【正文】 鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（ DBJ01112020） 《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（ DBJ01122020） 《排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（ DBJ01132020） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊土建工程）》（ JTGF80112020） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（第二冊機(jī)電工程）》（ JTGF80122020） 3 《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（ DBJ01712020） 主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn) 《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水 泥》（ GB17592） 《普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（ JGJ5292） 《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（ JGJ5392） 《用于水泥和混凝土的粉煤灰》（ GB159691） 《道路石油瀝青》（ SY166177） 《商品混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ DBJ01690） 《瀝青路面用聚合物纖維》（ JT/T5352020） 《水泥混凝土路面嵌縫密封材料》（ JT/T5892020） 《城市道路混凝土路面磚》（ DB11/T1522020） 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 《建筑工程監(jiān)理規(guī)程》（ DBJ01412020） 《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)》（ DBJ01722020） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999） 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ4688） 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（ GB5019493） 企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系文件 現(xiàn)場勘察獲得的道路基礎(chǔ)資料 編制原則 創(chuàng)精品工程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo) 依據(jù)招標(biāo)文件要求和創(chuàng)精品工 程的原則，以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的管理體系進(jìn)行施工準(zhǔn)備和施工部署，選用我公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀經(jīng)理、組建我公司最有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目經(jīng)理部，加強(qiáng)施工組織，優(yōu)化施工設(shè)備及人員的配置，嚴(yán)格工程質(zhì)量控制，創(chuàng)建精品工程，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 加強(qiáng)施工管理，降低工程造價(jià)。 輔路外側(cè)以居民住宅、商務(wù)辦公樓、學(xué)校、醫(yī)院為主，作為西南二環(huán)輔路，是西南地區(qū)一條主要交通干道。 設(shè)計(jì)概況 道路大修工程的主要工作： 現(xiàn)況路上的病害進(jìn)行處理，對輔路及其支線進(jìn)行銑刨加鋪處理，利用舊人行道基礎(chǔ)，更換人行道面磚、路緣石及樹池，對檢查井周邊進(jìn)行加固處理。 為了防止水泥砼板接縫向上反射，在水泥砼板外擴(kuò) 50cm 范圍，滿鋪土工布防裂布（鋪在二層瀝青層之間），土工布采用聚酯長絲熱融產(chǎn)品，施工時(shí)由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。 9 第四章 工程分析 施工現(xiàn)場條件 施工范圍基本情 況 本次大修范圍為菜戶營橋下西側(cè)和南側(cè)輔路及其支線，輔路起點(diǎn)為西二環(huán)白紙坊橋西側(cè)出口，終點(diǎn)為南側(cè)輔路上的玉林西路路口，全長約為 ；輔路支線起點(diǎn)為玉林西路路口，終點(diǎn)為北京商務(wù)會館東側(cè)，全長約為 。 現(xiàn)況道路交通流量大，做好交通疏導(dǎo)工作是本工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵 對策： （ 1）開工前召開交通管理部門參加的配合會，討論并制定詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案，并報(bào)交通管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施。 