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年產(chǎn)30萬輛電動車項目可行性研究報告(存儲版)

2025-04-07 21:02上一頁面

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【正文】 設(shè)單位提供的資料,本項目職工人數(shù)為 140 人 。 另外,企業(yè)應(yīng)加強節(jié)能管理措施。所以改善建筑外圍護結(jié)構(gòu)的保溫性能是建筑設(shè)計上的首要節(jié)能措施,我國《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》( GB500192021)對空調(diào)建筑外維護的傳熱系數(shù)作了規(guī)定,對舒適性空調(diào)的最大傳熱系數(shù)規(guī)定為 ~ ,可采用玻璃棉、聚苯乙烯板、加氣混凝土等保溫材料,也可采用雙玻璃、頂層架空隔熱層等空氣間層起隔熱作用。 電氣節(jié)能設(shè)計 合理選擇高壓配電室及箱式變電 站位置,正確選擇導(dǎo)線截面、線路的敷設(shè)方式,有利于降低配電線路的損耗。 敷設(shè)線路時,其導(dǎo)線截面積的設(shè)計選用,充分考慮其機械強度電壓降、發(fā)熱等因素,防止超負荷運行。 給排水節(jié)能措施 衛(wèi)生潔(器)具采用節(jié)水型產(chǎn)品。 設(shè)備的開啟和關(guān)閉采用集中控制與人工操作相結(jié)合,避免設(shè)備空運轉(zhuǎn)。經(jīng)常開展節(jié)能合理化建議活動。 聲環(huán)境質(zhì)量 項目所在地區(qū)域 聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》( GB30962021) 3 類區(qū)標準, 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好,區(qū)域環(huán)境噪聲質(zhì)量和交通噪聲質(zhì)量均滿足相應(yīng)的聲功能區(qū)要求。 ⑤落地殘料應(yīng)一車一清,不能形成堆積現(xiàn)象,出工地的車輛應(yīng)沖洗輪胎,以防泥砂帶入環(huán)境。在施工場界建立隔音墻 ,以減少施工噪聲的影響?;又谐榕诺哪嗨蛨龅氐奈鬯?jīng)沉淀澄清后再排放。對產(chǎn)生的建筑垃圾和渣土應(yīng)及時清運,不能及時清運的。施工現(xiàn)場必須建造集水池、沉砂池、排水溝等水處理設(shè)施,對施工期廢水應(yīng)分類收集,按其不同的性質(zhì)作相應(yīng)處理后。 ②施工機械應(yīng)盡可能放置于對廠界外造成影響最小的地點。 ②對施工現(xiàn)場實行合理化管理,使砂石統(tǒng)一堆放,盡可能減少堆放數(shù)量,并加棚布等覆蓋;水泥等粉狀材料運輸應(yīng)袋裝或罐裝,禁止散裝;混凝土攪拌應(yīng)集中 在棚內(nèi),盡可能做到封閉攪拌;有條件應(yīng)采用商品混凝土進行施工。二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物三項指標均達到《環(huán)境空氣質(zhì) 量標準》 (GB30951996)中的二級標準。定期調(diào)整系統(tǒng)各裝置,保證系統(tǒng)在最優(yōu)狀態(tài)下運行,以提高公用工程系統(tǒng)的運行效率。 設(shè)備的裝機容量配備合理,防止“大馬拉小車”現(xiàn)象。 1合理地控制照明時間。選擇電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型高功率因數(shù)電感鎮(zhèn)流器,單燈功率因數(shù)不小于 。所謂“冷屋頂” (cool roofs)是指日射反射率高的屋頂 ,它通過對普通屋頂涂上高反射率的涂料 ,提高屋頂?shù)娜丈浞瓷渎?,減少太陽熱量的吸收 ,從而達到減少空調(diào)冷負荷和空調(diào)節(jié)能的目的。 K。 項目耗能總量分析 本項 目 達產(chǎn)年綜合能耗情況如下 表 92: 表 92 項目能源消耗量表 序號 能源種類 實物量 折標煤 計量 數(shù)量 折標系數(shù) 折標煤 占比 單位 ( tce) 1 電 力 萬 kwh tce/萬 kwh % 2 新鮮水 t 8860 3 合 計 100% 從表中數(shù)據(jù)可以看出,項目耗能以電能 消耗 為主,占總能耗的 %。 能源消耗狀況 電力消耗測算 設(shè)備裝機容量測算 ( 1)生產(chǎn)設(shè)備總裝機容量為 260KW ( 2)照明設(shè)備裝機容量 項目總建筑面積 20210 m2,根據(jù) 《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準》規(guī)定,生產(chǎn)加工車 間的混合照明最低強度為 1000LX,混合照明中的一般照明、局部照明最低照度為 75LX。建筑單體從墻體、外窗、 屋面三方面來改善建筑圍護結(jié)構(gòu)的熱工性能,達到夏季隔絕室外熱量進入室內(nèi)、冬季減少室內(nèi)熱量泄出室外的效果,以減少保持室內(nèi)適宜環(huán)境所需的輔助設(shè)備的耗能,達到環(huán)保節(jié)能的目的。當采用高壓給水系統(tǒng)消防時,管道的壓力應(yīng)保證用水總量達到最大且水槍在任何建筑的最高處時,水槍的充實水柱仍不小于 10m;室內(nèi)兩股水柱水量保證同時達到室內(nèi)任何部位,管道內(nèi)壓力保證水槍出口充實水柱不小于10m。建筑內(nèi)設(shè)滅火器,建筑滅火器采用 3kg 磷酸銨鹽干粉滅火器(手提式),手提二氧化碳滅火器,鹵化物滅火器和手動火災(zāi)報警按鈕。 ④消火栓給水系統(tǒng) 本設(shè)計在場區(qū)內(nèi)設(shè)立環(huán)狀給水管網(wǎng),管徑不小于 DN100。 