【正文】 確保吸收國內(nèi)外的技術(shù)積累和本項目的較高技術(shù)起點； 在軟 件選型方面 ，以成熟軟件 為主，以自 行開發(fā)為輔 ，在CAD/CAPP/CAM 系統(tǒng)方面，為了確保系統(tǒng)的先進(jìn)性和實用性，優(yōu)先采用國際上最先進(jìn)的商用軟件系統(tǒng)； 在制造單元技術(shù)的軟件開發(fā)方面，結(jié)合企業(yè)需求采取定制開發(fā)方式與高校、公司等協(xié)作完成。涂漆層種類多，所用設(shè)備也略有差別。 本項目圍繞航空發(fā)動機(jī)葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線，面向多品種、大批量發(fā)動機(jī)葉片制造需求，以航空發(fā)動機(jī)葉片類零件為應(yīng)用對象，進(jìn)行葉片數(shù)字化精加工制造生產(chǎn)線建設(shè)。項目主要建設(shè)內(nèi)容見下表。場地內(nèi)地勢平坦，無其它建筑設(shè)施。壓型鋼板自 制門，塑鋼單層窗。 ⑶ 其它附屬用房 包括門衛(wèi)、變電室、泵房等，總建筑面積 312 m2，單層磚混結(jié)構(gòu)，室內(nèi)水泥砂漿地面，外墻刷涂料，內(nèi)墻刷乳膠漆涂料，木門窗。生產(chǎn)車間內(nèi)配置動力配電箱、照明配電箱，放射式向各用電設(shè)備供電。 機(jī)修 本項目機(jī)修 間包括機(jī)修和備品備件庫，設(shè)置一些簡單的維修設(shè)備及檢修工具。 建設(shè)投資估算 本項目建設(shè)投資為 4573 萬元，其中工程費(fèi)用 3786 萬元、其他費(fèi)用448 萬元、預(yù)備費(fèi)用 339 萬元。 2020 年 9 月10 日 北京首創(chuàng)創(chuàng)業(yè) 投資有限公司出具了 《投資意向書》 ，同意以資本金的形式向該企業(yè)投入資金 1400 萬元（詳見附件）。 33 投資估算表 單位：萬元 序號 工程或費(fèi)用名稱 建筑面積 （ m2） 建安工 程費(fèi)用 設(shè)備購 置 費(fèi)用 設(shè)備安 裝費(fèi)用 其他 費(fèi)用 合計 一 建設(shè)投資 580 3174 32 787 4573 1 工程費(fèi)用 4632 580 3174 32 3786 機(jī)加工廠房 3024 320 3024 32 3344 研發(fā)辦公樓 1296 196 196 其他用房 312 27 150 177 室外總體 37 37 2 其他費(fèi)用 448 448 征地費(fèi)用 161 161 建設(shè)單位管理費(fèi) 43 43 勘察設(shè)計費(fèi) 99 99 工程監(jiān)理費(fèi) 71 71 招投標(biāo)代理費(fèi) 12 12 職工培訓(xùn)費(fèi) 35 35 辦公及生活 10 10 34 家具購置費(fèi) 城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi) 17 17 3 預(yù)備費(fèi)用 339 339 二 建設(shè)期利息 57 三 流動資金 142 總投資 4772 35 設(shè) 備 一 覽 表 序號 設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 單位 數(shù)量 單 價 （萬元） 生產(chǎn)廠家 合 計 （萬元） 備注 1 五坐標(biāo)立式加工中心 HX151 X 軸 : 1200 Y 軸 : 390 Z 軸 : 300 臺 2 500 瑞士StarragHeckert 公司 1000 2 四坐標(biāo)立式加工中心 2033 VMC X 軸： 850 Y 軸：510 Z 軸： 510 臺 4 80 臺灣福裕機(jī)床有限公司 320 3 單滑枕外表面立式拉床 XS30100 22t 臺 2 225 英國辛納提未勒克隆有限公司 450 4 數(shù)控成型磨床 SMART818H 