【正文】 冷卻器和級間冷卻器可以直接裝在機器上，結構緊湊。 風冷方式：冷卻效果一般，設備噪音較大，常用于北方寒冷地區(qū)，在南方炎熱地區(qū)冷卻效果較差。 壓縮機選型 加氣站 日供氣量為 104Nm3。 整個系統(tǒng)由天然氣過濾器、調壓器、流量計、。進口壓縮機價格比國產壓縮機貴， 雖然 運行穩(wěn)定； 但 存在 維護、配件成本高 等缺點。 。 60 度時，其動力平衡性最佳。 它的缺點如下： ，機身和曲軸的結構比較復雜。大型活塞式壓縮機 (500KW 以上 )大部分采用對稱平衡結構。 工藝流程 原料天然氣通過管道輸送進站，經過過濾器過濾，再經渦輪流量計量；然后進入 緩沖罐， 再 進入壓縮機經多級壓縮加壓至 兆帕； 以高壓氣體狀態(tài)進入脫水裝臵，天然氣經脫水氣后水露點低于 550C；高壓氣體出脫水裝臵后 通過加氣柱給管束車加氣；當管束車加氣壓力達到 兆帕時，加氣柱自動關閉加氣槍，其質量流量計自動記錄加氣量和加氣壓力。 再生： 1）后臵高壓脫水工藝利用 CNG 壓縮機壓縮后的天然氣，進入加熱后的再生塔，將水分帶出；熱濕天然氣經冷卻分離后，回到 CNG 壓縮機的入口，往返循環(huán)。從 沈丘縣 天然氣氣質分析可以看出，進入 子 站的天然氣不符合“車用壓縮天然氣”水露點 要求，所以必須設臵干燥系統(tǒng)。 調壓計量系統(tǒng) 對進站氣體進行過濾、計量及穩(wěn)壓，以保證進站氣體 純凈，并進行有效計量，同時，進入壓縮機的氣體在通過緩沖罐進行緩沖后，壓力趨于穩(wěn)定，減少氣流脈動，保證壓縮機的正常運行。 ? 潛泵電控柜 1 臺。 5. 3 結論 XXXX 石油有限公司加油加氣站項目位于濱州東營兩市交匯處，東營市是中石化旗下勝利油田所在地，原油及成品油 、天然氣 資源豐富。商品柴油按凝固點分級，如 0、－ 20等，表示適用的環(huán)境 溫度 ，柴油廣泛用于使用柴油內燃機的車輛（包含火車）、 船艦 以及柴油鍋爐。 汽油 的 沸點 范圍（又稱餾程）為 30 ~ 205176。一般 7～ 9 月份為豐水期，有時水位暴漲成洪； 10～ 3 月份為蓄水期，河道內儲存部分徑流； 4～ 6 月分 27 為枯水期，河道時有干涸。歷年雨季平均降水量為 毫米 。 項目所在地域屬于 淺 26 平洼地又稱碟狀洼地。 （ 5） 盡量少占農田，征地費用經濟合理。 車用壓縮天然氣消費量 XX 縣現(xiàn)有大、中巴客 運車輛 100 多輛，私家及出租轎車 10000 24 多輛， 95%以上以 93＃ 、 97＃ 汽油為燃料。 根據 國家有關部門通報顯示， 天然氣 市場平均 價格為 元/Nm3，考慮一定的漲價因素，本工程 加氣 站進氣價格確定為 元 /Nm3。到 10 月份，主要成品油平均價格環(huán)比繼續(xù)上升 %，同比上升 %。現(xiàn)階段，國內市場對石油的消費需求量不斷增長，而石油增產空間有 限，中國對進口石油的高依存度將長期存在。建議 新增 中巴車 為 CNG 汽車，因 中巴車 使用期較短，預計三年后 中巴車 改裝量 將有較 大 的 增加 。大、中巴 及各種運輸車 80%為柴油車； 私家及 出租 轎車 95%以上以 93＃ 、 97＃ 汽油 為燃料。截至 2021 年底，北京、上海、天津、重慶等 16 個城市被確定為清潔汽車行動的試點示范區(qū)。 到 2021 年上半年，據世界燃氣汽車協(xié)會統(tǒng) 18 計信息顯示，世界上已有 63 個國家和地區(qū)在推廣天然氣汽車。 2021 年以來，國家逐步完善成品油價格和稅費改革相關政策，新價格機制及其配套政策密集出臺 —— 《關于落實成品油價格和稅費改革后進一步完善種糧農民部分困難群體和公益性行業(yè)補 貼機制的實施意見》、《關于落實成品油價格和稅費改革后財政補貼機制的實施意見》、《石油價格管理辦法（試行）》等等。 項目投入總資金及效益情況 該項目 總投資約 700 萬 。 （ 2） XX 縣 現(xiàn)有營運車輛大部分以汽油或柴油為燃料，建設CNG 加氣站，發(fā)展雙燃料汽車不僅能夠顯著改善城市尾氣污染狀況，而且車用天然氣有巨大的市場需求，利潤將十分可觀。 18′ ″ 。天然氣汽車是一種理想的低污染車，與汽 12 油汽車相比，它的尾氣排放中 CO下降約 90%， HC下降約 50%，NOx 下降約 30%， S02下降約 70%， CO2下降約 23%，微粒排放可降低約 40%，鉛化物可降低 100%。發(fā)展天然氣汽車、籌建 CNG加氣站可以有效改善 XX縣 及東營周邊縣區(qū) 車輛燃料的供應結構。幾十年來，針對石油資源匱乏各國投入巨資尋求新的能源，同 時 ，針對環(huán)境污染問題，人們也在努力尋求各種清潔能源。 根據 國家商務部 2021 年《成品油市場管理辦法》和 國家發(fā)展改革委發(fā)改能源 [2021]2155 號《天然氣利用政策》， XXXX 石油有限責任公司， 立足當地實際， 擬 在XX 縣下河鄉(xiāng)建設一處 加油及 天然氣 CNG 加氣站，滿足 沿途過境車輛、本縣運輸及家用車輛 的 加油、加氣 需求，充分利用 XX 縣下河鄉(xiāng)連接濱州東營兩市 交通樞紐的重要位臵 ,發(fā)展當地經濟和汽車 加油、 加氣業(yè)務。 編制的原則 （ 1）設計中嚴格執(zhí)行國家的有關方針、政策、標準、規(guī)范 。在會同建設單位進行現(xiàn)場勘察、調研和搜集資料過程中， 我們 得到主管部門和其它有關單位大力支持和幫助。投資 8950萬元，建成全長 82 公里的海天大道，打通了一條省會濟南、 濱州市區(qū)和 XX 縣城直通渤海灣最便捷、最順暢的大通道。 1 目 錄 前 言 .............................................................. 4 1 總 論 .............................................................. 6 ................................................................. 6 ................................................................ 12 ........................................................ 14 2 市場分析 ............................................................ 16 ...................................................... 16 ................................................ 18 、 車用天然氣需求預測 .............................................. 19 ................................................................ 20 ................................................................... 22 3 建設規(guī)模 ............................................................ 23 車用天然氣 消費 量 ................................................ 23 ................................................................ 24 4 項目選址 ............................................................ 25 ................................................................ 25 ............................................................... 257 ............................................................... 257 ............................................................... 258 ........................................................... 258 .................................................................. 258 5 成品油及天然氣資 源 ................................................... 28 .................................................................. 28 .................................................................. 29 ................................................................... 30 6 技術方案、設備方案 ................................................... 30 技術方案 .......................................................... 32 .......................................................... 35 2 7 總圖運輸及公用工程 ................................................... 45 ................................................................ 45 ............................................................ 47 ................................................................ 50 .......................................................... 53 ................................................................ 57 ...................................................... 56 8環(huán)境保護專篇 ........................................................ 57 主要設計依據 ........................................................... 57 ............................................................ 57 ............................................................ 58 ............................................................ 59 ............................................................ 59 9 安全、工業(yè)衛(wèi)生專篇 ................................................... 61 ........................................................ 61 主要危害因素分析 ....................................................... 62 防范措施 ............