現(xiàn)場長期配備一輛灑水車 （ 3）選擇低噪聲、污染小的機(jī)械設(shè)備，控制噪聲污染。（道路上所有井要栓點(diǎn)）鋪筑第一層油。 （ 2）組織所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)，明確施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)， 11 病害處理工序組織專業(yè)操作人員，指派專人負(fù)責(zé)。 （ 3） 檢查井 加固、升降、道路基礎(chǔ)處理、格柵鋪筑、 銑刨、瀝青混凝土攤鋪夜間進(jìn)行，采用半幅施工方法，另半幅社會車輛通行。 文明施工： 建委要求標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)標(biāo)工地。 13 項(xiàng)目總工 ：全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作。 施工進(jìn)度計(jì)劃 詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表，見附表。 生活區(qū)、材料堆放場地布置 在施工現(xiàn)場附近搭建施工現(xiàn)場生活區(qū)或租用民房。 對于業(yè)主支付的工程款，我單位只支付本工程所發(fā)生的費(fèi)用，并隨時(shí)接受業(yè)主財(cái)務(wù)部門的 15 檢查。 提前完成施工現(xiàn)場內(nèi)的勘探工作，查明是否有地下管線、地下構(gòu)筑物等影響施工的隱蔽物，及時(shí)處理。 技術(shù)資料管理 技 術(shù)資料嚴(yán)格按照《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（ DBJ01712020）的內(nèi)容執(zhí)行。 由于施工場地限制，不能大批量存料，故施工材料應(yīng)做到隨用隨上。 工程測量的依據(jù)：施工圖紙、國家現(xiàn)行檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)《工程測量范》（ GB5002693）。 本工程中，所有測量成果必須達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo)： 水準(zhǔn)高程閉合差 177。 附合水準(zhǔn)路線測量：用 S3 水準(zhǔn)儀對所布設(shè)的高程控制點(diǎn)進(jìn)行往返各測一次，每站觀測順序?yàn)?“后 —前 —前 —后 ”，當(dāng)往測、返測的計(jì)算成果。 施工測量 施工前，根據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行測量。 測量作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)按工程測量規(guī)范進(jìn)行。并且在道路兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。 步道磚鋪裝采用 傳統(tǒng)方法，采用 5 米沖筋碼帶，砌筑中砂要保證合理的含水量，挑選技術(shù)過關(guān)的職工鋪筑，確保一次成活。鋪設(shè)時(shí)必須平穩(wěn)、牢固、順直、曲線圓滑，橫縱縫直順、美觀。路緣石砌筑完成后，支模澆筑后背砼。 總需要 C25 早強(qiáng)砼 160 噸，熱力、 電信、上水檢查井每個(gè)加固需要 立方米混凝土，雨污水檢查井每個(gè)加固需要 立方米混凝土，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況定商品混凝土的數(shù)量。對材料的技術(shù)要求如下：抗拉強(qiáng)度＞ 50KN/M，最大負(fù)荷延伸率 ≤3%，網(wǎng)孔直徑 12*12～ 20*20（ mm*mm），網(wǎng)格形狀：矩形。 第六步升降檢查井 升降檢查井必須在夜間進(jìn)行， 白天仍要保證車輛的正常通行，所以檢查井用灰全部采用525 高標(biāo)號水泥拌制，同時(shí)至少保證 4 小時(shí)的養(yǎng)生時(shí)間。噴灑油前，對路緣石等附屬物采用塑料布覆蓋，另用稀釋的柴油涂刷雨水口和檢查井蓋。 測量組：測量員 2 名并配備測工 4 名，負(fù)責(zé)掛鋼線和移動(dòng)導(dǎo)梁，并控制攤鋪橫坡、厚度、寬度、設(shè)置變坡點(diǎn)牌子及竣工測量驗(yàn)收。瀝青混合料生產(chǎn)要求配比準(zhǔn)確，粗細(xì)料均勻，無離析現(xiàn)象，出廠溫度、外觀質(zhì)量及覆蓋情況，并要求料廠調(diào)度到場，全權(quán)負(fù)責(zé)供料的協(xié)調(diào)工作。輔路完工后鋪筑主路，使用 2 臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，壓路機(jī)使用 5 臺。 3. 攤鋪機(jī)起步： 攤鋪機(jī)就位時(shí)按松鋪系數(shù)以結(jié)構(gòu)層厚度的墊板墊在平板底部，然后測量路面橫坡并對墊板進(jìn)行調(diào)整，使之符合要求。 3. 測量組設(shè)專人在攤鋪機(jī)前控制 6m 鋁梁高程；攤鋪機(jī)前收料員 1 名，負(fù)責(zé)指揮料車卸料；攤鋪機(jī)前兩側(cè)設(shè)大工 2 名，負(fù)責(zé)清除攤鋪機(jī)履帶下雜物以保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走；攤鋪機(jī)上兩側(cè)設(shè)小工 2 名，負(fù)責(zé)看電腦 和滑靴。 