干粉砂漿項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 制等系統(tǒng)，除烘干和散裝儲(chǔ)存?zhèn)}一般是側(cè)面布置外，其它設(shè)備都采用垂直疊加的 方式布置，高度一般均超過 30米。 二、產(chǎn)品方案 以普通干粉砂漿為主，外墻保溫和其它特種砂漿為輔，依據(jù)投資方的市場(chǎng)推廣的優(yōu)勢(shì)所在，確定滿足實(shí)際需要的產(chǎn)品。 第二節(jié) 交通運(yùn)輸條件 連云港是我國(guó)重要的水陸交通樞紐，現(xiàn)已形成公路、鐵路、水運(yùn)和航空全面發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系實(shí)現(xiàn)其在經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)中的特有價(jià)值的有力保證。 XX 鄉(xiāng)已配套完善了各種管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，可直接為投資者提供更加快捷、到位、優(yōu)質(zhì)的一條龍服務(wù)，并 使投資者的各項(xiàng)合法權(quán)益得以有效保障。通過在 5 生產(chǎn)過程中的進(jìn)一步探索，各項(xiàng)性能指標(biāo)仍會(huì)有較大幅度的提高，而成本會(huì)進(jìn)一步降低。不難預(yù)見，在我國(guó)形成新的干粉砂漿市場(chǎng)勢(shì)在必行。其中發(fā)展較快的有干混瓷磚粘結(jié)劑、界面處理劑、保溫砂漿、自流平地面砂漿、防水砂漿等，個(gè)別廠的產(chǎn)量已達(dá)數(shù)萬噸。德國(guó)、奧地利、芬蘭等國(guó)家早已在工程施工中大量采用干粉砂漿。 干 粉 砂 漿 項(xiàng) 目 可 行 性 研 究 報(bào) 告 連云港 XXXX建材有限公司 二 O一 0年九月 2 第一章 總 論 第一節(jié) 概述 項(xiàng)目名稱：干粉砂漿項(xiàng)目 建設(shè)單位：連云港 XXXX建材有限公司 建設(shè)地址：連云港市海州區(qū)海寧工貿(mào)園 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： XXXX 一、項(xiàng)目概況及背景 干 粉砂漿是指經(jīng)干燥篩分處理的骨料（如石英砂）、無機(jī)膠凝材料（如水泥）和添加劑（如聚合物）等按一定比例進(jìn)行物理混合而成的一種顆粒狀或粉狀，以袋裝或散裝的形式運(yùn)至工地，加水拌和后即可直接使用的 物料。在德國(guó)，平均每 50 萬人口就有一個(gè)干粉砂漿的生產(chǎn)廠。但砌筑砂漿和抹面砂漿，雖然應(yīng)用量很大，但由于推廣和政策貫徹落實(shí)力度有些滯后，目前只要少數(shù)大型工程上使用，應(yīng)用面還不夠普及。 干粉砂漿的 出現(xiàn)填補(bǔ)了建筑材料的一項(xiàng)空白，完成了對(duì)建筑工業(yè)的一項(xiàng)重大革新。 擬建的連云港市 XX 建材 “ 干粉砂漿項(xiàng)目 ” 位于連云港市的南大門， XX 鄉(xiāng)海寧工貿(mào)園，占地面積約 20畝。 XX鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，可滿足多種類型企業(yè)的需要。 連云港公路四通八達(dá)，現(xiàn)有 310線、 204線、 327線和蘇 214線、蘇 220線等國(guó)道和省道；現(xiàn)已初步形成以市區(qū)為中心，國(guó)、省道為骨架，縣鄉(xiāng)道路為干支的公路網(wǎng)體系。 目前較為常用的方案設(shè)計(jì)是塔式工藝布局和兩階式工藝布局。由于高度和原料儲(chǔ)存量的原因，鋼結(jié)構(gòu)部分量比較大，因而造價(jià)相對(duì)較大； 10 工藝布置見圖 1。投資利潤(rùn)率約 11%
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