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采礦工程畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-雙鴨山礦業(yè)集團(tuán)寶清礦18mta新井設(shè)計(jì)(存儲版)

2024-10-11 19:06上一頁面

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【正文】 礦井井筒按有關(guān)規(guī) 定布置運(yùn)輸設(shè)施及輔助設(shè)施; 當(dāng)提升容器發(fā)生掉道或跑車事故,對井筒中各種管線或其它設(shè)備的破壞應(yīng)減少到最低程度; 主斜井井筒斷面示意圖如 下 圖 圖 3— 7 所示,副井井筒斷面示意圖如下 圖圖 3— 8 所示。 ( 2)井底車場線路布置時(shí),應(yīng)充分考慮各硐室布置的合理性; ( 3)盡量減少道岔和交岔點(diǎn); ( 4)線路布置要有利于通風(fēng); ( 5)井底車場的線路工程量小; ( 6)為保證運(yùn)行安全,應(yīng)盡量避免在曲線巷道頂車,機(jī)械推車需布置在直線段上; ( 7)底卸式礦車的井底車場設(shè)計(jì)要注意調(diào)頭問題。 27′ 44 δ= 45? a=4972mm b=5128mm 30 R=25000mm L0=9600mm L=19544mm N=9735mm D=18896mm C=2483mm ③ 垂直三角道岔線路聯(lián)接 : ZDC630/5/25 α= 18176。 每日進(jìn)入井底車場的 3t底卸式礦車數(shù)與 65/18≈ 4:1,每一調(diào)度循環(huán)時(shí)間為 分,列車進(jìn)入井底車場平均間隔時(shí)間為,列車在井底車場平均運(yùn)行時(shí)間為 分, 3t 底卸式礦車在井底車場平均運(yùn)行時(shí)間為 分, 固定式列車在井底車場平均運(yùn)行進(jìn)間為 分。 27180。 2606 2560 2852 5375 1253 3 ZDX630/6/2516 渡線 9176。 2 礦井 通過 能力確定 : 礦井日產(chǎn)原煤 5455 噸,日產(chǎn)掘進(jìn)煤為 5455t =546t, 3t 底卸式礦車日運(yùn)煤量為 5455t =4910t, 3t 底卸式礦車列車數(shù)為 4910/( 3 25) =65列。 27′ 44 δ= 450 a=4972mm b=5128mm R=25000mm β=δ α= 35176。 綜合以上所述,結(jié)合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)分析比較后,本設(shè)計(jì)礦井選用環(huán)形 立式井底車場。采用噴射混凝土支護(hù)時(shí),應(yīng)設(shè)墻角,其深度不得少于 100mm; 穿過軟巖或斷層帶的井筒, 宜采用錨噴,(或掛網(wǎng)錨噴)和混凝土(或鋼筋混凝土)砌碹聯(lián)合支護(hù); 對不宜 錨噴支護(hù),但服務(wù)年限長,且不受動壓影響的井筒,宜采用砌碹支護(hù); 底板松軟、破碎或底鼓的井筒,宜采用錨桿、底深、注漿或底拱等支護(hù)形式進(jìn)行底板支護(hù)。 由于本設(shè)計(jì)礦井采用傾斜長壁采煤法 ,各煤層的傾角均在 4176。 上述帶區(qū)下部車場、帶區(qū)煤倉和帶區(qū)運(yùn)輸斜巷的布置方式,是一種最佳組合,以最少的工程量實(shí)現(xiàn)了集中運(yùn)輸大巷與各煤層的聯(lián)系并保障了各項(xiàng)功能的完善。 主井空、重車線設(shè)于大巷內(nèi) 。巷道斷面設(shè)計(jì)合理與否,直接影響煤礦生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效果和生產(chǎn)的安全條件,其基本原則是在滿足安全與技術(shù)要求的條件下,力求提高斷面利用率,縮小斷面,降低 造價(jià)并有利于加快施工速度。 石門大巷數(shù)目 及 布置 大巷數(shù)目:一條 集中 運(yùn)輸大巷、一條 集中 回風(fēng)大巷。 