初壓：當(dāng)達(dá)到 120 度初壓溫度時(shí)，指揮 CC422 先靜壓 1 遍，然后掛震碾壓 1 遍，速度控制在 2km/h，采用插紅旗的方法限定碾壓區(qū)域。 質(zhì)量員同時(shí)控制油溫，為碾壓作業(yè)長度提供準(zhǔn)確的依據(jù)。 橫縫處理 在預(yù)定攤鋪段的未端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料少冷卻后，用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。 檢查井井蓋周圍：井蓋施工前涂刷柴油。 加鋪罩面路段應(yīng)先對病害進(jìn)行處理，完成后方可進(jìn)行面層攤鋪施 工。夜間施工時(shí)，道路兩端及路口設(shè)置交通標(biāo)志，同時(shí)設(shè)置專人指揮疏導(dǎo)交通，施工人員穿反光服。 交通標(biāo)志設(shè)置必須符合交通管理部門的要求。 進(jìn)行人員培訓(xùn)，強(qiáng)化質(zhì)量意識 進(jìn)場的管理人員及特殊工種人員必須持證上崗，保證具備與工程相應(yīng)的質(zhì)量管理水平和專業(yè)技術(shù)水平及操作技能。 項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、質(zhì)量組負(fù)責(zé)匯集、整理、保管本工程范圍內(nèi)的工程技術(shù)資料。 依靠過程控制保證質(zhì)量 施工準(zhǔn)備 組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、圖紙，了解現(xiàn)場環(huán)境，做好技術(shù)交底工作。施工班組之間對彼此的質(zhì)量情況進(jìn)行參照檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，起到督促作用并幫助整改。 明確對計(jì)量設(shè)備的標(biāo)識方法，保證進(jìn)入現(xiàn)場的計(jì)量設(shè)備處于完好狀態(tài)。 對重大的不合格項(xiàng)由項(xiàng)目部會同監(jiān)理單位、業(yè)主三方共 同制定糾正措施，由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審批。 組織保證 因本合同工程屬短、平、快工程，為確保按期、按質(zhì)完成本工程，同時(shí)針對本工程的特點(diǎn)，擬制訂以下工期保證措施。 組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本 工程要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。 機(jī)械保證 針對本合同工程施工的特點(diǎn)，排水施工必須快速、高效，故配足運(yùn)輸、吊裝設(shè)備，同時(shí)作好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，配足常用易損配件，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高利用率；以保證施工正常進(jìn)行。 用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。 生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強(qiáng)安全防范工作。 施工現(xiàn)場及預(yù)制場地，應(yīng)設(shè)適當(dāng)?shù)膰鷻诨蛎黠@的標(biāo)志，尤其是進(jìn)行無損探傷作業(yè)時(shí)，一定要事先設(shè)警示標(biāo)志。 堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢 查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮兼、專安全人員的作用。開工前作出一次性備料計(jì)劃，提前考察各種材料的貨源、儲量、運(yùn)距等，詳細(xì)制訂出進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的供應(yīng)。 根據(jù)施工總進(jìn)度的要求，分別編制月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，建立生產(chǎn)分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因，完善管理，促進(jìn)施工。 嚴(yán)密施工組織，科學(xué)合理安排施工，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理，落實(shí)施工計(jì)劃。 其余狀態(tài)的標(biāo)識方法：掛牌或檢驗(yàn)記錄。 嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，質(zhì)量合格后轉(zhuǎn)入下一道工序。 31 自檢：每道工序完成后，由班組質(zhì)檢員按質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，整改后再進(jìn)行檢驗(yàn)。 認(rèn)真做好產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制 原材料及半成品，在產(chǎn)品上標(biāo)寫或掛牌標(biāo)識。文件控制方法采用 “目錄清單 ”的方式，設(shè)置有效文件編號。 