【正文】 不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游 管頂內(nèi)壁加 2m 計(jì)； 2）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2m 計(jì)； 3）當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于 10m，但已超過上游檢查井井口 29 時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)； 3．試 驗(yàn)按《給 水排水管 道施工及 驗(yàn)收規(guī)范 》（ GB50268）第 節(jié)方法進(jìn)行，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成 30 流水作業(yè)。 回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。 1 開工前準(zhǔn)備 鋪筑前對(duì)底基層的下墊層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并從填筑好的土路基上把所有雜物全部清除，并嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求整形及壓實(shí)； 通過試驗(yàn)室的試驗(yàn)，向監(jiān)理工程師提交混合料的配合比方案。 ⑷ 混合料運(yùn)輸 拌好的混合料應(yīng)盡快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑，運(yùn)輸時(shí)間不超過 30min，卸料時(shí)，應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量、均勻、以防離析。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。同時(shí)，含水量的大小對(duì)基層的影響也較大。由于碾壓完成后，基層雖達(dá)到密實(shí)度，但仍未形成強(qiáng)度，一方面水分散失很快，不及時(shí)養(yǎng)護(hù)，表面會(huì)因缺水而影響整體強(qiáng)度，另一方面若灑水沖力過大會(huì)將基層表面水泥漿、細(xì)集料沖走，造成表面松散，故必須用水霧 養(yǎng)護(hù)，尤其是前 3 天。 為了保證砼的密實(shí)度，除三輥軸整平機(jī)的自有振動(dòng)功能外，項(xiàng)目部另配 5 根插入式振動(dòng)棒，以加強(qiáng)板邊的振搗。模板采用 25cm 的鋼模，模板用鐵釬打入基層固定。二次攪拌不得任意澆水，確有必要時(shí)，可同時(shí)加水和水泥以保持原水 灰不變，如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。 （ 3）、振搗 密集排振應(yīng)緩慢而均勻，連續(xù)不間斷行進(jìn)。 表面整修 機(jī)械抹光，圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。16mm 螺紋鋼筋 , 縫縱拉桿從側(cè)模預(yù)留孔手工插入。 ④ 根據(jù) 施工 圖確 定的 平面 位置 和高 程所 放出 的樣 線進(jìn) 行排砌，施工時(shí)要與路面邊線連接應(yīng)順直。鋪筑前基層表面應(yīng)清掃干凈，對(duì)標(biāo)高超出位置應(yīng)安排人工鑿除，低于設(shè)計(jì)位置不作處理。配備專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感的技術(shù)干部。 45 7. 嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃管理 工程進(jìn)度控制實(shí)行倒排工期制度，分階段進(jìn)行工期倒排，以指導(dǎo)施工。使工程 有條不紊，井然有序地進(jìn)行，不至因計(jì)劃欠周密而造成施工窩工，返工現(xiàn)象。 四、 施工進(jìn)度計(jì)劃 各分部工程施工計(jì)劃具體詳見 附表一、《施工進(jìn)度計(jì)劃 橫道圖 》 第四章 工程質(zhì)量的管理體系以及保證措施 第一節(jié)、 質(zhì)量保證體系 一、 質(zhì)量方針 用過程精品建造顧客滿意的項(xiàng)目，以誠(chéng)信的理念為用戶提供日新的服務(wù)。 試驗(yàn)室的組織、設(shè)備配置 試驗(yàn)室是保證工程質(zhì)量的重要部門，根據(jù)需要設(shè)負(fù)責(zé)人一名，試驗(yàn)員 3 人，負(fù)責(zé)各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。 三、 建立各級(jí)質(zhì)量控制責(zé)任 建立和實(shí)行分級(jí)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制，將各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任，明確規(guī)定在技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制中。 貫徹技術(shù)交底制度 使參與施工的技術(shù)人員及工人都能了解所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)的技術(shù)特點(diǎn)、施工方案、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施。 