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菜戶營橋下輔路道路大修工程施工組織設計(存儲版)

2024-10-09 11:12上一頁面

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【正文】 鎮(zhèn)道路工程施工質量檢驗標準》( DBJ01112020) 《橋梁工程施工質量檢驗標準》( DBJ01122020) 《排水管(渠)工程施工質量檢驗標準》( DBJ01132020) 《公路工程質量檢驗評定標準(第一冊土建工程)》( JTGF80112020) 《公路工程質量檢驗評定標準(第二冊機電工程)》( JTGF80122020) 3 《市政基礎設施工程資料管理規(guī)程》( DBJ01712020) 主要材料、構配件標準 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水 泥》( GB17592) 《普通混凝土用砂漿質量標準及檢驗方法》( JGJ5292) 《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》( JGJ5392) 《用于水泥和混凝土的粉煤灰》( GB159691) 《道路石油瀝青》( SY166177) 《商品混凝土質量標準》( DBJ01690) 《瀝青路面用聚合物纖維》( JT/T5352020) 《水泥混凝土路面嵌縫密封材料》( JT/T5892020) 《城市道路混凝土路面磚》( DB11/T1522020) 現(xiàn)場管理標準、規(guī)范 《建筑工程監(jiān)理規(guī)程》( DBJ01412020) 《北京市建設工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設置和管理標準》( DBJ01722020) 《建筑施工安全檢查標準》( JGJ5999) 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》( JGJ4688) 《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》( GB5019493) 企業(yè)內部質量體系文件 現(xiàn)場勘察獲得的道路基礎資料 編制原則 創(chuàng)精品工程,實現(xiàn)質量目標 依據(jù)招標文件要求和創(chuàng)精品工 程的原則,以高起點、高標準的管理體系進行施工準備和施工部署,選用我公司具有豐富施工經驗的優(yōu)秀經理、組建我公司最有戰(zhàn)斗力的項目經理部,加強施工組織,優(yōu)化施工設備及人員的配置,嚴格工程質量控制,創(chuàng)建精品工程,確保質量目標的實現(xiàn)。 加強施工管理,降低工程造價。 輔路外側以居民住宅、商務辦公樓、學校、醫(yī)院為主,作為西南二環(huán)輔路,是西南地區(qū)一條主要交通干道。 設計概況 道路大修工程的主要工作: 現(xiàn)況路上的病害進行處理,對輔路及其支線進行銑刨加鋪處理,利用舊人行道基礎,更換人行道面磚、路緣石及樹池,對檢查井周邊進行加固處理。 為了防止水泥砼板接縫向上反射,在水泥砼板外擴 50cm 范圍,滿鋪土工布防裂布(鋪在二層瀝青層之間),土工布采用聚酯長絲熱融產品,施工時由專業(yè)隊伍進行施工。 9 第四章 工程分析 施工現(xiàn)場條件 施工范圍基本情 況 本次大修范圍為菜戶營橋下西側和南側輔路及其支線,輔路起點為西二環(huán)白紙坊橋西側出口,終點為南側輔路上的玉林西路路口,全長約為 ;輔路支線起點為玉林西路路口,終點為北京商務會館東側,全長約為 。 現(xiàn)況道路交通流量大,做好交通疏導工作是本工程順利進行的關鍵 對策: ( 1)開工前召開交通管理部門參加的配合會,討論并制定詳細的交通疏導方案,并報交通管理部門批準后實施。 現(xiàn)場長期配備一輛灑水車 ( 3)選擇低噪聲、污染小的機械設備,控制噪聲污染。(道路上所有井要栓點)鋪筑第一層油。 ( 2)組織所有技術人員進行技術操作規(guī)程學習,明確施工工藝、質量標準及安全注意事項, 11 病害處理工序組織專業(yè)操作人員,指派專人負責。 ( 3) 檢查井 加固、升降、道路基礎處理、格柵鋪筑、 銑刨、瀝青混凝土攤鋪夜間進行,采用半幅施工方法,另半幅社會車輛通行。 文明施工: 建委要求標準的達標工地。 13 項目總工 :全面負責本項目的施工技術、質量管理工作。 施工進度計劃 詳見施工進度計劃表。 擬投入的主要施工機械設備表,見附表。 生活區(qū)、材料堆放場地布置 在施工現(xiàn)場附近搭建施工現(xiàn)場生活區(qū)或租用民房。 對于業(yè)主支付的工程款,我單位只支付本工程所發(fā)生的費用,并隨時接受業(yè)主財務部門的 15 檢查。 提前完成施工現(xiàn)場內的勘探工作,查明是否有地下管線、地下構筑物等影響施工的隱蔽物,及時處理。 