【正文】 city, the permits should the dint is big, the stability is bad to wait a hard nut to crack. The key pound roof bolt attend lap attendIn mineral well developments, anchor man pole a drive extensive application, its superior is obvious to all, but in deep bigger mineral in in coal seam well developments over distance, reunite a hard nut to crack for the knothole anchor man pole has been construction to many layerings, low the project according to the once many transformation in parameter in rock, layering...etc. In a plank a plank anchor man pole , each design project is again through many excellent turn, improve, but all could not to attain the anticipant a tunnel a plank of the anchor man pole with change horaryly, is a loss that partial tunnel a plank lose first steady, then is a tunnel a plank to lose steady, the big area tunnel a plank loses finally steady, the tunnel is a request to beat to order the pillar, then divide finally big area in inside in tunnel, and still overhaul in return adopt front, return adopt, to guarantee back to adopt first, giving the nation to result in person39。第一階段大約4d左右。在鐵煤集團(tuán)大興礦南五采區(qū)七層某回采巷道應(yīng)用了這種支護(hù)技術(shù)，并積累了大量的科學(xué)數(shù)據(jù) ?！　　￠L錨桿增強(qiáng)破壞松動(dòng)體塑性強(qiáng)度　　(1)利用鋼絞線錨桿的可延展性，適應(yīng)圍巖破壞的擴(kuò)容變形量，保持破壞巖體的承載強(qiáng)度 ，使次生承載層在破壞前后始終保持良好的塑性及強(qiáng)度。破壞區(qū)域越大、彎曲變形越大，由此造成巷道周邊原處于壓縮塑性狀態(tài)（未破斷）的巖石轉(zhuǎn) 變?yōu)閺澢炱茐?。? (3)錨固平衡拱內(nèi)巖石由彈性體轉(zhuǎn)變?yōu)槠茐乃蓜?dòng)體，使錨桿喪失加強(qiáng)錨固平衡拱的約束離 層和抗剪切兩個(gè)基本作用，導(dǎo)致圍巖破壞。認(rèn)為復(fù)合頂板的錨桿支護(hù)能充分利用錨桿的長度、韌性、剛度等屬性，形成了高強(qiáng)度、高彈性的穩(wěn)定承載體，基本解決了復(fù)合頂板的強(qiáng)度低、擴(kuò)容變形量大、擴(kuò)容應(yīng)力大、 穩(wěn)定性差等支護(hù)難題。、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)等多方面的因素后設(shè)計(jì)的。本設(shè)計(jì)礦區(qū)的煤層傾角11176。表81 水泵特征表水泵型號(hào)流量m／h揚(yáng)程m排水管直徑/mm配帶電機(jī)外形尺寸mm吸程m型號(hào)電機(jī)功率/kwMD5005711450660250JSQ1512－412004860158012806(3)水泵穩(wěn)定性校核為保證工作穩(wěn)定性，≥Hz式中 Ho——水泵零流量時(shí)的揚(yáng)程； Hz——管路距地面高度則：632＝569≥500，穩(wěn)定性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。若發(fā)生災(zāi)難時(shí)，應(yīng)躲進(jìn)避難硐室，人員撤退的路線為：工作面→分帶運(yùn)輸斜巷→帶區(qū)運(yùn)輸斜巷→運(yùn)輸大巷→井底車場→副井→地面。采用防爆的電氣設(shè)備。圖42 大巷裝車式線路布置圖1帶區(qū)運(yùn)輸入風(fēng)巷 2煤倉 3重車存車線4空車存車線 5裝車點(diǎn)道岔 7通過線渡線道岔8通過線L=2LH+3LX+L1=256100+319546+5500=156792(2)帶區(qū)車場設(shè)計(jì)帶區(qū)下部車場底板繞道剖面圖及線路布置圖詳見圖43和圖44。