21 2 井下條件 : ( 1)勘探程度和初期工程量 ; ( 2) 按運(yùn)輸量確定井筒位置 ; ( 3) 根據(jù)地質(zhì)條件確定井筒位置 ; ( 4) 煤柱量 ?;谝陨显瓌t,同時(shí)根據(jù)本井田的煤層賦存條件,地質(zhì)構(gòu)造等因素,且通過合理的技術(shù)分析和經(jīng)濟(jì) 評價(jià),該設(shè)計(jì)礦井采用單水平開采 ,擬定開采水平為 430m,實(shí)行上、下山開采。 水平開拓時(shí),立井石門長度達(dá),掘進(jìn)石門工程量大。 立井 : 優(yōu)點(diǎn): 生產(chǎn)系統(tǒng)比較簡單,運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,建井速度快,投產(chǎn)早, 立井的井筒短,提升速度快,提升能力大,對輔助提升特別有利,機(jī)械化程度高,易于自動控制,井筒為圓形斷面 , 結(jié)構(gòu)合理,維護(hù)費(fèi)用低,有效斷面大通風(fēng)條件好,管線短,人員升降速度快; 缺點(diǎn):與 斜井優(yōu)點(diǎn)相對。土地畝產(chǎn)較低,如果井筒位于沖擊平原, 16 應(yīng)該根據(jù)鉆孔資料尋找基巖隆起區(qū),可利用故地形和掩埋著的沖擊層。 1 工業(yè)場地占地面積 : 井口附近要有一定的范圍用以布置工業(yè)場地,其中包括主副井生產(chǎn)系統(tǒng)建筑物與結(jié)構(gòu)物,根據(jù)《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》礦井工業(yè)場地的占地面積指標(biāo),該礦井占地約有 11~ 14 公頃,由于礦井占地較多,矸石和煤泥水對生態(tài)有一定的影響,故應(yīng)選擇荒山坡地結(jié)合地形布置生產(chǎn)系統(tǒng),以減少土石工程,認(rèn)真貫徹不占良田,少占農(nóng)田,不拆或少拆村莊的方針。影響本設(shè)計(jì)井田開拓方式的具體因素如下: 1 地表因素 : 本井田屬于緩坡丘陵地形,地勢起伏 比 較平 緩對井 田開拓沒有太大影響 。 儲量計(jì)算的評價(jià) 表 2— 1礦井可采儲量匯總表: 煤層序號567合計(jì)煤層的確工業(yè)儲量(A+B+C)煤柱損失(萬 噸) 設(shè)計(jì)可采儲量(萬噸)5640 萬噸 222155286663145101188477946612228288611132625091354565681520 4萬噸邊界煤柱斷層煤柱廣場煤柱其它煤柱3928 萬噸7277 萬噸1684 5萬噸本設(shè)計(jì)礦井的各類儲量計(jì)算嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 ,詳見 上 表 2— 1 所示。 2 保護(hù)煤柱的 大小如下 : 為了安全生產(chǎn),本設(shè)計(jì)礦井依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,留設(shè)保安煤柱如下: ( 1) 邊界斷層留設(shè) 30m~ 50m 保安煤柱 (具體根據(jù)斷層的特征而定) ; ( 2) 河流兩側(cè)各留設(shè) 15m 保安煤柱 (根據(jù)河流寬度而定) ; ( 3) 地面建筑物留設(shè) 20m 保安煤柱 (按巖石移動角而定 ); ( 4) 井田內(nèi)部斷層留設(shè) 30m 保安煤柱 (根據(jù)斷層特征而定) ; ( 5) 煤層大巷兩側(cè)煤柱各寬 50~ 100m。 礦井地質(zhì)儲量包括平衡表內(nèi)儲量和平衡表外儲量。可采煤層的連續(xù)性已經(jīng)確定; 巖漿巖對煤層及煤質(zhì)的影響查明; 3 、各項(xiàng)勘查工程達(dá)到勘查階段的控制要求。 9號煤為自燃煤層,發(fā)火期 8 個(gè)月,綜合分析相關(guān)資料,本礦屬二級自燃礦井 。 m,且以靜儲量為主。推 定斷層傾角 40186。傾向南東,傾角 38186。 5米 可靠SN EW 75 176。粘土為弱含水或不含水,具有良好的隔水性能。 中生代早白堊系上統(tǒng)雞西群:為一套陸相碎屑建造,不整合于下元古界地層之上,根據(jù)巖性與測井曲線反應(yīng)又可分為城子河組( k1ch)和穆棱組( k1m) 。由于對水源井進(jìn)行了全面凈化,鐵、錳指標(biāo)基本達(dá)到了國家飲用水要求標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中國地震裂度區(qū)劃圖 [2020]雙鴨山地區(qū)地震裂度小于 6186。 