【正文】 靠的整改措施不放過；沒有明確的責(zé)任分析不放過。 2. 在施工前，制定出項(xiàng)目“文明施工管理實(shí)施細(xì)則”，明確文明施工標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲辦法。 吳智勇 線路分公司項(xiàng)目經(jīng)理 工程師 具有 10 多年的電力工程施工技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，曾參與過 10 多條 35kV～ 220kV 輸電線路工程的施工管理工作，并主持過羊江棕支、洞西等 110kV線路 工程、馬太北 220kV輸 電線路工程 （項(xiàng)目經(jīng)理） 、大風(fēng)大望 110kV線路工程 的施工管理工作（項(xiàng)目經(jīng)理）。 。 2. 施工后立即清理現(xiàn)場(chǎng)，盡可能恢復(fù)原狀地貌，將余土和施工廢棄物運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，做到工完、料凈、整潔，保持原有生態(tài)。 6. 認(rèn)真執(zhí)行公司《工具和機(jī)械管理制度》，加強(qiáng)施工工具和機(jī)械的計(jì)劃管理及現(xiàn)場(chǎng)管理，健全領(lǐng)退制度，定期保養(yǎng)、檢修，努力提高使用率和完好率。 ⑹ 每次施工前，由施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人填寫“安全工作票”一式二份，安全預(yù)防措施全面，責(zé)任落實(shí)到人，不得弄虛作假，不得走形式。 建立安全巡查及安全監(jiān)察崗制度，定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全情況、安全活動(dòng)情況，加大反習(xí)慣性違章工作的力度。 ⑻ 隱蔽工程 經(jīng)自檢合格且在具備覆蓋條件前，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，在監(jiān)理工程師查驗(yàn)后 16 小時(shí)內(nèi)未接到監(jiān)理工程師簽證前嚴(yán)禁覆蓋。 ⑷ 工程開工前， 要編制施工作業(yè)指導(dǎo)書和施工技術(shù)方案、施工質(zhì)量保證措施等，明確各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 選擇卸貨地點(diǎn)或用廢輪胎加 墊。 各塔位、跨越點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)嚴(yán)加監(jiān)視。 實(shí)行責(zé)任承包。 桿塔 工程 拉線與 UT 型線夾舌頭底部結(jié)合不緊密，拉線尾頭長(zhǎng)度不一致 拉線制作對(duì)應(yīng)、將 UT線夾舌頭向底部擊沖。 由施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)強(qiáng)的技工負(fù)責(zé)砼搗固。 三、 工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施： 根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，預(yù)測(cè)在以下方面存在影響工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)。施工前必須作導(dǎo)線、地線爆壓壓接試件的拉力試驗(yàn)，合格后方可施工。底拉盤安裝采用吊放就位，嚴(yán)禁直接推入坑內(nèi)。凡手扶拖拉機(jī)能運(yùn)輸?shù)泥l(xiāng)村道路，盡力采取機(jī)械運(yùn)輸，減少人運(yùn)距離。 9. 做好工程技術(shù)總結(jié)工作。所有材料應(yīng)有出廠合格證，或材質(zhì)合格證，或技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告，不合格材料嚴(yán)禁用于本工程。 施 工 機(jī) 具 供 應(yīng) 計(jì) 劃 表 序號(hào) 名 稱 型 號(hào) 單位 數(shù) 量 進(jìn) 場(chǎng) 時(shí) 間 1 桑塔納轎車 330K8BLOLSD1 輛 1 2 北京吉普車 BJ2020SG 輛 1 3 松花江面包車 HFJ6351 輛 1 4 貨車 解放 141 輛 6 5 光學(xué)經(jīng)緯儀 蘇州 J2 臺(tái) 3 6 對(duì)講機(jī) 摩托羅拉 GP68 臺(tái) 20 7 鋼模 定型 噸 4 8 振動(dòng)棒 50I 根 8 9 發(fā)電機(jī) 三菱 MGA2900 臺(tái) 4 10 機(jī)動(dòng)絞磨 FM1A(3噸 ) 臺(tái) 4 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設(shè) 公 司 12 11 機(jī)動(dòng)絞磨 LJ5IA(5 噸 ) 臺(tái) 2 12 鋁合金抱桿 LBR12(12 米 ) 套 4 13 鋁合金抱桿 LBGX12(12 米 ) 套 2 14 木抱桿 根 4 15 沖孔機(jī) φ ～ 臺(tái) 2 16 導(dǎo)線放線滑車 SHD3 個(gè) 120 17 地線放線滑車 SHT1 個(gè) 40 18 導(dǎo)線卡線器 SKL3 個(gè) 16 19 地線卡線器 SKDZ1 個(gè) 8 20 防紐鋼絲繩 米 6000 四、 通訊工具配置： 項(xiàng)目部配置固定電話 1部（傳真機(jī)）、 手機(jī) 5部，工程隊(duì)各配置手機(jī) 3～４部。 砂、石、水泥、接地園鋼、底拉盤 等由項(xiàng)目部自行采購(gòu)。 4. 開工前，積極主 動(dòng)與地方政府和有關(guān)部門搞好協(xié)調(diào)工作，及時(shí)辦理好征地、占地及通道林木砍伐許可證等有關(guān)手續(xù)，依據(jù)政策制定切實(shí)可行的賠償標(biāo)準(zhǔn)，依靠地方政府做好群眾工作，取得群眾的理解和支持。 3. 架線工程： 平均按 4天完成 1個(gè)耐張段，中間驗(yàn)收 3天，需 24+3=27天，則有 3527=8天的富裕度。 ⑵ 第二工程隊(duì)基礎(chǔ)澆制 18基，工程量最大，故設(shè) 2個(gè)組，則： 3天 /基 .組 18基247。 上述計(jì)劃已考慮部分交叉作業(yè)及氣候（雨、霧）影響，基礎(chǔ)施工為關(guān)鍵螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設(shè) 公 司 8 工序。 