嚴(yán)格執(zhí)行國家和北京市施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施，對新技術(shù)的使用要理解原理、掌握方法、精心操 作、及時(shí)檢查，確保設(shè)計(jì)要求，接受市質(zhì)檢部門、工程監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員的檢查監(jiān)督。面層施工夜間 11： 00—5： 00 進(jìn)行施工斷兩天路。施工時(shí)，對現(xiàn)場采用密閉圍擋，同 時(shí)設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志，設(shè)專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 起點(diǎn)、終點(diǎn)以及各相交路口與原有道路自然接順。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 15～ 20 ㎝，直至碾輪全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 壓實(shí)度控制：終壓完成后，及時(shí)用核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度檢測，如果未達(dá)到規(guī)范要求，應(yīng)立即進(jìn)行追壓直到合格為止。采用插藍(lán)旗的。壓路機(jī)起始碾壓速度控制在 26 2km/h，中間碾壓速度控制 在 3km/h。為保證攤鋪連續(xù)作業(yè)，每臺攤鋪機(jī)前不得少于 5 輛料車。具體操作如下：攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，中間設(shè)兩個(gè)導(dǎo)梁，每 6 米設(shè)一導(dǎo)梁。每個(gè)釘位都有 Φ50 毫米圓鋼墊片雙排定位，邊緣：橫向、縱向每 500 毫米一固定點(diǎn)，中間部分：橫向、縱向每 1000 毫米一固定點(diǎn)。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)由專人檢測混合料溫度，不得低于 140 度。 24 瀝青混凝土面層施工前準(zhǔn)備 在進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪前，上道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后進(jìn)行。在升降完畢的檢查井迎車方向用水泥抹一斜坡，減小車輛對檢查井的損壞。 水泥砼板接縫處理，進(jìn)行加鋪前應(yīng)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的砂漿等，再使用壓力大于等于 的壓力水和壓縮空氣清除縫中的塵土及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥，縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)，縫內(nèi)填聚氯乙烯膠泥為填縫料。灌縫材料為進(jìn)口 23 密封膠。 檢查井邊緣處理采用三組流水作業(yè)的施工方法，一組使用小型破損炮打碎檢查井井圈 米范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)，一組清理、運(yùn)輸渣土，一組進(jìn)行水泥混凝土澆注。 為確保砌筑緣石直順度，施工時(shí)必須掛雙線，同時(shí)控制緣石高程和垂直。 外側(cè)路緣石線型、高程控制：直線段 10m，曲線段 3m 設(shè)置中線點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀精確控制平面線型、水準(zhǔn)儀控制高程；施 工時(shí)縫寬保證均勻一致，板差小于 2mm。施工過程中方磚輕拿輕放，用橡皮錘敲實(shí)，不得損壞邊角。 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求 21 二、道路工程施工 舊路材料拆除 施工時(shí)要根據(jù)工力、運(yùn)輸能力安排每晚拆除原混凝土路緣石、拆除步道和新建步道的數(shù)量，原則早 5 點(diǎn)以前必須全部外棄，做到不在現(xiàn)場存渣土。每個(gè)單項(xiàng)工程完工后，及時(shí)做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。鋪油高程、橫、縱坡度以路緣石為控制點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)橫、縱坡度區(qū)間調(diào)整，但必須保證鋪油厚度。 高程控制 道路兩側(cè)每 100 米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 對每天施工測量的外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理、檢核，避免對施工的誤導(dǎo)。 根據(jù)工程量，高峰時(shí)擬安排作業(yè)人員 90 人，管理人員 12 名。 物資準(zhǔn)備 開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃，外購產(chǎn)品與供貨方簽訂供貨合同，合同應(yīng)明確雙方供料范圍，明確供貨責(zé)任。 所有材料、混凝土的試驗(yàn)工作委托有資質(zhì)等級的試驗(yàn)室完成，土工試驗(yàn)由現(xiàn)場完成。 按照施工總平面圖的布置，在 3 日內(nèi)完成臨時(shí)設(shè)施的