技術資料管理 技 術資料嚴格按照《市政基礎設施工程資料管理規(guī)程》( DBJ01712020)的內容執(zhí)行。 由于施工場地限制,不能大批量存料,故施工材料應做到隨用隨上。 工程測量的依據(jù):施工圖紙、國家現(xiàn)行檢驗評定標準《工程測量范》( GB5002693)。 本工程中,所有測量成果必須達到以下技術指標: 水準高程閉合差 177。 附合水準路線測量:用 S3 水準儀對所布設的高程控制點進行往返各測一次,每站觀測順序為 “后 —前 —前 —后 ”,當往測、返測的計算成果。 施工測量 施工前,根據(jù)控制網進行測量。 測量作業(yè)的各項技術按工程測量規(guī)范進行。并且在道路兩側同時進行。 步道磚鋪裝采用 傳統(tǒng)方法,采用 5 米沖筋碼帶,砌筑中砂要保證合理的含水量,挑選技術過關的職工鋪筑,確保一次成活。鋪設時必須平穩(wěn)、牢固、順直、曲線圓滑,橫縱縫直順、美觀。路緣石砌筑完成后,支模澆筑后背砼。 總需要 C25 早強砼 160 噸,熱力、 電信、上水檢查井每個加固需要 立方米混凝土,雨污水檢查井每個加固需要 立方米混凝土,根據(jù)現(xiàn)場實際情況定商品混凝土的數(shù)量。對材料的技術要求如下:抗拉強度> 50KN/M,最大負荷延伸率 ≤3%,網孔直徑 12*12~ 20*20( mm*mm),網格形狀:矩形。 第六步升降檢查井 升降檢查井必須在夜間進行, 白天仍要保證車輛的正常通行,所以檢查井用灰全部采用525 高標號水泥拌制,同時至少保證 4 小時的養(yǎng)生時間。噴灑油前,對路緣石等附屬物采用塑料布覆蓋,另用稀釋的柴油涂刷雨水口和檢查井蓋。 測量組:測量員 2 名并配備測工 4 名,負責掛鋼線和移動導梁,并控制攤鋪橫坡、厚度、寬度、設置變坡點牌子及竣工測量驗收。瀝青混合料生產要求配比準確,粗細料均勻,無離析現(xiàn)象,出廠溫度、外觀質量及覆蓋情況,并要求料廠調度到場,全權負責供料的協(xié)調工作。輔路完工后鋪筑主路,使用 2 臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪,壓路機使用 5 臺。 3. 攤鋪機起步: 攤鋪機就位時按松鋪系數(shù)以結構層厚度的墊板墊在平板底部,然后測量路面橫坡并對墊板進行調整,使之符合要求。 3. 測量組設專人在攤鋪機前控制 6m 鋁梁高程;攤鋪機前收料員 1 名,負責指揮料車卸料;攤鋪機前兩側設大工 2 名,負責清除攤鋪機履帶下雜物以保證攤鋪機平穩(wěn)行走;攤鋪機上兩側設小工 2 名,負責看電腦 和滑靴。 初壓:當達到 120 度初壓溫度時,指揮 CC422 先靜壓 1 遍,然后掛震碾壓 1 遍,速度控制在 2km/h,采用插紅旗的方法限定碾壓區(qū)域。 質量員同時控制油溫,為碾壓作業(yè)長度提供準確的依據(jù)。 橫縫處理 在預定攤鋪段的未端,先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料少冷卻后,用切割機將撒砂的部分切割整齊后取走,用干拖布吸走多余的冷卻水,待完全干燥后,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪,不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。 檢查井井蓋周圍:井蓋施工前涂刷柴油。 加鋪罩面路段應先對病害進行處理,完成后方可進行面層攤鋪施 工。夜間施工時,道路兩端及路口設置交通標志,同時設置專人指揮疏導交通,施工人員穿反光服。 交通標志設置必須符合交通管理部門的要求。 進行人員培訓,強化質量意識 進場的管理人員及特殊工種人員必須持證上崗,保證具備與工程相應的質量管理水平和專業(yè)技術水平及操作技能。 項目經理部技術、質量組負責匯集、整理、保管本工程范圍內的工程技術資料。 依靠過程控制保證質量 施工準備 組織項目部人員學習設計文件、圖紙,了解現(xiàn)場環(huán)境,做好技術交底工作。施工班組之間對彼此的質量情況進行參照檢查,獎優(yōu)罰劣,起到督促作用并幫助整改。 明確對計量設備的標識方法,保證進入現(xiàn)場的計量設備處于完好狀態(tài)。 對重大的不合格項由項目部會同監(jiān)理單位、業(yè)主三方共 同制定糾正措施,由監(jiān)理工程師負責審批。 組織保證 因本合同工程屬短、平、快工程,為確保按期、按質完成本工程,同時針對本工程的特點,擬制訂以下工期保證措施。 組織技術質量人員學習招標文件、技術規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準確掌握本 工程要求的標準與程序。 機械保證 針對本合同工程施工的特點,排水施工必須快速、高效,故配足運輸、吊裝設備,同時作好設備的使用、保養(yǎng)、維修工作,配足常用易損配件,保證各種設備的正常運轉,提高利用率;以保證施工正常進行。 用電線路架設應符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施。 