【正文】 坡周邊設(shè)圍墻并吊掛紅燈。 ，外觀美觀，高度基本一致，門窗統(tǒng)一。 2)生活污水，施工污水在現(xiàn)場必須流進(jìn)現(xiàn)場設(shè)置的沉沙池，經(jīng)沉淀后，排至現(xiàn)場指定的地方。 ，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，計(jì)劃周密細(xì)致，建立崗位責(zé)任制，增添忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 32 措施，張貼標(biāo)語、橫幅、掛牌 ......等，設(shè)專職及兼職人員值班，跟蹤檢查，系統(tǒng)把關(guān)，把一切問題處理在萌芽狀態(tài)。 ，業(yè)主及業(yè)主代表的指令做好各種計(jì)劃 ,統(tǒng)計(jì) ,信息管理基礎(chǔ)資料，并及時(shí)報(bào)送給監(jiān)理工程師及監(jiān)理工程師代表，業(yè)主及業(yè)主代表。 、進(jìn)度款支付等情況，既利指導(dǎo)施工又提供決策依據(jù)。 由于本工程結(jié)構(gòu)物多，線路長，構(gòu)筑物復(fù)雜，技術(shù)要求高，為了保證工期和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須采取強(qiáng)有力的組織、技術(shù)和管理措施。每天檢查進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況。實(shí)施網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃必須隨時(shí)檢 查和抓緊二線準(zhǔn)備工作。 合格率： 100％ ： ≥ 85％ ： 100％ ： 85％ 、完整率 100％ 為保證以上質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在施工過程中，采取質(zhì)量的事前、事中、事后控制措施： ，嚴(yán)格事前控制： 1)深入進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和職業(yè)道德教育。 4)在組織形式上實(shí)行系統(tǒng)的管理方法。對地方材料，貨比三家，先取樣試驗(yàn)后決定是否購買。 3)建立工程各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理責(zé)任制，質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人做到層層把關(guān)，將問題在出現(xiàn)之前予以解決。 7)根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做好自檢，互檢和專檢工作。并同時(shí)填寫驗(yàn)標(biāo)表格，評定分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量等級(jí)。 安全管理的原則 ，防患于未然，著眼于事先控制。 ，在各作業(yè)層具體落實(shí)上面的各項(xiàng)安全制度措施，各層次安檢員，要定期召開安全例會(huì)，每周一小會(huì)，每月一大會(huì)。采用磚圍墻將施工現(xiàn)場封閉，既有利于文明施工，又減少相互干擾。 ，具體地點(diǎn)由當(dāng)?shù)毓膊块T具體審忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 41 批，一切爆破材料存在工地總庫，每日專人領(lǐng)退。 測量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。 5)工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理，施工用電要盡量保持三相平衡。 1)挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基礎(chǔ)土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、土坡、土質(zhì)情況而定。 ，對已澆砼應(yīng)進(jìn)行搭蓋。 ，確保砼施工配合比的絕對準(zhǔn)確無誤。 。設(shè)置防凍保溫層，使砼能正常硬化。施工現(xiàn)場所有動(dòng)力供電線路要經(jīng)常檢修。 1)操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械；不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。 3)在三相五線制供電系統(tǒng)中，電器設(shè)備的金屬外殼應(yīng)作接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng)不大于 4?。場地狹小，行人和運(yùn)輸繁忙的路段設(shè)專人指揮交通。 4)防爆炸事故：嚴(yán)格執(zhí)行爆炸材料的“發(fā)、領(lǐng)、退”制度。 觸電事故的發(fā)生，電工應(yīng)經(jīng)常檢查電器及線路安全，線路均配備標(biāo)準(zhǔn)配電箱。 ，負(fù)責(zé)該工區(qū)的安全生產(chǎn)的全面領(lǐng)導(dǎo)工作，指揮工作，對項(xiàng)目經(jīng)理，業(yè)主負(fù)責(zé)。 忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 39 安全管理目標(biāo) ，機(jī)械事故。分部工程由項(xiàng)目部或技術(shù)主管組織檢查驗(yàn)收。模立好后經(jīng)項(xiàng)目部、公司、監(jiān)理三方檢查合格后方可澆注砼。