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正文內(nèi)容

營(yíng)銷委任職資格評(píng)審業(yè)務(wù)知識(shí)測(cè)試題庫(kù)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 D.班次E.班期66.屬于國(guó)際航空協(xié)會(huì)主要活動(dòng)的是()。A.代理人B.收貨人C.第一承運(yùn)人D.托運(yùn)人70.在整個(gè)航空運(yùn)輸期間,貨物因()而產(chǎn)生的任何損失,承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。A.應(yīng)按指定航班日期運(yùn)出B.應(yīng)有專人押運(yùn)C.一般應(yīng)安排在直達(dá)航班上運(yùn)輸D.不能與航空郵件裝在一起E.應(yīng)放在客艙內(nèi)由乘務(wù)長(zhǎng)保管78.航空貨運(yùn)單()。A.水平型B.趨勢(shì)型C.季節(jié)型D.周期型82.利用此時(shí)間序列預(yù)測(cè)該機(jī)場(chǎng)2009年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,可以采用三年移動(dòng)平均法預(yù)測(cè),2009年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入估計(jì)為()萬(wàn)元。A.貨物運(yùn)輸?shù)男欣頑.普通貨物C.貴重貨物D.逾重行李88.如果因承運(yùn)人原因,旅客行李遺失,則賠償金額為()美元或等值貨幣。A.50B.150C.200D.30094.若此貨運(yùn)公司年度職工工資總額為100萬(wàn)元,可提取()萬(wàn)元作為職工教育經(jīng)費(fèi)。A.將C16部分旅客降至Y艙就座B.將C16部分旅客中的14人升至F艙就座,其余2人降至Y艙就座C.將C16部分旅客全部拉下D.將F4中的2人降至Y艙就座,再將C16部分旅客全部升至F艙就座98.假設(shè)航班的噸位和座位都出現(xiàn)超載,則應(yīng)首先考慮拉下()?;卮鹣铝袉?wèn)題:96.原航班的業(yè)載若全部裝機(jī),將還有剩余業(yè)載()公斤。A.國(guó)家資本金B(yǎng).法人資本金C.個(gè)人資本金D.外商資本金92.在注冊(cè)資本金中,無(wú)形資產(chǎn)出資不得超過(guò)()萬(wàn)元。86.北京至舊金山之間在IATA區(qū)域的()。本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)(一)某機(jī)場(chǎng)2004~2008年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為300、600、900、1200和1500萬(wàn)元。A.普通貨物的mB.活動(dòng)物的mC.45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)(n)計(jì)費(fèi)結(jié)果D.45公斤以上普通貨運(yùn)價(jià)(q)計(jì)費(fèi)結(jié)果E.n與q計(jì)費(fèi)結(jié)果比較取高者76.在非自愿的情形下,貨主要求()的,可退還全部貨物運(yùn)費(fèi)。如果等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)條件不完全滿足,則可以使用指定商品運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)D.其次使用指定商品運(yùn)價(jià)。A.座位數(shù)量B.座位寬度C.走道安排D.座位間距64.下列屬于航線運(yùn)輸計(jì)劃的主要指標(biāo)的有()。在進(jìn)行質(zhì)量策劃前,應(yīng)通過(guò)()來(lái)準(zhǔn)確地了解顧客的需求。A.29.50B.30.00C.44.30D.45.0052.若在北京至三亞的航班上承運(yùn)總毛重45kgs、體積為605050cm32的普貨,計(jì)費(fèi)重量應(yīng)為( )kgs.A.25B.45C.50D.6053.在國(guó)際航空貨運(yùn)單右上角如印有“不可轉(zhuǎn)讓”(notnegotiable)字樣,則運(yùn)單所有權(quán)屬于(?。?。A.要求變更的客票必須在客票有效期內(nèi)B.要求變更的客票不得違反票價(jià)限制條件C.變更航程和乘機(jī)人均不按退票處理,重新?lián)Q票D.自愿變更艙位等級(jí)按非自愿退票處理,重新開(kāi)票44.不屬于非自愿退票引起旅客退票的原因是()。則貨物的航空運(yùn)費(fèi)為()元人民幣。A.155.4B.155.8C.156.4D.158.232.企業(yè)在籌集資本金過(guò)程中,吸收投資者的無(wú)形資產(chǎn)出資不得超過(guò)企業(yè)注冊(cè)資金的()。A.有定期航班飛行B.有足以保證安全飛行的機(jī)場(chǎng)和地面設(shè)備設(shè)施C.有兩家以上航空公司經(jīng)營(yíng)D.經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)26.固定資產(chǎn)管理是運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的()之一。A.飛機(jī)最大起飛重量B.飛機(jī)最大著陸重量C.飛機(jī)最大無(wú)油重量D.飛機(jī)基本重量19.作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動(dòng)力矩彼此相等,是()平衡。