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中原路拓寬改造施工組織設計(存儲版)

2025-04-06 15:43上一頁面

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【正文】 目標,嚴抓每個環(huán)節(jié),每道工序,嚴抓每個工程控制點,從而使整個工程達到省“中州杯”工程的要求。 B、總技術負責人的責任 協(xié)助項目經(jīng)理制定本工程的質量目標,組織并參與各種質量管理活動。對工程質量實施督促檢查、檢查施工單位工程予檢工序中間檢查,和交接檢查情況,并予以認可。對因供不合格材料、成品、半成品造成的質量事故負直接責任。負責日常技術指導工作,技術交底和技術資料積累工作。堅決服從上級領導,技術和質檢人員的指揮和管理,確保施工工程質量。 ( 5)工程質量評定 工序施工過程中和施工結束后,各單位的主管領導、技術人員、質監(jiān)人員應根據(jù)國家和部《驗標》的職責范圍,對已完的分項、分部工程的施工質量進行質量評定,確定質量等級,并報經(jīng)技術負責人、安質負責人審核,單位工程的質量等級在施工單位自評的基礎上,由項目經(jīng)理組織技術負責人、質監(jiān)負責人及其它有關人員進行施工質量和內(nèi)業(yè)資料審核,即時核定,并由質監(jiān)負責人報經(jīng)地方質監(jiān)部門或建設單位監(jiān)理簽字認可。當月工程質量評比優(yōu)勝單位、且技術、質量檢查資料齊全,分項工程合格率 100%,優(yōu)良率 95%以上,按責任成本核算 7%計發(fā)質量獎。 E、瀝青砼面層:表面平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中現(xiàn)象,壓路機碾壓后,無明顯輪跡,接薦平 順,緊密與其它構筑物應接順,不得有積水現(xiàn)象。定期研究解決安全生產(chǎn)中的問題。 C、安質人員責任 宣傳貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)和勞動保護方針、政策、法規(guī)、條例,做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和工作,總結交流推廣 先進經(jīng)驗,組織職工開 展安全教育。 D、機運部門人員責任 負責貫徹執(zhí)行上級有關機械設備、車輛運輸安全管理規(guī)定,及時掌握設備動態(tài)、數(shù)量、技術狀況以及安全情況,確保機械設備車輛安全運轉、運行。 E、物資供應部門 采購的勞動保護用品,必須符合安全技術規(guī)范要求。參加傷亡事故調(diào)查處理,認真 執(zhí)行對責任者的處理決定,并將處理材料呈報安質部門。組織工人學習安全操作規(guī)程,教育工人不違章作業(yè),認真執(zhí)行安全交底,不違章指揮,且有權拒絕違章指揮。 各種機械設備的安全裝臵和超重設備的限位裝臵都要安全有效,沒有的不能使用,要定期維修 、檢修機械設備,同時檢修防護裝 臵。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,并正確使用個人勞動保護用品,高空作業(yè)無塔設平臺或安全可靠的跳板時,應系安全帶,不準往上或往下拋扔工具、材料等物品。 1安全生產(chǎn)獎罰由安質室申報,按處有關文件精神執(zhí)行。 嚴格執(zhí)行平面圖布臵,材料堆放有條有序。 1工地現(xiàn)場周邊用護欄封閉,未經(jīng)允許,謝絕外來人員到施工 現(xiàn)場參觀,嚴禁閑雜人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場,以免外來人員發(fā)生安全事故。 ②在施工中,各分項服從于總體網(wǎng)絡計劃,按計劃進行施工,在保證質量的 前提下提前完工。 在編制計劃時要考慮到天氣影響等不利條件,留有一定的余地。 雨季應適當縮小工作面,盡量當天施工當天成活。 合理性組織好施工,以混合料生產(chǎn)至終壓結束,盡量做到不間斷,施工減少混合料的等待時間和待料現(xiàn)象。 合理調(diào)度,使用機械及周轉設備材料。 c、設備安裝:工作坑骨應有照明設備,應安臵配套,油壓控制箱與千斤頂,千斤頂應與管道中心的垂線對稱,千斤頂安裝的高程,一般宜使著力點,安裝后 位于管端面垂直或以的確良 /4 左右處,頂鐵宜采用弧形頂鐵,起重設備應試吊,確定安全后方可運行,工作坑的平臺孔口應安裝護欄。 投標單位:(公章)濮陽市市政工程公司 授 權 人:(法人代表)王現(xiàn)臣 全權代表: 梁社軍 二 00 四年二月九日 投 標 函 合同段及工程名稱: 中原路拓寬改造工程(Ⅳ標) 濮陽市市政園林管理局: 經(jīng)考察現(xiàn)場和研究上述工程的圖紙及招標文件后,確認招標文件的內(nèi)容及要求,我方愿以人民幣 元,承包上述工程的施工。 二、工期保證條件 (一)總施工進度計劃 我們按照施工圖和工期編制了合理的詳細的施工進度計劃,按計劃精心施工,在保證質量的前提下提前完工。 協(xié)調(diào)好與業(yè)主,監(jiān)理和當?shù)厝罕姷年P系,為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。 一旦我方中標,我們愿將技術措施費讓利于甲方。 建議建設單位進行質量獎罰制度,對于進度快、質量好的標段進行獎勵,對于進度慢、又出現(xiàn)質量問題而返工的標段進行處罰,從經(jīng)濟上調(diào)動施工企業(yè)的積極性和 質量觀。 1一旦我方中標,累計在 2021 元以內(nèi)的變更我們不要簽證。 一旦我方中標,愿從機械費中讓利 10000 元。 在確保安全和質量的前提下,采取加班加點晝夜不停地施工。 ②在施工期間,不因材料、設備上漲而要求甲方增加費用。③④⑤ 投標單位全權代表委托書 濮陽市市政園林管理局: 根據(jù)招標文件規(guī)定,我方委托我單位 梁社軍 同志(職務 副經(jīng)理 )為本單位的全權代表。 b、 支撐:工作坑內(nèi)應設臵支撐,支撐采用木支撐,撐板應與工作坑緊貼,當有空隙時,應填實,橫排撐板應水平。 加強現(xiàn)場管理,堅持質量第一,重視技術,保持一次成優(yōu),杜絕返工。 瀝青砼,禁止雨天施工,施工時如遇雨,應立即通知拌和廠停止供料,同時現(xiàn)場加緊碾壓,尤其是初壓,盡量減少雨水的滲入。 十一、施工現(xiàn)場總平面布臵 項目經(jīng)理部和機械 停放及實驗室設在施工段內(nèi),以利于現(xiàn)場管理。 協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當?shù)厝罕姷年P系,為施工創(chuàng)造一個良好的社 會環(huán)境。 在施工中,對廢棄土方、廢漿、廢棄拌和料、廢油進行妥善處理,不得危害農(nóng)田、水利。 1加大宣傳力度,樹立市政良好文明形象。 施工機械停放整齊,并定期保養(yǎng),要整潔完好。安全員及工班長、班組長及兼職安全員,要堅持班前布臵,無法處理的及時向上級安質部門或現(xiàn)場管理人員匯報,嚴禁帶安全隱患施工。 施工用電線路立桿架設,線線分 開,不得脫皮裸露,粘連著地,亂拉亂接與鐵器接觸。 堅持安全技術交底制度,在各工序施工前,進行技術交底的同時要進行安全技術交底。組織實施安全技術措施,進行安全技術交底。對違反勞動紀律、影響安全生產(chǎn)應加強教育,經(jīng)說服無效的應提出處理意見。