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正文內(nèi)容

中原路施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 方配備人員作輔助工作及時(shí)整形;攤鋪中發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重污染的混合料去除。溝槽采用履帶式挖掘機(jī)開(kāi)挖,裝載機(jī)配合施工,可拉司自卸汽車(chē)運(yùn)土。 溝槽開(kāi)挖 基礎(chǔ) 安管 檢查井 閉水實(shí)驗(yàn) 回填土 30 土前平基應(yīng)鑿毛沖凈。對(duì)有裂紋或管口殘缺等不符合標(biāo)準(zhǔn)的管節(jié),應(yīng)挑出作好記號(hào),分堆另行處理,對(duì)露筋、露骨等缺陷的管節(jié)應(yīng)修補(bǔ)后使用。 e、綁管用的鋼索,繩扣應(yīng)符合起重操作規(guī)定,綁管子應(yīng)找好重心,保證起吊平穩(wěn)。工藝流程如下 : 材料要求 水泥,普通硅酸鹽水泥,終凝時(shí)間應(yīng)在 6 小時(shí)以上,宜采用325 散裝水泥。拌和設(shè)備能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設(shè)備應(yīng)性能良好,完好率高。 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 ( 6)、快速檢則壓實(shí)度,壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。 34 灑水養(yǎng)生要不少于 7 天,且保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。 攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò) 2 小時(shí),要按工作逢(接頭)處理。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程和厚度鋪筑人行道基礎(chǔ)及步磚。 人行道鋪筑質(zhì)量要求 36 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 壓實(shí)度:路床 > 90% 100M 2 用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn) 壓實(shí)度:基層 > 90% 2 平整度 5 20M 1 3M 直尺量取最大值 3 相鄰塊高差 3 20M 1 用尺量取最大值 4 橫坡 177。 施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油,禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放,或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。 第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量管理目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為: 檢驗(yàn)批一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到 90%,優(yōu)良率達(dá)到 90%以上 分部工程檢驗(yàn)合格達(dá)到 90%,優(yōu)良率達(dá)到 90% 38 單位工程符合招標(biāo)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,達(dá)到國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行我公司的《施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》、《施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)》、《技術(shù)資料管理辦法》,確實(shí)履行開(kāi)工報(bào)驗(yàn)制度、材料報(bào)驗(yàn)制度、工序交接制度、質(zhì)量報(bào)告制度 、驗(yàn)收移交制度、回訪保修制度、簽證結(jié)算制度,使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。 嚴(yán)格把好工序驗(yàn)收關(guān)。 做好質(zhì)量資料記錄?,F(xiàn)場(chǎng)管理者和操作人員分別掛顏色不同的胸牌,現(xiàn)場(chǎng)因不按規(guī)程操作而造成的質(zhì)量事故要追究有關(guān)人員責(zé)任。質(zhì)量文件記錄應(yīng)力求真實(shí)、全面、細(xì)致,全方位反映工程質(zhì)量記錄情況。 本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管工種負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。 43 瀝青混合料的試樣,每拌和 500T 取樣一次(取兩個(gè)頻率較多者),并按照J(rèn)TJ05293 標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)。 44 ( 4)對(duì)工程施工中各結(jié)構(gòu)層密實(shí)度、強(qiáng)度試驗(yàn)等必須經(jīng)總公司試驗(yàn)室試驗(yàn)或查驗(yàn),由 試驗(yàn)室出具試驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)室配備有理論又有經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作,主要測(cè)量?jī)x器及設(shè)備附后。 