圖41 帶區(qū)下部車場基本形式圖帶區(qū)下部車場由裝煤車場和輔助提升車場組成。 該采區(qū)設(shè)計(jì)一個(gè)工作面達(dá)產(chǎn)，確定工作面長度的公式如下：A0=LlMγc式中 A0——工作面年生產(chǎn)能力，t；l—— 工作面年推進(jìn)度，m；L—— 工作面長度，m；M—— 煤層厚度，；γ—— 煤的視密度，t/m3；c—— 回采率，～；即： L＝190m上式計(jì)算得到的L值，還應(yīng)通過下述公式確定的工作面L’來校核，若L≤L’則L合理。C——采區(qū)回采率，80％所以，ＺK=（）=表311 帶區(qū)接續(xù)表準(zhǔn)備煤量準(zhǔn)備煤量＝（采區(qū)走向長度采區(qū)斜長煤層平均厚度煤層容重－地質(zhì)損失－呆滯煤量）采區(qū)回采率所以，Zc=(3801000)=回采煤量回采煤量可用下式計(jì)算：Ｚn＝∑ＺndCn式中 Ｚn ——回采煤量∑Ｚnd——已為采煤巷道所固定的可采儲(chǔ)量Cn ——工作面回采率所以，Ｚn =. (1)開拓煤量可采期(a)=期末開拓煤量(Mt)/年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力(Mt/a)=(2)準(zhǔn)備煤量可采期(月)=期末準(zhǔn)備煤量(Mt)/平均月計(jì)劃產(chǎn)量(Mt/月)=(3)回采煤量可采期（月）=期末回采量（Mt）平均月計(jì)劃回采產(chǎn)量（Mt/月）=經(jīng)過以上計(jì)算可“三量”及可采期滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，可以移交生產(chǎn)。 開采順序 沿煤層走向的開采順序根據(jù)該設(shè)計(jì)礦井的煤層分布及采區(qū)劃分的具體情況，采用井田一翼開采，另一翼掘進(jìn)。N=TaQ/式中 N——井底車場年通過能力，t。26′06a=2 300mm b=2 852mm R=25 000mm S=2 000 mmB=12 035mm m=12 200mm T=2 063 mm n=mT=10 137mm③垂直三角道岔線路聯(lián)接:ZDC630/5/25 α=11176。表35 道岔型號(hào)表序號(hào)道岔型號(hào)名稱轍叉角α主要尺寸（mm）abL1ZDK630/6/25單開9176。(3)主要運(yùn)輸大巷采用3t底卸式礦車運(yùn)輸，每列車由14輛礦車組成，10t架線式電機(jī)車牽引。井筒內(nèi)裝備一對(duì)6t剛性罐道立井多繩箕斗，采用18018010mm方形空心型鋼罐道，端面布置采用樹脂錨桿固定拖架。對(duì)本設(shè)計(jì)礦井井硐支護(hù)形式采用混凝土整體灌注式。將集中回風(fēng)大巷設(shè)在最下部煤層中，使其高于集中運(yùn)輸大巷約一個(gè)煤倉的高度。兩個(gè)方案的井底車場工程量基本相等。可根據(jù)具體情況加大長度。在優(yōu)缺點(diǎn)綜合對(duì)比后，本設(shè)計(jì)認(rèn)為，小傾角煤層群的礦井井筒形式一般不宜采用斜井，也不宜采用立斜井綜合，而采用立井。本井田煤層系緩傾斜中厚煤層，本礦煤層賦存深度達(dá)750m，煤層傾角11176。表24 礦井及第一開采水平設(shè)計(jì)服務(wù)年限礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 Mt/a礦井設(shè)計(jì)服務(wù)年限 a第一開采水平設(shè)計(jì)服務(wù)年限 a煤層傾角25176。則工業(yè)廣場占地面積為：60104m2 表21 建筑物構(gòu)筑物保護(hù)煤柱的圍護(hù)帶寬度表建筑物和構(gòu)造保護(hù)等級(jí)圍護(hù)帶寬度（m）Ⅰ20Ⅱ15Ⅲ10Ⅳ5表22 工業(yè)廣場占地面積指標(biāo)井 型（Mt/年）占地指標(biāo)（H/10Mt）井 型（Mt/年）占地指標(biāo)（H/10Mt）井 型（Mt/年）占地指標(biāo)（H/10Mt）92．30601．302400．90152．10901．103000．85211．901201．054000．80301．701501．005000．75451．501800．95H——面積，公頃。井田走向長度:，傾向長度:4km。本區(qū)地表水系以河流為主，礦區(qū)北部有海拉爾河由東向西流過，礦區(qū)西南部有勝利溝小溪及布洛莫也溝小溪由東向西流過。18煤層：賦存穩(wěn)定，～。與下部地層整合接觸。距本區(qū)最近地點(diǎn)在海拉爾河的北岸。該組地層劃分為上、中、下三個(gè)巖段。勝利溝小溪發(fā)源于區(qū)外東南部的低山間，上游呈樹枝狀，源頭有群泉出露，總體流向?yàn)橛赡蠔|流向北西，最終于扎羅木得西北端注入海拉爾河。大雁火車站東距牙克石市18km公里，向西至海拉爾區(qū)64km。大雁二礦則位于大雁礦區(qū)的東北部，地理坐標(biāo)為:東經(jīng)：120176。 