臺 2 160 臺灣福裕機(jī)床有限公司 320 5 數(shù)控銑床 FXK 6045 X 軸： 1100 Y 軸： 臺 4 40 長征機(jī)床有限責(zé)任公 160 36 330 Z 軸： 600 司 6 數(shù)控萬能工具銑床 RU 800 X 軸： 800 Y 軸： 700 Z 軸： 700 臺 1 50 北京儀表機(jī)床廠 50 7 數(shù)控臥式銑床 XK 6032 X 軸： 800 Y 軸：300 Z 軸： 430 臺 4 35 齊齊哈爾二機(jī)床企業(yè)集團(tuán) 140 8 數(shù)控立式銑床 XKA 5750 X 軸： 1200 Y 軸：700 Z 軸： 500 臺 3 45 北京第一機(jī)床廠 135 9 三坐標(biāo)自動仿形銑床 ZF23D55B 臺 2 10 上海申江機(jī)械廠 20 10 平面磨床 M 7130H 1000*300*400 臺 1 10 杭州機(jī)床廠 10 11 三坐標(biāo)測量儀 GLOBAL ADVANTAGE 臺 1 100 海 克 斯 康 測 量 技 術(shù)(青島 )有限公司 100 12 邊緣投影儀 Φ 800， 50 倍 臺 1 30 貴陽新天光電科技有限公司 30 13 光學(xué)跟蹤測量儀 50 倍 臺 1 15 美國自動精密工程公司 15 37 14 葉片進(jìn)排氣邊緣 R拉查儀 50 倍 臺 1 35 GE 檢測科技 35 15 砂帶拋光機(jī) DF70 臺 1 5 德國歐泰克公司 5 16 電腦標(biāo)刻機(jī) CM3A 臺 1 5 重慶秦馳標(biāo)刻機(jī)制造有限公司 5 17 熒光檢驗線 1000*1000*1000 共 11 個槽 臺 1 65 江蘇射陽世達(dá)探傷機(jī)制造廠 65 18 叉車 1t 臺 1 5 柳州工程機(jī)械廠 5 19 吊車 2t 臺 2 4 中原吊車機(jī)械有限公司 8 20 貨車 4t 臺 1 10 東風(fēng)卡車有限公司 10 21 電動葫蘆 1t 臺 2 河南江河起重機(jī)有限公司 1 22 立車 臺 1 60 無錫市華海機(jī)床設(shè)備 60 23 計算機(jī) LENOVO 臺 20 聯(lián)想公司 10 24 服務(wù)器 LENOVO 臺 1 10 聯(lián)想公司 10 38 25 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) Microsoft SQL Server 套 1 3 美國微軟公司 3 數(shù)字化生產(chǎn)配套軟件 26 DNC 系統(tǒng) NPUDNC 套 1 5 西北工業(yè)大學(xué) 5 27 CAD/CAM 軟件 UG NX5 套 3 10 美國 UGS 公司 30 28 切削仿真軟件 VeriCut 套 2 5 美國 CGTECH公司 10 29 CAPP 與數(shù)字化制造管理軟件 CAPPFFramework 套 6 2 西北工業(yè)大學(xué) 12 30 其它 150 315KVA、 630KVA變壓器 及 其它生產(chǎn)配套設(shè)備 合 計 73 3174 39 第五章 環(huán)境保護(hù) 環(huán)境狀況 本項目建設(shè)地址位于 某某 閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地五大功能區(qū)中的工業(yè)區(qū)。預(yù)計在該項目 施工過程中，晝間噪聲影響距離為 5565 m，夜間噪聲影響距離為 100150 m。 建筑棄渣應(yīng)及時清運(yùn)，不能及時清運(yùn)的，必須采取覆蓋等防塵措施。 對周圍環(huán)境的影響主要來源于 工廠生活污水、清洗廢液、生產(chǎn)廢料、設(shè)備維護(hù)清洗產(chǎn)生的油紙、油布，以及日常生活垃圾 、生產(chǎn)過程中切割、敲打等作業(yè)產(chǎn)生的噪聲。 