電源,連續(xù)供電時間不應(yīng)少于 20min。 ,主體構(gòu)件為現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱、樓板、屋面板、樓梯、建筑物 滿足耐火等級要求。按照規(guī)范要求,區(qū)域內(nèi)所有建筑,周邊道路均在本次消防設(shè)計范圍之內(nèi)。 本項目管道布置方式采用下行上給式,即干管埋地,自下而上供水。平均照度要求為 150LX,其照度均勻度不低于 。接地采用TNS 方式。 供配電設(shè)計 ( 1)編制依據(jù) 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》( GB5005295); 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》( GB5005495); 《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》( GB5005593); 《電力裝置的繼電保護和自動裝置設(shè)計規(guī)范》( GB5006292); 《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準》( GBJ5003492)。具體基礎(chǔ)選型需依據(jù)地質(zhì)勘測資料而定。 ( 2)交通組織 根據(jù)當?shù)匾?guī)劃局的規(guī)劃要求,合理布置經(jīng)濟便捷的道路系統(tǒng),并做好消防通道及無障礙設(shè)計。 降低原材料、水、電單耗,滿足節(jié)能降耗環(huán)境保護要求。全年地方財政收入 億元。 交通條件 區(qū)位優(yōu)勢 XX 是京滬兩大城市的節(jié)點城市,處在北京、上海的中間部位,京滬鐵路 京滬高鐵是中國經(jīng)濟最繁忙最活躍的經(jīng)濟走廊, XX 市受益其中 XX 地理位置優(yōu)越,交通便利。 水文狀況 XX 境內(nèi)河流屬 淮河流域 南四湖 — 運河 水系 ,區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育,除 韓莊 運河、伊家河為南四湖的泄洪河道外,其它主要河道均發(fā)源于東北部山區(qū),并且多為老年性季節(jié)河道。地勢呈東高西低,北高南低,由東北向西南傾伏狀。49′ 24”,北緯 34176。 渠道上,隨著行業(yè)的發(fā)展,目前這種順帶銷 售的渠道模式將會得到改變,隨之而來的是大型專營店、大賣場、連鎖銷售的模式,而電動三輪車經(jīng)銷商也會逐漸形成專業(yè)的電動三輪車銷售。豪華型:此類電動車的特點是造型比較新穎豪華,功能更全,通常在車把上 增設(shè)儀表板,以顯示速度 、里程、電壓、電量等,有的還裝有轉(zhuǎn)向燈、語言提示、后視鏡、工具箱、安全網(wǎng)等,價位通常在 3000元 3400元左右。 但是,電動三輪車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,帶來的是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的齊頭并進,電動三輪車配件生產(chǎn)企業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。處于萌芽時期的電動三輪車行業(yè),并沒有引起人們的注意,當時的電動三輪車并沒有多大的市場份額,即使有人知道,也不敢過深地去嘗試。而從節(jié)能環(huán)保的層面上講,也是與我國的能源戰(zhàn)略相吻合的。 項目建設(shè)拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要 本項目的建設(shè)一可形成當?shù)毓I(yè)企業(yè)的“發(fā)動機”,拉 動工業(yè)的快速發(fā)展,加快當?shù)毓I(yè)經(jīng)濟發(fā)展及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型;二可形成經(jīng)濟發(fā)展的“動力心臟”,拉動城鄉(xiāng)建筑業(yè)、建材業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,使之納入工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系;三可形成第三產(chǎn)業(yè)的“催化劑”,催生交通運輸、物資流通、商業(yè)貿(mào)易、郵政電信、文化娛樂及其他相關(guān)產(chǎn) 業(yè)的跟蹤發(fā)展,使之成為經(jīng)濟發(fā)展的生力軍;四可直接拉動固定資產(chǎn)投資,加強城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使之成為城鎮(zhèn)建設(shè)的又一道風(fēng)景線。 堅持創(chuàng)新發(fā)展。重點發(fā)展以太陽能、風(fēng)能、核能、地?zé)崮?、生物質(zhì)能等為主的新能源綜合利用及裝備制造,以電動汽車、混合動力汽車為主的新能源汽車,以節(jié)能機電設(shè)備、建筑節(jié)能為主的節(jié)能設(shè)備 。 雖然如此,迅速擴大的市場空間為電動三輪車企業(yè)提供了快速發(fā)展的可能,而電動三輪車產(chǎn)品憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實 用的優(yōu)點,在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場迅猛增長,而像旅游觀光車等特種車,也被應(yīng)用于各個領(lǐng)域,并起著越來越重要的作用。 目 錄 第一章 總 論 .................................... 