【正文】 格、路面面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求見下表：路面面層用細(xì)集料規(guī)格通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分比（％）10090～10075～10050～9030～598～300～100～5細(xì)度模數(shù)MX：～路面面層用細(xì)集料要求指標(biāo)技術(shù)要求表觀相對密度 不小于（g／cm3）堅固性（＞） 不大于（％）12含泥量（） 不大于（％）3砂含量 不小于（％）60（宜控制在70％以上）亞甲藍(lán)值 不大于（g／kg）25棱角性（流動時間） 不小于（s）30（2）拌和樓配備有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度裝置。（8）拌好的熱拌瀝青混合料不能立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存。（5）連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。（4）攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式，下面層攤鋪時，采用拉鋼線進(jìn)行引導(dǎo)高程控制，中面層采用ABG423自動式找平攤鋪機(jī)進(jìn)行控制，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪速度宜控制在26m/min范圍內(nèi)，對改性瀝青混合料宜放慢至13m/min。Ⅳ.熱拌瀝青混合料的壓實及成型（1）壓實后的面層壓實度、平整度、高程、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。（5）復(fù)壓應(yīng)緊接初壓后進(jìn)行，同時應(yīng)符合以下要求：①復(fù)壓宜采用重型壓路機(jī)，同時要滿足壓實度要求和無明顯輪跡。（9）壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時應(yīng)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。需要提早開放交通時可灑水冷卻降低混合料溫度。，應(yīng)輕拿輕放，避免損壞。（四）施工測量施工測量工作是工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，測量的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系著整個工程的施工成敗，點位的精確性也會影響線路的美觀。在下雨前，應(yīng)對礦料運輸車輛進(jìn)行覆蓋防水，以保證雨后及時恢復(fù)施工。抓好進(jìn)場工作，加快臨時設(shè)施建設(shè)，縮短施工準(zhǔn)備時間。抓好施工黃金季節(jié),適時開展多班連續(xù)作業(yè)。質(zhì)量管理責(zé)任制堅持以施工為中心，以質(zhì)量管理為重點，本著管施工生產(chǎn)必須管質(zhì)量的原則，做到各部門、各專業(yè)、各級人員有職有責(zé)，實現(xiàn)職責(zé)與權(quán)利的有機(jī)結(jié)合。（3）項目總工程師管理職責(zé)①負(fù)責(zé)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系在工程項目上的運行工作，貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和質(zhì)量管理規(guī)章制度，并在施工中進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。③ 督促、指導(dǎo)施工單位全面執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理制度及重大技術(shù)措施，提出各項質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，組織開展質(zhì)量活動。③ 合理安排施工，組織均衡生產(chǎn)，正確處理數(shù)量與質(zhì)量的關(guān)系。③ 加強(qiáng)物資管理，嚴(yán)格執(zhí)行物資保管規(guī)定。⑤ 建立健全各項設(shè)備管理制度，并監(jiān)督檢查基層落實情況。④對已完工程的質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部評定簽認(rèn)，嚴(yán)格按驗標(biāo)作好自檢，確保一次成優(yōu)。（10）財務(wù)科管理職責(zé)① 進(jìn)行工程成本核算，嚴(yán)格控制返工返修費用的開支。② 進(jìn)行質(zhì)量第一和質(zhì)量管理的宣傳教育，組織開展創(chuàng)全優(yōu)工程活動。② 收集、整理工程質(zhì)量原始記錄，建立質(zhì)量檔案。④ 把好材料質(zhì)量使用關(guān)，有權(quán)拒絕使用不合格材料。工班質(zhì)量“三檢制度”自檢：分操作工人自檢和工班自檢。（3）質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主，查看規(guī)章制度為輔，同時檢查質(zhì)量管理工作。②混凝土在灌注時應(yīng)每工班不少于二次對混凝土的坍落度及和易性進(jìn)行檢查。經(jīng)計量認(rèn)證的試驗項目必須加蓋認(rèn)證標(biāo)志章(CMA)以保證試驗報告的法律效力。在施工中引入ISO9002質(zhì)量體系，在工程施工過程中運行，對質(zhì)量的控制和管理有了新的認(rèn)識。 建立項目部領(lǐng)導(dǎo)日碰頭會制度、旬技術(shù)干部、施工主任會議制度、施工隊組日會議制度和月質(zhì)量、進(jìn)度總評比會議制度，保證了項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量、進(jìn)度全面了解并及時解決施工中出現(xiàn)各種問題。 由上級主管領(lǐng)導(dǎo)組成聯(lián)合督查小組，對全線的工程質(zhì)量、進(jìn)展情況進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果作為評定施工主任工作實績的依據(jù)。質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100%，工程優(yōu)良率95%。