所有質(zhì)量信息均需由工區(qū)施工作業(yè)層、質(zhì)量監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)收集、整理后反饋給技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理，再返給監(jiān)理工程師。 7)認(rèn)真做好材料的采購和試驗(yàn)。 忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 37 3)在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)下，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，特別要對施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作出明確安排。 及時(shí)保證材料、設(shè)備、資金的及時(shí)供應(yīng)。 ： 由于設(shè)計(jì)變更，材料，設(shè)備供不及時(shí)或其它原因，使得網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃嚴(yán)重“破網(wǎng)”，應(yīng)重新及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，使之符合實(shí)際并能確保合同工期。 忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 35 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢部門的聯(lián)系，設(shè)專職聯(lián)絡(luò)員，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與各方商量解決，以便工程順利進(jìn)行。 3)項(xiàng)目部各部門將交底情況反饋給項(xiàng)目合同管理人員。 ,并管好與合同有關(guān)政策的各種資料 ,文件。 我司根據(jù)本工程的情況 ,在以下幾個(gè)方面進(jìn)行計(jì)劃統(tǒng)計(jì) ,信息管理工作： ，具有統(tǒng)計(jì)師，經(jīng)濟(jì)師職稱的專業(yè)計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)，信息管理人員 1 名。 健全和落實(shí)內(nèi)部各防范制度，堵塞漏洞，防止罪犯作案和治安事件的發(fā)生，以保證施工順利進(jìn)行。所有的工序檢驗(yàn)，均須在監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再施作下一道工序。 堆碼清理，不隨地拋灑，鋼管、木料、模板等周材用完即轉(zhuǎn)移至固定場地堆碼。 文明施工，環(huán)境保護(hù)措施： 、文件，招標(biāo)所發(fā)《技術(shù)規(guī)范》，以及國家頒布的各種相關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，在業(yè)主提供的紅線范圍內(nèi)合理利用空間按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》科學(xué)地進(jìn)行現(xiàn)場總平面設(shè)計(jì)，做到布局合理、符合規(guī)定、有利于科學(xué)管理，體現(xiàn)文明施工；根據(jù)各施工階段及工程項(xiàng)目和工序特點(diǎn)的深入推進(jìn)，酌情調(diào)整、充實(shí)、完善。 ，堅(jiān)決不準(zhǔn)入場。 1個(gè)月后工程進(jìn)入高峰期，將持續(xù) 3個(gè)月后逐漸減少。 。當(dāng)基坑內(nèi)有滲透水時(shí)，用潛水泵抽排。 5)溝槽砌筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 ,進(jìn)行蓋板安裝； 6)蓋板安裝前， 墻頂應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤，而后鋪漿安裝。 5)機(jī)械開挖時(shí)，至基底約 30cm 處，在澆筑圬工前采用人工開挖。 6)石塊應(yīng)清除表面的污垢等雜質(zhì)，并用水濕潤；砌筑應(yīng)采用鋪漿法分層臥砌，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌；灰縫寬度應(yīng)均勻，嵌縫應(yīng)飽滿密實(shí)。 ，不管規(guī)模大小，作何用途，均先于路基土石方施工并完成。 4)拌和時(shí)水泥用量嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)要求以內(nèi) ,施工前根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試配。 3)基層檢查與整修： 包括基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度。 2)按規(guī)范的配合比集中攪拌后，汽車運(yùn)至路面上待鋪筑。 6)撒砂 :在局部顆粒較大處 ,撒砂 。集料裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等 。 3)如果天然卵石的塑性指數(shù)偏大時(shí) ,可加少量的石灰降低其塑性指數(shù)后 , 使其滿足要求方可用于工程上 。 3)手?jǐn)[片石 :按虛鋪厚度 (選壓實(shí)厚度的 倍 )手?jǐn)[片石 ,要求大小均勻分布 ,縱橫斷面符合要求 ,厚度基本一致。 ： 應(yīng)注意排水 ,必須合理安排排水線 ,由于本次招標(biāo)設(shè)計(jì)未考慮路基排水 ,所有施工排水管 ,排水溝的施工污水 ,地面水 ,均應(yīng)引至業(yè)主指定位置。 路堤填筑時(shí) ,采取分層填筑的方法。 ，填筑高度〈＝２米時(shí)，采用護(hù)肩墻，填筑高度 ＝２米時(shí)，采用護(hù)肩擋土墻或路堤擋墻。 ，方量多，對不同深度區(qū)域采用 YZ18 振動(dòng)壓路機(jī)，輔以 YZJ10H 光碾壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。 (3)炮工責(zé)任 : ,間排距 。 (4)放炮時(shí) ,信號(hào)采取鳴鑼為號(hào)。炸藥庫容量 1T，雷管庫容量 2500 發(fā)。 Qmax最大段藥量 ,小臺(tái)階爆破取 Qmax=6Kg。 (4)炸藥單位消耗量 q:q=。開挖采用 7655手風(fēng)鉆成孔。 7)場地清理壓實(shí)后，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方能進(jìn)行路基填挖。 ，原則上合格土才用。 第二節(jié) 土石方工程施工方案 該合同段工程其特點(diǎn)是以主干線 K2+000K3+000 為 主脈 ,干線全長 1000 米。 ，施工記錄人員應(yīng)簽名，必須經(jīng)業(yè)務(wù)主管簽字，檢查或復(fù)核無誤后，方可提供給施工。 由于這個(gè)項(xiàng)目的工作內(nèi)容多屬結(jié)構(gòu)工程，對施工的測量精度要求很高 ,因此不能掉以輕心 ,對人員的選擇和設(shè)備的配置，在可能的條件下以較高的標(biāo) 準(zhǔn)要求。 30m2。 安全保衛(wèi)部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。 具體職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由本公司選拔聘任，在施工現(xiàn)場，全權(quán)代表本公司行使各項(xiàng)義務(wù)和權(quán)利，對該合同的工程進(jìn)度， 質(zhì)量，安全，效益負(fù)責(zé)，做到在施工現(xiàn)場有高度統(tǒng)一，嚴(yán)格地管理。 安全目標(biāo) 在施工環(huán)節(jié)上都必須按安全規(guī)程執(zhí)行，在關(guān)鍵部位及重點(diǎn)環(huán)節(jié)上 ,設(shè)立安全保護(hù)點(diǎn)，確保該工程無重大安全事故及人身傷亡事故。 水電狀況 生產(chǎn)用水考慮在任家場接水及施工用電，在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置 1 個(gè)100T 水池，確保施工用水及生活用水。擋土墻以及部分護(hù)面墻 。忠豐公路工程 B合同段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 2021 年 4 月 忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 2 表 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 3 目 錄 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) …………………………………3 第 一 章 工程概況 …………………………………4 第 一 節(jié) 工程規(guī)模 ………………………………………4 第 二 節(jié) 施工環(huán)境 ………………………………………6 第 二 章 施工總體布置計(jì)劃 ……………… ………6 第 一 節(jié) 組織形式 ………………………………………6 第 二 節(jié) 實(shí)施目標(biāo)管理制 ………………………………7 第 三 節(jié) 工程總體安排 …………………………………7 第 三 章 施工組織 …………………………………8 第 四 章 施工總平面及臨設(shè)規(guī)劃圖 ………………9 第 五 章 主要施工方案 ……………………………10 第 一 節(jié) 施工測量方案 …………………………………10 第 二 節(jié) 土石方工程施工方案 …………………………11 第 三 節(jié) 路基工程施工方案 ……………………………16 第 四 節(jié) 路面工程施工方案 ……………………………19 第 五 節(jié) 涵洞及排水施工方案 …………………………23 第 六 節(jié) 防護(hù)工程施工方案 ……………………………25 第 六 章 材料設(shè)備及勞動(dòng)力保證措施 …………...27 第 七 章 文明施工，環(huán)境保護(hù)及現(xiàn)場管理 ………28 第 八 章 計(jì)劃 ,統(tǒng)計(jì) ,信息及合同管理 …………….31 第 九 章 工期保證措施 …………………………...33 第 十 章 質(zhì)量保證措施 …………………………...35 第 十一 章 安全保證措施 …………………………...37 第 十二 章 冬雨季施工技術(shù)措施 …………………...42 第 十三 章 竣工后回訪及保修承諾 ………………...42 忠豐公路 B合同技術(shù)標(biāo)書 4 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)： 。涵洞 。 進(jìn)場施工道路 在本合同段工程范圍內(nèi)，主要工程量為土石方挖填，轉(zhuǎn)運(yùn)等，現(xiàn)場可以利用現(xiàn)有的公路進(jìn)入施工現(xiàn)場。 質(zhì) 量目標(biāo) 實(shí)施全面質(zhì)量管理體系，在施工環(huán)節(jié)上都必須嚴(yán)格按規(guī)范及技術(shù)要求進(jìn)行施工，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心，下設(shè)五部二室，控制整個(gè)工程的全盤，完成各項(xiàng)任務(wù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。 工地實(shí)驗(yàn)室：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的各工程的中小型試驗(yàn)項(xiàng)目工作。