【正文】 數據： ①主動軸與襯套的配 合 ： 標 準 ：+～ +，使用限度： +。開動試驗臺，使濾清器內的潤滑油壓力達到 3～ ，在此壓力下運轉 1min，檢查濾清器 術條件： ①型式：反作用離心式。水冷式機油冷卻器滲漏檢查工藝：用三氯乙烯溶劑或其它清洗液 清洗去除芯管中的積垢，使芯管暢通。 檢修與更換：清洗各配件， 疏通各流道，或更換損總成。 二、檢修冷卻系統(tǒng) 檢查滲漏和冷卻水質 、膠管、散熱水箱、缸體、缸蓋等處有無滲漏，是否完好。 ，啟動柴油機，中速運轉 5min 后放盡清洗水；如此重復 2～ 3次。 ⑦用專用拉器拉出 303單列向心球軸承，取出襯圈、甩油圈。 ②用手轉動軸承，檢查是否有不正常的響聲。 ②水泵后軸承與水泵的配合：標準：～ +。檢查時，應先從外部觀察上下水室和散熱器芯片是否有損壞，注意上下水室和橡膠管連接是否可靠，橡膠水管是否有老化和龜裂。 ④冷卻管堵塞的檢查。 狀態(tài) 記錄 ：所有風葉是否有鉚釘松動、裂紋和碰彎變形現象，如有發(fā)現應立即換新。 3℃。 油泵排氣螺塞，用玻璃水杯采集燃油試樣，靜放 2h 以上，檢查燃油油質情況，并進行對比。 ②拆下濾清器蓋上的拉桿螺套，即可將濾清器外殼連同濾芯、拉桿密封墊、彈簧等零部件與蓋子分離。 ⑤用清潔壓縮空氣吹濾芯時，要從內壁向外吹。 清洗油箱 （放入廢油桶內）。 將拆下的配件按順序存放整齊，便于組裝時使用。 ⑤堵塞的噴油孔用直徑φ 的通針清理，并避免損傷噴孔。 ② 噴 油 咀 型號 ：ZCK150S435。互研時，不要用力過重，達到密封面研出一條均勻地不太寬的密封帶即可。 。端面輕度毛病，用研磨方法修復。 。 ④同一組噴油器的調壓彈簧高度 ：26 ?? mm。 ⑥待噴油器總成調試完畢后，裝護帽及接頭 螺釘等。 ： ①以每分鐘 60～ 70次速度進行噴油 配密封性檢驗要求：試驗壓力由 200降到 180kPa，降壓時間為 9～ 22s。的規(guī)定。 ③旋下輸油泵螺塞，取出活塞彈簧和活塞。當供油壓力為 1kpa,工作轉速為 750r/min時，頂桿與芯套配合處在 1min 內不得出現滴油現象。 ⑥傳動方式：滾輪式。在 1min內不能滿足泵油要求時，應重新檢修輸油泵。 輪 部 件 的 技術 要求： ①頂桿與芯套配合間隙磨損嚴重時，允許增大頂桿直徑尺寸來恢復配合間隙。 ②活塞、頂桿、滾輪裝配時，表面涂適量機油潤滑。 。 、排氣歧管 浸在清洗劑中 2～3h，使積炭軟化并清除掉，然后再用60～ 90℃的熱水沖洗干凈，最后用壓縮空氣吹干。 五、檢查、調整 檢查氣缸套封水圈的封水情況 ，取下大窗口蓋板及墊。 氣門間隙：進氣門：～ ，排氣門： ～ ； 門間隙：進氣門：～ ，排氣門： ～ 。 ； ：下止 汽車維修工藝 31 工序 工步 作業(yè)要領 質量標準 管理點 備注 五、檢查、調整 檢查調整噴油提前角 機最大供油位置上。 。 O形圈扔掉，在拆 O形圈時小心不可損壞冷卻器芯。 卻器芯，一般約 30～ 60min以后取出。 規(guī)格： ①長度小于 3m（ 10英尺）的機油進、回油管用 6 號軟管（ 內 徑 為[5/16 英寸 ])。 移至與冷卻器芯和兩端板的長度相應的位置。 。兩端應使用不可拆接頭。 注意安裝順序和干凈度 ： ①將冷卻器芯裝入冷卻器體，然后一起放在平臺上，體的后端朝上。 汽車維修工藝 34 工序 工步 作業(yè)要領 質量標準 管理點 備注 一、檢修發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 裝配 軸將 O形圈推入冷卻器體中，用塑料錘打入心軸，直到心軸碰到冷卻器芯體為 止。 m。 擰緊旋裝接頭螺釘至 34～ 47N178。 ⑧具有特氟隆內襯的軟管必須能耐溫度高達 232℃的機油。 。 ②檢查支架和蓋有無裂紋、損壞和腐蝕。 ，如果發(fā)現金屬屑務必檢查柴油機所有軸承 ，并更換濾芯 。 槽中。 ： ①具體拆卸工藝如下： 。 ； ：下止點前 56176。 注意調整順序和間隙大小 管。 ，然后用手捻動第一缸或第六缸的進 氣門和排氣門的推桿，若第一或第六缸進、排氣門的推桿能夠用手捻動且較松，說明第一或第六缸在壓縮沖程上止點。如果采用上述修復方法困難較大時，應更換新件。 A、采用手工借助鋼絲刷或刮刀等工具來清除。 注意滲漏和損壞 拆檢空氣濾清器 。 狀態(tài) 記錄 與更換 ： 研磨閥芯、閥座，更 換損壞配件或手油泵。與活塞的配合 間 隙 磨 損嚴 重時，可用加大活塞外徑尺寸，并和泵體孔徑配研的方法修理。 750r／ min，調整工作油壓為 2kpa，此時，輸油泵應能連續(xù)供油。 ④ 最 大 油 壓： ≥。其它部位漏氣時，應通過檢查緊固和重新裝配消除。 ①拔出頂桿。 狀態(tài) 記錄 汽車維修工藝 27 工序 工步 作業(yè)要領 質量標準 管理點 備注 三、檢修燃油系統(tǒng) 拆檢調校噴油器 器的噴霧試驗，油霧應勻細，無肉眼看得出的油滴飛濺現象。 密封性試驗不合格 者，除錐面密封帶可重新檢修外，一般應更換噴油咀偶件。 m。 ： 50CrVA。 ㈡ 。 ②偶件錐 面密封帶明亮、清晰、完整、無麻點和刻痕，密封 帶 寬 度 不大 于。 檢測數據應符合調壓彈簧的技術要求，否則，應更換新件。注意拔定位銷時不要碰氣端面。 ：偶件用燃油浸潤后，使閥件傾斜 45176。零件表面積漬的褐色物質，也可用乙醇或丙酮等有機溶劑浸泡一定時間，然后仔細擦除。 ④用專用套筒拆裝噴油器緊帽。 汽車維修工藝 24 工序 工步 作業(yè)要領 質量標準 管理點 備注 三、檢修燃油系統(tǒng) 拆洗檢修低壓油路 輕柴油通入濾清器內，保持壓力3min，濾清器各密封處不允許有滲漏現象。 ④筒式氣氈濾芯損壞、變硬，清洗后彈性失效者，應更換。 。 更換：更換損壞節(jié)溫器。 2℃。 熱 器 的儲 水量，不應低于原廠使用規(guī)定的 ％。 ③使用散熱器蓋測試器檢查。 ③水泵葉輪與水泵喇 叭 口 的 軸向 間隙：標準： +～+，使用限度：可調整。 cm。 ②從節(jié)溫器座中取出節(jié)溫器。 ⑤拆下水泵軸葉輪端螺母、墊圈，用拉器拉出葉輪，取下封水圈裝配部件、 O 形襯圈、 O 形陶瓷環(huán)、水封體和半圓鍵。 ，控制油門使轉速時快時慢。 ②冬季： LECC5W／ 30 或 10W／ 30，其運動粘度： ～ 或 ～／ s，閃點不低于： 180或 205℃，使用最低環(huán)境溫度－ 20或－ 15℃ 。 檢修 機油泵的檢修與更換：通過研磨、加墊、鉸削等進行修復，更換濾網或更換損壞機油泵。 ③檢測轉子轉速。 端 面 間 隙 為～ 。若在轉動的過程中感覺大拇指有壓力并有機油溢出，則說明機油泵工作性能基本正常。的三個位置用塞尺進行測量。 ②機油泵蓋與齒輪蓋端面的間隙：標準： + ～+，使用限度：可調整。 注意：將機油泵體與氣缸體之間調整墊片保存好，以便裝配時用墊片來調整齒輪的嚙合間隙。 ③拆下轉子蓋轉子軸緊固螺母、墊圈，取下轉子部件。 注意用容器收集廢油，防止污染和浪費。 系列氣缸壓力值為： ～,其中各缸壓力差不大于 5%。 。 、轉動部位。更換 活塞 橡膠件 ，活塞桿 應進行磁粉探傷。 第 2步 檢修轉向架及輪對部分 、緊固、補充和修復各松動、損壞、缺損和失效部件，調整各部間隙達標準狀態(tài)。 。 。 汽車維修工藝 13 工序 小修項目 作業(yè)內容 第 6步 檢查吊鉤螺帽及保險裝置 。 第 3步 檢查回轉支承 。 、三節(jié)臂升縮是否平穩(wěn)、自如。 ，檢查軸承、卷筒、鋼絲繩和支架是否完好、有無失效，更換損壞零部件和鋼絲繩。 。 ，調整鏈條的松緊度，更換各損壞配件、密封件，補焊、校正支柱裂紋和變形部位。 、更換損壞的部件。 ，對修理、更換的液壓閥件在條件許可的情況下應進行單件測試合格后方可使用。 汽車維修工藝 11 工序 小修項目 作業(yè)內容 。 、檢查蓄電池外部，檢修、更換故障部位。 油污。 。 。 、潤滑和調整。 第 7步 整車空氣制動試驗 按規(guī)程要求進行制動試驗。 ，并按要求進行分類上架。 。 第 3步 拆解、檢修和調整故障部位 2步的檢查、檢測結果是否超出使用要求，確定需拆解檢修部位。 。 第 7步 檢查液壓減震器 。 ，調整螺旋齒輪嚙合間隙。 十一、車軸、車軸齒輪箱、輪對及軸箱 第 1步 清洗 清除車軸、車軸齒輪箱、輪對及軸箱外表面的塵土和油 污。 2～ 4 步檢查、檢測達不到使用要求，應進行第 5～7 步的檢修（ 屬超小修范圍 ）。 。 第 4步 檢查通氣孔 檢查通氣孔是否完好、通暢，有無堵塞。 第 2步 檢查變速箱的工作狀況。 第 5步 解體變速箱 按各型變速箱的修理規(guī)程和工藝及實際損壞情況進行解 體。 ，進行化驗分析（油質情況和金屬含量）。 。 ，應進行 第 3至 6步 的 檢修 （ 屬超小修范圍 ）。 第 5步 組裝、調整 。 、檢測結果達不到使用要求，則應進行第 2至5步檢修 （ 屬超小修范圍 ） 。 。 。 。 第 8步 檢查進氣預熱器或冷起動裝置 檢查預熱器或冷起動裝置的工作狀況。 第 5步 檢修空氣濾清器 。 第 12步 檢查發(fā)動機支架及減震器 檢查、緊固。 、緊固氣缸蓋及進氣歧管、消聲器、排氣管連接螺栓。 。 第 4步 清潔或更換空氣濾清器 。 第 19步 檢查、調整氣門間隙和噴油提前角 。 。 第 13步 檢查缸套的磨損情況 。 第 7步 檢查氣缸套封水圈的封水情況 板。 、缸蓋、散熱器和水道內的水垢，沖洗干凈。 第 2步 發(fā)動機異響檢測 聽診部位： ； 、活塞環(huán)、活塞銷、連桿襯套區(qū)域； 、挺柱區(qū)域； ； 、連桿軸承區(qū)域。 第 4步 召開小修工作會，確定檢修方案 負責人 主持，專業(yè)技術人員、修理班工長和司乘人員參加。 1～ 2h，檢查其運轉、溫升、煙色、聲響和振動情況，觀察各儀表顯示是否正常，列出需檢修、更換和處置的問題（發(fā)動機不能正常使用除外）。 ，需檢修和處理的問題。 汽車 小修和項修應在設備相對集中、具備修理能力的地點 進行， 需具備 車輛 檢修的 檢測 設備， 儀表、制動系統(tǒng) 校驗和車軸探傷能力， 以 確保 檢修質量達到工藝要求 。 、冷卻水、電解液是否達標，需更換和處置的問題。 按五步閘 (JZ7型按七 步閘 )對制動系統(tǒng)進行性能試驗，記錄需修理、更換和處置的問題。 汽車維修工藝 3 確定檢修方案 ，明確小修進度和交車日期。 第 4步 檢修發(fā)動機潤滑系統(tǒng) ，更換機油，清洗濾清器，清洗機油泵及濾網，清洗油底殼；檢查發(fā)動機下部有無滲漏。 。 第 9步 清洗、檢查渦輪增壓器 視情況更換密封件或損壞總成件。 、活塞環(huán)和缸套等。 第 17步 檢查曲 軸連桿及凸輪軸 。 三、 NH／ NT／ NTA系列柴油機 第 1～ 2步 同 6135系列柴油機。 第 5步 檢修發(fā)動機燃油系統(tǒng) 、接頭、油箱及蓋密封情況。 。 第 10步 檢查廢氣渦輪增壓器、中冷器 、清洗。 汽車維修工藝 5 第 14步 其他 調整、緊固、潤滑各部。 第 7步 檢修噴油泵、噴油器 。 。 。 。 。 。 第 2步 檢查傳動軸總成的工作狀況 。 第 5步 檢查、檢測和檢修 ，是否完好，有無裂紋、破裂、燒燭， 螺栓 松動等現象。 ，各轉動部位有無滲漏，有無變色。 。 ，更換超限和損壞配件。 ，觀察有無異響、溫升是否正常。 ，各轉動部位有無滲漏，有無變色。 第 4步 開