設(shè)計(jì)出適應(yīng)于本地區(qū)煤層賦存條件的開拓方式和采煤方法,以實(shí)現(xiàn)資源的合理利用,減少不必要的巷道掘進(jìn),合理的利用資源,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,降低生產(chǎn)成本,在不改變生產(chǎn)設(shè)備前提下,為礦井增產(chǎn)、增效進(jìn)行有效的科學(xué)的設(shè)計(jì) ,最終達(dá)到 安全 高效礦井。 礦井等積孔計(jì)算 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 風(fēng)量計(jì)算與風(fēng)量分配 ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 帶區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的選擇 ................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 采煤方法的選擇 ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 帶區(qū)車場布置 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 4 章 帶區(qū)巷道布置及帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) ................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 關(guān)鍵詞 : 聯(lián)合開采 近距離煤層 回采工藝 全套圖紙,加 153893706 II Abstract This mine pit designed for Baoqing ore new well of the Shuangyashan Mining Administration, the design produetivity was , service life was 61a. Well field altogether division is 1 level mining, there is 3 possible mine coal in the well field. The average moving towards of the field was 5000m, mediun bank long was 3500m, the average inctination angle of the coal bed is 3 186。井田共劃分為 1 個(gè)水平開采,井田內(nèi)有 3層可采煤層。 mining technology。 帶區(qū)的地質(zhì)和煤層情況 ................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 帶區(qū)工作面接續(xù) ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工作面循環(huán)方式和勞動組織形式 ....... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 7 章 礦井通風(fēng)安全 ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 風(fēng)量分配 ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 主扇的選擇計(jì)算 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 2 第 1 章 井田概況及地質(zhì)特征 井田概況 交通位置 寶清礦位于雙鴨山煤田東南部,距市中心 320Km,寶清礦交通四通八達(dá)有礦區(qū)鐵路由雙市經(jīng)新安礦、東榮礦到達(dá)寶清 煤 礦。 工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及煤炭建設(shè)規(guī)劃概況 寶清礦井田周邊有農(nóng)田和國有林地分布,可為礦區(qū)提供一部分農(nóng)產(chǎn)品及生產(chǎn)原料。 