制定各種機械設備的操作規(guī)程。對違反安 全生產(chǎn)和勞動保護法的行為。及時解決施工中的安全問題。 A、安全責任制 認真貫徹執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)政策、法令和規(guī)章制度。 C、路槽:路槽施工完畢,不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。工程質量獎罰基金按各單位責任成本核算提出 5%作為質量獎,工程質量獎罰每月由安質室提供的報告,由主管領導審批。在工序施工過程中,在隊長、工班長組織下,在技術人員指導并參與下,認真進行自檢,互檢,并填寫中間檢查記錄,以達到提高職工素質,確保工程質量的目的。對因施工組織指揮不足、方法不當,甚至違章施工造成的工序內(nèi)在或外觀質量事故承擔直接責任。對因測量錯誤造成的質量事故負直接責任。主動傳遞材料標識記錄。對因技術原因造成有質量事故和不合格工程承擔技術責任。正確處理施工進度與質量的關系,積極支持質檢人員的工作,堅決制止一切不重視質量的行為。 A、建立健全各級全面質量管理組織機構,成立以項目第一負責人及項目技術第一負責人為組長的質量管理領導小組,領導質量檢查 科及相關人員進行本項 目的質量管理工作,全面推行全面管理。 糾正、預防措施控制程序:對產(chǎn)品與質量管理體系存在潛在的不合格原因進行調(diào)查分析,并采取相應的預防措施,以消除不合格原因,防止或避免間須的發(fā)生,如有不合格項而采取糾正 措施,并對相應的預防及糾正措施進行跟蹤驗證,以確保整個管理體系的有效運行。 質量管理上“以一流的技術管理,創(chuàng)一流的工程質量”,力求技術創(chuàng)新,管理到位,始終保持質量處于可控狀態(tài),要求各工序合格達到 100%,并要抓一次合格,一次成優(yōu),以各工序質量保證單位工程質量,各工序得分要在 90 分以上,從而使單位工程達到優(yōu)良標準。 安全人員要認真負責避免盜竊事故和安全事故的發(fā)生。 測量人員根據(jù)甲方提供的中線點和水準點,進行保護和引測,設立臨時水準點,要嚴格按照規(guī)范施工,并且要有復測和復核記錄。 ⑶預熱新茬: 熱瀝青混合料預熱:將熱瀝青混合料敷于縫邊厚 10~15cm,寬15~20cm,待接茬處舊瀝青混凝土融化后( 5~10min) 將所堆敷混合料清除或嵌撒于碎石聯(lián)結層上。 ⑶縱縫應在攤鋪后立即碾壓,碾壓時碾輪大部分應在已 碾壓路面上,約 10~15cm 寬度壓在新鋪的瀝青混合料上,然后逐漸移動(側軸)越過縱縫。鋼輪壓路機的碾壓終了溫度應不低于 700C。 彎道、八字處:由 于彎道、路口路面橫坡不是定值,工地施工人員每 5m 計算測設一次橫斷坡度值,司機須提前操作手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕,對準設定超度值刻度,以符合橫斷設計要求。 攤鋪中熨平板不要放臵在墊木或已攤鋪好的層面上。 凡接觸瀝青混合料的機械,工具的表面,宜涂一薄層油水合劑或進行加熱。 攤 鋪 方 式 表 序 號 攤鋪方式 供料情況及作業(yè)方法 1 2 3 連續(xù)式 小集中式 不規(guī)則式 保證有較密集的連續(xù)供料時采用全幅連續(xù)攤鋪 無保證連續(xù)供料,小集中六七輛料車集中分條攤鋪 ⑷攤鋪 宜采用全路幅攤鋪。 C 外觀檢查,下述情況不合格: 油(瀝青)多發(fā)亮,成團,油少發(fā)干離析; 溫度過高混凝土表面呈焦褐色。 現(xiàn)場禁止各種車輛及行人通行。 瀝青混合料運輸車的數(shù)量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機前方應有運料車等待卸料。