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城市軌道交通降水施工方案(存儲版)

2025-04-07 07:30上一頁面

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【正文】 孔內泥漿,砂 石泵抽出沉渣并測定孔深。不得用裝載機或手推車直接填料,應用鐵鍬填料,以防不均勻或沖擊井壁,如遇蓬堵可用水沖。安裝并接通電源,做到單井單控電路,并檢查水位繼電制動抽水裝置和漏電保護系統。 施工質量檢驗標準 施工質量檢驗主要執(zhí)行《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》( JGJ/T11198)、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》( GB502022021 )與《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》( GB502991999),其內容綜合如表 51。 管線鋪設及人井襯砌 具體做法詳見圖 。礫料應保持連續(xù)沿井管外四周均勻填入。 挖(圍)泥漿池 根據場地條件在距降水井 3m 左右處挖(圍)泥漿池,在拆遷場地可“挖”可“圍”,一般每 2~ 3 口井共用一個泥漿池。 詳細制定施工中各種材料計劃和供應計劃。 井位布置的一般形式 根據降水設計方案,本區(qū)間降水井的布置形式為管井與輻射井結合的方式,降水井距結構外皮≥ ,對于不能管井封閉處采用輻射井進行輻射水平井控制。 其余材料 均采用市場上流通的合格產品,部分材料應提前訂購,并在后勤部貯備,按各生產工區(qū)的需要分批運至施工現場。前期用水可考慮從東直門站引水,如現場暫時無水供應,初步考慮用運水車運水以滿足初始降水井的施 工用水。 提前做好圖紙會審工作,對圖紙中有疑問的地方,及時與設計、監(jiān)理工程師聯系解決,避免耽誤施工。 圍擋片、各種電纜、 配電箱、排水泵、潛水泵等根據生產計劃編制的用量計劃,已經訂貨加工,同時嚴把原材料質量關,防止因不合格材料而影響工期。 已經配備數量充足、經驗豐富的技術人員,選派從事過地鐵降水和基礎工程降水的各種專業(yè)隊伍。 施工計劃 施工進度計劃 19 具體見表 31 及附圖 2:機場線東三區(qū)間降水施工進度計劃網絡圖。圍擋方式、占地情況見附圖 1。在班組“自檢”和質量部門專檢的基礎上,邀請監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。抓緊利用土建方已征用場地,在圍擋范圍內進行降水施工。 現場工程師協助負責整個降水過程中的成井質量、降水效果、工程洽商、資料收集、降水竣工報告的編寫。 施工現場準備 探明地下障礙物及各種管線,做好井位放線測量的前期準備工 作。 機械停放區(qū)是指停放鉆機、吊車、運輸車等大型施工機械設備的場地,上路施工后,原則上施工設備停放在施工臨時圍擋區(qū)內。為解決交叉施工及便于土建下一步施工的進行,須立即施工豎井周邊降水井,同時安排施工東華廣場院內降水井,由于公交站內的降水井占地報批需要一段時間,所以在施工豎井周邊降水井后,需加快報批工作,在土建進 行區(qū)間隧道左右線開挖之前,必須保證輻射井的順利施工。 材料組:在項目分部和物資后勤部的領導下,執(zhí)行各項材料的管理制度,嚴把材料驗收使用關,負責對原材料、成品、半成品、構件等進場材料的質量、數量進行驗收,并索取材料證明(如合格證等資料),做好材料的狀態(tài)標識工作,負責做好工程物資材料的搬運、存儲領用和保管工作。負責項目分部的日常管理工作,主持項目工作會議,接受業(yè)主、監(jiān)理指令和土建單位的協調管 14 理、改進工作,搞好與土建單位和外協單位的關系。召開生產例會,協調解決生產中的各種問題,傳達生產情況和施工經驗。 根據地質勘察資料,降水井結構在水位 2m以上(埋深在 13m左右)部分,采用同設計要求粒徑的石硝,以下部分按設計進行。 施工工期:管井段 90 天、輻射井段 180 天(管井段與輻射井段施工可同時進行)。 近 35 年最高水位標高 米。 第二層地下水(潛水):在本段勘察中未發(fā)現本層地下水 ,據城建院 2021詳勘 021161勘察報告,本層地下水水位在標高為 ,水位埋深 ,觀測時間為 2021年 4月 23日,含水層為粉細砂④ 3層、中粗砂 ④ 4層、圓礫⑤層、中粗砂 ⑤ 1層、粉細砂 ⑤ 2層 , 層頂標高為 ~。 粘土 ⑥ 1層:褐黃色,硬塑為主,局部軟塑,屬中壓縮性土,含姜石、氧化鐵; 6 粉土 ⑥ 2層:褐黃色,密實,很濕,屬中~中低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 粉細砂 ⑥ 3層 :褐黃色,密實,飽和,屬低壓縮性土,含云母、氧化鐵; 卵石 ⑦ 層:雜色,密實,飽和,屬低壓縮性土,亞圓形,最大粒徑 110mm,一般粒徑 20~25mm,粒徑大于 20mm顆粒含量約為總質量的 65%;中粗砂充填,母巖成份為砂巖、輝綠巖;層底標高為 ~ 。 公交總站及長途汽車站 該區(qū)間共有 6 眼輻射井,其中 5 眼位于公交總站及東直門長途汽車站內,涉及 15 路公交或長途汽車停車,施工時需部分臨時占用。并且井位布置受到各方面的限制,區(qū)間降水井主要部分均位于公交車站內,其中 24 眼管井位于查慈小區(qū) 2 棟 12 層樓西側,對降水引起的沉降控制要求嚴格,因此施工技術要求較高。東直門外大街為二、三環(huán)之間的聯絡干道,現況機動車道寬度 23 米為雙向三車道、機非分隔帶5 米,非機動車道 7 米,道路交通繁忙。隧道施工方法為:東直門站~三元橋站區(qū)間起點段( K0+~ K0+)采用礦山法施工;具體降水范圍包括礦山法施工 段、施工豎井(右線 K0+)和盾構接收井及 CT1聯絡通道(右線 K0+)。 0 目 錄 1 工程概況 ........................................................................................................................................ 2 工程范圍 ...................................................................................................................................... 2 工程特點 ...................................................................................................................................... 3 工程環(huán)境 ...................................................................................................................................... 4 工程地質及水文地質條件 ............................................................................................................. 4 主要工程量 ................................................................................................................................... 7 實施方案中對原設計的調整 .......................................................................................................... 8 編制依據 ...................................................................................................................................... 9 2 施工部署 ...................................................................................................................................... 11 施工組織機構 ............................................................................................................................. 11 場地規(guī)劃 .................................................................................................................................... 15 施工準備 .................................................................................................................................... 16 施工接口的協調 ......................................................................................................................... 17 交通疏導 .................................................................................................................................... 18 3 施工計劃及工期保證措施 .......................................................................................................... 18 施工總體布置原則 ...................................................................................................................... 18 施工計劃 .................................................................................................................................... 18 工期保證措施 ............................................................................................................................. 19 4 資源配置 ...................................................................................................................................... 21 勞動力計劃 ................................................................................................................................. 21 施工用水、用電 ......................................................................................................................... 21 主要材料供應及需要量計劃 ........................................................................................................ 22 主要施工設備配備計劃 ............................................................................................................... 23 5 主要施工方法及技術措施 .......................................................................................................... 24 施放井位 .................................................................................................................................... 24 管井施工 ..........................................................................................................
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