同時，拿出部分利潤做創(chuàng)優(yōu)獎勵基金，獎勵對創(chuàng)優(yōu)工作做出貢獻(xiàn)的人員和施工隊伍。一、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃企業(yè)精神：誠實敬業(yè)、創(chuàng)新向上。建立健全完善的資料管理體系和資料流程，確立了項目經(jīng)理部、各施工處的專職兼職資料員，建立全面的資料分類體系，按照流程和分類對質(zhì)量保證資料進(jìn)行上報、收集、整理、歸檔，上述過程，由工程部、中心試驗室、合同部組織人員對質(zhì)量保證資料的全面性、真實性、完整性、及時性進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果也作為當(dāng)月質(zhì)量評比的依據(jù)。加強(qiáng)崗位責(zé)任制的落實工作的檢查，項目經(jīng)理部檢查各部、各施工隊的質(zhì)量保證體系，施工隊檢查各施工組乃至各序操作人的質(zhì)量保證體系。加強(qiáng)了宣傳教育力度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行科學(xué)管理，召開多種形式的評比會、現(xiàn)場會、分析會、宣傳會，使“質(zhì)量是公司的生命”，“質(zhì)量第一、業(yè)主至上”的指導(dǎo)思想牢記在每個施工人員心中。資料要完整、齊全、字跡清晰、書寫工整，由試驗室妥善保存。（3）穩(wěn)定土、瀝青砼、混凝土、砂漿質(zhì)量檢測控制① 穩(wěn)定土、混凝土在拌和前應(yīng)測定砂石料含水率、換算施工配合比，填寫配料單，經(jīng)項目工程師審簽后，送交施工負(fù)責(zé)人據(jù)此施工。定期質(zhì)量大檢查制度（1）項目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查，并進(jìn)行質(zhì)量評定，作為月驗工計價的依據(jù)。⑤ 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，有權(quán)拒絕使用不合格材料，有權(quán)拒絕接受違反技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量要求的指揮。② 領(lǐng)導(dǎo)本工班人員認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)。⑧ 對施工工程質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。⑥ 參加工程內(nèi)部驗工計價，以便掌握工程質(zhì)量評定情況。③ 沒有進(jìn)行質(zhì)量評定的工程或質(zhì)量評定不合格的工程不得進(jìn)行計量。組織質(zhì)量大檢查，對工程存在的質(zhì)量問題提出整改措施，并監(jiān)督實施。③ 組織紅旗設(shè)備競賽活動，做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好率，保證工程不間斷進(jìn)行施工。（6）物資供應(yīng)科管理職責(zé)① 按設(shè)計文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求組織供應(yīng)合格的工程材料。② 及時進(jìn)行技術(shù)文件的技術(shù)會審，透徹了解設(shè)計意圖、工程結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求。（4）質(zhì)檢工程師管理職責(zé)① 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、建設(shè)單位和上級部門有關(guān)質(zhì)量的政策、法令、法規(guī)、規(guī)則規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和各級管理制度。⑥ 掌握質(zhì)量信息，定期分析質(zhì)量動態(tài)。各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，工班長對其工班施工的分項工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。推行工期風(fēng)險抵押金制度，實現(xiàn)一級抓一級，全員保工期。保證工期是施工合同的重點，為確保工期，取信于業(yè)主，施工中我們將采取以下措施：加強(qiáng)施工組織管理，周密安排實施計劃，采用工期倒排法制定施工計劃，設(shè)立若干個工期控制點，確保工程按期完工。第五章 冬雨季施工安排及措施一、冬期施工措施本工程施工期跨越一個冬季，為保證工程的施工質(zhì)量，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貤l件冬季安排一定的工程項目施工和備料。路肩加固采用C10透水水泥混凝土，按規(guī)范規(guī)定的方法施工，加強(qiáng)養(yǎng)生。，砂漿所用水泥、砂及水應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定。（6）橫向接縫的碾壓，采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，從已壓實混合料層一側(cè)，逐漸向新鋪層伸入碾壓，每次伸入15cm，碾壓至夠壓路機(jī)寬度，再從另一側(cè)，逐漸向新鋪層伸入碾壓，每次伸入15cm，兩側(cè)都碾壓至夠壓路機(jī)寬度后，壓路機(jī)再橫向垂直碾壓。（3）斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)。（8）壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。③初壓應(yīng)關(guān)掉振動，靜壓12遍，碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時應(yīng)立即停止攤鋪。（7）瀝青混合料攤鋪的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段確定。②—1小時預(yù)熱熨平板不低于100℃。（3）運料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。礦粉等填料不得受潮。