3. 人員、設(shè)備保證措施 特殊崗位培訓(xùn) 關(guān)鍵工序、特殊崗位操作人員實(shí)行持證上崗制度，定期進(jìn)行培訓(xùn)。形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。 3. 建立持證上崗制度 安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作工人佩帶胸牌并持證上崗。 ．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員 一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。 4. 完善現(xiàn)場(chǎng)急救措施 本工地內(nèi)將常駐醫(yī)護(hù)人員，在出現(xiàn)緊急情 況做好現(xiàn)場(chǎng)急救措施。 9. 安全保衛(wèi)措施 ．建立健全安全保衛(wèi)制度，落實(shí)治安、防火管理責(zé)任人。 ．安全員的獎(jiǎng)罰與工程安全直接掛鉤。 一、 安全生產(chǎn)管理制度 1. 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均班組兼職安全員推廣應(yīng)用 樹立樣板安全組織保證 組成安全領(lǐng)導(dǎo)小組杜絕死亡事故 安全施工目標(biāo)無重傷、倒塌、中毒、爆炸、火災(zāi)、重大交通事故，爭(zhēng)創(chuàng)安全樣板工程。 執(zhí)行質(zhì)量與收入掛鉤制度 實(shí)行質(zhì)量與各相關(guān)人員收入掛鉤的分配制度，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲規(guī)定。 進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn) 進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，樹立“質(zhì)量為本”、“質(zhì)量第一”的思想。 “復(fù)檢或交接檢”是工序終了由質(zhì)檢工程師進(jìn)行 的檢驗(yàn)確定是否請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序驗(yàn)收并進(jìn)入下一道工序施工。體系中的專 職人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，管理和檢查工程質(zhì)量，與監(jiān)理工程師密切配合進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制，從而形成嚴(yán)密完整的質(zhì)量保證體系。 3. 加強(qiáng)項(xiàng)目資金管理 加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理，及時(shí)籌措本項(xiàng)目的各項(xiàng)資金，深入施工 47 現(xiàn)場(chǎng) ,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)一線的有關(guān)問題。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)行比較，進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，優(yōu) 46 化資源。 6. 加強(qiáng)現(xiàn) 場(chǎng)管理 抓工程質(zhì)量，減少因質(zhì)量問題影響的事件發(fā)生。 一、 工期保證組織措施 1. 工期保證體系 2. 組建有力的管理機(jī)構(gòu) 組建強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu) ,實(shí)行經(jīng)理部、工程隊(duì)二級(jí)管理體系。 ⑵ 主要施工方法 ①砌→灌縫→清理現(xiàn)場(chǎng)施工工藝流程： 測(cè)量放樣→基層處理→掛線→坐漿鋪 ② 測(cè)量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖現(xiàn)場(chǎng)放出人行道步磚的拼圖，并在人行道兩側(cè)布置控制樁并掛線以控制人行道步磚的頂面標(biāo)高。 ③ 緣石的基礎(chǔ)為水泥穩(wěn)定碎石，水泥穩(wěn)定基礎(chǔ)與路基礎(chǔ)同時(shí) 40 鋪筑，確保其整體性。精抹找補(bǔ)用原漿，不用另拌的砂漿，更不用撒水或水泥粉。 在三輥軸攤鋪整平機(jī)作業(yè)時(shí)，有專人處理軸前料位的高低情況，過高 38 時(shí)，輔以人工鏟除，軸下有間隙時(shí)，使用混凝土找補(bǔ)。攤鋪高度比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。 混凝土的運(yùn)輸 混凝土采用有攪拌設(shè)施汽車運(yùn)輸，要考慮混凝土的運(yùn)輸能力能適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的塌落度。包括在澆搗混凝土過程中，要 做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。確保路面開工后，所有的主材能夠供應(yīng)正常，滿足正常施工要求。養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行下一道工序，嚴(yán)防結(jié)構(gòu)暴曬后因干縮、溫縮的影響而產(chǎn)生裂縫。 (8)、施工注意事項(xiàng) 水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生因溫縮和干縮造成的反射裂縫，這與水泥用量、含水量和養(yǎng)護(hù)有很大關(guān)系。碾壓緊跟攤鋪機(jī)碾壓，以防混合料水分揮發(fā)。 ⑶ 混合料拌和 拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對(duì)設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。 。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。 、 管道回填 管涵工程經(jīng)監(jiān)理工程師主體結(jié)構(gòu)隱蔽驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填。 1．試驗(yàn)管段按井距分隔，帶井試驗(yàn)。砌筑檢查井、雨水井時(shí)必須砂漿飽滿，砌體內(nèi)外壁采用 1： 2防水砂漿抹面至頂，防止井室漏水。 因管道為塑料管，比重較小，但比較長(zhǎng)，管道運(yùn)輸 到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)可用吊車吊起后緩緩放下，這樣可防止碰撞，在管道入溝槽時(shí)應(yīng)采用繩子和其他合適的設(shè)備，管道不得跌落或傾倒。當(dāng)軟土地基、軟弱土質(zhì)槽基或因土質(zhì)變化可能產(chǎn)生不均 勻沉降的槽基均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。當(dāng)開挖的部位低于地下水位時(shí)， 根據(jù)地質(zhì)情況，選用集水坑降水、井點(diǎn)降水兩者相結(jié)合等措施降低地下水位。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況 ,溝槽開挖應(yīng)進(jìn)行支撐和支護(hù) ,一 般用 撐板支 撐 ,如遇地 質(zhì)不 良地段 或雨 季施工 時(shí)可 考慮 鋼板樁支護(hù)方法；特殊地段的支護(hù)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況與監(jiān)理工程師、地質(zhì)部門、設(shè)計(jì)部門及業(yè)主協(xié)商，得到批準(zhǔn)后進(jìn)行施工，主要可采用錨桿和鉆孔灌注樁支護(hù)等其他支護(hù)方法。 、雨水、污水管道施工 本工程管道較多且分布較復(fù)雜，主要為鋼帶加強(qiáng)聚乙烯 HEPE管道。 ⑥ 路塹及零填路段，采用 20t 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，并用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，對(duì)于原土質(zhì)不能滿足要求的地段進(jìn)行改良或者換填處理。路塹開挖過程中從坡口線開挖，同時(shí)對(duì)開挖坡面及開挖后土體變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保施工安全。 對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植。 施工測(cè)量 ⑴ 開工 之前 進(jìn) 行樁 點(diǎn)現(xiàn) 場(chǎng)恢 復(fù) 和固 定路 線 。對(duì)每填土層壓實(shí)遍數(shù)分別進(jìn)行檢測(cè)（從第四遍開始測(cè)量壓實(shí)度，若壓實(shí)遍數(shù)超過 10 遍，應(yīng)考慮減少填土厚度），具體碾壓需要的遍數(shù)以試驗(yàn)測(cè)出的壓實(shí)度為依據(jù)，表觀為壓實(shí)層面無明顯輪跡。 試驗(yàn)步驟（施工流程）： 再 次考 察施 工條 件 施 工中 邊樁 放樣 及標(biāo) 高測(cè) 量 – 挖 掘機(jī) 19 取土 自卸汽車運(yùn)料 試驗(yàn)段卸料 推土機(jī)推平 人工精平 測(cè)量松鋪厚度 壓路機(jī)分 8 遍碾壓 分別測(cè)量壓實(shí)厚度、壓實(shí)度 取最后有效壓實(shí)厚度、壓實(shí)度、松鋪系數(shù) 確定最佳施工方案。 機(jī)械、設(shè)備及檢測(cè)儀器投入情況 試驗(yàn)路段投入的機(jī)械設(shè)備及機(jī)械性能見下表： 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 型號(hào)、規(guī)格、性能 備 注 1 挖掘機(jī) 2 PC200 2 推土機(jī) 1 T140 徐州產(chǎn) 3 振動(dòng)壓路機(jī) 1 徐工 220 徐州產(chǎn) 4 自卸汽車 5 東風(fēng) 載容 4m3 17 壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) 型號(hào) YZ220 自重（Ｔ） 20 振動(dòng)輪寬度（ｍ） 振動(dòng)輪直徑（ｍ） 振動(dòng)頻率 （ Hz） 30 激振力（ KN） 高 336，低 所用試驗(yàn)及測(cè)量?jī)x器見下表： 序號(hào) 試驗(yàn) /測(cè)量?jī)x器名稱 規(guī)格、型號(hào) 數(shù)量 備注 1 天平 1 2 恒溫干燥箱 1 3 土壤篩 1 4 粗集料篩 1 5 液限塑限測(cè)定儀 數(shù)顯 1 6 電動(dòng)擊實(shí)儀 1 7 灌砂筒 φ 150 1 8 3m 直尺 3m 1 9 全站儀 DTM352 1 10 水準(zhǔn)儀 C32II 1 11 卷尺 50m 2 12 花桿 3m 4 13 鋼尺 3m、 5m 各 1 、施工方法： 、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作 ⑴ 、基底處理 18 施工前將清表處或者換填頂面按照設(shè)計(jì)作出相應(yīng)的橫坡和縱坡。