方案的制定,承包人將制定施工方案的任務(wù)交給最基層單位,由基層單位制定出方案的初稿后,再逐級(jí)上報(bào)會(huì)審,直至項(xiàng)目經(jīng)理部最后終審并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),規(guī)范中對(duì)設(shè)備的安裝和設(shè)備的性能指標(biāo)有詳細(xì)的規(guī)定和要求。 保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,必要時(shí)在路面加鋪防滑材料。 確保施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施 層層簽訂承包合同或下達(dá)施工任務(wù)書(shū) 施工項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)和作業(yè)班組之間分別簽訂承包合同,按計(jì)劃目標(biāo)明確規(guī)定合同工期,相互承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé) 任、權(quán)限和利益,或者采用下達(dá)施工任務(wù)書(shū),將作業(yè)下達(dá)到施工班組,明確具體施工任務(wù)、技術(shù)措施,質(zhì)量要求等內(nèi)容,使施工班組必須保證按作業(yè)計(jì)劃時(shí)間完成規(guī)定的施工任務(wù)。 第六章 確保工期的技術(shù)組織措施 工期安排 計(jì)劃開(kāi)工日期: 2021 年 3 月 10 日 計(jì)劃竣工日期: 2021 年 6 月 30 日 歷 時(shí): 113 日歷天 竣工時(shí),必須作到工完、料盡、場(chǎng)地清。 作好原材料堆放,防止水泥,被雨水淋濕結(jié)塊 做好現(xiàn)場(chǎng)排水溝的疏通工作,并與市政下水道聯(lián)通,保證小雨現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水,大雨水能快排出現(xiàn)場(chǎng),確保施工環(huán)境及文明施工。為防止材料性質(zhì)的變化給工程質(zhì)量帶來(lái)的影響,在審查施工方案時(shí),應(yīng)充分注意試驗(yàn)樣品對(duì)原材料的代表性。 質(zhì)量通病的處理措施 認(rèn)真制定施工方案 ,并建立審查制度 施工方案必須滿足兩個(gè)基本條件:即方案的目標(biāo)必須以技 術(shù)規(guī)范的要求為基礎(chǔ);操作工藝必須切實(shí)可行并能保證為施工人員所執(zhí)行。施工過(guò)程測(cè)量在施工過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)量的控制和檢查,施工中由于施工現(xiàn)場(chǎng)繁雜,控制樁或控制點(diǎn)往往容易受到碰撞、破壞甚至丟失,其準(zhǔn)確性能難完成保證,因而加強(qiáng)測(cè)量控制與復(fù)核是避免這種缺陷的最有效的方法。 ( 2)對(duì)關(guān)鍵工序和部位,建立質(zhì)量控制點(diǎn),施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員必須旁站監(jiān)理,防止質(zhì)量隱患的發(fā)生。針對(duì)不同的實(shí)際情況,采用不同的客觀取樣,使樣品更具代表性,更能反映客觀事實(shí)。 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式,具 體可分如下幾個(gè)方面: 當(dāng)項(xiàng)目部接到設(shè)計(jì)圖紙后,項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并督促建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)交底會(huì)。 成品半成品保護(hù)制度 合理安排生產(chǎn)工藝、避免損壞勞動(dòng)成果,工程在保養(yǎng)期內(nèi)杜絕其它作業(yè),發(fā)現(xiàn)有損壞勞動(dòng) 成果的按實(shí)際返工的成本處以三倍的罰款。工程實(shí)驗(yàn)由總公司中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé),按技術(shù)規(guī)范要求負(fù)責(zé)工程所有檢測(cè)、試驗(yàn)工作。做好各類(lèi)原材料試驗(yàn),管材壓力試驗(yàn),使用前向監(jiān)理工程師出具出廠證明和試驗(yàn)報(bào)告、合格證,認(rèn)可后正式進(jìn)場(chǎng)使用。“三不交接”即無(wú)自檢記錄不交接、未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收不交接、施工記錄不全不交接。 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。 減少噪聲、廢氣污染 各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地,如堆料場(chǎng)、加工廠等距居民區(qū)不宜小于 300m,而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。 沖洗集料或含有沉積物的操作用水,應(yīng)采取過(guò)濾、沉淀池處理或其它措施,使能做到達(dá)標(biāo)排放。 