質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表：面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)單位高速公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值，不大于％2426T0316洛杉磯磨耗損失，不大于％2830T0317表觀相對密度，不小于－T0304吸水率，不大于％T0304堅固性，不大于％1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于，不大于，不大于％％％151218181520T0312水洗法﹤，不大于％11T0310軟石含量，不大于％35T0320磨光至PSV，不小于－42T0321與瀝青粘附性，不小于－54T0616具有一個破碎面％10090T03462個或2個以上破碎面％9080殘留針入度比25℃不小于（％）61殘留延度10℃ 不小于（cm）6殘留延度15℃ 不小于（cm）15氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。[X5]噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當(dāng)碾壓。[X3]（9）施工注意事項[X4]a、基層水泥穩(wěn)定碎石（水泥穩(wěn)定砂礫）必須采用集中廠拌方式進(jìn)行拌和，并采用機(jī)械化攤鋪。（6）水泥穩(wěn)定混合料的攤鋪采用兩臺ABG423攤鋪機(jī)組成梯隊聯(lián)合進(jìn)行攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)前后距離不宜超過1020m，兩臺攤鋪機(jī)軌道重疊50100mm。水用水泵電子計量輸入時，應(yīng)隨時測定碎石混合料的自然含水量，來控制混合料的最佳含水量。采用18T以上振動壓路機(jī)對路床進(jìn)行碾壓，提前至少6小時灑水濕潤，對通道、涵洞、橋頭臺背、擋墻背回填邊緣提前清理，特別對用于臨時通行的填土，在清理并整平碾壓成型后，應(yīng)重點控制。③水泥依據(jù)基層施工技術(shù)規(guī)范，對水泥的技術(shù)要求同水泥穩(wěn)定碎石的水泥要求。①基層混合料集料的級配組成見下表指 標(biāo)單位高速公路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值，不大于％2426T0316洛杉磯磨耗損失，不大于％2830T0317表觀相對密度，不小于－T0304吸水率，不大于％T0304堅固性，不大于％1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于，不大于，不大于％％％151218181520T0312水洗法﹤，不大于％11T0310軟石含量，不大于％35T0320磨光至PSV，不小于－42T0321與瀝青粘附性，不小于－54T0616具有一個破碎面％10090T03462個或2個以上破碎面％9080②材料配合比及壓實度材料配合比采用：水泥：碎石＝5：95基層壓實度不小于98%，7天抗壓強(qiáng)度值不少于4MPa；基層分兩層攤鋪施工。③通過試驗須確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；④通過試驗須確定壓路機(jī)的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；⑤面層瀝青混凝土的松鋪系數(shù)，接縫方法等；⑦驗證瀝青混凝土配合比設(shè)計結(jié)果，并提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量；⑥建立用鉆孔法及核子密度儀測定的對比關(guān)系，確定壓實標(biāo)準(zhǔn)度；⑧確定施工生產(chǎn)產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂生產(chǎn)進(jìn)度計劃；⑨全面檢查材料及施工質(zhì)量；⑩確定科學(xué)地、高效地施工組織及施工管理體系。（4）確定每一作業(yè)段的合適長度。工程材料和物資工程所需的材料和物資，選用經(jīng)試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主同意的廠家產(chǎn)品，主要運輸方法采用公路汽車運輸。做好原材料試驗，水泥穩(wěn)定土、瀝青砼、砂漿、砼配合比試驗。施工道路施工機(jī)械、車輛和各種材料通過郭山路可以直接到達(dá)施工現(xiàn)場。為了切實保證工程質(zhì)量，我們配備必要的試驗、測量和檢測儀器（見附表），以加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制。（4）瀝青混合料面層施工隊一隊50人，其中技術(shù)人員5人，負(fù)責(zé)本合同段K196+000~XX段的瀝青路面面層及橋面瀝青砼施工。衛(wèi)生室1人：負(fù)責(zé)衛(wèi)生防疫和衛(wèi)生防護(hù)。（組織機(jī)構(gòu)圖見附圖）。 兩個作業(yè)面；③透層、封層：從2007年10月10日開始至12月20日結(jié)束；④完成瀝青拌和樓的安裝以及瀝青混凝土下面層試驗段的鋪筑；⑤完成瀝青混凝土面層70%碎石的備料。生活及施工用水生活用水采用地下水，施工用水采用XX水，水質(zhì)均能滿足施工和生活的需要。氣象、水文：路線所在區(qū)域位于XX省東南部地區(qū)，屬于XX山地地貌單元，沿線地勢總體為西北高東南低，自西北向東南地貌由中～中低山漸變?yōu)榈蜕角鹆?。地質(zhì)與地貌本項目位于XX東南部地區(qū)，介于東經(jīng)110176。6. 我公司的施工生產(chǎn)能力和投入本工程的施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量。4. 工地現(xiàn)場的施工環(huán)境、地質(zhì)、地貌、氣象、氣候等有關(guān)資料；5. XX省和有關(guān)部門及地方政府在施工安全、社會治安、人身健康、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定。本合同段途經(jīng)XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX，起迄妝號為XX~XX709，全長XXKm。海拔一般為400－900米，路線主要沿河谷布設(shè)。（五）施工條件現(xiàn)場交通條件該路段沿線有郭山線省道，交通便利，但不能做為施工便道使用，但總體施工交通便道條件較差，根據(jù)實際地形施工必須使用現(xiàn)有高速路基施工。A、2007年階段性目標(biāo)：①底基層：從2007年9月20日開始至XX月XX日結(jié)束，兩個作業(yè)