驗證設計瀝青用量是否合適,必要時可作適當調(diào)整。 d、礦粉 礦粉中所含小于 顆粒應大于 30%,親水系數(shù)小于 1%。 1瀝青砼路面施工技術要求: ( 1)對材料的要求: ①瀝青 石油瀝青針入度( 250C, 100g, 5S )( )為 80~100,延度( 5cm/min, 150C) ≥ 100cm,軟化點(環(huán)球法)為 42~520C。 ③安裝:鋪 1: 3 水泥砂漿做墊層,原 2cm,按樁線及側緣石頂面標高拉線繃緊碼砌側、緣石,每段長度應為側、緣石的塊數(shù)(含縫寬)的整數(shù)倍,曲線處應注意圓滑,側石要安正,忌前傾后仰,應平順圓 滑,無高低錯牙現(xiàn)象,符合標高要求,平石沒有阻水現(xiàn)象,外側后背用基層剩余混合料或石灰土回填夯實,應兩側同進分層還填夯實,回填過程中要不斷調(diào)正側、緣石線,使之順直 圓滑、勾縫時要將側石的雜物及土清除干凈,用水濕潤,然后用 1: 2~1: 2: 5 的水泥砂漿灌縫填實勾凹縫,深 2~3mm,砂漿初凝后,掃除多余砂漿,達到整齊、美觀,并適當潑水養(yǎng)護,不少于 3 天。 人行道: ① 路槽:采用機械開挖,外側加寬 30cm,壓實度≥ 90%。 ③施工工藝: a、清掃原有路面,有條件的情況下,采用高壓水清洗最佳,鏟除原路面凸出部分,用瀝青砂修補原有縫裂、坑槽。 ⑦養(yǎng)生:碾壓成型后,檢測壓實度合格后,立即用灑水車灑水養(yǎng)生,應保持基層表面濕潤,養(yǎng)生期不宜少于 7 天,養(yǎng)生期間應禁止車 輛通行。 水泥穩(wěn)定碎石: ①施工工藝:底基層驗收及清理→施工放樣→攤鋪機就位→水泥穩(wěn)定碎石攤鋪→碾壓→養(yǎng)生。 ③虛鋪厚度:水泥石灰穩(wěn)定土分二次施工,每層虛鋪系數(shù)為~,施工時應將試驗室提供的重量配合比換算成體積比。 三、主要施工方法及技術措施 A、施工方案 采取平行流水作業(yè)施工法,以盡量縮短施工工期,南側雨水與污水過路管頂管及支管失行施工,施工完畢,進行慢車道與快車道加寬部分路槽,基層施工,然后是快車道補強,水泥穩(wěn)定碎石施工,最后同攤鋪面層,各種預埋管與雨水口及連接管合理安排,在保證質量的 前提下質量提前完工。 人行道結構為: 25 25 5cm,采用面步道磚 +2cm1: 3 水泥砂漿+15cm12%石灰土。 采用網(wǎng)絡計劃技術,組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)施工。 中原路拓寬改造工程施工圖紙。 現(xiàn)場考察資料。 二、工程概況及特點 本工程施工范圍為 k2+480— k3+427,全長 947m,其中 k2+480—k2+ 為瀝青路面, k2+ — k341 為水泥砼路面。 污水支管:北側采用頂管,管徑為Φ 800Ⅱ級鋼筋圓管, T 型鋼套環(huán)橡膠圈接口,南側 采用開挖施工,管徑為Φ 300 鋼筋混凝土圓管,基礎為 120度砼條形基礎,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,檢查井為Φ 1000、Φ1250 磚砌圓形雨水檢查井,檢查井蓋座同雨水。 水泥石灰穩(wěn)定土 ①施工工藝:驗收路槽合格→原材料檢驗→配合比設計→鋪土→初步找平→ 鋪石灰→拌和(檢查含灰量)→檢查、整型→接計算擺放水泥、撒水泥→拌和、整平、穩(wěn)壓→找補、整型→碾壓→養(yǎng)生。 ⑥摻加水泥:在平整好的石灰土上接計算進行擺放水泥,水泥須 經(jīng)檢查后方可撒鋪。 水:凡飲用水均可使用。 原路
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