The well farmland turns to is divided into totally 12 adopt the zone mines and 2 worked faces. This worked fece is west six worked face, words 330 days every year. Adapt “theeeight” work situation, work face is 190 meters length of circle is , and times is 6 one day.Because the well farmland slant length is bigger, and incline the coal seam for the , and coal seam geology condition etc. factor effects, deciding this well farmland inside the plete adoption slant.Because my limit working ability and time. There must be lots of faults in this design. I plead with dirextors point them out and redify it, and I will accept it sincerely and humblely.Key words Recoverable reserves The technology of coal mining Adoption slant目錄摘 要 I緒 論 1第1章 井田概況及礦井地質(zhì)特征 2 井田概況 2 井田位置及范圍 2 交通位置 2 地形與河流 2 氣象 3 地質(zhì)特征 3 礦區(qū)范圍內(nèi)的地層情況 3 井田范圍內(nèi)和附近的主要地質(zhì)構(gòu)造 4 煤層賦存狀況及可采煤層特征 5 巖石性質(zhì)、厚度特征 7 水文地質(zhì)情況 7 沼氣、煤塵及煤的自燃性 7 煤質(zhì)、牌號(hào)及用途 7第2章 井田境界、儲(chǔ)量、服務(wù)年限 8 井田境界 8 井田境界確定的依據(jù) 8 井田周邊情況 8 井田未來發(fā)展情況 8 井田儲(chǔ)量 8 井田儲(chǔ)量的計(jì)算 8 工業(yè)廣場保護(hù)煤柱 8 儲(chǔ)量計(jì)算方法 9 礦井工作制度 生產(chǎn)能力 服務(wù)年限 10 礦井工作制度 10 生產(chǎn)能力 10 礦井設(shè)計(jì)服務(wù)年限 10第3章 井田開拓 11 概述 11 井田內(nèi)外及附近生產(chǎn)礦井開拓方式概述 11 影響本設(shè)計(jì)礦井開拓方式的因素及具體情況 11 礦井開拓方案的選擇 11 井硐形式和井口位置 11 開采水平數(shù)目和標(biāo)高 13 開拓巷道的布置 13 選定開拓方案的系統(tǒng)描述 16 井硐形式和數(shù)目 16 井硐位置及坐標(biāo) 16 水平數(shù)目及高度 16 石門、大巷(運(yùn)輸大巷、回風(fēng)大巷)數(shù)目及布置 16 井底車場形式的選擇 16 煤層群的聯(lián)系 18 帶區(qū)劃分 18 井筒布置及施工 19 井硐穿過的巖層性質(zhì)及井硐維護(hù) 19 井硐布置及裝備 19 井筒延伸的初步意見 22 井底車場及硐室 22 井底車場形式的確定及論證 22 井底車場的布置 存儲(chǔ)線路 行車線路布置長度 22 通過能力計(jì)算 24 井底車場主要硐室 27 開采順序 28 沿煤層走向的開采順序 28 沿煤層傾斜方向的開采順序 28 帶采區(qū)接續(xù)計(jì)劃 28 “三量”的控制 28第4章 帶區(qū)巷道布置與帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 30 帶區(qū)概況 30 設(shè)計(jì)帶區(qū)的位置 邊界 范圍 帶區(qū)煤柱 30 帶區(qū)地質(zhì)和煤質(zhì)情況 30 帶區(qū)生產(chǎn)能力 儲(chǔ)量及服務(wù)年限 30 帶區(qū)巷道布置 30 帶區(qū)劃分 30 帶區(qū)斜巷布置 31 帶區(qū)下部車場布置 31 帶區(qū)煤倉形式、容量及支護(hù) 34 帶區(qū)硐室簡介 36 帶區(qū)工作面的接續(xù) 36 帶區(qū)準(zhǔn)備 36 帶區(qū)巷道的準(zhǔn)備順序 36 帶區(qū)主要巷道的斷面及支護(hù)方式 36第5章 采煤方法 38 采煤方法的選擇 38 回采工藝 38 選擇和決定回采工作面的工藝過程及使用的機(jī)械設(shè)備 38 設(shè)備選型 38 工作面循環(huán)方式和勞動(dòng)組織形式 39第6章 井下運(yùn)輸和礦井提升 41 礦井井下運(yùn)輸 41 運(yùn)輸方式和運(yùn)輸系統(tǒng)的確定 41 礦車的選型及數(shù)量 41 帶區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的選擇 42 礦井提升系統(tǒng) 44 礦井主提升設(shè)備的選擇及計(jì)算 44第7章 礦井通風(fēng)安全 45 礦井通風(fēng)系統(tǒng)的確定 45 概述： 45 風(fēng)量計(jì)算與風(fēng)量分配 45