2. 根據(jù)工程進(jìn)度需要 ,線路沿線設(shè)置工程隊(duì)臨時(shí)駐地、放置工程材料及施工工器具。各工程隊(duì)主要施工管理、技術(shù)專業(yè)人員組成如下： 工 程 隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng) 副 隊(duì) 長(zhǎng) 質(zhì) 檢 員 安 全 員 測(cè)工 焊工 爆 壓 工 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設(shè) 公 司 6 第一工程隊(duì) 付 生 華 熊 俊 肖 國(guó) 華 陳 龍 海 羅 棟 才 代 朦 朧 鄒藝 第二工程隊(duì) 肖 仕 剛 彭 昌 利 高 禮 楊 彭 仕 洪 彭 亞 東 張 順 山 彭 亞 東 兼 第三工程隊(duì) 羊 秋 霖 羊 向 東 楊 興 平 秦 岳 兵 羊 秋 霖 兼 李 寬 才 鐘方 杰 三、 勞動(dòng)力安排： 本工程投入 3個(gè)工程隊(duì)，技工 60～ 90人，普工 120～ 180人。 項(xiàng) 目 經(jīng) 理：盧昌明（送變電專業(yè)貳級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)） 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：吳智勇（公司專責(zé)工程師，工程師） 質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人：曠云波（公司專職質(zhì)安員，工程師） 項(xiàng)目部下設(shè)六個(gè)組： 1. 技術(shù)組（負(fù)責(zé)人吳智勇兼）：負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作。 人力運(yùn)輸綜合平均運(yùn)距為 ，汽車運(yùn)輸綜合平均運(yùn)距 15千米。 11. 沿線地形：沿線所經(jīng)地區(qū)地形較為復(fù)雜，起伏也較大，地形以高中山為主；海拔高程在 ～ ；米最大檔距 609 米，最小檔距 114米；最長(zhǎng)耐張段 1942米。 3. 接地型式：接地采用淺 埋式水平放射敷設(shè)接地。 6. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)工程設(shè)施竣工移交后一年內(nèi)的質(zhì)量保證。 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程 第 Ⅳ 標(biāo) 段 施工組織設(shè) 計(jì) 四 川 電 力 建 設(shè) 公 司 二○○二年九月二十九日 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— — 四川電力建設(shè)公司 批 準(zhǔn)： 審 核： 編 寫： 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— — 四川電力建設(shè)公司 目 錄 第一章 工程概況?????????? 501 第二章 組織機(jī)構(gòu)?????????? 504 第三章 平面布置?????????? 506 第四章 施工進(jìn)度?????????? 507 第五章 供應(yīng)計(jì)劃?????????? 509 第六章 施工管理?????????? 512 一 施工技術(shù)管理???????? 512 二 主要技術(shù)措施???????? 514 三 工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施?? 515 四 施工質(zhì)量管理???????? 516 五 施工安全管理???????? 519 六 計(jì)劃經(jīng)營(yíng)管理??????? ?????????? 521 七 文明施工管理???????? 521 八 環(huán)境保護(hù)管理???????? 522 附件一 平面布置圖 ??????????????????? 523 附件二 施工形象進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖??? 524 附件三 施工作業(yè)明細(xì)表??????? 525 附件四 施工作業(yè) PERT 網(wǎng)絡(luò)圖?????????????? 526 附件五 參加本標(biāo)段施工管理的主要人員情況?? 527 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— — 四川電力建設(shè)公司 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ 標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 四 川 電 力 建 設(shè) 公 司 1 第 一 章 工 程 概 況 一、 工程簡(jiǎn)介： 1. 本工程系 螺吉山 ～ 鹽源 110 千伏 農(nóng)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)配套工程， 全長(zhǎng) 千米。 5. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)工程設(shè)施的安裝調(diào)試、驗(yàn)收及竣工前的維護(hù)保養(yǎng)。 2. 桿塔型式：混凝土桿采用 φ 300等徑 桿，鐵塔采用螺栓型自立式熱鍍鋅定型鐵塔。 10. 導(dǎo)地線連接：導(dǎo)地線的接續(xù)均采用爆壓連接。 14. 平均運(yùn)距：本標(biāo)段中心材料站設(shè)在鹽源縣衛(wèi)城鎮(zhèn)。 ㈡ 成立工程項(xiàng)目部： 為加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮和對(duì)外聯(lián)系工作，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成，我公司決定成立“ 螺鹽 110kV送電線路工程 Ⅳ 標(biāo)段 項(xiàng)目部”。 螺吉山～鹽源 110 千伏送電線路工程第 Ⅳ標(biāo) 段 項(xiàng) 目 管 理 體 系 示 意 圖 項(xiàng) 目 部 經(jīng) 理 盧昌明 施 工 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 質(zhì) 量 安 全 負(fù) 責(zé) 人 吳 智 勇 曠 云 波