噪聲 在地基處理、廠房基建時充分 考慮 該因素，將設(shè)備噪聲作為設(shè)備訂貨時 一項性能指標(biāo)來要求，在其他性能接近的情況下，優(yōu)先選擇低噪聲設(shè)備，從根本上減少噪聲的產(chǎn)生，并在產(chǎn)生噪聲的設(shè)備采用減震器和消聲器，以減少噪聲對聲環(huán)境的影響，以更好的改善作業(yè)環(huán)境和廠區(qū)外的聲學(xué)環(huán)境，達(dá)到 GB1234890 中Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。 固體廢棄物及廢 液 本項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的金屬切屑及邊角料應(yīng)統(tǒng)一回收、清運(yùn)；日常生活垃圾統(tǒng)一收集，統(tǒng)一處理，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生較大影響。 建筑垃圾和棄土，應(yīng)運(yùn)至市政部門指定地點處置。 建設(shè)施工過程中應(yīng)使用商品混凝土和袋裝白灰。 對噪聲環(huán)境的影響分析 施工時所使用的施工機(jī)械和車輛產(chǎn)生施工噪聲。為本項目的建設(shè) 商業(yè) 銀行已于 2020年 11 月 13 日出具了貸款 承諾 書，同意向本項目貸款 1500 萬元（詳見附件）。 交通 銀行已于 2020 年 11 月 5 日出具了企業(yè)自有資金證明，帳上余額為 萬元（詳見附件）。城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)用按照陜西省物價局、財政廳、建設(shè)廳陜 價行發(fā)（ 2020） 17號《關(guān)于規(guī)范城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)的通知》計取。 消防工程 按照國家防火規(guī)范要求劃分防火分區(qū) ， 機(jī)加工生產(chǎn)廠房內(nèi)按消防要求設(shè)置消火栓或其它消防設(shè)施。 供電工程 本項目供電電源由 國家 航空產(chǎn)業(yè)基地供給。 研發(fā)中心內(nèi)設(shè)部分辦公用房。 29 廠房采用單層雙坡輕型鋼架結(jié)構(gòu)， H 型鋼柱，型鋼柱間支撐， C 型檁條（屋檁、墻檁）。場內(nèi)周邊空地布置綠地，以美化場區(qū)環(huán)境。 航空發(fā)動 機(jī)葉片數(shù)字化 精加工生產(chǎn)線 （數(shù)控設(shè)備、CAD/CAPP/CAM/MES軟件） 數(shù)字化 制造流程 數(shù)字化 信息集成 數(shù)字化 制造單元 數(shù)字化 生產(chǎn)管理 26 ⑸ 葉片零件制造檢測一體化技術(shù) 三坐標(biāo)測量機(jī)檢測葉片彎曲、扭曲、偏移、輪廓度等數(shù)據(jù)處理技術(shù)； 測量路徑優(yōu)化、檢測過程中系統(tǒng)誤差分析與消除和測量數(shù)據(jù)可視化處理技術(shù)。設(shè)備清單詳見下表。葉片表面要進(jìn)行濕吹砂處理 ， 以提高其抗疲勞性能。 制造單元技術(shù)： 基于制造流程重組所提供的制造工藝流程，以數(shù)字化條件下葉片工藝優(yōu)化為導(dǎo)引， 基于 UG NX 進(jìn)行專用軟件開發(fā)；數(shù)字化工藝以高效高質(zhì)低成本制造工藝流程為主線，以數(shù)字化工藝流程設(shè)計和發(fā)放、制造檢測一體化為特征，基于西北工業(yè)大學(xué) CAPPFramework 軟件面向葉片進(jìn)行定制開發(fā)和實施。這些加工都有特殊要求，尺寸 既要有較高的一致性，使其能有好的互換性，還要有好的整體性。 轉(zhuǎn)子風(fēng)扇葉片和壓氣機(jī)葉片在發(fā)動機(jī)前部，溫度相對較低，為減輕發(fā)動機(jī)重量，因此多用鋁合金及鈦合金做成。項目研究結(jié)合葉片精加工生產(chǎn)線的具體工程需求展開，為配套企業(yè)航空發(fā)動機(jī)葉片制造提供支持，解決 發(fā)動機(jī) 葉片精加工生產(chǎn)的瓶頸 問題。 