上鼠標(biāo)按照提示查看更多資料實性；強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性；年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴(yán)肅性?；谇败囍b，～年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)??你還沒注冊？或者沒有登錄？這篇要求至少是本站的注冊用戶才能閱讀！如果你還沒注冊，請趕緊點此注冊吧！如果你已經(jīng)注冊但還沒登錄，請趕緊點此登錄吧！ 第 三篇：個人述職報告 (公司質(zhì)量主管 ) 內(nèi)容預(yù)覽：在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作， 2021 年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年， 2021 年我主要做了如下工作： 1．在總產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓了質(zhì)量工作歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題，個人述職報告 (公司質(zhì)量主管 )，述職報告《個人述職報告 (公司質(zhì)量主管 )》。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國 內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和某發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有