利用土方采用后退式攤鋪法。 10 ㎜，用灰線標(biāo)明開挖邊界。 校測(cè)：在施工中應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)控制網(wǎng)及導(dǎo)線上的點(diǎn)。 二、 控制測(cè)量與施工測(cè)量 控制點(diǎn)的檢測(cè)與中線的測(cè)設(shè) 控制點(diǎn)復(fù)測(cè)：進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)交樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)得結(jié)果 5 天內(nèi)向監(jiān)理工程師作書面呈報(bào)。 五、 施工圍擋 ，應(yīng)與當(dāng)?shù)鼐用穹珠_搭建，這樣既便于施工管理，有可以盡量避免 與當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)生沖突。移挖做填要合理調(diào)配采用就近原則 ,在確保填方需求的前題下組織余土外運(yùn)。 試驗(yàn)室建立儀器設(shè)備檔案和周期檢定計(jì)劃，定期校驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備，培訓(xùn)試驗(yàn)人員；建立完善的質(zhì)量保證體系，根據(jù)施工質(zhì)量管理體系文件要求編寫試驗(yàn)室質(zhì)量手冊(cè)，內(nèi)容包括儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、工 作制度、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等。 施工班組 :負(fù)責(zé)全線 雨、污水管道 的安裝，雨、 污水檢查井的砌筑。 ：主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度，施工技術(shù)管理，施工組織設(shè)計(jì)，關(guān)鍵項(xiàng)目措施制 定，生產(chǎn)計(jì)劃及統(tǒng)計(jì)工作，下設(shè)測(cè)量班，負(fù)責(zé)全線道路、附屬工程以及管道的測(cè)量放樣、交底等。 二、 安全目標(biāo) 1. 雙零目標(biāo) 即努力實(shí)現(xiàn)人身死亡和重大責(zé)任事故雙零目標(biāo)； 2. 杜絕五種事故： 杜絕重大人身傷亡事故； 杜絕重大施工機(jī)械設(shè)備損壞事故； 杜絕重大火災(zāi)事故； 杜絕重大交通事故； 杜絕重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故； 本工程施工中保證安全投入，采取積 極穩(wěn)妥的防范措施，遏制安全事故發(fā)生，消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。 1 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)、 工程概況 一、 地理位置及情況簡(jiǎn)介 本工程位于武漢市三環(huán)線段內(nèi)，由武漢市光谷投資建設(shè)有限公司投資建設(shè)，由中冶南方工程技術(shù)有限公司勘察、設(shè)計(jì)。 分項(xiàng)工程合格率達(dá)到 100%，單位工程優(yōu)良率達(dá)到 95%，工程總體達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 3. 各部門的職責(zé)和權(quán)限： ：主要負(fù)責(zé)計(jì)量、簽證、成本核算，效益分配等工作。 隊(duì) :主 要負(fù)責(zé)全線的 排水、支護(hù)工 程工作，包括 人工清理基坑、排水以及圍堰工程等，同時(shí)穿插 安排的工作有土工格柵的鋪筑、結(jié)構(gòu)物的人工回填工作 。 工地試 驗(yàn)室根據(jù)工程規(guī)模配備足夠數(shù)量的試驗(yàn)人員和儀器設(shè)備，本工地試驗(yàn)室擬配備如下實(shí)驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備有：①土工試驗(yàn)（擊實(shí)、顆粒分析、 CBR、壓實(shí)度檢測(cè)等）；②原材料檢驗(yàn)（水泥、砂、碎石、鋼材）；③混凝土拌和物性能檢驗(yàn)；④混凝土力學(xué)性能檢驗(yàn)；⑤混凝土耐久性能檢驗(yàn)；⑥實(shí)體混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)；土工格柵實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作則外委由相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。 在進(jìn)行路基開挖時(shí)，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形及場(chǎng)地大小合理安排開挖調(diào)配及土方運(yùn)輸