【正文】 做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛 三、存在的不足 對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)未能夠做一個(gè)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研，導(dǎo)致運(yùn)輸公司運(yùn)價(jià) 忽高忽低未做及時(shí)調(diào)整，導(dǎo)致運(yùn)力下降影響公司業(yè)績(jī)，和運(yùn)輸公司人 員未能及時(shí)溝通，好多信息未能共享，增加運(yùn)輸成本，沒(méi)有對(duì)運(yùn)輸路 線做一規(guī)劃，也增加了運(yùn)輸?shù)某杀?，運(yùn)輸公司提出的問(wèn)題及困難未能 和公司各項(xiàng)目經(jīng)理未能及時(shí)溝通，沒(méi)有把運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)組成環(huán)節(jié) 做一匯報(bào)導(dǎo)致大家互相猜疑，影響公司業(yè)績(jī)，在對(duì)運(yùn)輸公司運(yùn)價(jià)做以 公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事宜未能及時(shí)的完成，有事還鬧點(diǎn)小情緒，的 四 2021年工作計(jì)劃 、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全亦稱物流運(yùn)輸?shù)乃脑瓌t，這四個(gè) 方面是辯證的統(tǒng)一，必須進(jìn)行綜合考慮，忽視或片面強(qiáng)調(diào)任何一方面 ，也要服務(wù)好運(yùn)輸公司，多與個(gè)運(yùn)輸公 為運(yùn)輸公司下達(dá)運(yùn)輸量，加大運(yùn)輸公司跟蹤管理工作，確保我單位的 貨物安全，保質(zhì)保量，及時(shí)按著產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)情況，及時(shí)把貨物從 產(chǎn)地運(yùn)到銷(xiāo)地，盡量縮短貨物在途時(shí)間，及時(shí)供應(yīng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要； 在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，做到不錯(cuò)不亂，準(zhǔn)確無(wú) 誤地完成運(yùn)輸任務(wù)；采取最經(jīng)濟(jì)、最合理的運(yùn)輸方案，有效地利用各 種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施，節(jié)約人力、物力和動(dòng)力，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益， 降低貨物運(yùn)輸費(fèi)用；貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，不發(fā)生霉?fàn)€、殘損、丟失、 在今后的日子里我要從上半年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng) 間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā) 揮，做好工作中 的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高 是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資 源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高個(gè)人的工作主 篇三：物流工作總結(jié)范文 xx年物流工作總結(jié)市委、市政府： 發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一，在市委、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎(chǔ)、搭架子、開(kāi)好局、起好步的總體要求，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷加大工作力度，集中精力抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn)，自 4 月中旬啟動(dòng)工作以來(lái)，發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識(shí)，氛圍濃厚，形勢(shì)喜人，可以說(shuō)，全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢(shì)。 明確了物流工作思路。 深化了與中國(guó)郵政物流戰(zhàn)略合作成果。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解，落實(shí)到責(zé)任科室和人頭，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣、 xx 工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動(dòng)迅速，新增貨車(chē)運(yùn)力較快。 落實(shí)部門(mén)責(zé)任制，制訂操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則。隨著業(yè)務(wù)量的增加，增開(kāi)了天津物美的 13 家門(mén)店、天津物美便超和一系列天津門(mén)店。第三方物流是指物流供應(yīng)鏈一體化過(guò)程中由物品的供方、需方以外的第三方提供物流服務(wù)。這方面與國(guó)外物流企業(yè)差距巨大。由于第三方物流企業(yè)要和許多貨主 建立合作關(guān)系，要處理來(lái)自多個(gè)企業(yè)的不同種類(lèi)的數(shù)量商品的傳遞，因此，第三方物流企業(yè)必須利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)匯集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、加工、配送等眾多合作伙伴的信息，根據(jù)企業(yè)的需要選擇每一個(gè)環(huán)節(jié)最合適的合作伙伴，并能及時(shí)滿足客戶的需求，這就要求物流企業(yè)要有很強(qiáng)的信息收集、儲(chǔ)存和處理的能力：由于我國(guó)物流企業(yè)從總體來(lái)說(shuō)信息化起步比較晚，信息化程度較低，對(duì)企業(yè)信息化存在許多分歧，不少物流企業(yè)還處在電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸的低級(jí)階段。是促進(jìn)消費(fèi)，培育內(nèi)需的措施 。商業(yè)企業(yè)中， 36%的企業(yè)擁有汽車(chē)車(chē)隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)， 7%的企業(yè)擁有機(jī)械化裝卸設(shè)備。設(shè)施自動(dòng)化是指貨物的接收、分揀、裝卸、運(yùn)送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化的過(guò)程來(lái)完成。高素質(zhì)的人才應(yīng)該熟悉國(guó)際商務(wù)規(guī)則和相關(guān)法律 。 ，開(kāi)展商業(yè)誠(chéng)信服務(wù)。 二 .實(shí)習(xí)報(bào)告 ：為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識(shí)，強(qiáng)化實(shí)踐，鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。在實(shí)踐中我 清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯。 志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。 (九 )認(rèn)真開(kāi)展督察督辦工作。除了正常的值守工作外，生產(chǎn)指揮中心重點(diǎn)調(diào)度重要時(shí)節(jié)、重要場(chǎng)所及各廠礦的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè) ，但具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。多年來(lái)，我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類(lèi)繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。在校期間，本人學(xué)到了更為深刻的物流知識(shí)與操作流程，深刻了解了物流在中國(guó) 的國(guó)情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景，對(duì)與我們這些畢業(yè)生來(lái)說(shuō)！應(yīng)該將課堂上的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)中的操作相結(jié)合。最后，建立職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和 職業(yè)規(guī)范，當(dāng)前應(yīng)盡快建立物流師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證制度。當(dāng)前，物流人才的匱乏已經(jīng)嚴(yán)重阻礙我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，必須抓緊物流人才的培養(yǎng)。 ，提高物流企業(yè)運(yùn)作效率。還有工商企業(yè)基本上是物流自營(yíng)，從而形成了較大的物流設(shè)施存量。應(yīng)該說(shuō)，長(zhǎng)期以來(lái)我們對(duì)物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)工作中的重要性認(rèn)識(shí)不足，這與我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影 響和物流業(yè)不發(fā)達(dá)有關(guān)。據(jù)調(diào)查， 2021 年中國(guó)物流企業(yè)平均員工為 259 人。以前調(diào)度都是預(yù)約后將預(yù)約時(shí)間手寫(xiě)到路單上，現(xiàn)在預(yù)約后電腦錄入，在打印路單時(shí)直接顯示預(yù)約時(shí)間和預(yù)約號(hào)，及時(shí)調(diào)度調(diào)車(chē)，預(yù)約 號(hào)和預(yù)約時(shí)間仍舊保留。 為提高公司效益和增加科學(xué)管理，出臺(tái)一系列方法介紹。從督查情況來(lái)看，各地發(fā)展不平衡。 努力提高貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)力。 