生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材,并同當?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強安全防范工作。 施工現(xiàn)場及預制場地,應設適當?shù)膰鷻诨蛎黠@的標志,尤其是進行無損探傷作業(yè)時,一定要事先設警示標志。 堅持定期的安全教育、講話和檢 查制度,設立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮兼、專安全人員的作用。開工前作出一次性備料計劃,提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等,詳細制訂出進料計劃,保證各種物資的供應。 根據(jù)施工總進度的要求,分別編制月、周施工生產計劃,建立生產分析會議制度,對照檢查,找差距、找原因,完善管理,促進施工。 嚴密施工組織,科學合理安排施工,實行網絡管理,落實施工計劃。 其余狀態(tài)的標識方法:掛牌或檢驗記錄。 嚴格實行質量一票否決制度,質量合格后轉入下一道工序。 31 自檢:每道工序完成后,由班組質檢員按質量標 準進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,整改后再進行檢驗。 認真做好產品標識和可追溯性控制 原材料及半成品,在產品上標寫或掛牌標識。文件控制方法采用 “目錄清單 ”的方式,設置有效文件編號。 嚴格執(zhí)行國家和北京市施工規(guī)范和質量檢驗評定標準,認真貫徹施工組織設計和技術措施,對新技術的使用要理解原理、掌握方法、精心操 作、及時檢查,確保設計要求,接受市質檢部門、工程監(jiān)理和設計人員的檢查監(jiān)督。面層施工夜間 11: 00—5: 00 進行施工斷兩天路。施工時,對現(xiàn)場采用密閉圍擋,同 時設置交通導行標志,設專人進行交通疏導。 起點、終點以及各相交路口與原有道路自然接順。然后每壓一遍向新鋪混合料移動 15~ 20 ㎝,直至碾輪全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。 壓實度控制:終壓完成后,及時用核子密度儀進行壓實度檢測,如果未達到規(guī)范要求,應立即進行追壓直到合格為止。采用插藍旗的。壓路機起始碾壓速度控制在 26 2km/h,中間碾壓速度控制 在 3km/h。為保證攤鋪連續(xù)作業(yè),每臺攤鋪機前不得少于 5 輛料車。具體操作如下:攤鋪機聯(lián)合作業(yè)時,中間設兩個導梁,每 6 米設一導梁。每個釘位都有 Φ50 毫米圓鋼墊片雙排定位,邊緣:橫向、縱向每 500 毫米一固定點,中間部分:橫向、縱向每 1000 毫米一固定點。運至攤鋪地點由專人檢測混合料溫度,不得低于 140 度。 24 瀝青混凝土面層施工前準備 在進行瀝青混凝土攤鋪前,上道工序必須經監(jiān)理工程師驗收通過后進行。在升降完畢的檢查井迎車方向用水泥抹一斜坡,減小車輛對檢查井的損壞。 水泥砼板接縫處理,進行加鋪前應清除接縫中夾雜的砂石、凝結的砂漿等,再使用壓力大于等于 的壓力水和壓縮空氣清除縫中的塵土及其它污染物,確??p壁及內部清潔、干燥,縫壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準,縫內填聚氯乙烯膠泥為填縫料。灌縫材料為進口 23 密封膠。 檢查井邊緣處理采用三組流水作業(yè)的施工方法,一組使用小型破損炮打碎檢查井井圈 米范圍內的舊路面結構,一組清理、運輸渣土,一組進行水泥混凝土澆注。 為確保砌筑緣石直順度,施工時必須掛雙線,同時控制緣石高程和垂直。 外側路緣石線型、高程控制:直線段 10m,曲線段 3m 設置中線點,采用經緯儀精確控制平面線型、水準儀控制高程;施 工時縫寬保證均勻一致,板差小于 2mm。施工過程中方磚輕拿輕放,用橡皮錘敲實,不得損壞邊角。 導線測量的主要技術要求 21 二、道路工程施工 舊路材料拆除 施工時要根據(jù)工力、運輸能力安排每晚拆除原混凝土路緣石、拆除步道和新建步道的數(shù)量,原則早 5 點以前必須全部外棄,做到不在現(xiàn)場存渣土。每個單項工程完工后,及時做竣工測量,并做好記錄,妥善保存。鋪油高程、橫、縱坡度以路緣石為控制點,按照設計橫、縱坡度區(qū)間調整,但必須保證鋪油厚度。 高程控制 道路兩側每 100 米設置一個臨時水準點。 對每天施工測量的外業(yè)記錄及時進行整理、檢核,避免對施工的誤導。 根據(jù)工程量,高峰時擬安排作業(yè)人員 90 人,管理人員 12 名。 物資準備 開工前落實各項施工用料的計劃,外購產品與供貨方簽訂供貨合同,合同應明確雙方供料范圍,明確供貨責任。 所有材料、混凝土的試驗工作委托有資質等級的試驗室完成,土工試驗由現(xiàn)場完成。 按照施工總平面圖的布置,在 3 日內完成臨時設施的
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