1 承辦單位概況 ............................................................. 1 ........................................... 1 編制依據(jù) ........................................................... 1 研究范圍 ........................................................... 2 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 ..................................................... 2 第二章 項目建設(shè)背景及其必要性 .................... 3 項目建設(shè)背景 ............................................................. 3 項目建設(shè)的必要性 ..................................................... 5 發(fā)展規(guī)劃分析 .................................................... 5 產(chǎn)業(yè)政策分析 .................................................... 7 項目建設(shè)拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要 .......... 7 項目建設(shè)是 推動城鎮(zhèn)化進程的重要舉措 .......... 8 第三章 市場分析 .................................. 9 電動三輪車市場發(fā)展現(xiàn)狀 .......................................... 9 產(chǎn)品格局及價格 ....................................................... 12 行業(yè)發(fā)展趨勢 ........................................................... 13 第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 ........................... 15 建設(shè)內(nèi)容 .................................................................. 15 項目建設(shè)規(guī)模 ........................................................... 15 第五章 廠址選擇 ................................. 16 項目廠址 .................................................................. 16 廠址建設(shè)條件 ........................................................... 16 廠址自然地理條件 .......................................... 16 交通條件 ......................................................... 18 經(jīng)濟條件 ......................................................... 19 征地拆遷及移民安置 ............................................... 20 第六章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 .............. 21 ................................................................... 21 設(shè)備方案 .................................................................. 22 ........................................... 22 ........................................... 22 工程方案 .................................................................. 23 .......................................................... 23 ................................................... 24 第七章 主要原輔材料及燃料供應(yīng) ................... 35 主要原輔材料供應(yīng) ................................................... 35 燃料及動力供應(yīng) ....................................................... 35 第八章 節(jié)能分析 ................................. 36 用能標準和節(jié)能規(guī)范 ............................................... 36 主要能源供應(yīng)狀況 .
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