二、以運(yùn)起步、滾動(dòng)發(fā)展，選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn) 采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法，培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。 建立了工作班子和工作機(jī)制。今后我會(huì)努力工作，在工作中不斷反思，不斷進(jìn)步，在實(shí)踐中完善自我，為公司做出最大貢獻(xiàn)。 及時(shí)準(zhǔn)確的給車(chē)隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。我們?cè)谶@里不想評(píng)判物流師的一紙證書(shū)是否有用，我們只知道擁有物流師證書(shū)的人還需要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合才可以真正成為一個(gè)物流人才。0負(fù)責(zé)編制火車(chē)車(chē)皮計(jì)劃和汽車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃并負(fù)責(zé)具體實(shí)施，負(fù)責(zé)鐵路專線的維護(hù)管理和自備罐車(chē)的管理 。首先你必須對(duì)各個(gè)城市的分部非常了解，知道那幾個(gè)城市可以合并進(jìn)行一條線的運(yùn)輸。團(tuán)結(jié)同志，互幫互愛(ài)，塑造好的形象，樹(shù)立好的風(fēng)范。 在新的 201__我要做到以下幾個(gè)方面 。 我對(duì)運(yùn)輸公司的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車(chē)輛相關(guān)的管理工作。結(jié)合 公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。 物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告 3 在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)吊車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車(chē)輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時(shí)有效的排除各種事故隱患。 認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。 雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒(méi)有做到位，例如： 工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒(méi)有做到。絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好， 8 月份，我制定了《 ______保養(yǎng)方案》， 9 月份我又制訂了《 ____________參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎 八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車(chē)間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國(guó) ______員。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。我主要是負(fù)責(zé)全站的車(chē)輛管理工作。我相信我能將工作做的更好，讓領(lǐng)導(dǎo)更放心、省心。主要包括車(chē)輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。在昊東物流我擔(dān)任車(chē)隊(duì)調(diào) 度一職，具體工作如下： 與值夜班的同事進(jìn)行工作交接。目前已成功應(yīng)用在上海的浦菱物流、華星集裝箱運(yùn)輸、錦海捷亞貨運(yùn)、上港集箱等物流公司。很多人為了進(jìn)入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓(xùn)班，希望借助一張證書(shū)打通物流行業(yè)的門(mén)欄。0負(fù)責(zé)協(xié) 調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車(chē)運(yùn)輸，負(fù)責(zé)安排搬運(yùn)裝卸工作、并負(fù)責(zé)搬運(yùn)管理 。應(yīng)該說(shuō)比較難干。 第四 。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運(yùn)行在路上車(chē)，安全運(yùn)行，在新的 2021，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達(dá)，下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)工作能力，加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng)，使自 己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效，一步一步見(jiàn)成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。 201__年，公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過(guò)去的一段時(shí)間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下： 從 1 月份開(kāi)始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過(guò)萬(wàn)噸，沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān) 督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要認(rèn)真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境，公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。 工作，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來(lái)明天的成功。 信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。但遇到原則性的問(wèn)題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車(chē)間干部和領(lǐng)導(dǎo)。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如 。包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二。保證工作質(zhì)量，將車(chē)間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好 ! 三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行 調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷(xiāo)售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫(kù)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過(guò)各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí)，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們 根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車(chē)輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開(kāi)支，延長(zhǎng)的車(chē)輛的使用壽命。 因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，多讀書(shū)看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。因此，在日常用車(chē)時(shí)合理調(diào)配車(chē)輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服 。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作 。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每 天交______時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理 ......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任 。 四、強(qiáng)化質(zhì)量管理 產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。勤翻箱、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán) 厲批評(píng) ! 五、成本控制 一個(gè)公司想要取得更多的利潤(rùn)，就是降低成本。 消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。 信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。 加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)，提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。 各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作 業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控，根據(jù)各自的實(shí)際情況，制定措施，加強(qiáng)管理，確保人身和設(shè)備安全。每月每季度每半年按 照規(guī)定安排做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車(chē)輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。要愛(ài)崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個(gè)目標(biāo)，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認(rèn)識(shí)。參加多項(xiàng)活動(dòng)，提高自身水平，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)工作能力，不斷學(xué)習(xí)文化知識(shí)，提高業(yè)務(wù)能力。再次，對(duì)于運(yùn)輸?shù)某杀尽⒛芰σ浅５牧私?，各種車(chē)型的運(yùn)作成本及其最大的荷載、容積，對(duì)于外包的資源，對(duì)于不