施工難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn): 鋪設(shè)人行道時(shí)要注意人行道整體性,各段不能相互脫節(jié),保持人行 道的整體美觀。 處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。 水泥穩(wěn)定碎石具有不可再塑性。平整度指標(biāo)必須在做封層之前,會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。 ( 3)、用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。 用大型自卸汽車(chē)運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。 拌和 用帶有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制攪拌機(jī)拌和,嚴(yán)格按級(jí)配碎石配比進(jìn)行配料。 水泥 穩(wěn)定 砂礫石 或 水泥穩(wěn)定碎石 施工時(shí),各工序緊密銜接,盡量縮短從加水拌和到碾壓成型的同時(shí),該時(shí)間不得超過(guò)水泥的終凝時(shí)間,兩工作段的銜接處搭接拌和。 c、在吊臂回轉(zhuǎn)半徑影響范圍內(nèi),不得有障礙物和人工作業(yè)。管節(jié)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,采用人工推運(yùn),特別注意安全,配備必要的制動(dòng)裝置,如眼木等。 ,不得高于設(shè)計(jì)高程,低于設(shè)計(jì)高程不超過(guò) 5MP 以上時(shí),方可直接下管。 排水管道工程 工藝流程 溝槽開(kāi)挖 開(kāi)挖:根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,設(shè)計(jì)的管道溝槽底位于粉質(zhì)粘土層中,地基承載力滿足高計(jì)要求。 攤鋪:彩色瀝青面層施工基本同普通瀝青面層。 15 水準(zhǔn)儀:每 200M 4 點(diǎn) 28 6 橫坡( %) 177。 27 瀝青混合料攤鋪、壓實(shí) 12 小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)其厚度和密實(shí)度、瀝青劑含量、礦粉級(jí)配及混合料各項(xiàng)力學(xué)穩(wěn)定性能指標(biāo)是否達(dá)到技術(shù)要求。 確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類(lèi)型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)。 嚴(yán)把原材料質(zhì) 量關(guān),工程所用各種原材料必須有產(chǎn)品合格證明,施工中加強(qiáng)工程計(jì)量管理工作,并對(duì)各種測(cè)量、試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢查,達(dá)到技術(shù)要求的儀器方可使用。 C 碾壓終了溫度 不低于 70。運(yùn)料汽車(chē)和施工現(xiàn)場(chǎng)要有防雨設(shè)施,并做好施工現(xiàn)場(chǎng)路面排水工作。 原則上盡量減免橫縫,但大面積施工是難以避免的,橫縫施工盡量采用橫墊木 ,做到端部整齊,繼續(xù)施工時(shí)省去切除不齊部分。中下層的橫向接縫可采用斜接縫,上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層上,不得停放任何機(jī)械車(chē)輛,不得散落礦料、油料等雜物。 復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,碾壓遍數(shù)不宜少于 4~ 6 遍,并達(dá)到要求的壓實(shí)度,無(wú) 顯著輪跡。 壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3~ 1/2 輪寬,最后碾壓中心部分,壓外邊時(shí)如果有向外推移,可預(yù)留 30~ 40 厘米最后壓成。 瀝青砼攤鋪采用機(jī)械攤鋪,在機(jī)械攤鋪難以達(dá)到的區(qū)域(如拐角處等)采用人工攤鋪,機(jī)械攤鋪的混合料除特殊情況外,一律不得用人工反復(fù)修整,以保證路面平整度達(dá)到規(guī)范要求,人工攤鋪的地方要特別注意控制平整度,應(yīng)掛線進(jìn)行攤鋪找平。 瀝青砼運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量要較拌和 能力或攤鋪速度有所富余,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方要有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。 細(xì)集料在整個(gè)集料中只占很小的比例 ,但為了提高混合料的高溫穩(wěn)定性 ,其應(yīng)具有良好的棱角性和嵌擠性能 ,建議采用機(jī)制砂 ,或者機(jī)制砂和天然砂混合使用 ,且機(jī)制砂的含量應(yīng)大于天然砂。按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量正負(fù) %等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn),確定生產(chǎn)配合的最佳瀝青用量。 C、瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備(鄂式或錘式軋石機(jī))的影響較大,應(yīng)先試軋,檢驗(yàn)其有關(guān)指標(biāo),以防止不合格材料入場(chǎng)。 瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求 ①、瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后,應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn) 行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求,不同種類(lèi)和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并應(yīng)加以標(biāo)記。 ( 4)瀝青 基質(zhì)瀝青采用重交 AH70 瀝青,改性劑采用苯乙烯一丁二烯( SBS) 嵌段共聚物。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青,粘層瀝青采用快 裂的灑布型乳化瀝青。 配合比 (重量比 ) 組成材料 水泥 水 粉煤灰 膨脹劑 減水劑 組成比例( kg) 1 1 壓漿質(zhì)量要求 3 天后進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),采用貝克曼梁進(jìn)行動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)定,檢測(cè)頻率為逐板,彎沉代表值符合設(shè)計(jì)要求,單點(diǎn)實(shí)測(cè)彎沉值Lr≤ 14 102mm,鄰板彎沉差小于 6 102mm。鑿除砼深度不得小于 10cm,用環(huán)氧樹(shù)脂補(bǔ)平。 (4)砼板上有角隅斷裂的,先按破裂面的大小確定切割范圍,切割面積的圖形邊線,應(yīng)與路中心線平行或垂直,切割后,鑿除破損部分,作全深度補(bǔ)塊。從春園路口至長(zhǎng)虹路口之間一段,全封閉施工機(jī)動(dòng)車(chē)道(七里河路口留通道 ),爭(zhēng)取在 50 天內(nèi)完成,然后再施工非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活需要,生產(chǎn)區(qū)主要項(xiàng)目經(jīng)理 :鄒萬(wàn)能 技術(shù)負(fù)責(zé)人:孔武英 施工員:王民安 測(cè)量員:孫玉海 材料員:劉淑敏級(jí)政 質(zhì)檢員:曹 玲 安全員:崔海玲 各施工隊(duì) 7 布置碎石、砂、磚堆場(chǎng)等設(shè)施,生活區(qū)擬布置辦公室、會(huì)議室、管理人員宿舍、民工宿舍、食堂、庫(kù)房等; 總平面管理措施 施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)籌安排,科學(xué)管理,形成總平面管理制度及場(chǎng)區(qū)管理?xiàng)l例。制定項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo) 。 消火栓:現(xiàn)狀舊消火栓需要更換,新裝消火栓交錯(cuò)布置于人行道上,距人行道緣石 米,消火栓單側(cè)間距 120 米。所有 檢查井更換井蓋、井座,高程按設(shè)計(jì)路 4 面調(diào)整。綠化帶上的站臺(tái)鋪裝同本結(jié)構(gòu)。 K1++993南側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和 K1++機(jī)動(dòng)車(chē)道現(xiàn)狀為水泥路路面,采用以下結(jié)構(gòu): 3 ㎝ AC— 13(Ⅰ)普通瀝青混凝土 +5 ㎝ AC— 20(Ⅰ)普通瀝青 3 混凝土 +土工格柵 +處理后的水泥砼路面。 4 米(人行道) +39 米(機(jī)動(dòng)車(chē)道) + 米(人行道) = 米。沿線有臥龍飯店、鐵路醫(yī)院、汽車(chē)站、華悅酒店、規(guī)劃局、建材大市場(chǎng)、襄樊學(xué)院、高新地稅分局等幾十家單位。 客運(yùn)專(zhuān)用道路面結(jié)構(gòu)如下: 位于前進(jìn)路 春園路段北側(cè),該車(chē)道專(zhuān)供大型客運(yùn)車(chē)輛通行,設(shè)計(jì)使用年限 15 年。自行車(chē)道在單位大門(mén)口處斷開(kāi),并在斷開(kāi)兩側(cè)設(shè)坡度,坡度為 %。結(jié)構(gòu)如下: 5 ㎝ AC— 16(Ⅰ)普通瀝青混凝土 +7 ㎝ AC— 25(Ⅰ)普通瀝青混凝土 +土工格柵 +18 ㎝水泥穩(wěn)定碎石 +18 ㎝水泥穩(wěn)定砂礫石+16 ㎝水泥穩(wěn)定天然砂礫石 +土基壓實(shí)。人行道上設(shè)盲道,盲道寬度 米。 5 安全 嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,采取有效的防范措施,杜絕死亡重傷事故,工傷頻率控制在 ‰范圍內(nèi)。履行合同義務(wù),監(jiān)督合同執(zhí)行,處理合同變更。對(duì)總平面的分配和使用堅(jiān)持以下原則: ; 原則; 。 實(shí)測(cè)彎沉控制分為實(shí)測(cè)單點(diǎn)彎沉值和實(shí)測(cè)板間彎沉差兩個(gè)控制指標(biāo)。 ( 6) 砼板有明顯沉陷、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象的,采取鉆孔壓漿。 整板翻修及全深度補(bǔ)塊 整板翻修施工 工藝流程 確定破碎板 —— 舊砼板破碎 —— 清運(yùn) —— 清掃基層基層處理 —— 澆筑砼
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