A.確定飛機(jī)的需要量B.確定飛機(jī)的質(zhì)量C.確定飛機(jī)的供應(yīng)量D.確定飛機(jī)的使用率11.機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)不包括()。A.飛行區(qū)B.服務(wù)區(qū)C.修理區(qū)D.機(jī)場(chǎng)3.()是航空公司產(chǎn)品的核心?;卮鹣铝袉?wèn)題:9原航班的業(yè)載若全部裝機(jī),將還有剩余業(yè)載_______公斤。 9如果瓷器、鼓、紡織品和兒童讀物分別以三張貨運(yùn)單交運(yùn),運(yùn)價(jià)資料如下:則航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為_(kāi)______元人民幣。8,2001年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入估計(jì)為_(kāi)______萬(wàn)元。7航空客貨源調(diào)查一般可以分為_(kāi)______。7在處理無(wú)法交付貨物時(shí),凡屬_______作價(jià)移交有關(guān)部門(mén)。,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)無(wú)償退票,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)為旅客提供餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理,承運(yùn)人應(yīng)無(wú)償向旅客提供膳宿服務(wù),在征得旅客同意情況下,可轉(zhuǎn)簽給其他航班或承運(yùn)人6常用業(yè)務(wù)電報(bào)有_______。5有關(guān)填開(kāi)旅費(fèi)證的說(shuō)法不正確的有_______。4兒童是航空承運(yùn)的特殊旅客,按規(guī)定,_______以下的兒童應(yīng)有成人陪伴。4北京—上海、廣州—上海等大城市間的航線屬于_______。3填制國(guó)際航空貨運(yùn)單時(shí),若運(yùn)費(fèi)到付,則貨幣欄內(nèi)應(yīng)填_______代號(hào)。2某旅客購(gòu)買(mǎi)了北京至廣州Y艙機(jī)票,但乘機(jī)時(shí),因Y艙超售,承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙。2AV:TSNSHA/BMAR,是查_(kāi)______。1等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在_______基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成的。持嬰兒客票的旅客在航班離站時(shí)間24小時(shí)內(nèi),2小時(shí)前要求退票則_______。每題的備選答案中,只有一個(gè)最符合題意)為了解市場(chǎng)、熟悉市場(chǎng),航空運(yùn)輸企業(yè)必須對(duì)旅客、貨物流量、流向規(guī)律進(jìn)行調(diào)查,稱之為_(kāi)______。在里程制四因素中的最大允許里程是采用_______的最大距離。1在填制航空貨運(yùn)單時(shí),下列中_______操作是不對(duì)的。2被稱為“芝加哥公約”的是以下哪個(gè)公約?_______。3某貨主在托運(yùn)書(shū)上對(duì)其交運(yùn)的貨物填寫(xiě)運(yùn)輸聲明價(jià)值,體積為606060厘米。旅客在境外購(gòu)買(mǎi)的用于純國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際客票,應(yīng)_______。、出廠架次兩部門(mén)4在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)中,_______的高低與機(jī)隊(duì)梯項(xiàng)使用安排,機(jī)務(wù)維修質(zhì)量、器材供應(yīng)情況及工作效率有關(guān)、我國(guó)民航的這個(gè)指標(biāo)不理想。5航空客貨源調(diào)查的方式不包括_______。60、關(guān)于航空運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的說(shuō)法不正確的有_______。A.《反劫機(jī)國(guó)際公約》B.《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》C.《國(guó)際民用航空公約》D.《國(guó)際航空過(guò)境協(xié)定》E.《國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)定》6屬于國(guó)際航空協(xié)會(huì)主要活動(dòng)的是_______。7按時(shí)間先后分,可以將貨物分為_(kāi)______。](一)某機(jī)場(chǎng)1996~2000年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為300、600、900、1200和1500萬(wàn)元。8此票貨物應(yīng)作為_(kāi)______收運(yùn)。 9由于承運(yùn)人原因,使景德鎮(zhèn)瓷器丟失,則承運(yùn)人的賠償限額為_(kāi)______元人民幣。9假設(shè)航班的噸位出現(xiàn)超載,但座位未超,則應(yīng)首先考慮拉下_______。A.運(yùn)輸量B.最大業(yè)載C
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