煤炭地質(zhì)儲量豐富,可以作為后備的能源基地,充分的利用當(dāng)?shù)氐馁Y源,但要經(jīng)過合理的規(guī)劃, 發(fā)展化工業(yè)和水泥生產(chǎn)也等的相關(guān)產(chǎn)業(yè),提高能源的利用率,但 要注意當(dāng)?shù)丨h(huán)境的保護(hù)。含煤地層受基底起伏控制,厚度變化大,煤層發(fā)育范圍被基底起伏所限。 40米 可靠NE NW 40 176。斷層走向?yàn)楸睎| 80186。傾向北西,傾角 78186。 煤層賦存狀況及可采煤層特征 煤層傾角在 3 186。 綜上所述,根據(jù)《礦井水文地質(zhì)規(guī)程》第 4 條分類原則,確定該礦井水文地質(zhì)類型為中等偏復(fù)雜。 7號煤層為中灰,中硫,低磷煤,牌號為 QM,可作為煉焦、動力、民用及化工用煤。交通方便, 向 北 9 Km有福前鐵路 ,最近車站為 興隆站,鐵路經(jīng)由雙鴨山和福利屯至佳木斯可通往全國各地,公路可通往 友誼 、福利和雙鴨山。 10 礦井工業(yè)儲量是指在井田范圍內(nèi), 經(jīng)過地質(zhì)勘探煤層厚度和質(zhì)量均合乎開采要求,地質(zhì)構(gòu)造比較清楚,目前即可利用的可列入平衡表的儲量。 cos(平均傾角 )平均厚度容重 。 二 . 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力方案比較 : 本礦井的 工業(yè)儲量為 ,井田內(nèi)工業(yè)廣場煤柱,境界煤柱等永久煤柱損失量占工業(yè)儲量的 10%左右,各可采層均為中厚煤層,按礦井設(shè)計(jì)規(guī)范要求確定本礦的帶區(qū)采出率為 80%,由此計(jì)算確定本井田的可采儲量為。煤層走向長度為 ,傾向 。 3 煤的運(yùn)向 : 為了減少運(yùn)輸費(fèi)用,在確定井筒位置時(shí),要考慮主要運(yùn)輸所在的位置,有條件的應(yīng)盡量使提升井筒或運(yùn)輸平硐靠近主要運(yùn)向一側(cè)。 立井 : 煤層賦存深度 200- 1000m,含水砂層厚度 20- 400m,立井開拓的適應(yīng)性很強(qiáng),一般不受煤層傾角, 瓦斯 , 厚度 ,水文等自然條件限制 , 技術(shù)上也 比較可靠 ,不適合本地區(qū)煤層的賦存條件 。 風(fēng)斷面大,能滿足大風(fēng)量的要求 術(shù)上比較可靠。 筒過長,地質(zhì)條件如果復(fù)雜,不利于維護(hù)。 本設(shè)計(jì)井田的可采煤層為 7號煤層,由地質(zhì)資料可知,該三層煤的層間距較小,又因?yàn)槿龑用旱拿嘿|(zhì)及煤牌號相同,不需要分采分運(yùn) 。巷道好維護(hù),通風(fēng)費(fèi)用低,保持兩翼均衡生產(chǎn)和 帶區(qū)正常接續(xù),采用 單 平 集中 開采,井田傾斜方面各水平石門工程量總和 最 小,減少煤柱數(shù)量,少壓、不壓開采條件好的煤層。 ( 2)巖石大巷: 優(yōu)點(diǎn)很多,如維護(hù)條件好,費(fèi)用低 , 大巷方向、坡度可根據(jù)運(yùn)輸?shù)裙δ芤筮x定,而較少受地質(zhì)構(gòu)造的影響 , 可不留或少留護(hù)巷煤柱,煤的損失少,安全條件好,受煤和瓦斯突出以及自燃發(fā)火影響較小。 適于單一水平的箕斗斜井 或帶式輸送機(jī)斜井 。 適用于多水平的串車斜井 。帶區(qū)斜巷傾角均取最佳角度 24176。由于條帶式和盤區(qū)式巷道布置方式其工程良大, 25 所以采用帶區(qū)巷道布置。 主、副 斜井?dāng)嗝?支護(hù) 的有關(guān)參數(shù): 斷面 面積 支護(hù)形式 錨桿長度 錨桿間距 噴層厚度 主斜井 錨噴支護(hù) 1600mm 800mm 150mm 副斜井 錨噴支護(hù) 1600mm 800mm 150mm 井筒延伸的初步意見 因?yàn)楸揪锊捎玫氖菃嗡介_采,所以不用考慮井筒的延伸問題,以及由此所產(chǎn)生的費(fèi)用及人員問題。 2 存車線長度的確定 : 確定存車線長度是井底車場設(shè)計(jì)中的重要問題,如果存 車線長度不足,將會使井下運(yùn)輸和井筒提升彼此牽制,影響 正常的運(yùn)輸,從而降低井底車場 29 的通過能力 ;反之,如果存車線過長,會使列車在
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