基于國產(chǎn) DBMS 的工藝信息系統(tǒng)，計算機(jī)軟件著作權(quán)， 2020SR11384。 基于三維 CAD 的集成化 CAPP 系統(tǒng) 。 在葉片 精加工數(shù)控加工技術(shù)、葉片數(shù)字化精加工生產(chǎn)線等技術(shù)方面，該公司與西北工業(yè)大學(xué)簽訂 了 合作協(xié)議 （詳見附件） ，以西北工業(yè)大學(xué)為技術(shù)依托，利用其在該領(lǐng)域所取得的技術(shù)成果指導(dǎo)項目生產(chǎn)線的建立和運(yùn)營。重點扶持和發(fā)展用高新技術(shù)（如數(shù)字化和智能化設(shè)計制造）改造和提升制造業(yè)，大力推進(jìn)制造業(yè)信息化 ，積極發(fā)展基礎(chǔ)原材料，大幅度提高產(chǎn)品檔次、技術(shù)含量和附加值，全面提升制造業(yè)整體技術(shù)水平，為軍工行業(yè)配套關(guān)鍵材料及工程化等。所謂“先易后難”是指首先開展不銹鋼（占 1/3）和鈦合金（占 2/3）靜葉片的精加工， 2 至3 年后，再生產(chǎn)高溫合金葉片和動葉片，達(dá)到以加工航空葉片為主的專業(yè)化企業(yè)的目標(biāo)。作為紅原航空鍛鑄工業(yè)公司的戰(zhàn)略合作單位，本項目承擔(dān)單位僅加工該公司的葉片毛坯就可實現(xiàn)年產(chǎn)值 4800 萬元，并存在進(jìn)一步擴(kuò)展的空間。目前，國內(nèi)多數(shù)航空發(fā)動機(jī)廠家葉片精加工能力都受到產(chǎn)能的限制，并隨著新發(fā)動機(jī)制造及維修的需求擴(kuò)大而日益突出，建立葉片精加工的外協(xié)生產(chǎn)模式已成為趨勢。而到 2020 年，按年增加 2020 萬千瓦計，總裝機(jī)容量將達(dá)到 億千瓦， 裝機(jī)速度將居世界各國的前列。同為發(fā)展中國家的巴西，其通用航空飛機(jī)的數(shù)量超過了 10 萬架，約為航班飛機(jī)數(shù)量的 26 倍；而我國在飛的通用飛機(jī)數(shù)量僅僅與航班飛機(jī)數(shù)量持平。波音公司認(rèn)為，未來 20 年內(nèi)，航空公司需要的飛機(jī)數(shù)量大致如下： 3450 架支線機(jī)（ 90座及以下）； 16540 架單通道飛機(jī)（ 100－ 240座，兩級客艙布局）； 6230架雙通道飛機(jī)（ 200－ 400 座，三級客艙布局）； 990 架 747 及更大型飛機(jī)（ 400 座以上，三級客艙布局）。汽輪機(jī)成品葉片是屬技術(shù)含量極高的高附加值產(chǎn)品，它不僅表現(xiàn)為曲面復(fù)雜、扭角大、成型難， 7 加工需 4 坐標(biāo)以上加工中心，而且材料多為不銹鋼和鈦合金。該 企業(yè) 已開發(fā)出 30多種規(guī)格 60 多個型號的航空發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)葉片系列產(chǎn)品。葉片制造的水平體現(xiàn)著一個國家制造業(yè)中冶金材料、加工裝備、設(shè)計與工藝技術(shù)的綜合水平。 上述 航空發(fā)動機(jī)技術(shù)上的進(jìn)步， 對葉片的加工技術(shù)提出了更高的要求，以往以手工拋磨來完成葉片型面加工的方法已不能滿足要求，取而代之的 則 是采用數(shù)控加工生產(chǎn)線來完成葉片的加工。同時葉片作為發(fā)動機(jī)中數(shù)量最大的一類零件，其制造效率直接影響到發(fā)動機(jī)整體的制造效率，而葉片的制造品質(zhì)直接影響到發(fā)動機(jī)的性能與壽命。工序周轉(zhuǎn)頻繁，對葉片的質(zhì)量和生產(chǎn)效率影響嚴(yán)重。加快設(shè)計流程，直接根據(jù)定單設(shè)計；制造外包，企業(yè)伙伴協(xié)同，通過集成和整合來完成整個產(chǎn)品